`NOBOSS ENTER / @nobossent3705 'NOBOSS HOMEPAGE - www.noins.net/ www.noins.com/ 'NAVER TV - tv.naver.com/noboss2018 ' KAKAO TV - tv.kakao.com/channel/3148227 #Ferrari #review #drive
Пікірлер: 126
@NOBOSSINDUSTRY5 жыл бұрын
안녕하세요 노보스인더스트리 노사장 입니다. 어제까진 하늘이 맑고 좋았는데 오늘은 미세먼지가 좀 심각하네요 다들 기관지 조심하시고 외출 활동도 적당하게 해야 할거 같습니다. 오늘 로딩 되는 페라리 GTC4 루쏘 t의 하체는 상당히 심오한 내용이 많은 그래서 자칫 무겁고 내용이 어려울 수도 있으니 단단히 각오하시고 정주행 하셔야 합니당. ^^ 그리고 가끔은 무겁게 진행할 필요도 있으니 그냥 받아 들여야 할 겁니당. ㅋㅋ 그리고 내일은 본편 페라리 답게 시원시원하게 달렸으니 즐겁게 시청하시면 되겠습니다. 그럼 오늘도 풀악셀로 행복한 하루 보내시길 바랍니다.
@user-jh7ci6df5f5 жыл бұрын
812 슈퍼패스트는 라이브 말고 편집본은 안나오나요?
@user-by8tw9vt4h5 жыл бұрын
두분에 하체리뷰는 단언컨데 탑입니다
@redcodelee5 жыл бұрын
오~~!!!! 박사장님의 리뷰 기대됩니다 같이 하면 진짜 재밌을꺼 같아요
@user-ol4sp4ri9w5 жыл бұрын
항상잘보고잇어요.노사장 화이팅. 풀악셀
@user-by8tw9vt4h5 жыл бұрын
간간히 들리는 아이들 소리가 정겹네요
@tryit1005 жыл бұрын
박사장님 멋있습니다!!!!!!!
@scv24285 жыл бұрын
ㅋㅋ초보리뷰어 박사장님을 응원합니다
@taejincho62675 жыл бұрын
박사장님의 설명이 비전문가가 들어도 쏙~쏙 이해가 되고 너무 재밌었습니다.노사장님 리뷰전 하체 후리기로 항상 리뷰를 더 기대하고 궁금하게 만드시네요.진정 팬으로서 오랫동안 두분 건강하시고 멋진 영상 많이 만들어 주셨으면 합니다.항상 멋진 나눔 감사합니다. 노보스 인더스트리 포레버~풀악셀!!!
@cool-be1wp5 жыл бұрын
시작부에 박사장님 발연기 보나 싶었는데 리뷰였네요. 수고하셨습니다.
@user-um8kz4jd4q5 жыл бұрын
하체리뷰는 역시 박사장님이 최고!~
@user-mb8dm2zo9k5 жыл бұрын
메카닉시점에서보는 리뷰도 너무 좋네요 ㅋ 박사장님과 종종 같이 리뷰하는것도 너무 좋을거같아요 노보스화이팅 풀악셀!!
@dsl82815 жыл бұрын
박사장님 진심 하체리뷰 보면서 개집중 잘됨.... 굿굿.... 그리고 박사장님도 동승리뷰 한번 가주세요~ ㅋㅋ
@user-ig6sb3qi6z5 жыл бұрын
박사장님의 느낌도 색다르고 좋긴하네요 ㅎㅎ
@user-ud4qg7tx6v5 жыл бұрын
보통사람. 서민들은 그저 꿈이라고 말하고 감히 엄두를 낼수 없는 차. 4억이면 웬만한 아파트 한채값인데 보통서민들은 평생을 벌어도 안될만한 값어치. 어마어마한 하체리뷰 잘 봤습니다. 그래 스포츠카는 이런차다!
@user-gn7ib7fu2u5 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@nadana4u95 жыл бұрын
이기회에 박사장형 리뷰어로 체인지
@pswkkk5 жыл бұрын
사운드에 애들소리가 많이 들어가네요..ㅎ 고생하셨습니다.
@user-ko2iu7yj3p5 жыл бұрын
가끔은 노사장님과박사장님의 콜라보 리뷰 ~보고싶습니다
@user-ni4mp3ky9s5 жыл бұрын
잘생겼다 박사장님!!!!
@rallylotus5 жыл бұрын
박사장 리뷰도 어울리네요 ㅋㅋㅋ
@Userfullya5 жыл бұрын
하체 후리기의 두분의 케미는 진짜 좋은거 같아요.
@asegilikqwedthi46385 жыл бұрын
박사장님은 지식이랑 꼼꼼함이 대단하시네요
@user-uf5tk2qq1p5 жыл бұрын
당신은 신이내린 똥꼬로 느끼는 느낌을 시청자들에게 전달한 당신 최고
@foreverlove93085 жыл бұрын
와 진짜 ㅎㄷㄷ 하다 뻬라리 ~~~ 내일 또 노형의 신음소리 나오겠네요 ㅎㅎ
@goora45 жыл бұрын
솔찍하게 제가 평생 탈 차도 아니고 만질수도 없는 차이지만...구경하는 재미만으로도 늘 감사하다고 생각합니다...박사장님이 주행하는 모습도 남다르고요...문제가 있다면 너무 고급진 차량만 나오니까...극서민은 늘 턱만 벌리고 있다는 그런 느낌...그래도 오늘 좋은 영상에 감사드리고 늘 평안하시길 앙망합니다.
@royalfamilyIH5 жыл бұрын
역시 리뷰계의 레전드 노사장님화이팅
@user-he6fw1uu7s5 жыл бұрын
박사장님 재미 있게 잘봤어요
@silvercloud82895 жыл бұрын
박사장님 나날이 설명이 맛있어지네♡
@user-qx9os7ef3l5 жыл бұрын
박사장님 멋있으세요 ㅋ
@thanksthanks-ch5wp5 жыл бұрын
박사장님 리뷰 기대 !!!!!
@user-pz9ed7lj5r5 жыл бұрын
하수는 고수를 몰라보고, 고수는 고수를 알아본다. 결론 : 박사장님은 고수임
@user-ob3cz2tm1i5 жыл бұрын
박사장 머시따 자연스럽고 목소리도 좋타 리뷰 시작합시다
@user-xt1lp9xr5e5 жыл бұрын
오호~~ 짧게나마 박사장님 영상삽입~ 괜찮은거 같습니다
@user-nz5eh5jw9l5 жыл бұрын
노사장님과 다른 리뷰어들의 차이점은 딱하나 ! 자동차를 좋아 해서 하는것 하고 리뷰하기위해서 하는 것 . 항상 응원합니다
@Splash-gs5 жыл бұрын
잘보겠습니다^^
@GENESIS_GV705 жыл бұрын
박사장님도 리뷰잘어울리네요~~
@jwkim12085 жыл бұрын
FF때부터 드림카.... 하체리뷰 고맙습니다!!!!!
@Postpark875 жыл бұрын
박사장님의 시승기도 좋았던 것 같습니다. 아무래도 보기만 하는 것보단 직접 운전해보고 하체를 접하게 되면 더 디테일한 부분을 찾을 수 있겠죠. 실질적인 드라이빙 감성도 조금 더 느낄거구요. 두분의 케미가 나날이 발전하는 것 같아서 보기 너무 좋습니다. 최고의 자동차 리뷰 노보스!
@Wowwow-wl3kx Жыл бұрын
amazing 물개박수~^^ 우와 진짜 이거 살래요~!
@user-li3qd4mw1i5 жыл бұрын
명언 명언 돈을 벌려는거보다 진짜 달리기위한 차 역시 노사장님 아자
@user-kl4li7sv2n5 жыл бұрын
박사장님도리뷰를!!! 레이브인더스트리로가시죠!!!!!!ㅋㅋㅋㅋ
@newharvy775 жыл бұрын
아이들이 노는 소리 ㅋㅋㅋ
@Kwsudr5 жыл бұрын
노사장형 응ㅈ원합니다
@user-tb4vs7sm2e5 жыл бұрын
박사장님도 리뷰 잘하시네요. 노사장님은 토르처럼 시련도 많이 겪고 열정적이고 임팩트 강한 리뷰라면, 박사장님은 닥터스트레인지같이 점잖으면서 미묘한 주행감각을 알려주는 느낌의 리뷰?
@oiiio96735 жыл бұрын
영어로 떠드는 외국 사이트가 아닌 이상 우리가 노보스 아니면 언제 슈퍼카 하체를 볼 수 있을까? 오늘도 감사히 잘 보고 갑니다. ^^
@coffeezombiegreat95535 жыл бұрын
신형 Z4 리뷰 가즈아~~
@byoungchulkim10825 жыл бұрын
역시...이차도 어마무시한 하체를 자랑하는군요.멋짐니다 ~
@ny42925 жыл бұрын
대한민국에서 이런 리뷰는 아무데서 볼수가 없다. 슈퍼카 하쳬 리뷰할수있는 리뷰어는 노사상 박사장뿐. 경험으로 우러나오는 리얼 하체 리뷰. 두분 멋집니다. 자동차의 본질을 알려주셔서 감사하네요. 다른 리뷰어는 디자인 기능 주행만 리뷰하던데 ㅋㅋ 역시 대한민국 원탑 리뷰어 이십니다. 박사장님 페라리랑 잘 어울리네요 ㅎㅎ 오너인줄 알았네요 차박사 박사장님 화이팅! 노보스 화이팅!
@user-by8tw9vt4h5 жыл бұрын
역시 박사장 이어라
@youngmiback30015 жыл бұрын
케미 좋네요.
@user-hd9pi9jj1k5 жыл бұрын
노사장 보다 박사장이 간지 나네요. 박사장 화이팅!
@meronangel81755 жыл бұрын
10:45 유압 파워스티어링인 이유는 루쏘가 아마 포르토피노보다 구형인 이유가 가장 클겁니다. (2016년 데뷔) 그리고 전동식이 유압식보다 낫습니다. 스티어링 필링이 유압식이 좋은경우는 잇지만 거의 모든 면에서 전동식이 낫습니다. 단지 구형이라 그런거에요
@foxluce11895 жыл бұрын
전 이태리에서 오랫동안 살았는데 페라리 하면 그냥 불안하고 아주 가벼운차로 생각했는데 두분 사장님 설명듣고 정말 페라리가 이렇게 단단하고 퀄리티 높은차구나 라는걸 알았습니다 그래서인지 이태리에선 동네마다 페라리 소유자들이 애견센터처럼 페라리를 맡기는곳이 있어요 몇달이건 몇년이건 그곳에서 정비는 물론 엔진 성능을 위해 며칠에 한번씩 몰아주기도 하구요 그때 그일을 하시던 사장님이 아주 자부심을 가지고 저에게 설명해주던 때가 생각납니다 여튼 오늘 잘보았습니다 차체 후리기 ㅎㅎㅎㅎ
@user-vp7bf3yu7h5 жыл бұрын
노보스 풀악셀 ♡
@user-dm2sh1te1w5 жыл бұрын
노형 광고 좀 넣어줘요~~
@Michaelcoffee5 жыл бұрын
박사장 잘 생겨서 잘 어울리지 ㅋㅋ
@user-pd1ui1sq1y5 жыл бұрын
두분이서 같이 승차리뷰를 하면 정말 궁합이 좋을텐데요~ 아쉽네요 ㅎㅎ 그래도 한번 두분의 모습 기대해봅니다
@dcsugar5 жыл бұрын
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ 감동
@flashman44215 жыл бұрын
간만에 1떵~
@sangwookrhee78835 жыл бұрын
오...박사장님 기억력짱!!!! 짬뽕!! 꼭 드셨길!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Wowwow-wl3kx Жыл бұрын
그 어디서도 본적없는 하체...돈을 아낌없이 쓴게 보이네요... 이거 사야겠다~!
@sangwoolee63295 жыл бұрын
항상 실감나는 두 분의 전세계 1등 하체리뷰 잘 보고 있습니다.. 화이팅!!다만, 1분4초, 1분53초 그리고 2분3초에 나오는 서브에 오타가 있네요.. COMPORT --> COMFORT ^^
@user-sh3oj3ju5b5 жыл бұрын
감사합니다 꼼꼼하게 체크할게요 ㅠㅠ
@sm8quattro3365 жыл бұрын
다이나믹이었어!? 에 이어지는 컴포트였어?!
@user-wh6js9yd1p5 жыл бұрын
오 죽인다
@user-rn6vu3de9l5 жыл бұрын
샤시앤 프레임이 아니라 그냥 토목골조구조 수준;; 통짜라서 수리도 안되고 전체 갈아야하는거 같이 생겼네요 용가리통뼈마냥 짱짱하게 박혀있네요 ㅋ
@dio-oid5 жыл бұрын
굿
@user-pw3zk9zl3u5 жыл бұрын
박사장님께 차 정비하곱네요ㅜㅜ
@bodleianpark5 жыл бұрын
s63쿠페나 컨티넨탈gt와 비교해서 어떤가요?
@gots20005 жыл бұрын
영상잘봤습니다 한가지만 지적할께요 컴포트는 com'f'ort 입니다 영상에서 p라고 나오는데 3번이나 다 그렇게 나와서 오타 보고합니다
@khankorea39385 жыл бұрын
좋은 차 타보시기를 권고한다는 노사장의 하소연? 권고말씀에 진정성이 느껴집니다. 그러기에 기마민족출신인 우리 코리던들의 많은 자동차 매니아들이 노사장 당신의 가치를 높게 평가하며 더좋은 자동차 리뷰를 기대한다는 점. 항상 유념하시고 항상 건강하시고 번창하시길 바랍니다. 박사장 노사장 노사장 박사장 파이팅~!!!!
@nimidoraful5 жыл бұрын
알럽 뻬라뤼이~!~~~~~~~~~~~~~~~
@Polaris00825 жыл бұрын
박사장님 폭풍간지 아입니까? ㅋㅋ
@road69995 жыл бұрын
👍
@d83nsfn3kdd935 жыл бұрын
1:05 comport -> comfort 모드
@user-ji6ks3fk4g5 жыл бұрын
와 전문성 오졌다 ㄷㄷㄷㄷ
@user-ig6sb3qi6z5 жыл бұрын
왜 갑자기 패드립이 나오지;; 이댓글 고소감이네..
@user-ji6ks3fk4g5 жыл бұрын
@@user-zs6pz8kd8h 집에 불질러줘?
@oiiio96735 жыл бұрын
노보스인더스트리에서 특집으로 DM8 쏘나타 2.0과 더 뉴 말리부 2.0의 비교 어떤 중형이 구입할 가치가 있는지 리뷰 해주면 많이들 보겠다.
@user-ig6sb3qi6z5 жыл бұрын
비교영상 저도 기대되네요 ㅎ
@joon60934 жыл бұрын
내가 몰아 볼 기회도 없는 차를 와 보는지~
@user-qu4di6nb1q5 жыл бұрын
구독자가5.7만명 조회수는6만명 이상ㅎ 아쉽다 노사장님 구독자많이느시길
@user-fo1lr4tp1s5 жыл бұрын
기술력 페라리>>>>>>>>> 람보 씹 넘사
@user-vc9vh8yk9g5 жыл бұрын
ㅇㅈ 근데 라이벌인 람보도 멋있음
@user-ls8kx8po9u5 жыл бұрын
하체가 전부프레임이네 ㅎㄷㄷ 이런차는 이번생에는 못타는 현실 쩝
@user-he4hz7gj3k4 жыл бұрын
담 생애도 기약할수 없네유
@scarfeel95823 жыл бұрын
12기통 모델을 타고있습니다ㅡ 지티카중 명기틀림없습니다 ^^
@겨울왕국-엘사5 жыл бұрын
812 슈퍼페스트 는 은제 나옺네까?
@coffeezombiegreat95535 жыл бұрын
노사장은 자신의 길이와 굵기를 공개하라! 공개하라!
@scv24285 жыл бұрын
일등 대다나다
@user-re7te5ez1z5 жыл бұрын
현대는 맘 먹고 만들어도 저런차 절대 못만들겠지? 경이롭당
@donp.37165 жыл бұрын
comport...................................comfort
@hwangbyungik5 жыл бұрын
아니 페라리 타는분이 웰케 많음? 줄줄이 협찬이네 ㅎㅎ
@siny6985 жыл бұрын
확실히 페라리는 너무 대놓고 편파적이네요 ㅋㅋ
@rapkyo53645 жыл бұрын
근데 누가 지오메트리 쓰지 말라고 했어요? 왜 쓰지 말라는 거지????
@user-ig6sb3qi6z5 жыл бұрын
지들이 국가대표라고 말하는 어디요 ㅋㅋ 그리고 차좀 안다고 자부하는 주둥이 파이터들.. 그래서 노사장님이 그렇게 자신있으면 노보스에 와서 라이브로 토론해보자고 오라 하는데도 개미새끼 한마리 안옴
@user-ww1hh5gu8b5 жыл бұрын
가격대가 몇억인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 혹시 국산차와 비교하는 분들은 없겠죠 ㅎㅎ
@cadetkwi5 жыл бұрын
오우 박사장님 리뷰가 더 좋다 ㅋㅋㅋ 리뷰어 교체합시다
@teloll11295 жыл бұрын
788!
@cruisewoo54925 жыл бұрын
어느정도의 규모를 갖춘 자동차 기업이라면.. 4억 정도 투자해서 차를 만들라고 하면 이런차 만들수 있겠죠...ㅎㅎ 단지 브랜드 벨류가 갖춰지지 않은 회사의 자동차를 4억 주고 안사주니까 공학적으로 완벽한 차를 안만드는게 아닐까요?