E poi è spider, sai che divertimento quando la apri

Con quale ragioni dici che è un capolavoro?

Concordo.

le virgolette servono a quello genio

@@FameNFchannel bravo mettile te 👍👍👍

No, qui ti sbagli di grosso: i 1000 cavalli sono sempre disponibili Grazie alla centralina “conservatrice”. In realtà i cavalli sarebbero di più

te di macchine non ne capisci proprio nulla vero !

@@landedarc4991 io?! Tu non ne saprai nulla E poi io ho espresso il mio parere

@@vivianaalessandrini anche io ho espresso il mio parere comunque dimmi perchè io non ne capirei nulla di auto

@@landedarc4991 in realtà sei stato tu a dire che lui non capisce nulla di auto. Ma cosa ci si aspetta da uno con l'immagine di profilo di Fortnite

@@li-on5374 e invece uno che di che che la sf90 è bella !

Possiamo scordarcele per sempre.....queste sono auto per i nuovi ricchi, Russi e Cinesi.

si veramente

Resto convinto che il coupe' Boano 250,12 cilindri del 56 sia molto meglio di questa,prova ne e' il prezzo

470k senza assetto fiorano

@@cristianagosta6662 si la coupe, la cabrio costa di più e in più tutti gli accessori (che sul sito Ferrari ci sono). Non ti bastano 600k €. Ma è giusto che sia così è una Ferrari

ma cosa ne capisci di auto, linea bruttissima trazione anteriore ed ibrida più di cosi che schifezza vuoi !

@@landedarc4991 era per ridere o un’offesa?

e senza la trazione anteriore

È sicuramente in alluminio per motivi strutturali, comunque rispetto al carbonio l'aumento sarà nell'ordine dei 2/3 kg...

@@stripodi96 mah...Tutte quelle che vedo hanno tetto carbon. Vedrai che sarà optional 😂 Come struttura direi che ormai il carbonio quello vero.... è superiore sia dal punto di vista torsionale che di risposta alle sollecitazioni, rispetto ad alluminio.

Denis La Minaccia eh già..,, ti sta parlando un ferrarista malato, ossessionato e devoto totalmente al marchi e alla filosofia. Eppure anche Ferrari ahimè dovendo piano piano adeguarsi al futuro disastroso del baratro del fallimento delle auto sportive ,sta iniziando a fare supercar sempre più forzate e fatte per chi impone gli standard e non tanto per chi ama le auto realmente..purrroppo l’essere umano è la più grande fonte di disagio e autodistruzione... chi ha dato il potere a chi , e chi ha deciso che i criteri del futuro debbano per forza fare morire il Motorsport con elettrodomestici, tablet , lavatrici e obbrobri marci come le tesla e le future case che si adegueranno sotto questa soglia ??? La 488 forse la più bella e definitiva Berlinetta 2 posti mai fatta da Ferrari, la f 8 tributo bella ma già risulta più forzata nelle linee e nel corso stilistico futuristico troppo già nel futuro. Questa sf90 ahimè non mi piace granché e da appassionato Ferrari anche potendo essere milionario mai comprerei un modello del genere ibrido e metà elettrico. Non mi piegherò mai al volere fallimentare delle norme, da appassionato voglio i motori a combustione e scoppio aspirati o turbo ma sempre benzina, e il design dei vecchi modelli rimarrà sempre il più bello equilibrato e stilistico azzeccato.

@@lucadirisio6239 che sia chiaro.... Averla 😂😂😂😂.... Maaa.... La trovo un po americana....non so se mi capisci..... Se potessi scegliere pur avendo i soldi 488 speciale

fanno ridere quando dicono abbiamo aggiunto i motori elettrici per andare più forte.... sisi peccato che aumenti il peso di 200-300 kg quando bastava aumentare la cilindrata senza farla "ingrassare"

@@leonardorossi3934 il meraviglioso mondo del marketing, e non ti scordare che i motori elettrici dopo due giri di pista sono andati e ti rimane solo il peso in più!

Non sono d'accordo, ferrari si è sempre distinta per le proprie linee armoniche e sinuose. Questa macchina sembra una qualsiasi mclaren col cavallino spiaccicato sopra. Se poi volessi una macchina simile alla Lamborghini tanto varrebbe comprare direttamente una Lamborghini no?

@@cincianetm5799 si in effetti hai ragione

Ai cinesi ed ai russi a cui è destinata l'auto piacerà tantissimo!

Finalmente un commento senato. Se posso mi permetterei di aggiungere, a quanto hai giustamente scritto, che una Ferrari non può essere (anche) una trazione anteriore. Il Drake si sarà rivoltando nella tomba.

immagina spendere queste cifre, aspettare l'auto per un anno e prima di averla sapere che c'è un nuovo modello che possibilmente svaluta il tuo

Eh? Secondo te i clienti Ferrari non sapevano che ci sarebbe stata questa versione ? Esiste per ogni auto del cavallino .. però ha dei limiti ..perde di rigidità e pesa di più

@@algebralineare1 si ma un conto è saperlo, un altro è ritardare le consegne a tal punto da fare uscire prima un altro modello. Parlo perchè ho sentito dei possessori lamentarsi di questa strategia.

Ma se nei drag race distrugge umilia e fa piangere tutte le altre auto, senza contare il prestigio che di autorizza a pisciare in faccia a tutti gli altri

@@stefanor6579 e che vuol dire? Drag race contano meno di 0 per una ferrari, sono auto da circuito e a parere mio “gli sta sfuggendo qualcosa” per citare crozza

@@mamar2313 seee, vivi nel passato, il tempi moderni sono fatti di Arabi cinesi ed americani e fanno solo drag race, le prestazioni in curva non le guarda più nessuno , ormai quasi tutti i canali KZfaq fanno solo gare di accelerazione

Ma guardate che è più esperimento ibrido che poi si perfezionerà

@@stefanor6579 Cioè tu mi stai dicendo che le Ferrari adesso le comprano per fare drag race tra arabi e cinesi? Che i giri in pista e le prestazioni in curva non li guarda più nessuno? Tu si che ne capisci di auto