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포르쉐를 깔 수 있는 유일한 리뷰어! 파나메라 하체를 보고 아리송 했다 | 포르쉐 파나메라4 하체후리기
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@NOBOSSINDUSTRY Жыл бұрын
어디서도 느껴보지 못한 오일성능!! 엔진오일은 노보스 글라쯔 앞에서 멈춰!! smartstore.naver.com/nobossmall/category/3d759b3db0364a22a8aaae748219cd79?cp=1
@user-xh8tw9su8f Жыл бұрын
포르쉐도 거품이좀있지 벤츠는 약간있고 돈값하는차는 BMW밖에 생각이 안남
@StoryBy079 Жыл бұрын
노보스 인더스트리 직원 및 시청자분들 즐거운 한가위 보내세요
@user-xh8tw9su8f Жыл бұрын
포르쉐도 거품이좀있지 벤츠는 약간있고 돈값하는차는 BMW밖에 생각이 안남
@user-yy3hu7ft5f Жыл бұрын
포르쉐를 깔수 있는 용기. 멋지다고 생각합니다. 좋은 추석되시길
@kikijor1 Жыл бұрын
박팀장님과 노사장님이 있기에 포르쉐도 깔수있는것 같습니다. 역시 노보스
@Genotic1335 Жыл бұрын
근데 왜 제목이 4S고 위에 로고 옆에 노멀4죠?
@lunasea98 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 잘봤슴다. 포르쉐 네임 벨류의 강력함.
@wakkandaforever Жыл бұрын
추석에도 열일하시네요~
@user-zo9yo8cg6f Жыл бұрын
박팀장님 노사장과 영상이 너무나 최고 입니다 노사장님 반드시 박팀장님과 언제나 같이 좋은 영상 많이 만들어 주세요 무한 응원하고 지지합니다 감사합니다
@user-sf8iu8mz6m Жыл бұрын
저래도 노사장님은 850이랑 고민하다 결국 파나메라4로 가질거같네요ㅋ850에소재공학 알루미늄떡칠보다 포르쉐마크가 강력하니까요ㅋ
@user-bc8tp4ed4r Жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 즐건 추석연휴 보내세요~ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@kim-ws8pg Жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@user-ed5yk8yt9k Жыл бұрын
오늘 심심했는데, 노보스 하체리뷰 구독알림이 띵똥! ㅎㅎ 잼나게 봤습니다. 포르쉐 파나메라는 선망의 대상이었는데, 하체리뷰를 보니 또 다르네요. 아우디도 새롭게 바라보게 되었고, 비엠이 치밀하게 만든다는 것도 여기서 다 배웠습니다. 이런 콘텐츠 너무 좋습니다. ^^
@user-qs3cz8bb1o Жыл бұрын
믿고 보는 하체리뷰의 달인 노보스 흥해라.
@user-jh2bi2if7m Жыл бұрын
드럼 실화냐? 모닝이랑 같이 놀아야겠네 😂😆
@user-md1vy1mr3n Жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~~ 풍성한 한가위 되세요 ~~~~~
@rudgns511 Жыл бұрын
(( 리뷰어는 많지만 오일 전문가는 오직 노보스~ ))
@user-kc5wo3wl3r Жыл бұрын
대형화물차용도 부탁합니다
@user-uj4ei4lo2f Жыл бұрын
노보스오일로 빨리교체해보고 싶네요
@eachotherpurek1342 Жыл бұрын
포르쉐의 운동성능이 BMW에 비해 뒤쳐지는 이유가 있었네요ㅠ 생각보다 뒷바퀴 댐퍼가 얇고 소재도 별루네요... 뒤에는 스틸이 많이 쓰여서 잔진동이...
@_jhoon1099 Жыл бұрын
옛날에 뉘르서 스핀도니까 움찔했던거 기억나네요ㅋ
@user-op7vy5ny4r Жыл бұрын
현행 a8이랑은 전혀다른 플랫폼인데요.. a8은 mlb evo이고 플라잉스퍼, 컨티넨탈, 파나메라는 msb입니다.
@user-gn7ib7fu2u Жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@user-tk4cw8xt9u Жыл бұрын
하체고나발이고 한대만 있었으면 ㅋㅋㅋㅋ
@WINWIN-ko1hg Жыл бұрын
내 드림카 파나메라 하지만 잠잘때 꿈에나오겠지 ㅎㅎ
@user-jt3zr4mz9b Жыл бұрын
역시 노사장 쩌러떵 ^
@user-iz8jt9nv4v Жыл бұрын
120빠 eq900타고 있는데 0w40오일 구입했습니다~ 조만간에 오일 교환할껀데 너무 기대 되네요~^^
@user-pv1wn2nm4k Жыл бұрын
간지와 가오가 모두 있기 쉽지 않은데…둘다 있네예….
@211st4 Жыл бұрын
토크백터링으로 강제로 잡고 가는거였군 파나메라4 네요
@user-uj9xx2yy6i Жыл бұрын
디스크는 4s는 더좋을려나요? 아쉽네요
@user-op3hm9hs2v Жыл бұрын
22:04 초 개XX 들이네 스틸~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 포르쉐를 까는 노사장님 최고!!!!!노사장님 그래도 빠르쉐 아니겠습니꽈?? 리뷰에선 극찬을 하시던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sm1iu7gq5s Жыл бұрын
포르쉐 라면4기툥 이어도 산데 ㅎㅎ
@user-rx2rn8iz4q Жыл бұрын
4기유의 특징은 매우 부드럽다...기유를 4기유인 pao 기유만으로 만든 오일은 킥스 pao1이 있음...
@tv-hmb Жыл бұрын
그랜저tg lpi모델인데요 90프로 시내주행 인데 5W30사면될까요?
@StoryBy079 Жыл бұрын
원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==
@user-lh9uh3wx2w Жыл бұрын
빠나메라 봐볼까나
@user-pq5oc1dd2i Жыл бұрын
풀스타 전기차 리뷰부탁드려요
@day1day111 Жыл бұрын
파나메라랑 m850i 차이. .어떤가요?
@Genotic1335 Жыл бұрын
라이브에서 노사장님이 m8이 카본코어라 더 땡긴다고 했는데, m850i도 카본코어라. 파나메라GTS는 넘사고, 취향에 따라 노멀4~4S 사이이지 않을지?
@Genotic1335 Жыл бұрын
아 물론 경품 개념이면 파나메라4 팔고 돈 챙기고 m850삽니다, 꽁짜로 타라고 주면 파나메라4 골라야죵?
@user-gx9eq6ox5p Жыл бұрын
M8이 파나메라 GTS 풍차돌립니다
@Genotic1335 Жыл бұрын
@@ljhstkfj 거.. 그건 반칙..
@Genotic1335 Жыл бұрын
@@user-gx9eq6ox5p 그러겠죠.. 극강의 퍼포먼스 4륜 4.4L 맥시멈 튠이랑, 4.0디튠이니
@justiceontheway Жыл бұрын
21:50 2억짜리 요약 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@masteryi8816 Жыл бұрын
하....역시 비엠이 최고여
@user-ts8bt8lt8p Жыл бұрын
bm은 스포츠성은 좋지만 세단으로서는 플래그십모델이 뒤쳐지긴하죠 G90보다도 못하다는 소릴들을정도니뭐
@user-xb2or5oy9p Жыл бұрын
@@user-ts8bt8lt8p 에?????????
@user-ts8bt8lt8p Жыл бұрын
@@user-xb2or5oy9p 에?? 가 아니라 사실인겁니다
@user-xb2or5oy9p Жыл бұрын
@@user-ts8bt8lt8p 네 웃고갑니다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ts8bt8lt8p Жыл бұрын
@@user-xb2or5oy9p 저대로알아보고 오세요 내가하는소리가아니라 오너들이 한소리입니다. 참고로 노사장님도 7시리즈는 독일3사중에 승차감제일 떨어진다고했음 비엠은오너드리븐 스포츠성은좋긴함 뒷자리 쇼퍼드리븐용은 아님
@odiseyo87 Жыл бұрын
오늘도풀악셀!
@user-ql8ei1xw8t Жыл бұрын
하체가 좀 특이한게 외계인 새로 하나 잡아왔네 보네.
@user-en9uv3bj3p Жыл бұрын
예전에 하신 루브링까쯔? 이거였나? 그 오일은 어떻게 된건가요?ㅋ
@user-qz6uo4zv9g Жыл бұрын
도대체가 얼마를 남겨쳐먹는거냐 옵션장난 질 잘하는 브랜드가 원가장난도 치네.. 근데 궁금한게 파나메라 GTS나 터보S도 죄다 스틸인가요?? 4S처럼??
@user-wy7hj3zg1h Жыл бұрын
뒤에 드럼 브래이크 보고 기겁을 햇네요... 현기제네시스,, 도요다렉사스,, 아우디포르세.. 너무 원가절감 많이 하는..
@Genotic1335 Жыл бұрын
@@user-wy7hj3zg1h S에는 브레이크 빨간색 들어가요 GTS도, 포르쉐 공통 회색 브레이크는 노멀 똥통 브레이크 입니다. 그리고 북미랑 인도 시장등에서 suv가 더 잘 팔려서 카이엔 세팅이 더 좋아요
@Genotic1335 Жыл бұрын
아 회색 브레이크는 그 텅스텐카바이드인가 텅스텐하고 카본 갈아서 드릴로 쓰는 재료로 만드는 브레이크로 좋은거고, 그 검은색이 조온나 똥통 브레이크입니다 노멀 911이면 몰라도 뚱띵보 차량이 커버하기엔
@user-xh8tw9su8f Жыл бұрын
포르쉐도 거품이좀있지 벤츠는 약간있고 돈값하는차는 BMW밖에 생각이 안남
@user-oq9xe5wi7r Жыл бұрын
5일장 오셔서 칠판하나 놓고 오일 판매하셔도 완판가능하실듯ㅎ 홈쇼핑고고
@user-sf8iu8mz6m Жыл бұрын
타이어사이즈가ㅎㄷㄷ하네
@user-pv1wn2nm4k Жыл бұрын
미국주식 오일류 단타 치고 싶네요…ㅋㅋ
@hanslee811 Жыл бұрын
파나메라 생각보다 별로임
@mmcoolh1 Жыл бұрын
30:00부터 30:25까지 쇼츠 만들면 재밌을듯하내여
@kgbq96 Жыл бұрын
아웃겨 "한국에 아반떼라고있다 " ㅋㅋㅋ
@user-ts8bt8lt8p Жыл бұрын
2억가까이하는 스포츠세단이 겨우 340마력? 국산차가 제끼고나가면서 웃겠네
@Genotic1335 Жыл бұрын
진짜 카이엔 노멀도 s랑 gts sscl에서 안팔려서 빼버리고, 마크 값이 40%인것 같음. 마력도 저거랑 똑같음 스포츠 주행은 도리여 안함. 주차장에 검은색 두꺼비들 듬성듬성 있는거 보면 웃겨죽겠음
@ericclapton723 Жыл бұрын
정작 국산중에 저거보다 빠른 차 몇개 없음
@user-pv1wn2nm4k Жыл бұрын
매가스터디 1타 강사 오일탐구영역…
@kph1948 Жыл бұрын
다떠나서 그냥 재밌다
@zoili758 Жыл бұрын
M850i 가성비가 갓이네요.. 이런거보면
@MrDerek0518 Жыл бұрын
브랜드 중요시하는 일반인들이 사고, 보통 1~2인승으로 타니까(뒷좌석 좁음 ;;;), 조향 및 뒷좌석을 포기했네요. 일반인들이 고속 코너링을 할 것도 아니니까요. 근데 포르쉐 AS 좀 개선했으면 합니다. 넘 배짱 장사에요.
@gundam777 Жыл бұрын
오호
@captainds4349 Жыл бұрын
세단좋아하는데 카이엔을 살수밖에 없는 이유… 가격…. 파나메라 너무 비쌈 ㅜㅜ
@Warrior11117 Жыл бұрын
포르쉐 잡소리도 많이나고 비엠이 가성비 킹
@user-ts8bt8lt8p Жыл бұрын
스포츠카4도어로 탈거면모르겠는데 세단느낌으로탈거면 7시리즈승차감이 G90보다도 못하다던데요 ㄷㄷㄷ
@Warrior11117 Жыл бұрын
@@user-ts8bt8lt8p 승차감 좋은거 원하면 그냥 아무거나 타세요
@user-ts8bt8lt8p Жыл бұрын
@@Warrior11117 그렇게 스포츠카가좋으면 왜 4도어타시나요 문짝두개달린 제네시스쿠페나 밸로스터나타세요
@Warrior11117 Жыл бұрын
@@user-ts8bt8lt8p 뭔 스포츠가고 뭐고 횡설수설하고 있지?
@user-ts8bt8lt8p Жыл бұрын
@@Warrior11117 니가 말 곱게안하니 나도 똑같이 해주는건데? 승차감따질거면 아무거나타라매 너도 비엠의 스포츠성이좋으면 아무거나타라는거지
@user-kd1ww5il8b Жыл бұрын
고분자 화학은 비슷한거 같은데 따라갈 수 없는 무언가 있던데… 노사장이 아무리 같다고 해도 차이는 있을듯!
@user-yv6ci7ks9y Жыл бұрын
박팀장님 예리한 하체리뷰
@user-zl6pj6qy5u Жыл бұрын
현기차보다 원가 절감 굉장히 심한건가... 2억에 팔면 1.8억 마진남겨 먹나?!
@mustang0909 Жыл бұрын
지켜보고
@johnlee2326 Жыл бұрын
파나뭬라 핸들링은 좋은데 왠지 vw그룹 개입이 너무 과하게된 느낌이 주행성을 찝찝하게맨듬.
@user-ny1zw9jg5x Жыл бұрын
노사장님 저는 그래도 파나메라!하겠읍니다 4S는 국내 안들어와요~~포코새께들이 하브로 데체합니다 저는 4S타고 싶네요 지난번 라이브리뷰할떼 노사장님 말씀처럼 850i보다 4천비싸고 마력도 딸리고~모든게소재 설계에서 빠져도 포르쉐를 선택하게되네요
@novemverrain5617 Жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. 영성중간에 M5, M8을 비교언급하시던데, 이녀석은 노말4버젼이지요. GTS나 터보와 비교하시는게 맞는듯 합니다. GTS만 되더라도 완전 다른차이니까요.
@Eugin_Choi88 Жыл бұрын
답은 850i
@hooksshadoow2513 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-bj1ux1gs3r Жыл бұрын
음…그렇쿤 뺏지 빼면 음… 소리만 크고 차 안나감 ,에어쑈바땜시 부드러움. 살살타는차 돈많은 사람이 타는차
@user-ms8hq7xs1c Жыл бұрын
타보신건가요.밟으면 잘나가는데 뭐가 안나간다고하시는건지^^
@user-bj1ux1gs3r Жыл бұрын
@@user-ms8hq7xs1c 네 타보고 느낀점을 말씀 드린거에요~ 차는 맘에들어요 제 처지에는
@user-bj1ux1gs3r Жыл бұрын
@@user-ms8hq7xs1c 금액이 부담이라서요. 몸이 m5에 적응 하다보니 그렇게 느껴졌을지도 모르겠네요. 파나메라 오너시라면 기분 상하게 하셨다면 죄송합니다. 꾸벅.
@user-ms8hq7xs1c Жыл бұрын
@@user-bj1ux1gs3r 아닙니다ㅎ기분나쁠건없는데 타보신건가해서 그랬습니다
@user-bj1ux1gs3r Жыл бұрын
@@user-ms8hq7xs1c 네. M5.파나메라4 제가가 리뷰 협찬한 본인입니다. 이러면 이해가 되셨으리라 생각 하네요
@user-tf5vv6dv8c Жыл бұрын
이게 뭔 파나메라4s야
@wanggu Жыл бұрын
포르쉐....구리네....어짜피 못 사지만ㅋㅋ
@jameshan379 Жыл бұрын
포르쉐는 911빼고 사는게 아니다
@user-wz1tc3kz8l 7 ай бұрын
포르쉐는 911까지다
Jason Derulo
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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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