Dankeschön für die gewohnt knackige Analyse und Beantwortung der Fragen!
@UdoLattek02Ай бұрын
Hast du nicht mal bei Giga gearbeitet? Wann kommt der nächste Podcast?
@fotoreporter.viennaАй бұрын
Großartig aufgedröselt, vielen Dank dafür!!🦣 Elefantös stark...
@F1TomSupremeАй бұрын
Danke Kevin! Wie immer eine sehr interessante und gut erklärte Strategie Analyse vom GP von Österreich.
@manuelf1818Ай бұрын
Also soweit ich mich erinnern kann lag Österreich dem Ferrari gut letztes Jahr. Zumindest waren sie auf dem Podium. Mercedes dagegen hatte richtig Probleme in Österreich letztes Jahr das ist deutlich besser geworden. Und zum Thema Motorleistung: Ich glaub die Abständen sind zwischen den 3 Herstellern Ferrari, Mercedes und Honda so eng das macht keinen Unterschied mehr. Da gehts eher um die Aero und da hat Ferrari eingebüßt dieses Jahr was den Topspeed angeht.
@Fiz_316Ай бұрын
Kann es sein das die Beschädigung bei LEC einen höheren Reifen-verschleiß verursacht hat? Danke
@henn-hh3niАй бұрын
Liebe geht raus an euch wirklich ein unfassbarer Service es wäre so viel schlechter ohne euch vielen Dank ❤
@Formel1deАй бұрын
Danke für das Lob!
@AlirionАй бұрын
Sehr schöne Analyse. RBR liefert bei Perez sehr oft richtig schlechte Leistung bei Strategie. Im Qualifying schickt man ihn oft in den Verkehr raus, bei Reifenstrategie und den Zeitpunkt sowie Wahl der Reifen macht man oft größere Schnitzer. Es wäre schön, wenn Kevin sich sowas bei mehreren TEams über diverse Rennen anschauen könnte und eine "Plus-Minus-Wertung" bei Teams und Fahrer erstellen könnte. Ich denke, das wäre auch sehr interessant.
@davidtechlight2013Ай бұрын
Danke für die Analyse, Scuferia mit guten Fragen.
@helmutbest149Ай бұрын
Ich ziehe meinen Hut vor Dir. Klasse Bericht 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Fachlich, sachlich, einwandfrei🤝
@Fiz_316Ай бұрын
Wie werden die Daten zum Reifen-verschleiß erhoben und von euch verarbeitet? Habt ihr das mal erklärt. Das würde mich wirklich interessieren. Danke
@meikushitokushi9742Ай бұрын
Wo ist bitte die angekündigte Analyae des Überholversuchs von Noris an Verstappen in Kurve 3 ob es einen Lenkbewegung im Bremsvorgang gab?
@bracksoul2938Ай бұрын
Dafür brauchst du ja nur die Scene oder Onboards anschauen.
@tomwibb8431Ай бұрын
Kevin- danke!!!! 🙏 top!!
@43DAEMONАй бұрын
Vasseur makes same mistake as Binotto. He insists that Ferrari pace is within RB or McLaren
@mariusschmoe5514Ай бұрын
Einfach mega vielen Dank 🙏
@TheShl1976Ай бұрын
Ich fand beim GP von Österreich war das Problem mit dem Boxenstop bzw diesem unsafe release 2x schon wirklich gravierend! Es kann doch eigentlich nicht sein das der Führende in der Box auf den in dem Fall zweitplatzierten warten soll, bis der vorbei gefahren ist!? Diese Regel ist vlt für die Sicherheit gut, aber ansonsten kompletter BS! Das muss irgendwie anders geregelt werden!
@X25_NetworkingАй бұрын
Genau. Vor allem kann man ausrechnen, wieviel Abstand man halten muss, damit man dem anderen richtig Zeit klaut. Über diesen linken Move von McLaren hat mal wieder keiner gesprochen!
@antonkrau6272Ай бұрын
Starkes Video, bereut Hamilton den Ferrari Wechsel vielleicht doch noch?
@evabuchner4571Ай бұрын
Dachte Ferrari bereut den Hamiltonvertrag?Hieß es doch lange .
@apolloshan6309Ай бұрын
Ich glaube, Haas hatte auch das Glück, sich mit DRS durch Verstappen mitziehen zu lassen
@Thekommissar1998Ай бұрын
Was ist mit Perez los? Er kommt 17 Sekunden hinter Verstappen ins Ziel obwohl Max eine halbe Runde mit nur 3 Reifen fährt, einen extra stopp macht und auch noch eine +10 Sekunden Strafe erhält. 🤦🏼♂️
@frankthiele9978Ай бұрын
Top
@Mariamurat-my9zfАй бұрын
Ferrari macht das, was sie seit 2008 schon machen: Jedes Jahr das Entwicklungsrennen verlieren. Die können irgendwie nur im Winter gut entwickeln, total komisch.
@pumapuma6067Ай бұрын
👍🏼💪🏽
@saku0207Ай бұрын
👍
@pekingente88Ай бұрын
scheißegal ob Perez auf 8 oder 10 rumknattert. Er bringt gutes Geld mit..er ist sehr beliebt. Und darum gehts nur noch in der F1.. Geld Geld Geld
@lukasschraivogl7644Ай бұрын
Die Beliebtheitsskala wird bei Perez in näherer Zukunft sinken. Langsam fahren macht unsexy😅
@DonChoyoteАй бұрын
Wieso fährt Ferrari in den Qualifyings nicht 2 Outlaps, um eine höhere Temperatur, in die Reifen zu bekommen? Es liegt doch auf der Hand, dass sie in der Qualifikation eine schlechtere Performance, aufgrund der zu niedrigen Reifentemperatur haben.