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Ferrari 360 Modena (1999) - Mit Vollgas zur Eisdiele? FEUER FREI in Schumis Tracktool!
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Heute im EinBlick: ein 1999er Ferrari 360 Modena (F360) mit 400 PS und einer besonderen Abgasanlage unter'm Hintern!
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
1:44 Design
5:42 Technik
12:17 Kofferraum
14:19 Innenraum
20:30 Fahreindruck
31:10 Fazit
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@dama3206 2 жыл бұрын
Das Auto ist so wunderschön. Und ein freundliches Design - nicht so aggro wie die heutige Modelle.
@SuperGT3.2V6 2 жыл бұрын
Das Auto ist vor allem nicht so breit und riesig. Ich meine klar, nichts fürs Parkhaus aber hey das sind die meisten SUV auch nicht.
@erichv.manstein6554 2 жыл бұрын
Absolut stimmig beschrieben! Zumindest die Rundungen der Karosserie, sowie der Tacho mit Rundinstrumenten und Alublende, gehen in Richtung der Klassiker. Und die waren es immerhin, welche den Ruf der Marke begründet haben.
@dirkdausl7087 2 жыл бұрын
Wirklich ein schönes Design.. Nicht überall Löcher, Knubbel, Flossen und so weiter wie inzwischen üblich bei Sportwagen, einfach nur eine schöne Form!
@YTdelsCmts4NoRsn 2 жыл бұрын
Das ist halt noch Ferrari: eigenständiges Design, V8 Sauger Sound bis über 8000 Umdrehungen, und Emotion pur! Ich hoffe wirklich, dass ich so ein Auto in die Finger bekomme bevor uns sowas komplett verboten wird.
@Cthight 2 жыл бұрын
Wenn er Bestandsschutz bekommt, bist du auf der sicheren Seite.
@Gentleman...Driver 2 жыл бұрын
@@Cthight Diese Regelungen können sich schnell ändern, und es äußern sich ja auch genug Stimmen in der Politik so...
@MW-yg1ut 2 жыл бұрын
@@Gentleman...Driver wenn man sich sowas von den durchgedrehten Grünen verbieten lässt, dann bitte
@Gentleman...Driver 2 жыл бұрын
@@MW-yg1ut Es obliegt nicht in meiner Macht. Ich kann nur wählen gehen. Trotzdem stehen die Grünen kurz davor Regierungspartei zu werden. Und andere Parteien versuchen mit dem Klimawandel Wähler von den Grünen in ihr Lager zu ziehen. Ich hoffe auf einen Bestandsschutz, aber die letzten Jahrzehnte haben mich diesbezüglich sehr skeptisch gemacht.
@GT-pl1wx 2 жыл бұрын
Dieses Scheißregime muss einfach nur weg!!!
@Ruben-vl7yy 2 жыл бұрын
Klang wäre definitiv 10 von 10
@rialora2864 2 жыл бұрын
Was meiner Familie und mir auch an CarRanger gefällt ist, dass Alex es immer wieder schafft, Kritik an dem jeweiligen Auto so zu verpacken, dass es nicht als nörgeln oder schlecht machen empfunden wird. Es wir viel zu viel in unserer Welt unberechtigt kritisiert und wo es nötig ist, wird es einfach unter den Tisch gekehrt. Wieder eine sehr gute Sendung, die durch Schumi ihren besonderen Glanz bekommen hat. Danke Alex und Tim.
@arnd9081 2 жыл бұрын
Danke für den tollen Einblick. Ich liebe solche Autos, die so fokussiert konstruiert wurden und die Emotion pur bieten. Immerhin hat er rund 50 PS mehr und 100kg weniger Gewicht als ein zeitgenössischer GT3! Das sind Autos die jeden Petrolhead begeistern und über die ihr so wunderschön berichtet. Gerne immer mehr davon.
@amsrock8478 2 жыл бұрын
Meiner Meinung nach der gelungenste Einstigs-Ferrai. Sowohl von der Optik, als auch vom Gesamtpaket. Klasse Aerodynamik, extrem griffiger Hochdrehzahlsauger, geringes Gewicht.
@Phlipe86 2 жыл бұрын
Ist auch mein Favorit bei den Ferraris … zeitlose Optik mega viel Motorsport
@giuprvt9920 2 жыл бұрын
Das stimmt!
@TheWhiteLightningOPC 2 жыл бұрын
Eine Zeit in der Sportwagen (oder Ferrari an sich) elegant,edel und schön waren. Diese Eleganz hast du heute leider nicht mehr 🙏🏼
@Gentleman...Driver 2 жыл бұрын
Ferrari Roma & Portofino. ;-)
@jonase2751 2 жыл бұрын
Was ist mit dem GTC 4 Lusso, Roma, Portofino, evtl. California T ...?
@AAaa-dq6gv 2 жыл бұрын
Ja heute sind fahrzeuge einfach steril und haben keine seele Einfach fahrende computer Perfektionismus ist halt eben doch nicht perfekt
@mikedelicus 2 жыл бұрын
Ferrari Roma. Ein Schmuckstück.
@Gentleman...Driver 2 жыл бұрын
Mir fällt noch spontan der Ferrari Monza SP1/SP2 ein. ;)
@wartberg111 2 жыл бұрын
Einfach nur schönes Teil! Ich kann denn Chef von meiner Lieblings Pizzeria jetzt verstehen! Der hat genau denn selben! Emotionen pur!
@silbersam1059 2 жыл бұрын
Soviel pizza hast schon bestellt? 🙃
@speedhead42 2 жыл бұрын
"Pizzeria"
@mohamedmachal7981 2 жыл бұрын
Danke für die ungewöhnlich vielen Sound Einspieler 🤝
@stefanf.g.strauss4385 2 жыл бұрын
Ein ganz feines Auto - und ( !!! ) Hand-geschaltet...vielen Dank für die tolle Impression und den gewohnten Hintergrund...
@scotchgod8478 2 жыл бұрын
Super schön und soo elegant! 😍 übrigens, das ist echt der Hammer was für Traum Schlitten euch mittlerweile angedient werden und das habt ihr euch verdient.
@martinstauder446 2 жыл бұрын
was für ein herrlich, emotionales video
@MRBLAESS 2 жыл бұрын
Tolles Auto, gehört jetzt nicht zu meinen Lieblings Autos ….. aber das Video wie immer gaaaanz toll gemacht!!! Herzlichen Dank.
@mrcgssnr1512 2 жыл бұрын
Das Traumauto meiner Jugend, einfach ein wunderschönes Auto und Ferrari pur🤙
@Haydenmo24 2 жыл бұрын
Sieht heute noch immer frisch aus! Der Challenge Stradale war dann das i Tüpfelchen
@bjornsmolarek1772 2 жыл бұрын
sau geiles Video, weil ihr es geschafft habt die Emotionen an den Zuschauer weiter zu geben!👍 könnt ihr ein 3-5 Minutenvideo hochladen nur mit den eingefangenen Soundaufnahmen? das war ja schon fast ein Orgasmus für die Ohren!!!
@r.k.2401 Жыл бұрын
❤Perfect❤Vielen herzlichen Dank. Die Emotionen kommen auch auf dem Smartphone rüber 😀. Weiterhin viel Spaß und Erfolg. Tolles Video. Weiter so ❗️
@ChristopherOberpfalz 2 жыл бұрын
Hammergeiles Auto. Ich habe einen Daumen hochgegeben bevor das Video angeschaut habe.😀 Die schönsten Zeitlosen Designs von Ferrari sind die ende der 90er und anfang der 2000er Jahre gebaut worden sind. Meine Lieblings Ferrari sind 360Modena, 575Manarello und Enzo.
@petermuller9940 2 жыл бұрын
Der Lacher bei 26:49 Minuten…. Geil 🤩, einfach nur geil 🤩.
@Tony-es6em 2 жыл бұрын
Eure Beiträge in allen Ehren, aber wo bekommt ihr die Information zum Fahrzeug her? Der gezeigte 360 Modena ist kein Challenge Modell. Es gab ab Werk bestellbare Challenge (Stradale) Pakete (Front/Heckgitter, belederter Überrollbügel, Stradale AGA, Schalensitze usw.) - AGA erst ab Code/MY03 oder 04, wegen Abgasnorm, wenn ich mich nach 20 Jahren recht erinnere. Müsste ich in die Unterlagen gucken. Der gezeigte 360 hat mutmaßlich ein nicht OEM Heckgitter (die OEM Gitter sind so dünn, dass sie bei min Kontakt wellig werden) sowie eine nachgerüstete Tubi Abgasanlage. Das defekte Lüftungsgitter im Innenraum ist kein Feature für die Rennstrecke. Von den unwürdigen Stickern am und im Auto ganz zu schweigen, fehlt es hier leider an der von euch angesprochenen Originalität des 360ers. Um beim Besitzer keinen Verdruss zu schüren, gehe ich nicht weiter auf das Fahrzeug im Detail ein. Trotzdem schön, dass ihr euch so für die Marke Ferrari begeistern könnt. Grüße
@leutnantspritzi9752 2 жыл бұрын
Ich liebe diese Modell. Die Form ist einfach super schön und die Farbe passt perfekt.
@sebastianrother9650 2 жыл бұрын
Der Score ergibt 54, nicht 64 :-) Hammer Video wie immer. Schön, dass Ihr da wart!
@CarRanger 2 жыл бұрын
64 ist schon richtig, haben beim Herz 10 Punkte unterschlagen ;)
@enzopower1018 2 жыл бұрын
Emotione in Pista, Traumwagen in Traumfarbe Giallo. Toll das Ihr ein Video über den 360 gedreht habt🤗
@dennisciullo4006 2 жыл бұрын
Ein Auto aus meiner Heimat 🤩🤩 Diese Farbe gehört einfach zum Auto 🥰🥰 Schönen Sonntag euch 💪🏻💪🏻 #CarRanger #EinBlick #Ferrari #360 #Modena #Italien #Heimat #Sportwagen #Sonntag
@Phlipe86 2 жыл бұрын
Einfach ein schöner Ferrari … und ja, ihr sagt es richtig, man muss das Gefühl des Fahrens/mitfahrens mal gehabt haben, um den Ferrari Spirit verstehen zu können … super Beitrag von euch … schön emotional … love it or hate it 🤷🏼♂️… mein 360 wäre ja in schwarz, wenn das Kleingeld da wäre … Grüße gehen raus
@Athurius23 2 жыл бұрын
Man hört dich nicht so dolle während der Fahrt, aber umso mehr den Motor, geil 😜💯☺️
@lateuerjackson 2 жыл бұрын
Der 360 und der F50 sind die schönsten Ferraris, Traumhaft!
@I_can_hear_you_not 2 жыл бұрын
Ui sogar einer mit Schaltgetriebe ❤️
@ricksanchez4140 2 жыл бұрын
1300kg und 400 PS...das waren noch Zeiten für Sportwagen. Heute liegt das Minimal Gewicht bei 1500 kg, tolle Reviews machst du übrigens
@misterzitrus7610 2 жыл бұрын
Ich würde absolut jeden Sportwagen als Handschalter bevorzugen
@lollypop9580 2 жыл бұрын
Tolles Auto, besonders in Giallo. Eventuell mit challenge stradale raeder. Danke fuer den Einblick. 👍
@murat2368 2 жыл бұрын
Vor langer Zeit hatte ich die Möglichkeit einen 360 Modena zu fahren und wollte einen roten fahren war dann aber ein gelber ..... Werd ich nie vergessen. 348 und 355 durfte ich auch fahren....war letztes Jahr in Maranello.. hab schon einiges gesehen aber bei Ferrari schlägt mein Herz immer am höchsten❤️
@TBBStoppelhopser 2 жыл бұрын
Es ist immer wieder schön Euch zu sehen. Besonders hat mir, neben dem Auto, gefallen dass es bei Sonnenschein und warmen Temperaturen aufgenommen wurde. So wird einem gleich etwas wärmer bei Temperaturen von 3°C 🤭🤗👍🏻
@Mabeto91 2 жыл бұрын
"Man einigt sich vielleicht auf einen anderen Gang" hahaha😅🤣🤣 so genial es macht einfach Spaß eure Videos zu gucken 🔥
@Prince_Vegeta_BMW 2 жыл бұрын
Kindheitstraum 😍, nur den F355 fand ich schöner.
@markus4989 2 жыл бұрын
"Ich hab keine Ledertasche in derartiger Qualität und hier ist sie einfach im Auto!" 😂💯
@DieUnendlichkeit1 2 жыл бұрын
Wieder einmal ein tolles Video von euch und sehr interessant ,vielen Dank
@derhamster8846 2 жыл бұрын
Einer meiner Kinderträume😍😍😍
@andreaskarz 2 жыл бұрын
Hat der einen Frontschuss gehabt? Die Spaltmasse an der Front sind ja übelst.
@marino4691 2 жыл бұрын
Das ist alles reine Handarbeit. Die wurden 100% von Hand zusammengebaut
@andreaskarz 2 жыл бұрын
@@marino4691 aha, und dann darf das krumm und schief sein? Bei einem 200k teuren Auto? Echt jetzt? RR sind auch mit Handarbeit gefertigt, aber die haben wenigstens einen Stolz und bringen feinste Manufaktur.
@Gentleman...Driver 2 жыл бұрын
@@andreaskarz Ich habe schon weiter unten in den Kommentaren geschrieben, dass ich diesen deutschen Fetisch mit Spaltmaßen nie verstehen werde. Die schönsten Autos aller Zeiten haben Spaltmaße jenseits von gut und böse. Jaguar E-Type, Ferrari 250 GTO, Porsche 550 Speedster... nur um ein paar Beispiele zu nennen. Hier in Deutschland fahren die langweiligsten Kisten rum, aber Hauptsache die Spaltmaße stimmen. Und wenn sie am Corsa/Golf/Polo/Tiguan/Mokka, etc. nicht stimmen, dann wird reklamiert. Dann muss die Vertragswerkstatt so lange an den Türen und Hauben rumrütteln bis es passt. Bei so viel Engstirnigkeit kann ich echt nur lachen.
@Tony-es6em 2 жыл бұрын
Sieht leider ungewöhnlich krumm aus. Die 360 waren ab Werk verhältnismäßig gut was Spaltmaße anbetrifft. Wenn die Alufront/karosse einen abbekommen hat, sieht es idR nach d. Reparatur genauso aus. Sprich Stoßstange, Bereich Scheinwerfer + Haube asymmetrisch (hier Beifahrerseite)
@martinwilke6018 2 жыл бұрын
Nein kein Frontschuss, dass ist die Perspektive beim Filmen- habe mich auch gewundert, in echt sieht es ganz anders aus. Alu Haube hat rechts und links Einsteller um ggfs Haube zu justieren. Spaltmasse sind genererll perfekt, auch innen exakte Verarbeitung
@robert1947 Жыл бұрын
Ich finde, dass ist der letzte echte Ferrari. Der Nachfolger 430 klingt schon zu modern perfekt. Der 360 hingegen noch rau und echt. Gefällt mir. Plus das analoge Cockpit. Ich bin kein Fan von digitalen Anzeigen, abgesehen von Radios. Der 360 oder vielleicht noch der 355 wären meine Wahl. Das einzige negative wäre, dass die meisten Menschen kucken. Ich würde die Aufmerksamkeit als unangenehm empfinden. Aber dieses Problem werde ich wohl nie haben, da die Euros fehlen um das zu kaufen 😅
@bjorns.74 2 жыл бұрын
Ein wunderbares KFZ!
@tomb.6955 2 ай бұрын
Ich habe vor einigen tagen auch das Video zum 348TB gesehen. Im Direkten Vergleich wirkt der 360er im Innenraum edler und gefälliger, der Idle-Sound klingt hier auch ein wenig mehr nach V8 als beim 348TB. Allerdings gefällt mir der 348er vom Außendesign mehr als der 360er. Insbesondere die Heckpartie, mit der flachen Motorabdeckung macht aus meiner Sicht mehr her. Die Front des 360er erinnert mich irgendwie an den Boxster.
@campfeeling 2 жыл бұрын
Sehr schönes Fahrzeug, schönes Video 👍! Einer der schönsten Stücke aus dem Hause Ferrari 😊✌. Gruß CampFeeling
@peterpetrovic197 2 жыл бұрын
20:00 wäre schön gewesen wenn man noch was zum Hebel am Sitz gesagt hätte Und ihr habt euch am Ende verrechnet. Das sind 41 Punkte beim Herz.
@oliverlondon5246 2 жыл бұрын
Haha…da kommt Freude auf 😎 che bella macchina!
@horsthumbug1612 2 жыл бұрын
Ich stehe auch total auf die Ferraris dieser Zeit. Mein Liebling bei Ferrari ist der Ferrari 812 GTS V12 6.5 Superfast mein absolutes Traumauto leider unerschwinglich. Wie immer eine Klasse Vorstellung.
@geraldmaier5816 2 жыл бұрын
Richtig geiles Teil! 😍👍
@stuebby1982 2 жыл бұрын
Tolles Video. Wusste nicht das dieser Ferrari so toll ist. Das problem an Supersportwagen ist immer, das sie nicht alltagstauglich sind und man noch ein Alltagsauto braucht (zumindest bei mehr als 20K Jahreslaufleistung), bedeutet, man muss immer zwei Autos Kaufen was, ja zu den 80K zukommt. Da sprengt man dann locker die 100K. Immer wenn ich einen Ferrari sehe, denke ich mir, da hat einer Geschmack, Geld und versteht es Spaß zu haben. Wenn ich ein RR sehe, denke ich mir, er hat einfach NUR Geld.
@Wupperbandit369 2 жыл бұрын
Whooohooo welch ein klasse Auto. R. I. P. kleine Gopro 😬
@nicoisenberg7757 2 жыл бұрын
Tolles Video!!
@marcusklewer-altinger8554 2 жыл бұрын
Immer wieder Schön: Alex´ Schwierigkeiten mit der Öffnung irgendwelcher Hauben :O)
@VWPhaeton12 2 жыл бұрын
Wie MV Agusta fahren, nicht perfekt, aber geil. Und immer knallgas 😎👍
@tkey319 2 жыл бұрын
Für mich ist der 360 Modena der Ferrari. Wenn ich es mir leisten könnte einen Ferrari zu besitzen, dann würde ich mir einen 360 kaufen.
@whitec309 2 жыл бұрын
Genau so sehe ich das auch. Wenn ein Ferrari dann ein 360 Modena
@colter2235 2 жыл бұрын
Würde mal gerne ein Video über den Mercedes W220 von euch sehen, die sind momentan in der Anschaffung günstiger als nen Twingo
@interceptorzr1 2 жыл бұрын
Top Bericht und sehr interessantes Auto, auch wenn ich nicht so der 360 Modena Fan bin. Ab dem Modell wars bei mir in Sachen Design vorbei mit der Faszination, zu rundgerutscht typisch End 90er im Vergleich zu den ganzen kantigen ikonischen Vorgängern, da man typisch dem Zeitgeist bei der Optik Funktion und Effizienz folgte. Fahrtechnisch sicher nichtsdestotrotz ein sehr emotionales Auto.
@starrbiker 2 жыл бұрын
Das Auto würde ich jedem 911er vorziehen. Dieser Klang, die Optik und dann ist er auch noch ein Leichtgewicht 😍.
@marino4691 2 жыл бұрын
einfach nur genial!!!
@accept_everything_ 2 жыл бұрын
Sehr schönes Review. Auf dem Kanal von Marcchetino gibt es ein unfassbar unterhaltsames Video vom 360 CS - sehr zu empfehlen 😁 Wär schön, wenn Ihr mal nen F 355 in die Finger bekommt. Den bin ich mal Probe gefahren und klangtechnisch stellt er den 360er nochmal in den Schatten.
@GrafZahl13 2 жыл бұрын
Sensationell !
@Krezo200 2 жыл бұрын
Der war immer mein Favorit Wurde nur durch den 458 abgelöst
@mb5208 2 ай бұрын
Friedhof Lipperreihe, wohne zwei Straßen weiter. Hab den Ferrari vor ein paar Tagen bei uns an der Tankstelle gesehen
@AxCYeR 2 жыл бұрын
Fand den schon in Need For Speed Hot Pursuit 2 vor knapp 20 Jahren so nice. Dazu noch einen gelben Murciélago ... yes, please! Was für Kisten!!!
@christiandeuer2425 2 жыл бұрын
Quasi der Eminem Murcielago sage ich immer.
@tadeumaghuhnchen1012 2 жыл бұрын
Da isser ja endlich , derjenige, der so viel Sounddadeien auf dem Gewissen hat...aber jetzt wird erstmal geguckt.
@skybaked7327 2 жыл бұрын
Bitte den maserati shamal gerne testen 😊
@andreabivona3556 Жыл бұрын
Der 360 ist mit dem F40, F50 und dem 250GTO der schönste Ferrari. Und er kostet nicht 1million aufwärts. 👌
@marcusklewer-altinger8554 2 жыл бұрын
Richtig schön mal wieder :o) Aber der Tankdeckel ist bei meiner 89er S-Klasse auch aus Metall :o)
@dieterburdenski1602 2 жыл бұрын
Erinnert mich an gut alte Zeiten mit Need for Speed High Stakes. Aber in echt feiere ich den 348 rein optisch mehr. Der 360 ist natürlich technisch um Klassen besser.
@lollypop9580 2 жыл бұрын
Herr Schumacher hat ein Anderes kfz in Gelb gehabt... Von den mal einen Einblick machen waere auch ganz Toll. 😇
@martinwilke6018 2 жыл бұрын
Schumi fuhr ganztags den 612, silber. ...in diesem hier die Ferrari Challange
@andreb.9562 2 жыл бұрын
Nur Eins: Bella Machina 😍
@r.k.2401 Жыл бұрын
Vielen herzlichen Dank
@wolfgrahl 2 жыл бұрын
Great Video. Greetings from Santa Barbara.
@einfranke677 2 жыл бұрын
Ok, damit wollt ihr CARRANGER wohl die Scharte mit dem deprimierenden Mokka auswetzen, Vmax 150 vs. 295 :-). Gelungen! Ein FERRARI, der dank des genialen Leistungsgewichts und M. Schumacher wirklich ein Sportwagen ist. Mit 1,21m Höhe für Tim & mich ein ergonomisches Nogo, aber dies sei irrelevant. Endlich mal ein Auto, bei dem das Kapitel Fahreindruck länger ist als das elende Innenraum-Schi Schi. Witzig im Video, die überholenden Autos während Alex der puristischen Sportlichkeit lobhudelt :-). Laut WIKI ist der 360 der bis dato meistverkaufte FERRARI. Bei gefeierten Details wie dem Tankdeckel aus Aluminium, fragt sich der Praktiker: Wohin mit dem Teil beim Tanken? Laut meiner ehemaligen BMW-Werkstatt sei die Kunststoffleine an meinem unverlierbaren Tankdeckels mittlerweile HU-relevant. Aludeckel aufs Dach? Wohl eher nicht! Aber so sind italienische Autos, bella macchina mit begrenzter funzione ;-).
@Gentleman...Driver 2 жыл бұрын
Der Alu-Tankdeckel hat hinten einen Schlitz zum Einhaken an die Klappe. Ganz normal, wie bei jedem anderen Auto auch. Leine hin- oder her. ;-) Die "funzione" ist sehr annehmbar beim 360 für einen Supersportwagen. Im Alltag ist der ungemein praktisch. Viel Platz im Kofferraum, guter Rundumblick, leichter Einstieg, bequeme Sitze. Klar, etwas breit vielleicht und nicht ganz so übersichtlich wie ein Polo aus der Zeit, aber auch nicht so schlimm wie ein Lamborghini Diablo. Sportlichkeit definiert sich übrigens nicht nur durch Längsdynamik. Leistung kann man nie genug haben. Da gewöhnt man sich sehr schnell dran. Viel wichtiger ist es wie sich das Auto anfühlt. Ein Go Kart mit 8 PS macht ja auch deutlich mehr Spaß als ein Golf GTI mit 250 PS... Und das kann der 360. Das Ansprechverhalten vom drehwilligen Motor, die lineare Leistungsentfaltung, das Schaltgefühl, der schreiende und vibrierende V8, das Einlenkverhalten, die Kurvenstabilität, das Bremsverhalten, etc. Emotionen kann man nicht messen. Glaub es mir, wenn du Audi R8 oder einen neuen BMW M5 fährst, die sind schneller (sind ja auch die deutlich aktuelleren Autos), aber wenn du danach den 360 fährst, wirst du nur noch Ferrari fahren wollen. :)
@user-bp3jp1jb1z Жыл бұрын
durch den zoom konnte ich feststellen, dass die Haube vorne einen Steinschlag hat. Schutz Folie macht ihr aber noch drauf oder? frage für hamid...
@Cowabunga46 2 жыл бұрын
Toller Bericht, schönes Auto
@theoneandonly8567 2 жыл бұрын
Mein Lieblings-Fiat. Nur bei Interieurverarbeitung geh ich nicht ganz mit. Es wirkt einfach Billig und Lieblos, daran ändert auch das bissel Leder und Alcantara nichts. Dafür macht er sicher beim Fahren wieder einges gut. Ob regelmäßige Wartung das Problem mit den NWS behebt ist allerdings fraglich. Das Problem ist einfach das die damaligen NWS bei fast allen Herstellern von Prinzip her nicht für lange Haltbarkeit ausgelegt sind. Also wird man auch bei guter Historie nicht drum Rum kommen.
@Gentleman...Driver 2 жыл бұрын
Muss man im Zeitkontext sehen. Guck dir mal einen Porsche 996 aus der Zeit an, das sieht heute auch nicht wirklich gut aus. Dafür sind die Details sehr gut gelungen. Perfekte Nähte, gute Materialauswahl, etc.
@theoneandonly8567 2 жыл бұрын
@@Gentleman...Driver sämtliche Sportwagen aus dieser Zeit sehen in Sachen Interieurverarbeitung nicht gut aus. Da haben sie Recht. Der einzigste Hersteller der damals Modellübergreifend Benchmark war, war Audi. Alleine die unendliche Vielfalt an auswählbaren Farbkombinationen und Materialien war damals einzigartig. Und dazu noch diese perfekten Spaltmaße. Da klappert und knarzt auch nach Jahren nix. Einzigstes Manko waren manchmal die Softlacke.
@Gentleman...Driver 2 жыл бұрын
@@theoneandonly8567 Audis waren Ende der 90er Jahre wirklich sehr gut verarbeitet, das stimmt. Aber Benchmark für einen Supersportwagen? Eher nicht, das kam erst später mit dem R8. Da musste Audi noch ordentlich Prestige aufbauen und sich von der Biedermann-Marke in eine "sportliche Luxus"-Marke verwandeln. Und das haben sie ja auch geschafft. Es hat gedauert bis Sportwagen aussahen wie sie es heute tun. Eigentlich will man ja das Fahrerlebnis nach vorne stellen. Verarbeitung im Innenraum, ist da eher zu vernachlässigen, macht das Auto unnötig teuer oder ist sogar kontraproduktiv, wegen des zusätzlichen Gewichts. Aber die Zielkundschaft will in der Regel Luxus und auffallen, und kein puristisches Fahrerlebnis. Letzteres wollen eher die "Nerds", die auf Rennstrecken unterwegs sind, etc. Aber das ist eher eine Minderheit.
@jan_kcy 2 жыл бұрын
Vor allem da an der Mittelkonsole wo das Radio und alles ist.
@highlineR32 4 ай бұрын
Ein paar mehr allgemeine Kosten wären wirklich interessant gewesen. Zahnriemen Wechsel an erster Stelle.
@skaverXL 2 жыл бұрын
Endlich
@edisselmanovic4359 2 жыл бұрын
Ferrari ist immer toll ❤
@djjayco3916 2 жыл бұрын
bitte noch den Ferrari 355 probefahren ich liebe dieses ding^^ mach weiter so^^
@samothemanon5531 2 жыл бұрын
Eine wunderschöne Ohrfeige für fast alle Autos, die heute als „sportlich“ verkauft werden. Nur die Farbe und die Scheinwerfer... Naja...
@senfduse403 2 жыл бұрын
Das geilste Auto überhaupt
@tl906 2 жыл бұрын
Super Video. Ich will mir unbedingt einen zulegen in rot muss mich noch viel informieren wegen Wartung usw
@BastiCi 2 жыл бұрын
Auto passt... Hemd passt.... Miami Vice
@floppykampfkeks Жыл бұрын
Der Trabbi hat auch einen Tankverschluss aus Metall ...das sagt wohl einiges aus
@XfiveTactical 2 жыл бұрын
8:27 Wo lege ich beim tanken den Deckel ab?? (Luxusproblem) Das Video ist sehr sympathisch
@Gentleman...Driver 2 жыл бұрын
Kann man oben an dem Deckel einhaken.
@thomasfrei2590 2 жыл бұрын
Wenn man den auf der Tanksäule vergisst ist das sicher ein teurer Spaß
@Q_82 Жыл бұрын
Als Handschalter in dieser Farbe ein gutes Invest
@RPG4meRS 2 жыл бұрын
Guten Morgen!
@MAR0DEUR 2 жыл бұрын
// das ist eines der wenigen FERRARI Modelle, welche mir nie so ganz gefielen .. Ich finde der _F355 GTB_ ist der letzte FERRARI mit der "typischen" Ferrari-Form wie man sie schon den 70er kennt und liebt. Diese grossen Lufteinlässe vorne haben mich beim _360_ immer schon gestört. Wenn ich mir jemals einen 360 anschaffen sollte (was ich aber eher nicht vorhabe), dann einen in Schwarz (damit eben diese dunklen, hässlichen Lufteinlässe "optisch abgemildert" werden)
@andreasnrw9593 2 жыл бұрын
Bitte: ETWAS langsamer sprechen, ruhig mal Luft holen, dann versteht man auch alles, danke.
@m.majewski8654 2 жыл бұрын
Einfach die Wiedergabegeschwindigkeit auf 0,75 stellen. Ich verstehe alles...
@andreasnrw9593 2 жыл бұрын
@@m.majewski8654 Nein, das ist doch Quatsch. Man kann doch auch so sprechen, dass man verstanden wird. Jens Riewa muss ich ja auch nicht auf 0,75 stellen. Außerdem klingt es dann besoffen.
@Andreas-kx6sb Жыл бұрын
Ein Traum 😍
@roihesse9174 2 жыл бұрын
In diesem wunderschönen Gelb erinnert er mich fast an den noch schöneren Dino. Die Spaltmaße der vorderen Haube dieses Ferrari sollten aber noch kontrolliert werden...
@vinylaudiowickie7346 11 ай бұрын
Jou, der reale Sound ist greller/ heller, richtung Yamaha 2- Takter und Das ist geil.
@Bremen6268 2 жыл бұрын
Ein Traum von einem Auto Von mir 🌟🌟🌟🌟🌟 für das schöne Video und ,👍
@nicolaskuhn1305 2 жыл бұрын
Wenn die automatisch erzeugten Untertitel bei reinem Motorsound bei 24:48 [Musik] anzeigen... Enough said.
@123tuffi 2 жыл бұрын
Man merkt, dass Alex total auf Wolke 7 ist, wenn er bei 32:27 eine C Klasse nicht von einer E unterscheiden kann 😃
@ZONDAxCINQUE 2 жыл бұрын
Traumauto aus der Kindheit in Need for Speed Hot Pursuit 2 (PS2)
@normanbosecke914 2 жыл бұрын
ZEITLOS SCHÖN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@j4n_grf760 2 жыл бұрын
360 is mega geil. Persönlich sagt mir aber der F430 mehr zu. Preislich unterscheiden die beiden sich ja nicht wirklich enorm. Das geile am 360 is halt, dass deutlich mehr als Handschalter gebaut worden sind.
@Hidden-Secrets 2 жыл бұрын
Zeitlose Schönheit.
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