Fepasa Passageiro de Araraquara a Santa Fé do Sul

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4 жыл бұрын

Viagem Passageiro PA-1, de Araraquara a Santa Fé do Sul
FILMAGENS feitas e autorizada: Roberto James Prete, Marcos Cury Museneck, Almir Lanfredi, Nelson Luis Donatangelo, Jefferson James Prete..
Data provável 1995 a 1997

Пікірлер: 122

@sampaio1968 7 ай бұрын

A destruição de tudo isso é puro reflexo da degradação da sociedade humana, infelizmente. Obrigado por nos proporcionar essa linda lembrança!!

@wresoares 4 жыл бұрын

Ainda bem que tivemos pessoas que fizeram estes filmes pra eternizar o que eram as viagens de trem pelo interior de São Paulo. Parabéns. Saudades demais.

@marcelaobraga1804 4 ай бұрын

Eternas lembranças eu viajava 2 vezes no ano de jau até herculandia junto com meu primo motinha eu adorava que saudades

@silvaneto6133 4 жыл бұрын

Viajei em 95 de São Paulo para Santa Fé do sul. Fepasa saia da estação da Luz as 18:00hrs chegando em Santa Fé pir volta das 10hrs. Fui em carro dormitorio com duas beliches. Me lembro de Araraquara onde se parava e trocava a locomotiva. Em 96 ja nao existi mais o trecho e fomos de onibus. Em Santa Fé tinha parente que trabalhava na Fepasa e me lembro de brincar no meio dos vagoes e locomotivas. Muita saudade dessas imagens que nunca mais vao existir algo do tipo.

@josefranciscoferreira658 4 жыл бұрын

Que saudade dos trens dos tempos que já de foi Coração chora de saudades

@josefrancisco-qs4uo 2 жыл бұрын

saudades DOS TRENS TRABALHEI NA ESTAÇÂO DE JUNDIAI ARMAZEM. E BILHETERIAS VENDIA PASSAGENS PARA TODO INTERIOR E SÂO PAULO > SAUDADES SEM FIM AINDA BEM QUE TEM ESSAS GRAVAÇOÈS> ABRAÇOS JOSE FRANCISCO.

@TheEdjlle 4 жыл бұрын

Morei em Santa Fé do Sul na década de 90. Fui de trem até a capital, não era uma viagem, era um passeio. Na época eu era um moleque de 10 anos de idade, hoje tenho 37 anos e muito coisa mudou no mundo nesse tempo todo...

@v8fepasa 4 жыл бұрын

Isso é ouro puro. Sou de Araraquara e tenho sentido muitas saudades dessas trocas de locomotivas, a Maria fumaça e dos ônibus elétricos passando embaixo da estação. Obrigado por postar.

@carlosteixeira674 4 жыл бұрын

Espetacular! E o som da g12 retumbante e marcial é um show!

@vanderleicassiano2591 3 жыл бұрын

Como.era.bom.eu.sai.de.s.paulo.com destino.a.santa.fé. do.sul.ou.ate.rubineia. Muintas.vezes.fis.esta.aventura. era.16.horas.de.aventuras. todos.os.passageiros.contentes São. José. Do.rio.pt. Cosmorama.estrela.do.oeste. Jales.tres.fonteira.e.malscidsde

@henriquevicente7116 4 жыл бұрын

Eu viajava da luz SP para Santa Fé de 86 a 92. Em 92 voltei a morar em Santa Fé. Viagem era longa mas gostosa.

@marcelojuliodossantos5323 4 жыл бұрын

Viajava de Jales a São Paulo todo fim de ano com direito a farofa de frango kkkkk valeu por compartilhar essas relíquias com a gente

@fernandokonig8681 4 жыл бұрын

Com certeza a farofa de frango era bem melhor que o pão murcho com mortadela e o guaraná quente que vendia no trem !

@marcosantoniosilva4513 3 жыл бұрын

olá amigos ótima noite de domingo 28 /02 /21 parabéns novamente por este trabalho magnífico em registrar essas belíssima imagens desse transporte ferroviário que passou por diversas regiões e estações que nesse período ainda tinha diversos passageiros que usava esse transporte ferroviário do interior até a capital Paulista e hoje como estão essas diversas estações que estamos vendo neste vídeo será que existe algumas delas é os nossos irmãos maquinistas como estão hoje em 2021 e amigos o que esses políticos corruptos fizeram com esse transporte ferroviário e com todo esse patrimônio público como locomotivas vagões estações depois da extinção da antiga Fepasa deixaram tudo no mesmo lugar abandono sucateamento vandalismo não preservaram quase nada dessas locomotivas russas elétricas e vagões de passageiros preferiu deixar que a ação do tempo e do homem acabasse com a história ferroviária parabéns amigos que reportagem que imagens e que união de vocês nesse período onde se locomover através das malhas ferroviária era uma aventuras vendo tantas paisagens através das janelas das locomotivas vagões eu fiz muitas viagens de São Paulo até bauru etantas outras cidades do interior Paulista saudades que jamais será esquecida abs amigos parabéns novamente que Deus abençoe a todos vocês aonde cada um de vocês esteja 😆😆😆😆😆😆😆😆😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs

@eduardoricci4025 4 жыл бұрын

Em 1997, meu avô e eu fomos até Araraquara, saindo de Barrinha... Um bate e volta, para eu andar de trem.... muita saudade

@fernandokonig8681 4 жыл бұрын

Me lembro de quando eu era criança fazendo essa viagem até a cidade de Bálsamo , muito nostálgico esse vídeo , parabéns !

@marcosmoreirae9866 4 жыл бұрын

Sensacional transporte barato e seguro da época Saudosa Fepasa

@claudiopeinado9235 4 жыл бұрын

Parabéns as pessoas que gravaram e editaram essa nossa , história do transporte brasileiro. Meus olhos estão em lágrimas, de saudade ,quando criança eu e meus pais , pegavamos trem da estação da luz até a cidade de Adamantina. Quanta história maravilhosa , fazíamos amizades com outros passageiros , a criançada era uma alegria só. Estes governantes deixaram morrer este transporte, Brasil o único no mundo que deixou o transporte ferroviário acabar.

@eduardodoliveira481 4 жыл бұрын

Parabéns pelo video, eramos felizes e não sabíamos...

@andersonhenriquedossantos7898 4 жыл бұрын

Toooooooooooooop das galáxias esse antigo tremzinhoooooooo da fepasa

@paulocasar9580 4 жыл бұрын

Nossa era criança em 77 eu meu e minha mãe saíamos Santa Fé para Araraquara visitar meus tios que delícia ia com a cabeça fora do trem tomando vento chegava lá com dor de garganta. Saíamos de Santa fé lá pelas 5 da manhã e chegávamos por volta das 4 da tarde em Araraquara.de lá em diante mudava para a máquina elétrica era mais rápido. Bons tempos a passagem era um cartão verde que o guarda passava e picotava com um alicate .naquela época o trem andava cheio. Mas com o descaso público foi acabando e nas últimas viagens só transportava andarilhos.que pena que acabou.

@paulorobertorodriguesalves5709 Жыл бұрын

Esse barulho é o retrato da minha infância chego a me emocionar saudades o trem passava nos fundos de casa 😢

@odairbrambila8553 4 жыл бұрын

Que saudades dessas viagens de Campinas para Votuporanga, até arrepia o som dessas locomotivas.....🙏🖒

@marcoantoniomaciel6694 2 жыл бұрын

Época de ouro da ferrovia no Brasil!.e eu tive o previlegio de vivela 😎👍👏👏👏

@rubenspaiva8644 3 жыл бұрын

Admiro todas as locos, mas o ronco da G-12, não tem preço

@Emersonbgois 4 жыл бұрын

Tive o prazer de fazer esta viagem em 1996 até Matão, que aparece no vídeo. Parabéns pelo registro.

@claudineiantoniodeoliveira9073 8 ай бұрын

Estas imagens me trazem lembranças da minha infância.

@lucienebarbosa9070 3 жыл бұрын

Chorei em ver essa locomotiva 7004 apodrecer aqui no pátio da ferrovia de Araraquara

@genesiscarlos437 2 жыл бұрын

Meu querido pai foi chefe de trem na sorocabana e fepasa ele trabalhou por longos trinta e cinco anos e aposentou se no cargo de chefe de trem nível três o maior cargo de chefia da estrada de ferro sinto tanta saudade dele e das viagens que fizemos bons tempos que não voltam mais a muitos tempos atrás eu o filho mais velho dele fiz um curso de ajudante de maquinista mas acabei sendo reprovado em um teste que fui fazer acabei desistindo de refazer o curso novamente mas sinto tristeza pois meu pai queria que pelo menos um filho dele trabalha se na empresa que ele trabalhou e aposentou se hoje resta só saudades da época

@paollabrathyoelizabete2873 Жыл бұрын

Devia ser maravilhoso em dia de chuva❤

@zeiturama 4 жыл бұрын

É revoltante saber que tinhamos uma malha ferroviária em más condições, mas tinhamos transporte de passageiros, esses políticos corruptos acabaram con tudo. Cadê a obrigatoriedade de se manter as linhas de passageiros nas privatizações??? Deram tudo de graça, o dinheiro foi só para o bolso deles, o povo nunca viu um benefício dessas privatizações sacanas.

@belarminopereira8887 4 жыл бұрын

Perfeito isso mesmo foi o q aconteceu nessas privatizações ficou bom só pra quem comprou e para os políticos que venderam

@fernandokonig8681 4 жыл бұрын

Concordo plenamente !

@marcosantoniosilva4513 3 жыл бұрын

olá José Gonçalves Mendonça ótima tarde de domingo 28 02 /21 parabéns pelo seu comentário sobre a história ferroviária de nosso estado de São Paulo realmente quem início a decadência desse transporte ferroviário nada mais nada menos o governador Orestes Quercia na sua gestão de 8 anos de governo de São Paulo só investiu na malha rodoviária ligando o nosso interior Paulista até a capital foram muitas rodovias construídas nesse período enquanto as ferrovias foram ficando de lado aí amigo veio o FERNANDO Henrique Cardoso e privatizou tudo a malha ferroviária em nosso estado de São Paulo e pelo Brasil tudo que foi construído com tantos esforços para que o progresso fosse transportado através das ferrovias foi sendo descartados as conclusões só foi uma forma de se livrar desse transporte ferroviário em nosso país chamado Brasil em pouco tempo até hoje vemos centenas de locomotivas vagões estações tudo no completo abandono sucateamento roubos de trilhos depredações desse patrimônio histórico ferroviário que nosso Barão de mau investiu nesse setor ferroviário trazendo tecnologia da Inglaterra para levar a riqueza de nosso país através desses transporte ferroviário que hoje vemos trechos desativados as linhas férrea sem manutenção nesse transporte ferroviário que causa vários acidentes por mês cerca de 47 como descarrilamento de vagões locomotivas tudo devido a falta de investimentos nesse setor ferroviário só o Brasil para fazer isso com o transporte ferroviário enquanto outros países como Estados Unidos Rússia México a própria Inglaterra quase 70 porcentos de toda cargas produzidas e transportadas através da malha ferroviária aqui no Brasil 70 porcentos e transportado através das rodovias isso amigo e o nosso Brasil juntamente com esse políticos corruptos do partido PSDB que mandaram por décadas aqui em São Paulo e pelo Brasil e hoje esse é o resultado das privatizações abs amigos que Deus abençoe a todos nós nesse ano de 2021 abs 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀há esse antigo maquinistas foram os verdadeiros heróis da malha ferroviária que um dia trilhou por diversas regiões abs 😷😷😷😷😷😷direito de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs

@joseviana6404 2 жыл бұрын

parabens pela a filmagem,viajei muito de trem sao paulo a florida paulista hoje so resta saudeaes vendo este vidio..

@CarlosRoberto-nf9ke 4 жыл бұрын

Sou de Santa fé do Sul , como era bom viajar de trem.

@marcosmoretti2744 3 жыл бұрын

Eu de Santa Albertina pegava o trem qdo ia pra São Paulo em Jales

@rodrigoalessandrosantos9722 4 жыл бұрын

BELAS IMAGEM G12 ESSE RONCO DEIXOU SAUDADES FEPASA

@arlindo123cat Жыл бұрын

Que registro mais da hora , Barretos fui criado aí e santa fé também tenho boas lembranças

@carlosantonino9881 4 жыл бұрын

Gostei muito de rever a Estação de Santa Ernestina em pleno funcionamento

@orinhoruiz291 4 жыл бұрын

Caraca!!! Isso é fantástico e magnífico!!! Viagem pela antiga EFA e com direito a G12 e depois GP9 na tração? Perfeição!!!

@claudiosilvaroberto4859 4 жыл бұрын

Viagem ao tempo!! Magnífico!! Época em que as passagens eram super baratas!! mas o tempo de viagem era muito longo! São José do Rio Preto a São Paulo, mais de 12 horas, mas compensava pelas amizades que faziam na viagem, e paisagens fantásticas!!

@lucapima1974 4 жыл бұрын

Que legal. Obrigado or compartilhar. Viagem no tempo.

@IsacLimaFerreira 4 жыл бұрын

☆ Preciosidade define! EMD e seu motor magnífico, que ronco maravilhoso, essa recuada do motor diesel em 8 ponto acima de 60km/h é o shuter de tração igual a U20? As G12 tinham Shut te tração? Ela da uma aliviada e volta a tracionar. Incrível! ☆ Como era top esperar a partida na estação de madrugada, galos, grilos, o som do silêncio. ☆ O que falar da GP9 de maromba em? Meu Deuxxxxxxxs do Céu, coisa linda. ☆ Grato pelas recordações.

@orinhoruiz291 4 жыл бұрын

Realmente essas máquinas de motores EMD aspirado antigos era o máximo! Nesse vídeo a G12 7067 com seu belo urro e estralo característico e a GP9 7004 com seu som igualmente grave e forte só que mais "chorão" e menos estralado! Nessa linha EMD motores V12 costumam ter sons diferentes de V16 mais as duas tem "roncos" maravilhosos e essas filmagens comprovam isso! G12 me traz mais recordações pq elas estavam direto na Alta Paulista (sou de Tupã) mas as GPs não, nunca vi uma "roncar" de perto rs

@danFonzare 3 жыл бұрын

@@orinhoruiz291 Te encontrei aqui Orinho. Sobre o comentário que fiz das GPs em Pradópolis, foi em algum vídeo desde canal que eu comentei no passado. Olha, sobre os roncos das GMs, você tem razão. Eu gosto muito das G12, mas quando entram as GPs na história, aí não tem pra ninguém...rs. O ronco chorão como você disse, a altura dela e as curvaturas frontais e traseiras, características das SDs também, faz ela roubar a cena de qualquer locomotiva do Brasil (Apesar que minha favorita é a SD-40 2 da RFFSA, seguida das GPs). Abraço.

@orinhoruiz291 3 жыл бұрын

@@danFonzare Então amigo: é uma pena eu nunca ter visto uma dessas GPs 9/18 funcionando de perto, como disse ao responder o comentário do Isac, pq elas não vinham para a Alta Paulista (sou de Tupã SP) no trecho diesel Bauru-Panorama! Aqui reinavam U20-Cs e G12s havendo tbm algumas LEWs pra lastro! Mas as GPs pelo que já tbm foram máquinas que impressionaram não só pelo barulho de motor como por seus traços imponentes e bonitos

@marceloaparecidodomingues9465 4 жыл бұрын

Fiz muito help com a gp 18 na epoca da ferronorte tempo muito bom era gp ou u20 zru a zar ,saudade ...

@jonasdegrande601 3 жыл бұрын

moro em americo brasiliense cidade vizinha de araraquara me lembro em 1990 1991 quando viajei de trem com meu avo pra sao paulo meu deus que saudade nao ha tecnologia ou dinheiro que pague aquele tempo

@grupomariomarcos 3 жыл бұрын

Sem palavras para tanta emoção. Mais um pouco coração para

@marcosmoretti2744 3 жыл бұрын

Voltei a minha infância nesse vídeo

@vovokininharibeiro8761 3 жыл бұрын

Sou nascida em Araraquara agora moro cidade de Campinas andamos muito de trem Campinas araraquara guatapará casa de parentes tempo bom

@nurembergrodrigues3530 4 жыл бұрын

Sou muito fã de trem. Eu viajava de SP pra Limeira. Tempos bons. Valeu.

@matheuscruzcampos714 4 жыл бұрын

show de bola Se alguem puder ir falando as estaçoes que aparecem aí no video a gente agradeçe, tem algumas que aparece os nomes das cidades mas algumas não..

@orinhoruiz1324 4 жыл бұрын

Conheço mais a linha da Alta Paulista mas anota aí: IDA (Araraquara a Santa Fé) 5:58 Silvânia 6:28 Matão 13:25 Santa Ernestina e 22:15 Taquaritinga (eu acho) 24:55 Santa Fé do Sul/ VOLTA (Santa Fé a Araraquara) 34:07 Votuporanga (eu acho) 34:50 Bálsamo 36:45 Mirassol 44:10 Rio Preto Paulista 50:00 Pindorama 50:46 Santa Adélia (eu acho) 57:12 Cândido Rodrigues (eu acho) 1:03 Taquaritinga (eu acho) 1:05 Santa Ernestina 1:06 Bueno de Andrada 1:11 Tutóia (eu acho) e 1:12 Araraquara

@marcosmoreirae9866 4 жыл бұрын

Era bom Se tivesse vendido a Fepasa para a Vale que sabe até hoje nós tinha o nosso trem de passageiros

@onivaldomagri8606 4 жыл бұрын

IMAGINA SE HOGE TIVESSE UM TREM QUE FARIA SP ATE O FINAL DA LINHA EZEMPRO UM VAGAO TIPO GABINA DE NAVIO E OUTROS DE PRANTAFORMA.PRA CARROS TENHO IMPRENSAO QUE SERIA MUINTO UZADO COMO TEM EM ALGUS PAIZES ATE CAMINHOES VAO NO TREM EITA SOU DE SANTA.FE DO SUL.SP

@eduardolorenzetti3282 3 жыл бұрын

O que?

@silviodeoliveira492 4 жыл бұрын

A Ferroban ainda usou bem essas locomotivas G12 e as GP....A ALL decidiu sucatear elas devido sua Manutenção e o fim dos Passageiros

@elisiarioferreiraestrella285 4 жыл бұрын

Bons tempos, viajei muito nos trens para São Paulo e São José do Rio Preto, meu pai trabalhava como gerente de carro-restaurante e foi também agenciador ou garçom, me lembro que havia escrito o nome de Araraquara em um gramado atrás em um canteiro, alguém tem fotos da estação e dos trens de passageiros no período de 1970 à 1980?

@ronerribeiro4534 4 жыл бұрын

Assistindo ... comparando com os nossos dias de hj... não tinha como a Fepasa sobreviver.... muito deficiente. Mas quanta saudades desses dias... o quanto eu aprontei nesses trens quando criança... aqui em Matão

@RicardoRickRomero 3 жыл бұрын

Toop e likes só mesmo quem vivenciou isso ao vivo e a cores, sentiu o verdadeiro cheiro de trem e a emoção que era estar numa composição dessas diferente de qualquer outra coisa que já vivenciamos nessa vida passageira! Uma pena um mundo que ainda tinha mais sentido os garotos com seus pais iam nas estações, conviviam de alguma forma ou de outra com os trens. Mas e hj em dia o que podemos dizer ? Creio que nada só mesmo recordar através desses belissimos filmes que ficarão para a posteridade

@map.castro 3 жыл бұрын

Os maquinistas viajavam curtindo tudo de forma bem descontraida. Hoje o maquinista vai sozinho, cheio de sistema que o deduram em qualquer ação que ele faça ou deixe de fazer em seu trem.

@robsonmoraes4467 2 жыл бұрын

Locomotiva valente digna de honra 🙏

@projetoradiotrem3454 4 жыл бұрын

Parabéns aos amigos Roberto e Jefferson Prete, e demais presentes, nesta ocasião, por registrarem, esses bons tempos do Trem, em São Paulo!

@kombivitoria5210 4 жыл бұрын

Saudades 😔

@oswaalvesbreasileiro571 4 жыл бұрын

Ja fui a Santa fé. .no trem de.pasageir

@kombivitoria5210 4 жыл бұрын

@@oswaalvesbreasileiro571 bons tempos

@oswaalvesbreasileiro571 4 жыл бұрын

Qui maravilhoso andei muito

@renatodeoliveiraneves8072 3 жыл бұрын

Espetacular 👍

@vandersilva7446 4 жыл бұрын

Pegava o trem em Campinas já lotado. Até chegar em Fernandopolis eram 12 horas. Apesar de cansativo era divertido, conheciamos cada figura na viagem. Muito legal relembrar.

@jorgemoraespedroso4005 4 жыл бұрын

Não tem barulho melhor q uma g12 é música pra quem gosta de motor roncando afinado.

@rianmilan 6 ай бұрын

Concordo plenamente não tem ronco melhor que esse.

@sebastiaorodrigues8323 4 жыл бұрын

Muitas saudades trabalhei muito neste trecho, parabéns pela lembrança

@ademirdias4964 4 жыл бұрын

nossa ,isso me faz lembrar que em 1975 eu embarquei nesse trem em santa Fé do Sul as 18:00 hs e cheguei em São Paulo as 9:00 hs do dia seguinte, era carnaval,e ainda vim de trem mais duas vezes passear em santa fé, em 76 e 78... Parabéns pela postagem...

@JoseFerreira-ex4wd 4 жыл бұрын

Vendo esse vídeo dá um nó na garganta e os olhos enchendo de lágrimas saudades valeu pela postagem.abraço e Cambio.

@joseantoniodasilva4175 3 жыл бұрын

Fiz várias vezes essa viagem são José do Rio Preto SP x São Paulo ,Campinas Anos 80.90.ate um.pouco antes de para .o transporte de passageiros. Que tempo.Bom

@pauloeduardodesouza5667 2 жыл бұрын

porra !! carro restaurante, aí era vida!!! kkk, eu curti muito isso

@marcosjesus8449 4 жыл бұрын

Show

@marcosmoreirae9866 3 жыл бұрын

SENSACIONAL MOSTROU A MINHA TERRA NATAL

@antoniocarlossilva5254 3 жыл бұрын

A locomotiva 7004 é uma GP9 da antiga EFA. Antes eu viajava de Rubinéia a São José do Rio Preto de Maria Fumaça e vice-versa

@robsonmoraes4467 3 жыл бұрын

Gostei muito de ver o trem de Barretos pois já viagei nele várias vezes quando era criança 😃

@angelacemolin-ov8lz 7 ай бұрын

Eita saudade eu morei em rincão essa cidade ê minha vida eu moro no paraná mas não gosto da qui eu amo rincão e regiões tem cidade do paraná que passa trem mas na minha cidade que eu moro não passa

@janilsonalmeida8424 4 жыл бұрын

hoje so vem ate jundiai

@genesiscarlos437 2 жыл бұрын

As g 12 locomotiva valente no trecho roncando forte

@edinhocarlos 11 ай бұрын

Eridison, primeiramente meus parabéns, por ter guardado estes vídeos e poder postar. Pois me recordo muito da época em que viajava todo ano praticamente!! Pra te perguntar, você foi também um destes grandes maquinistas? Por favor, se assim posso te pedir, teria algum registro que você tenha aí que o trem para na estação de Jales, onde saíamos as 19:00 sentido a Campinas, pois gostaria muito de relembrar neste trajeto, de partida e chegada!!! Seria uma gratidão imensa, assim ficaria ainda mais feliz!!!!

@djronancoficial 4 жыл бұрын

Pqp!!! Que registro!!!!!! Tem algum vídeo dos anos 90 de Araraquara a Valinhos???

@MarcioDantasvereador 4 жыл бұрын

meu caro amigo se o governo investisse ou deixasse o setor privado investir nas ferrovias no transporte de passageiros e cargas a nível dos países europeus e do japão as desgraças no trânsito diminuiriam e muito assim como as despesas e lotações nos hospitais em decorrência de acidentes de trânsito no brasil e a economia do brasil cresceria substancialmente pois seríamos bem menos dependentes dos caminhões e do setor rodoviário.

@reginaldoantoniodasilva8481 Жыл бұрын

TOP.

@oswaalvesbreasileiro571 4 жыл бұрын

Só de pensar que não existe mais e doloroso

@janilsonalmeida8424 4 жыл бұрын

tem trem de belo horizonte a vitoria

@joaoburim8191 3 жыл бұрын

Em 1981 viajei de Santa Fé do Sul a São Paulo, almoçando e jantando no trem. Fora as cervejas de hora em hora. Quem sabe, volta o trem de passageiros, espero.

@janilsonalmeida8424 4 жыл бұрын

tambem de sao luiz do maranhao e ao para 18 horas

@BeloTrem 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/qM6nps19x7-VqKc.html G12 a minha locomotiva preferida

@as3304 4 жыл бұрын

As refeições servidas pareciam ser boas. A quantidade, pelo menos, é generosa!

@janilsonalmeida8424 4 жыл бұрын

ACABARAM CM A NOSSA FERROVIA TODA

@paollabrathyoelizabete2873 Жыл бұрын

40:15 ja passo mal sem comer nada antes .. imagine comendo nesse movimento😢

@korts857 Жыл бұрын

Se tiver postem um trecho da cidade de Jales.

@edsonmazarini8865 Жыл бұрын

Pelo geito a lew tava variada , Mais passageiro era g12 sem dúvida.. mais o coração enche de saudades dessa época dos trens de passageiros, foi a minha infância.. .. como foi bom ..pena que a gente não tinha recursos para comprar máquina fotográfica ou câmera de vídeo .. (valeu quem postou o vídeo parabéns presentão pra gente)

@lieggio 3 жыл бұрын

Noooooossaaaa. Que fim levou essa vaporosa????

@Fofs89 5 ай бұрын

Boa noite amigos por que esta segunda locomotiva? Qual ramal tinha mais passageiros Panorama ou Santa Fe?

@filipeferracciu6683 2 жыл бұрын

Pessoas privilegiadas! Imagine tomar uma cerveja! Almoçar! E depois tirar um cochilo com o barulho do rodeiro nas talas! Que custasse 1.000.000 de reais eu pagaria essa passagem!

@roseliflosino1026 2 жыл бұрын

Oi bom dia ainda tem o trem p viage em Araraquara?

@janilsonalmeida8424 4 жыл бұрын

quando a china compra eles vao ver trem em todos os lugares nao vai demora nao

@henriqueisaias7823 Ай бұрын

11:00 antiga estação dobrada-nova

@brendoamorim1746 3 жыл бұрын

Nossa mostra ate a estação de Americo Brasiliense

@ricardodiasadvogadosprevid2231 2 жыл бұрын

Noa trens só o único refrigerante disponível era o guaraná Antarctica

@josemoreira8466 4 жыл бұрын

O vídeo é bom só que tem muita falha o cara que está filmando filma muito em cima do trem, muito filme que não tem nada a haver não filma as paisagem se fisece o filme das paisagem seria bem melhor a filmagem

@fernandoaugusto970 3 жыл бұрын

Eles podiam manter o trem de passageiros mas como tudo no Brasil se visa lucro e não a tradição, eles resolvem acabar com isso, era tão legal!

@marcelomoreira5735 3 жыл бұрын

Estas filmagens lembram as novelas boas que a globo produzia tirado dos livros de Jorge Amado.... O Brasil era lindo... de um povo lindo..... Hoje é só LIXO.... O Brasil acabou, fomos entregues de graça a interesseiros internacionais..... Hoje somos um país sem cultura, sem identidade histórica...

@joseclaudionormichelassi4743 4 жыл бұрын

Qual o valor da passagem?

@lucaajuliano9080 4 жыл бұрын

Bem vazio, triste.

@janilsonalmeida8424 4 жыл бұрын

E uma vergonha pra o brasil

@angelacemolin-ov8lz 7 ай бұрын

3:29 3:31

@luisantoniodasilva8784 4 жыл бұрын

Mais um vídeo vazio sem identificar as localidades. O fogo das filmagens totalmente sem objetivo. Sou fanático por trens, mas os vídeos são muito longos e cansativos. Crítica construtiva. Abraço.