Karburator Feroza ini banyak selang vakum yang harus tepat pemasangannya.
Selang-selang yang harus terpasang pada karburator Feroza yang pertama selang vakum yang ke piston power jet.
Yang kedua selang vakum delco yang atas atau yang bawah harus terpasang. Selang vakum yang atas itu dapat langsung dari hisapan manipol biasanya selang ada di bagian ebonit karburator.
Dan untuk vakum delco yang luar itu langsung ke karburator bekerjanya saat throttle membuka sedikit.
Dan untuk selang-selang yang lain tidak begitu vital .
Dan di kasus karburator Feroza ini ada beberapa hal yang tidak beres salah satunya Venturi yang ada di karburator ini kecil ini dimungkinkan sudah diganti dengan Venturi punyanya Charade.
Tentunya kalau Venturi yang lebih kecil sepuyernya harus menyesuaikan dengan lubang Venturi.
Jadi di karburator ini sepuyer primer kita buat 80 walaupun untuk pemakaian Feroza karena seperti keterangan di atas Venturi memakai punyanya Charade .
Dan biasanya sepuyer primer orisinil punyanya Feroza itu ukuran 100
Juga penyakitnya body dari kabel busi bocor cara mengatasinya atau solusinya dengan menambah isolator dari selang air 3/4 sebagai isolator.
Dari penyakit yang kita sebutkan di atas juga solusi-solusi yang kita ambil Alhamdulillah penyetelan Feroza sudah jadi Sudah enak untuk setelan karburatornya.
Terimakasih yang sudah menonton dan yg Subcribe ,mohon maaf kalau ada kata kata yg kurang berkenan