Den Nachfolger Outback gabs sogar mit 3.6 Liter und 260ps.

In der späteren Facelift-Version war der Legacy/Outback meiner Meinung nach der schönste Subaru, der je gebaut worden ist. 🙂

Seit 7 Jahren glücklich mit meinem 2005er 3.0R Legacy 💪🏻

Fahre einen H6 3.0 Outback von 2002 als daily driver inzwischen 370000km. 🤠👍 Der mehr Verbrauch ~11 l kompensiert sich ganz leicht mit der Zuverlässigkeit beim H6er. Enorm genussvoll das ganze und ein echter Geheimtipp 🤗

Interessantes und praktisches Auto, hatte ich so gar nicht auf dem Schirm. Dafür liebe ich diesen Kanal ❤

Vergessen hatte ich den nie, hätte auch immer gerne einen gehabt, aber in Österreich kostet der 1200€ an KFZ Steuer jährlich, da bleibt man beim normalen 2,0 er mit 160PS

Endlich mal ein schönes Auto. ❤ unkaputtbar und schön

Meine Frau und ich leben seit 2004 in Japan. Wir hatten 8 Jahre lang von 2013 bis 2021 den 2004er Legacy Wagon 3.0R mit Bilstein-Fahrwerk und ADA, dem Vorläufer vom Eye-Sight. Super tolles Auto. Hier fahren auch noch einige davon herum und sind sehr günstig. Wir fahren mittlerweile einen LeVorg der zweiten Generation. Auch ein sehr gutes Auto, das unverständlicherweise nicht in Europa angeboten wird. Trotzdem, wer noch gut erhaltene BP Legacy sucht, sollte nach Japan kommen.

Den, als Legacy, als Facelift, als Japan-Import, als GT-B tuned by STI ist eins von meinen Traumautos. Der Outback im Video ist ja in einem 1A-Sahne-Zustand :) Respekt und Glückwunsch an den Besitzer. Tolles Auto!

Bin Subaru Experte und bin mit so einem in die Türkei gefahren, jeden Cent Wert. Der einzige wirkliche Kritikpunkte ist der Verbrauch. Hinten habe ich eine Luftmatratze hingelegt und konnte einfach so schlafen.

Was mir gerade einfällt, den Beifahrersitz kann man wunderbar umklappen, die Kopfstütze entfernen und somit bekommt man bis zu 2,5m Ladung ins Auto! Perfekt für den Baumarkt!

Hatte den Outback als 2.5 Boxer mit -leider etwas träger - 4-Gang-Automatik. Der Verbrauch war auch ziemlich hoch. Aber im Winter, vor allem auf Schnee, gibt es kein besseres Auto. Da ist der Fahrspass bei 10/10.

Sehr schöner Wagen, hatte ich mir vor ein paar Jahren auch überlegt, war mir aber dann zu riskant. Gopro im Motorraum unbedingt beibehalten, super Präsentation mal wieder!

Der Klang.....ein alter Bekannter. Ich hatte einen Tribeca mit dem 3L- Motor. Dieser hatte allerdings mit den 2Tonnen so seine Mühe.

ENDLICH!

26:48 Für mich der wohl schönste Klang eines Motors. (vor allem mit unverbastelter AGA!) Boxer, 6 Zylinder, Benziner, die reine Kraft aus dem Hubraum. Vielen Dank für das Video mit der Aufnahme im Motorraum! Das ist Musik in meinen Ohren. Wenn es möglich wäre, hätte ich bitte gerne die komplette Tonspur der Fahrt...😅

So lange gewartet darauf🥰 geiles auto will auch so einen Haben

Ich hatte denn vorgänger den nachfolger und jetzt das aktuelle 23er ich mag Subaru.

Der Subaru gefällt mir echt gut! Ich finde fast das ist der schönere A6 Allroad.

Hatte den 3.0 SpecB mit Handschaltung. Der Leistungsentfaltung mit dem HG ist einfach toll. Nicht zu vergleichen mit dem 3.6 H6 Automatik. Bereue es immer noch dass ich den SpecB hergegeben hab. 270000 km und nur Radlager und Batterie mal ersezt. Alle 15000 km Wartung ist halt kostenrelevant ,wenn man viel km im Jahr macht. Zudem war die Qualitäsanmutung beim 2006 einiges besser als beim 2012. Beim SpecB war die A Säule sogar mit Stoff bezogen 👍

Das mit der GoPro im Motorraum müsstet ihr mal bei ner Hellcat machen. Dann kommt der Kompressorsound mal richtig gut rüber! Ihr müsstet dann halt aufpassen, dass das Ding nicht die GoPro ausversehen reinsaugt, aber vom Prinzip her wäre das schon sehr interessant 😅

Na denn Mal gut, dass ich mir zuletzt einen gekauft habe😂. Jetzt steigt erstmal die Nachfrage und die Preise, dank eures Video😅

Bin aktuell mit einem 2018er Outback unterwegs. Das ist ein 2,5-Liter 4-Zylinder, an den ein CVT-Getiebe angeflanscht ist. Das ist ein Cruiser! Wenn man sich auf das Getriebe einstellen kann, macht das richtig Spaß. Und das beste ist: Die Kiste läuft einfach! Der Wagen hat jetzt 145tkm auf dem Tacho, davon inzwischen über 100tkm selber gefahren und außer Wartung war bisher nichts. Das einzige, was mir nicht gefällt: Ich kann nicht aufrecht unter der Heckklappe stehen und in die Türschalen passen maximal 0,75l-Flaschen. Verbrauch mit Prins-LPG ca. 11 Liter. Ich bin absolut zufrieden und bereue den Kauf nicht.

ich suche schon die ganze zeit nach einem und dann kommt dieses wunderschöne video

Hey Alex ! Ich habe mir diesen Januar einen Subaru Legacy von 2006 gekauft (2.0 R active). Für das Geld bekommt man wohl kaum mehr Auto, ein echter Geheimtipp!

Superschöner Kombi, besonders das Heck gefällt mir. Tolles Video!

Gelungene Vorstellung. Ich liebe den Sound dieses Boxers, wenngleich ich "nur" den 4 Zylinder habe.

Der Outback ist ein Auto mit Charakter. Danke für das tolle Video.

Die eine Blindtaste in der Mitte, links vom Lenkrad, unter der Spiegelverstellung, ist eigentlich für die elektronisch einklappbaren Außenspiegel gedacht.

Schön kultiviertes auto, angenehm unprätentiös und nicht zu schwachbrüstig.

Hallo wieder ein tolles Video, hatte selbst schon 3 Subaru Forester XT. Seit gerade 3 Wochen, einen Outback Platinum. Er ist ein perfektes Auto, leider nur als 2.5 Sauger zu Bestellen. Der vorgestellte 3.0 Motor würde mir sehr gefallen 😊. Gruß an alle Freunde des Automobils.

Richtig schöner Wagen 😊 der Vorgänger Outback H6 ist auch toll und bietet fast den gleichen Nutzen. War sehr zufrieden mit dem 2001er

War vor 20 Jahren auf meiner Wishlist ^^ dann bin ich ins Flachland gezogen und es reicht ein Kadett Caravan 😀 Aber das Navi erinnert doch sehr nach PC mid 90s Grafik, wie bei Comanche o.ä.

Outback H6 ist ein hervorragendes Autos. In der Firma verbrauchen wir gerade 2 von der Vorgängergeneration als Handholzerautos. Sieht vielleicht nicht so schön aus aber das macht er mit dem Fahrverhalten, Komfort und Platzangebot 10 mal wiedergut. Rostanfälligkeit und Verbrauch sind die Minuspunkte. *Ich wende meinen Volvo 940 in einem Zug auf einem Mercedes.

Die karre ist ne granate. Tolles Nutzfahrzeug und noch mehr. Fahre den jedes Jahr im Sommer in den schweizer Bergen. Ps: OG's wissen das im Originaltitel 2024 Stand 😅

Tolles Video zu einem tollen Auto. So wie Du seine Motorcharakteristik beschreibst, erinnert mich dieser Legacy an meinen BMW X1 der ersten Generation mit dem 6-Zylinder. Auch das ist kein Turbo, aber der seidenweiche Lauf mit dem gleichmäßigen Hochbeschleunigen ist dem des Subaru sehr ähnlich. Auch der Verbrauch liegt beim BMW bei 9,8 l. Subaru wäre übrigens eine Marke, die beim nächsten Autokauf in Frage käme.

So kurz sind die? Er sieht unendlich viel länger aus als mein Saab 9-3 Sportcombi, welcher gerade einmal 6cm kürzer ist. Sehr attraktives Auto, würde ich mir auch gefallen lassen. Tolles Video wie immer

ich bin subaru fan hatte aber auch mit nissan geliebtäugelt, dennoch finde ich das auch wenn die motoren intensiv zu warten sind vergleichbar gab es nicht in europa, ich mag dieses Fahrzeug

Liebe Car Ranger, Nettes Video. Ich lebe in Japan und habe 7 Jahre lang von 2013 bis 2020 den 2004 Legacy Wagon 3.0R mit Bilstein-Fahrwerk besessen. Farbe Perlweiß, ansonsten gleiche Ausstattung aber schon mit der ersten Generation der adaptiven Eye-Sight Abstandsregelung. Ich würde gerne ein Foto beisteuern. Das scheint aber nicht zu gehen. Wunderbares Auto, wie im Video beschrieben. Das Fahrzeug hat 2013 mit 48T km 800,000 Yen (ca. 5,500 bis 6,000 Euro) gekostet. D.h. wer günstig gut erhaltene Exemplare sucht, sich an Rechtslenkern nicht stört und keine Mühen scheut, kann hier fündig werden. Die Auswahl ist deutlich größer. Nur Diesel gibt es keine. Das ist aber glaube ich auch gut so.

Ein Outback ist kein Rennwagen, sondern ein solides Fahrzeug das da erst Spass macht, wo andere möchte gern allradler stecken bleiben.

Ganz tolles Fahrzeug, hat mir immer gut gefallen. Leider dermaßen selten hierzulande, dass ich nie einen guten erwischen konnte.

Wir hatten einen 2.5er in genau der Farbe mit weitestgehend der gleichen Austattung bis 2018. Ich vermisse das Auto bis heute. War übrigens ein Ecomatic.

Mein Legacy hat die selben Rückleuchten mit weißem Blinker und Seitenmarkierungslicht ^^ Xenon gab es nur in Japan beim Vor-Mopf ^^

Haben selber einen. 340000km auf der Uhr. Und sind sehr zufrieden. 😊

Ich spiele grad mit dem Gedanken, mir das Vorgängermodell von diesem im Video zu kaufen. Mein Vater hatte den Outback BH vor ein paar Jahren und der gefiel mir damals schon sehr gut.

nice richtung oberweiß am fahren :D

So einen hätte ich mir fast mal gekauft nur der Händler hat sich sehr doof angestellt, so ist es ein 3.0l A6 Avant geworden. Ist auch ein geiles Auto gewesen nur leider ein Montagsauto bei dem ich in meinem Audi Autohaus schon einen persönlichen Ersatzwagen gehabt habe weil er mehr bei den stand als das ich ihn fahren konnte. Vielleicht hätte ich mal weiter nach dem Subaru woanders suchen sollen. Und PS mal wieder ein tolles Video von Dir/Euch!

Der V6 Boxer macht sich auch sehr gut in einem vw t3

Weiß ad-hoc nicht was die aktuell kosten. Ich wollte um 2011-2012 mal vom wrx zu einem legacy 3.0r wechseln. War verwundert das die noch mehr kosteten als mein wrx neu. Habe dann nicht gewechselt 😊

Sympathisches Team! Da haben wir doch eine passende Nachfolgerin für den Kamerajob.

Ich bin genau diese Konfiguration zur damaligen Zeit geschäftlich gefahren. Tolles Auto, solide Technik. Hat immer Spaß gemacht. Privat wären mir die Betriebskosten durch den hohen Spritverbrauch zu unattraktiv.

Ich fahre einen Legacy 2,5er von 2005. Er hat nun 93000 km runter und es ist pure freude ihn zu fahren. Habe vorher einen Insignia A gefahren der auch sehr schön zu fahren war,aber der Subaru holt mich noch etwas mehr ab.Der Verbrauch könnte etwas sparsamer sein und eine Rennwagen ist er auch nicht.Wenn ich etwas jammern könnte, würde ich den 6ten Gang gern haben. Lieben Gruß

Eigentlich müsste man sich einen Audi-Kühlergrill 3d drucken, die Ringe vorn draufkleben und warten bis man angesprochen wird.

Für mich der schönste Outback, ab 2010 wurden die etwas gross. Ich glaub diese Version hat sich VW gut angesehen und dann den Golf 7 Alltrack gebracht den ich selber fahre. Ich find diese Art Autos cool.

Gutes Video. Mich würde der Subaru Tribeca ja mächtig interresieren.

Dieses Auto muss in dem Falle ein Vor-Facelift sein. Ich bin in einem Outback grossgeworden, der war Baujahr 2011 und hatte den Boxer Diesel Allrad mit Handschaltung. Unserer hatte aber eine andere Mittelkonsole ohne Kasettenradio nur CD und ein anderes Lenkrad sowie Xenon von Werk aus und Parksensoren hinten.

Ja im großen und ganzen nicht schlecht der 6 Töpfler. Aber ich würde wohl doch eher den normalen Legacy Wagon bevorzugen.

Bekannte von mir hatten den normalen Legacy mit dem Motor und auch der Automatik - die waren von der Kommunikation auch recht enttäuscht. Später war dann doch noch ein manuelles 6 Gang Getriebe lieferbar, und der Subbi wurde getauscht. Damit waren die dann deutlich zufriedener.

Sechs Jahre lang (kein Auto hatte ich länger) war ich stolzer Besitzer eines: Legacy 3.0R spec.B Wagon mit dem famosen MT-6 Getriebe und das als Facelift Version aus 2007 bester Wagen (bisher) in meiner längeren Subaruliste!!! Hätte man eigentlich nie wieder verkaufen dürfen, zum Glück ist er nach Österreich gegangen. Es stimmt eigentlich fast alle 1zu1 was in dem Video analog zum OBK gesagt wird. Außer dass exakt dieses Scheinwerfer des vFL Modells sehr wohl in Nippon Xenon Brenner verbaut hatten, man aber sich den Aufwand für Europa mit der Zulassung und den Kosten seitens FHI gespart hatte - leider.

Ich habe den Outback mit dem Restyling von 2008, 326.000Km, Pano Dach, viel Platz, immer noch modernes und schönes Design...

Geniale Kombi, Navi mit fettem Screen und Kassette

Teste bitte mal einen aktuellen Outback! Dieser fehlt noch in der Carranger-Subaru-Reihe! Ansonsten: Topp Kanal Grüße aus Thüringen

Ein Traum, aber super happy mit meinem Forester sj 2018

Endlich mal wieder ein richtiges Auto.

Schönes Ding. Hatte ich bei meiner letzten Autosuche auch auf dem Schirm und sogar ausprobiert. Mit der Höhe hätte ich damals leben können. Dealbreaker war der Platz auf den Sitzen. Meine Frau (1,76) und einer der damals platzsparendsten sicheren Kindersitze für ein Kleinkind bis 25 kg (wir hatten den Axkid Minikid) hintereinander war ziemlich unbequem. Ich (1,88) vor dem Kindersitz konnte gar nicht mehr anständig sitzen. Selbst unser Toyota Yaris kann das besser: Dort kann meine Frau vor dem Kindersitz sitzen und ich halte das durchaus für ne gute halbe Stunde aus. Klar: Der Subaru war da deutlich besser als der BMW 3er, den wir vor dem Yaris hatten: Dort mußten wir Eltern hintereinander links sitzen, wenn der Kindersitz eingebaut war, Kindersitz und Mensch hintereinander dort gar nicht mehr ging. Na ja, schade, daß das mit dem Subaru nicht paßte.

ja das ist ein Preface, das facelift war nochmal schöner, der Motor an ein paar Ecken verbessert, das Thema Differentiale war auch anders, längere Ölwechselintervalle usw. Da hat sich schon einges getan mit dem Facelift. Ließ sich auch wunderbar quer fahren im Schnee Für mich war das das beste Auto das ich je besaß und etwas besseres wird nicht mehr kommen. Das ist mein Traumwagen, da kann jeder Ferrari einpacken, lieber einen Outback oder noch besser Legacy 3.0 Spec.B Facelift ❤ mit 6 Gang Handschaltung. Hauptprobleme sind bei dem Fahrzeig leider die vielen Spezialteile wie: Abgasanlage (gerade die Krümmer sind nahezu unbezahlbar!), Lichtmaschine unsagbar teuer da nur bei dem Motor verbaut, WaPu, diverse Leitungen im Motorraum, Servo wird ein Dichtring gerne undicht und dann sägt er wunderbar... aber es lohnt sich dennoch.

Gutes Video. 👍 Sieht man manchmal aber echt nicht oft, der Subaru Legacy wäre mir aber dann doch lieber.

Wir hatten mal einen Subaru Tribeca mit dem gleichen 6 Zylinder Boxer. Der Motor ist echt ein Traum. Leider war genau die Motivation der Werkstätten der Grund, warum wir ihn irgendwann verkauft haben. Selbst Kleinigkeiten werden zur Herausforderung. Aber würde ich heute wieder vor der Wahl stehen, so einen zu kaufen, wäre ich bestimmt so verrückt 😂

Wir verstehen uns - hätte auch gern so einen coolen Subaru 👍😁

Endlich wieder Subaru. Ich warte immer noch auf Forester Videos😁🤞

Ich hatte so einen......war eins meiner besten Fahrzeuge, hab ihn dann iwann leider verkaufen müssen, da wir uns einen Wohnwagen angeschafft haben und der Tank dann im Verhältnis zum Verbrauch und der daraus resultierenden Reichweite einfach zu klein war

Fahre selber den model davor 2001 er BEBH, und das ist schön zweite davon. Den ersten abgegeben mit über 300 tkm und ohne probleme. Laut Subaru Guru aus USA das beste model überhaupt. Einfach, Robust., war damit so ziemlich überall, mit Familie voll gepackt, Dahzelt, autobahn leise, Offroad juckt dem nicht, Österreich skie Urlaub.. alles Top. Verbrauch 9-12 L. Wenn man ein rostfreie model findet : Kaufen !

Zeitlos schöner Wagen

Sag mal Hemd in der Hose, machst du extra zum triggern :-)?

Ich habe jz hier in NZ ein subaru forester 2008, rein praktisch super Auto, man kann gut sitzen, hinten ebenso mit praktischen reisefunktionen (4 Sitzer nutzung) und geräumigen Kofferraum. Und gute Federung. Aber Qualitätsanmutung wie beim DACIA duster.... Tür klang ist ähnlich, wirkt alles ähnlich billig, nur teilweise besser.... Sitze etwas besser und mittelarmlehne ist gut. Und der 4 zylinder boxer mit 150 PS kommt einfach nicht vom Fleck... Mein audi a6 c4 quattro mit 150 PS der ganz leicht schwerer ist und ähnliche abmaße hat ist nicht nur qualitativ deutlich besser in allem (außer Federung) sondern es geht immer vorwärts und man hat nie das Gefühl das es untermotorisiert ist.... Beim subaru, achja, hat nur Leistung im oberen Drehzahlbereich.... Vom Gefühl was der der audi bei 2 k hat braucht der forester 4.... Aber hey, für NZ langs und nie wieder ein subaru solange mich keiner vom Gegenteil überzeugen kann 😅 Aber rein praktisch überlegt, gutes Auto

Hat der Luftfahrwerk, wie viele voll ausgestattete Subaru davor? Einerseits ist das sehr angenehm zu fahren, andererseits hat das defekte Luftfahrwerk (neben dem Rost) meinem sehr verlebten 93 Legacy BJF 2.2 nach 20 Jahren das Licht ausgeblasen.

Kenn Keinen Subaru Outback Fahrer, der unzufrieden gewesen wäre, od auch nur so geschaut hat !! Der Blick war eher = " Du musst gar nicht so genau wissen, wie gut mein Auto ist u was'er alles kann " , " fahr Du nur Dein Zeug " !! 😅😘👍

Tolles Auto, tolles Video. Allerdings hätte ich mir bei 3 Liter Hubraum, 6 Zylindern, Boxer mehr Sound erwartet. Zumindest im Video kam das nicht so beeindruckend rüber, wirkte eher gequält und dröhnig. Kein Vergleich zu Reihensechsern oder Boxermotoren aus Zuffenhausen. Und ein paar Sympathiepunkte waren auch dabei 😊.

Also meinen legacy von 2005 spec b 3.0R hat vom werk aus parksensoren..

Hi könntet ihr bitte mal ein video über einen Fiat 500d machen das wäre mega?!

Darf ich bitte einmal darum bitten den Volvo XC90 V8 als R Design Variante zu testen (am besten im Rot der Pressefahrzeuge). Hatten selber einen R Design in Rot mit dem 3.2 Liter, was leider ein wenig untermotorisiert war. Leider Totalschaden wegen einem Auffahrunfall auf der Autobahn (Schuld war der andere). Wirklich ein Auto was einen unglaublichen Charakter hatte und es vergeht kein Tag an dem ich meinen XC90 nicht vermisse... Haben jetzt einen neuen XC90 ist aber einfach nicht vergleichbar mit der 1. Generation.

Habe als alltagsauto einen legacy 3.0R facelift kombi mit werks bilsteinfahrwerk. Bestes alltas Auto. Und das facelift ist so viel "schöner" Hab auch noch einen BH9 facelift kombi (mit werks bilstein) und meine frau einen BRZ facelift. Wir sind definitiv subaru fahrer durch und durch

Der audi a4 oder a6 wäre ein guter Vergleichs Kandidat... sehen sich sogar etwas ähnlich finde ich ab der a säule die seiten ansicht...

Nachtrag: bi-xenon gab es beim facelift. Su seu hatte seid den 90ern xenon aber nicht un Deutschland wegen SWR und Automatischer LWR. Das kahm dann 2006 aufwärts bei allen modellen dazu Ich fahre meinen facelift (SI-drive) im alltag mit 8.5 liter/100km Ausserdem zu den fahrleistungen: legacy hat eine werksangabe von 237km/h v-max, fährt aber deutlich mehr. Bei Tacho 240 schaltet die 5eat erst von 4 auf 5 und bei tacho 265 hab ich dann aufgehört. Topspeed ist nicht seine welt

interessantes Auto... scheint aber effektiv sogar teurer zu sein als mein S211 E280CDI

Die Armaturenbretter von dieser Reihe sind aus keinem guten Material und neigen dazu klebrig zu werden. Ich glaube da gab es mal eine Rückrufaktion. Und bei meinem habe ich viel gegen den Rost machen müssen. Ansonsten ein wirklich tolles Auto, dass fast alles kann. Ich werde meinen jedenfalls nicht mehr hergeben. PS. Ich warte auch schon eine Ewigkeit auf dieses Video. Vor 6 Jahren hat Autohub mal ein Video zu dem BP mit dem EZ30 Motor gemacht.

ich würde bei denn subaru nicht viel machen und würde denn Serien mässig so lass aber in Motorraum würde ich eine Wassereinspritzung von Bosch einbauen ... und 2 neue auspuffanlagen von akrapovic.. und somit würde er statt 245 ps .. 270 ps haben mit mehr schub und bessere co2 emmision und motor wäre mehr gekühlt und gesäubert wegen der Wassereinspritzung .. + dazu akrapovic auspuff Anlage würde sehr nice sein .. sagen wir statt 11k .... 15k ausgeben aber dafür mit sportlichen kick !

5 kg gespart, das war wie ich mich habe beschneiden lassen der letzte Schrei😂😂😂😂

Hallo! Schade dass dieser Wagen nie so richtig oder eher gesagt die Firma in Deutschland Fuß gefasst hat aber sie hat einen guten Ruf und ich finde das Fahrzeug toll es ist nur leider wohl in Besitz von einem Sammler oder? Ganz lieben Gruß! André

Ford B Max. Bitte

Als Subaru noch Autos baute....

Es ist ein Geländewagen der Subaru Legacy Outback, für was redet er der von beschleunigung. Als Nachteil... Dann besser doch gleich der Sportlichere, tiefere Subaru Legacy 3.0 mit 245 PS.😎🤟

Subaru ist ein solides Fahrzeug egal in welcher Konfiguration aber der deutsche naja😂😂

Wir vermissen unseren 04er Legacy. Gönnt euch einen.

Kritiker 💯😅

Der Dacia ist auch nur unwesentlich günstiger? 😰😂

Der Bauern Ferrari in der Innerschweiz

Das Problem bei den Subaru ist der Verbrauch. Aber wenn man in Gebirge wohnt unschlagbar. Die Allradtechnik ist halt schon genial und natürlich der Boxermotor ist schon ein Alleinstellungsmerkmal.

Doesn't Americanise design, Cool.

Wer nicht gerade Jäger, Förster oder auf Baustellen unterwegs ist, benötigt eigentlich keinen Allrad (nicht mal im Schwarzwald im Winter). Subaru hat sich deshalb viele Käufer durch die Lappen gehen lassen, weil den unnötigen Mehrverbrauch, die Zusatzkosten (Kaufpreis) und den kleineren Kofferraum so mancher nicht haben mochte...