Viajando na Vandeka Itirapina a Camaquã Fepasa

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6 жыл бұрын

Viagem dentro da Vandeka Fepasa de itirapina a Camaquã
FILMAGENS feitas e autorizada: Roberto James Prete, Marcos Cury Museneck, Almir Lanfredi, Nelson Luis Donatangelo, Jefferson James Prete.. Maquinista Falaskão
Data : Entre 1994 A 1997

Пікірлер: 66

@marciodenadai7123 2 жыл бұрын

Apesar de aparecer pouco, mas o ajudante era eu, tenho contato com o Jefferson Prete até hj, o maquinista Falascão, trabalhamos muito tempo juntos

@valdir8417 4 жыл бұрын

Parabéns à quem teve a iniciativa de filmar. Foi uma grande contribuição para a história ferroviária. Obrigado por compartilhar.

@tassorc 5 жыл бұрын

Que trabalho perfeito do maquinista! Manter o trem esticado, shuntar campo, armar recuperação, manter o velocímetro firme no 100 por hora!!! Saudades da cigarra do deslise de rodas quando desfazia o paralelo e o "coice" quando a chave de transferência mudava pra série-paralelo. é pra chorar de saudade!!!! Show de bola!!!

@jutrem1437 5 жыл бұрын

Obrigado pelo comentários de quem conhecia a operação!

@nivaldoandrade6302 2 жыл бұрын

Meu avô introduziu as ELETRICAS.,..Jundiaí..Campinas....São Carlos... Vila Industrial..Campinas....linha da Paulista.

@joaquimfernandesfilho2113 Жыл бұрын

Noossa espetacular! Ainda que um "iluminado de Deus"... fez este belo e riquíssimo registro...

@gemiltontranquilinodesouza452 Жыл бұрын

Borá SP e Paraguaçu Paulista SP saudades do trem de Alta Sorocabana Júlio Preste que eu viajava muito de São Paulo até Paraguaçu Paulista SP saudades..

@lucapima1974 4 жыл бұрын

Olha o garotinho na plataforma feliz da vida ao avistar o trem chegando (início do vídeo).

@kamillydecampinas3399 3 жыл бұрын

Tive a sensação de estar no controle dessa máquina fenomenal! 🚋 Adorei!🤩 Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏

@EmersonKanguuro 11 ай бұрын

Top esse vídeo, parabéns

@airtonzachariaszacharias597 5 жыл бұрын

Para viajar em trens de passageiros no estado de São Paulo só aqui. Basta ter bateria que a gente vai longe.

@carloshumbertotraldi2037 5 ай бұрын

Saudades das viagem de trem

@samirjonejone2878 3 жыл бұрын

Show de bola parabéns pela filmagem

@candidamariacruzsouza218 4 жыл бұрын

Que legal gostei de ver como o trem pita nossa obrigado

@claricesouza1207 4 жыл бұрын

Profissional e competente..

@lindinalvamessiaslinda268 5 жыл бұрын

Lindo vídeo que saudades . Viajei muito para o interior de São Paulo.

@marcelojuliodossantos5323 5 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo que saudades

@acarlosf1 Жыл бұрын

Tempo bom Um dia voltará com certeza

@jgviajante875 3 жыл бұрын

Parabens pelo belo vídeo. Obrigado pela exelente viagem na cabine da Vandeca . Aí na CP. Aqui na Sorocabana as Mini-saia.

@pauloeduardodesouza5667 4 жыл бұрын

vandeka andava muito ! poderia estar rodando até hoje

@pauloteodoro1075 5 жыл бұрын

Cara sem palavras parabéns pelo vídeo isso faz eu ter muitas recordações da minha infância.... muito obrigado😭😭😌

@LUIZ-uz7dk 6 жыл бұрын

Excelente!!!! Parabéns!!!

@jgviajante875 6 жыл бұрын

Obrigado pela oportunidade de rever as"viagens de trem " .

@kombivitoria5210 3 жыл бұрын

Saudades

@marcoantoniolongo2238 6 жыл бұрын

Excelente vídeo, eridilson @

@emersonjesus8046 6 жыл бұрын

Belíssimos vídeos como sempre, o obrigado por compartilhar essas relíquias!

@patrickreis8390 Жыл бұрын

Lamentável estarem apodrecendo tds viraram sucata o descaso mt triste com esse patrimônio ferroviário

@alexnespola5273 5 жыл бұрын

Muita saudade da época da fepasa ai ta abraço.

@fabianocabral2568 3 ай бұрын

Que panorâmica essa locomotiva proporciona aos maquinistas em! Pena que não existe mais essas imensas extensões eletrificadas e muitos ramais foram desativados!!!😢 Infelizmente é muito gasto e demanda de passageiros hoje em dia não fica mais viável!

@lukassilva8606 4 жыл бұрын

top

@JorgeRamosNogueiraJRN 6 жыл бұрын

Lindo vídeo,companheiro ! Saudades eternas da FEPASA-Ferrovia Paulista S.A(1971-1998).

@claudioarodrigues5854 5 жыл бұрын

Velho só quêm viajou dentro de uma locomotiva que tem saudade.viajei na g12,u20 trecho série 2 lavras Sapucaí

@JorgeRamosNogueiraJRN 5 жыл бұрын

@@claudioarodrigues5854 Discordo de você plenamente.Quer dizer que só quem viajou dentro de uma locomotiva é quem pode sentir saudades;e os demais passageiros também não ?

@JorgeRamosNogueiraJRN 5 жыл бұрын

@@claudioarodrigues5854 Quem viu a FEPASA-Ferrovia Paulista S.A(1971-1998),sejam passageiros,ou funcionários,sentem saudades da mesma forma,pois é uma empresa que marcou época nos trilhos paulistas.

@jgviajante875 4 жыл бұрын

Concordo com voce Jorge , quem viajou nos trens da boa época ; tem saudaes .

@JorgeRamosNogueiraJRN 4 жыл бұрын

@@jgviajante875 Com certeza,pois tanto com fotos como em vídeos da FEPASA,os criadores de conteúdo nos mostram um acervo histórico do que foi essa grandiosa empresa ferroviária no Estado de São Paulo,uma coisa que era nossa,mas por falta de vigilância em certos governantes por parte do povo,não cobramos severamente os mesmos,e alguns anos depois vimos a extinção de uma empresa que poderia estar entre nós nos dias atuais,pena que tudo se acabou,e o resultado foi ver o dinheiro público sendo jogado fora descaradamente diante dos nossos olhos,cujo crime que deve ser reparado com rigor para cima de certos vagabundos que tornaram deficiente o transporte ferroviário brasileiro nesses últimos dias,o qual faz com muita eficiência as nações progredirem por ser o transporte terrestre mais poderoso do mundo quanto a pontualidade,velocidade,conforto,segurança e economia,pois é barato na contratação e prestação de serviços,satisfazendo consideravelmente os seus clientes tanto com trens de passageiros como trens cargueiros.

@luizantoniomartinho1565 3 жыл бұрын

Ajudante De Maquinista Sofria Na Minha Época Tinha Que Trocar Um Arco Chamado Staff Liberação De Linha Levantava Até Vergão No Longo Do Braço Mesmo O Maquinista Baixando A Velocidade Quando Passava Na Estação 😊

@silviodeoliveira492 4 жыл бұрын

Esse pátio onde cruza com a Russa é Grauna - Km 162

@saulohenriquefahlsabino4161 5 ай бұрын

pra baixo desse pátio tinha uma represa grande não tinha??

@TOM-hr4uj 5 жыл бұрын

👏👏👏

@antoniosalles6109 5 жыл бұрын

Que pena que não existe mais nem uma em condições de operação

@adrianomaria8894 3 жыл бұрын

Pensar que tivemos trens de passageiros que cortavam o nosso estado a 100 km/ h e hoje tudo virou sucata . PSDB trinta anos de governo , trocentos de atraso. Acorda São Paulo!!!!

@luizrobertocapozzi5398 Жыл бұрын

E foram os Tucanos que destruiram tudo isso,principalmente o Sr.Mario Covas.0

@genesiscarlos437 2 жыл бұрын

Vandeca mini saia elétrica locomotiva possante

@celioeduardoehratmendes5992 5 жыл бұрын

herança da companhia paulista de estradas de ferro. pt.wikipedia.org/wiki/Companhia_Paulista_de_Estradas_de_Ferro

@Brabhamdfv 4 жыл бұрын

a alavanca de baixo é o acelerador?

@ronaldoalmeida8060 4 жыл бұрын

Descupa minha ignorância mais é de Itirapina SP a Caramquã isso fica no Sul fui no GPS só dá Rio grande do sul...alguém para me explicar por gentileza

@silviodeoliveira492 4 жыл бұрын

Não....Camaquã fica entre Rio Claro e Itirapina não é cidade é só um pátio porisso vc nao Achou...

@saulohenriquefahlsabino4161 5 ай бұрын

não vi o pátio de Ubá

@andersonalmeida3602 6 жыл бұрын

Primo da mine saia locomotiva

@claudineylemos7137 5 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo Me diz uma coisa, em que ano foi filmado e se esse treco ainda passa trem de carga ou está abandonado?

@rosemeiresoaresdasilvalima8415 5 жыл бұрын

Tudo desativado. Com os trilhos arrancados. Só está funcionando a variante nova.

@marciodenadai7123 Жыл бұрын

Desconsidere a resposta obtida. Esse trecho ainda está ativo e com linha duplicada, porém somente com trens de carga.

@rogeriomartins6293 5 жыл бұрын

O foda são os anúncios, pô que coisa chata

@JulioCesar-gc6nv 4 жыл бұрын

so instalar o AD BLOCK

@ubiracythyrsodemattos4957 6 жыл бұрын

observar os comentários dos economistas do governo

@nivaldoandrade6302 3 жыл бұрын

2 ALAVANCAS HORIZONTAIS... ....P Q SERVEM...????? .......BARULHO DE AR COMPRIMIDO. ....E O FREIO.....ONDE FICA??? ............mostrem isso....

@marliaparecida44 3 жыл бұрын

Muitas saudades,este trem era o PA 8,passava em Cordeiro polis as 18:32,ainda puxado pela Vandeca.

@nivaldoandrade6302 3 жыл бұрын

@@marliaparecida44 Quem sabe..talvez o maquinista fosse o meu saudoso AVO.

@nivaldoandrade6302 3 жыл бұрын

NOSSO MINISTRO TARCISIO FREITAS ESTA RECONSTRUINDO O Q FOI ARRASADO P ESQUERDA....PT E FHC. VAMOS APOIA.LO.!!!

@marciodenadai7123 2 жыл бұрын

@@nivaldoandrade6302 O maquinista é o famoso José Jorge Falasco (beque) e o ajudante eu Marcio de Nadai. Dupla inseparável

@marciodenadai7123 Жыл бұрын

Alavanca de cima chamafa de recuperação, funciona como um freio e gerava energia que era devolvida à rede aérea. Alavanca inferior aceleração. Barulho de ar é quando aplica-se o freio