Im April 1992 wurde der Fernverkehr auf der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen noch mit Loks der BR 218 sowie Wagenzügen gefahren. Die Wagen wurden in Puttgarden mit V60 auf die Fährschiffe geschoben und von dänischen Dieselloks von Rödby bis Kopenhagen gezogen.
Im Video wird u.a. in Puttgarden ein EuroCity von 218 172-5 vom Fährschiff FS Carl Carstens gezogen und ein Gegenzug von einer V60 auf die Carl Carstens geschoben. Im April 1992 herrschte noch reger Betrieb im Fährbahnhof Puttgarden. Leider alles Vergangenheit.