Ferrari F8 Tributo: una 488 Pista user friendly

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4 жыл бұрын

V8 sovralimentato da 720 cavalli: la F8 tributo ha lo stesso motore della 488 Pista, ma in uno chassis meno estremo, non così ossessionato dalla pura performance. Sguardo rapace, predatorio. L'S-Duct buca il musetto e aumenta il carico aerodinamico che è solo del 10% inferiore a quello della Pista. Sono tornati i 4 fari tondi al posteriore, come una volta. C'è un richiamo anche alla mitica F40 nei tagli del lunotto in Lexan che copre il motore. L'abbiamo messa alla frusta sul nostro circuito. Ecco com'è andata.
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Пікірлер: 167

@brunomazzeo4562 4 жыл бұрын

❤❤❤❤❤ .... e come si dice dalle mie parti : 《 Qua si fermano gli orologi 》.... Maranello capitale mondiale dei motori, ma anche di persone che hanno un sesto senso per le auto 😉 il Cavallino si ama sempre, anche quando non si è d'accordo ❤❤❤❤❤

@filadelfiobellitto7017 4 жыл бұрын

Pienamente d'accordo, il Cavallino è e sarà sempre il top. Il mittente commento era una metafora, essendo che non posso permettermela!!

@thejudge3094 4 жыл бұрын

Un sorriso di godimento ogni tanto non guasterebbe...troppo serio bro

@pierodemichele2633 4 жыл бұрын

Video molto bello e aggiungo finalmente. Quattroruote è riuscita a farmi vedere il video tutto per intero,quando prima a metà staccavo,certo complice la macchina del servizio che merita la visione ma Viola è stato molto bravo e un plauso va al video stesso per come è impacchettato.D' altronde quattroruote è la storia cartacea dell automobilismo è finalmente è riuscita a farsi seguire anche sulla rete cosa che a mio avviso non sta riuscendo a un altra rivista storica anche se motociclistica e parlo di Motociclismo,servizi scadenti fatti con poco voglia almeno questo è il mio pensiero e me ne rammarico perché tutti e due sono la storia dei mezzi a motore. Spero che la redazione di Motociclismo segua il vostro esempio e migliori. Ciao

@ghizmo06 4 жыл бұрын

Un grazie a Mattia Binotto per la bella prova!

@matteo3626 4 жыл бұрын

TRAVERSO INFINITO 👏👏👏👏👏 Puro godimento!!

@bastardone7530 4 жыл бұрын

Ottima presentazione mi hai convinto... Lunedi vado a comprarla

@MarcSob22 4 жыл бұрын

I love the F8!!

@motorfab7014 4 жыл бұрын

Veramente comincia con la 308 gt4 Però il video è una goduria lo stesso 👍

@ivandaros924 Жыл бұрын

FANTASTICA...anche nel colore!!

@johnnylive20 4 жыл бұрын

Che gran brutta cosa essere povero, poi non ci si può permettere un gioiello come questo! Vabbè speriamo in una vita futura Magari!!

@lucaaganetti7931 4 жыл бұрын

Magnifica

@massimoloschiavo7310 4 жыл бұрын

Non vedo l’ora esca versione speciale della F8 Tributo... intanto godiamoci questa

@bullshark9177 4 жыл бұрын

Non ci sarà.

@massimoloschiavo7310 4 жыл бұрын

Francesco Carlo davvero??

@theracingzone2241 4 жыл бұрын

pensa alla versione GT3 allora che goduria

@pasqualemacchia9823 4 жыл бұрын

Per la miseria che spettacolo!!

@silviacasini5928 4 жыл бұрын

Prima o poi la ferrari prima o poi la Ferrari farà sicuramente l'auto più veloce al mondo dobbiamo solo aspettare perché gli sviluppi sono sempre all'avanguardia Ma ci vuole sempre tempo come lei come questa macchina che ferma il tempo stesso

@FrancescoCristian 4 жыл бұрын

Più che simile alla SF90 Stradale, direi che stilisticamente segue la 812 Superfast. Prendiamo le prese d'aria sopra i fanali, o il retrotreno scavato come nella 812 dove i fanali entrano dentro quella parte "cava"

@li-on5374 4 жыл бұрын

Bellissima

@yurixruz 4 жыл бұрын

Peccato per il sound "tappato" dal turbo..

@filadelfiobellitto7017 4 жыл бұрын

Proprio vero ed è il motivo per cui non la compro!!

@stefanor6579 4 жыл бұрын

E dal Fap

@yurixruz 4 жыл бұрын

@@filadelfiobellitto7017 Solo per questo? Ahah.

@filadelfiobellitto7017 4 жыл бұрын

Non potendo permettermela mi consolo così!!!

@FrancescoCristian 4 жыл бұрын

Ma chi se ne frega

@aledenadai 3 жыл бұрын

Montassero questo V8 anche sulle monoposto F1 sarebbe un'altra storia ahah

@HeresTheGenZFlorentineFolks. 4 жыл бұрын

Chissà come sarà la versione pista di questa qua se già da normale è potente quanto la pista vecchia

@nakekygt954 4 жыл бұрын

a 3:21 dice 1611 kg? ho capito bene? pesa troppo!! si e' sbagliato credo, su wikipedia c'e' scritto "peso in ordine di marcia pari a 1435 kg"

@giuseppelembo2609 4 жыл бұрын

♥️

@andreacappelletti9009 4 жыл бұрын

Fratello ma perché strilli??

@valeriocappiello3965 4 жыл бұрын

Perché ci sono 720cv dietro che strillano 😅😅

@David-ll3gk 4 жыл бұрын

Sfido chiunque critichi questa a non divertirsi guidandola. Prima di giudicare, guidatela oppure state parlando a vanvera. Potrebbe pesare meno, ma queste sono auto stradali, quindi devono conservare un minimo di confort, finiture in abitacolo, ecc... Certo la Punto TD di molti commentatori pesa meno di 1000kg. quindi sarà migliore.

@tyrusrex9514 4 жыл бұрын

Perché gli italiani hanno i soldi per provarla che sono senza soldi

@andrealelio4729 4 жыл бұрын

La più bella ferrari degli ultimi anni

@c.m.371 4 жыл бұрын

Macchine così, non me ne voglia il giornalista occhialato, sono ad appannaggio esclusivo del Signore delle Prove e della pornografia ingegneristica estrema l'unico ed inimitabile Ing. Paolo Massai.

@fabioronchi2229 4 жыл бұрын

C. M. o di Masterpilot...!

@francescotambone1425 4 жыл бұрын

Impareggiabile

@bepi1332 4 жыл бұрын

Gran macchina da parte di Ferrari. Però totalmente rovinata dai regolamenti europei sull’inquinamento acustico e ambientale. Tappata nel sound dal filtro opf, rev limiter e start and stop. Viva l’Europa!

@gufo_tave 4 жыл бұрын

Cosa c'entra il limitatore di giri con il sound?

@silviacasini5928 4 жыл бұрын

Effettivamente la Ferrari vincerà prima o poi magari l'anno venturo in F1 dobbiamo solo aspettare

@gufo_tave 4 жыл бұрын

L'anno prossimo deve tenersi la macchina di quest'anno...

@silviacasini5928 4 жыл бұрын

@@gufo_tave E allora non mi inporta

@massimoloschiavo7310 4 жыл бұрын

Viola e’ immenso

@Pablo-vr8sv 4 жыл бұрын

Massimo Lo Schiavo ...come la sua simpatia...

@sfnevada13 4 жыл бұрын

👌

@andreapalermi5850 4 жыл бұрын

Bella la linea ma la vorrei con motore aspirato e cambio manuale. Pesa una enormita 1600 kg..... La T 50 di Gordom Murray 12 cilindri 980 kg analogica.

@danilo8164 4 жыл бұрын

pesa 1330 kg...

@algebralineare1 4 жыл бұрын

La t50 e' una serie limitata a 2 milioni di euro

@admiralVendetta 4 жыл бұрын

Cambio manuale??? Ma siamo tornati a 15 anni fa??? Ormai il cambio manuale non lo trovi più sulle Supercar

@piotta1971 4 жыл бұрын

@@admiralVendetta non lo trovi più ma è il più richiesto

@gufo_tave 4 жыл бұрын

@@piotta1971 Ne sei sicuro? L'ultima Ferrari manuale, da quel che ne so ha venduto pochissimo, per questo l'hanno tolta dal listino.

@bracioladicavallo 4 жыл бұрын

Si, però se non si danno una raddrizzata in F1 va a finire che l'immagine del Marchio, di Maranello, della capitale dei motori sarà inevitabilmente deteriorata.

@silviacasini5928 4 жыл бұрын

Ritorno al futuro

@Luke_04 4 жыл бұрын

I commenti sotto questo video sono a dir poco assurdi a parer mio . Tutti che criticano il biturbo , il sound , la tecnologia . Ma siamo nel 2020 ! Non sì può pretendere che un auto pesi 1000kg e non abbia nessun tipo di comfort altrimenti non sarebbe stradale...

@jamesmcperson1636 4 жыл бұрын

La ferraroi contributo e una delle migliori ferrari

@piotta1971 4 жыл бұрын

1.611 kg??? Dotazioni adas migliorabili? Un tributo al V8 ferrari con quel sound ovattato??? Bah.....

@nakekygt954 4 жыл бұрын

credo si sia sbagliato, peso in ordine di marcia è 1435kg (wikipedia), probabilmente col pieno e col passeggero ci arrivi a 1600 e passa kg

@piotta1971 4 жыл бұрын

@@nakekygt954 da che so io l'ordine di marcia è inteso con tutti i liquidi e l'80% del pieno carburante, mentre non è mai stato considerato il peso del conducente e passeggeri.

@theracingzone2241 4 жыл бұрын

bella ma la ferrari migliore degli ultimi tempi secondo me è la 488 Pista

@Kelz83_ 4 жыл бұрын

Io preferisco la 458

@livornesedoccheganziabesti3347 3 жыл бұрын

Il primo 8 cilindri a V ... Ferrari è stata la Dino gt 4 Bertone. No la 308 GTB😉

@nikko6581 4 жыл бұрын

La prossima volta con il colore "rosso Ferrari" !!!

@jaco5119 4 жыл бұрын

Preferisco la 458 pista, il V8 aspirato lo senti arrivare da Km

@emme8645 4 жыл бұрын

458 speciale, la pista è biturbo ed è la 488

@nikolac290v7 4 жыл бұрын

Che belva..

@bullshark9177 4 жыл бұрын

Le ultime V8 nude e pure sono state la 430 e la 458, il resto solo aspirapolvere. (Solo la linea V12 si salva.)

@ale16_69 4 жыл бұрын

Solo perché hanno il turbo? Te lo dice un appassionato di auto d'epoca, questa è ferrari quanto lo era la 458,vista dal vivo e sono stato anche passeggero...

@MasterD427 4 жыл бұрын

Compratela st'aspirapolvere se ce la fai

@bullshark9177 4 жыл бұрын

aguj10 sono nella fortunata posizione di poter dire di averne provate davvero tante. Una vettura è emozione, più che meri numeri prestazionali.

@bullshark9177 4 жыл бұрын

Davin GT-R Arriverà il momento, per adesso me le godo gratuitamente per giorni o settimane, grazie al mio lavoro 😉

@bullshark9177 4 жыл бұрын

Ale16_ 6 Non solo perché hanno il turbo, tant’è che anche la McLaren 720S che ho provato è biturbo, ma da tutt’altre sensazioni!

@silviacasini5928 4 жыл бұрын

Mauro rosso Ferrari no

@aureliopreci3089 3 жыл бұрын

La ferrari non a rivali

@silviacasini5928 4 жыл бұрын

Questa è la Bugatti chiron della Ferrari

@glaucox9730 4 жыл бұрын

Bella eh, ma la prossima volta però basta con 458 Italia modificate

@li-on5374 4 жыл бұрын

Evidentemente non sai di cosa stai parlando e lo dico da possessore di una 458 Italia.

@glaucox9730 4 жыл бұрын

@@li-on5374 Pianale, portiere, vetratura, specchietti retrovisori e parecchia componentistica interna sono quelli della 458. Negarlo mi sembra difficile. Poi che la vettura si sia evoluta è un dato di fatto, ma il modello di partenza quello rimane ...

@li-on5374 4 жыл бұрын

@@glaucox9730 ti sbagli in realtà, rispetto alla 458 non condivide quasi nulla, oltre magari alla componentistica interna, che però non mi sembra un male. Per esempio le portiere hanno proprio forma differente per via del diffusore laterale non presente sulla fiancata della 458. Inoltre il motore è del tutto differente, uno aspirato e l'altro biturbo. Gruppi ottici differenti, persino la copertura del vano motore è differente.

@luca6790 4 жыл бұрын

@@li-on5374 mi sembra anche ovvio che tu non possiedi una 458 Italia..

@li-on5374 4 жыл бұрын

@@luca6790 in realtà sì, perché dovrei dire una cavolata? Una rossa con tettuccio nero wrappato, comprata da poco usata con 20k km.

@tyrusrex9514 4 жыл бұрын

Tanto non ne venderanno una in Italia che la gente è senza soldi

@admiralVendetta 4 жыл бұрын

In realtà ne trovi tante di Ferrari in Italia... Ecco magari non una al giorno ma pensa che io a Roma una volta ho visto una LaFerrari

@admiralVendetta 4 жыл бұрын

Molta gente è senza soldi, ma non tutti

@tyrusrex9514 4 жыл бұрын

@@admiralVendetta tranquillo che era noleggiata e anche le altre Ferrari in Italia sono tutte noleggiate o in prova per le testate giornalistiche😉

@gufo_tave 4 жыл бұрын

@@tyrusrex9514 Se la dici tu... fonti?

@tyrusrex9514 4 жыл бұрын

@@gufo_tave guarda che non serve nessuna fonte basta gli occhi per vedere e soprattutto capire che gli italiani sono senza soldi ed è tanto se riescono ad arrivare a fine mese se non lo capisci che ti devo dire

@ilgrandebluff9677 4 жыл бұрын

Il resto lo fa l'elettronica: praticamente è un auto per metrosessuali

@stefanor6579 4 жыл бұрын

E per ricchi che ti pisciano in testa

@ilgrandebluff9677 4 жыл бұрын

@@stefanor6579 soprattutto quando stanno sotto terra 🤣🤡

@stefanor6579 4 жыл бұрын

@@ilgrandebluff9677 invidioso ahahahahahahahag i ricchi non muoiono mai ahahahhahahaha ahahahahahahahag ahahahahah

@ilgrandebluff9677 4 жыл бұрын

@@stefanor6579 ti piacerebbe 😉

@silviacasini5928 4 жыл бұрын

Italiano nessuno potrà battere la Ferrari Lamborghini Bugatti non sono niente anche se Bugatti ha stabilito il record della velocità mondiale non vuol dire che la Bugatti sia superiore la bellezza italiana vincerà sempre anche se perdiamo perdere significa dal canta vincere

@davidebarbiero6076 4 жыл бұрын

Bugatti è francese. Il fondatore è italiano ma,la casa è nata in Francia 😉

@admiralVendetta 4 жыл бұрын

E poi la Koenigsegg ha battuto il record del mondo quindi che stai a dì??

@silviacasini5928 4 жыл бұрын

La Bugatti alla regina e tutte Vabbè e tutte Comunque le grosse e le varie la kyron è tutto alla stessa velocità Quindi Lacrosse che secondo me non ha battuto la Bugatti però vabbè

@TonyStark-gv7pn 4 жыл бұрын

Quando la ferrari invece di produrre mattoni ibridi da 1400/1700 kg deciderà di produrre supercar leggerissime e funzionali stile T50 di Gordon Murray fatemi un fischio

@Mtths86 4 жыл бұрын

Mi accontenterei di una "nuova F40" e di una "nuova Dino" :D

@paologeranzani1406 4 жыл бұрын

Ma Greggarage vi paga per venire a commentare ogni video come pappagalli?

@Mtths86 4 жыл бұрын

@@paologeranzani1406 io ascolto tutti ma ragiono con la mia testa ;)

@ale16_69 4 жыл бұрын

Quando sarete clienti ferrari potrete decidere l'andamento del mercato del marchio... Fino a quel momento non si ha parola in ambito.

@Mtths86 4 жыл бұрын

@@ale16_69 Infatti si vede dove i clienti la stan portando :D Dai che si scherza un pò

@magnomisterx1505 4 жыл бұрын

È inconcepibile che una super car come questa pesi più di 1600 kg !!!!! Siamo ai livelli delle berline da 5 metri 🤦🏻‍♂️

@robertobianco3833 4 жыл бұрын

Fatti assumere in Ferrari e falla tua la prossima

@riccardoproietti4141 4 жыл бұрын

Infatti non pesa 1611 chili, si é sbagliato

@magnomisterx1505 4 жыл бұрын

@@robertobianco3833 no problem 😎👉🏻

@lucabergamin8918 4 жыл бұрын

Raga pesa 1420 kili leggete la scheda tecnica🤷🏼‍♂️

@magnomisterx1505 4 жыл бұрын

@@lucabergamin8918 verificando ho trovato il dato di 1330 kg .

@amiga4400 4 жыл бұрын

600 kg di troppo

@marcocentofanti 4 жыл бұрын

.. Eh si vede che servivano..

@amiga4400 4 жыл бұрын

@@marcocentofanti facciamo 800 tanto se servono😂😂

@marcocentofanti 4 жыл бұрын

@@amiga4400 😁👍

@ilgrandebluff9677 4 жыл бұрын

@@marcocentofanti 🤣🤣🤣🤣

@ilgrandebluff9677 4 жыл бұрын

Servono per i metrosessuali che da bagnanti pesano 50 kg 🤣🤣

@buckrugera 4 жыл бұрын

Macchina inutile e scomoda ed anche con una tecnologia mediocre. Peccato io avrei voluto talmente tanta informatizzazione e guida autonoma li dentro da farmi sembrare alla guida un Senna. Poi vorrei 4 posti veri , perche un bisnesman che vola sul suo jet privato non lo pilota di certo, ma vuole un auto che gli permetta trasferimenti rapidi e confortevoli , ed anche di classe con tutte le connessioni possibili e un confort acustico di primo livello. L'era di Fangio è finita.

@davidebarbiero6076 4 жыл бұрын

Scusa ma, non hai capito niente. Questa è un'auto fatta per farsi scorpacciate di adrenalina. È paragonabile ad una moto supersportiva. Se un business man la compra vuol dire che vuole guidarla. Per fare le cose che dici basta un suv pompato qualsiasi, o una tesla. Nessuna auto sopra il segmento della golf è utile se la metti su questo piano.

@theracingzone2241 4 жыл бұрын

bhe allora vatti a comprare il BMW X4M, il cosiddetto SUV da trackday...

@buckrugera 4 жыл бұрын

@@davidebarbiero6076 nessuno accetterebbe più come negli anni 60 un auto che ti spacca i timpani e riempe l'abitacolo di puzza di benzina in un caldo infernale o le vibrazioni del cambio. E che non frena a sufficenza come disse Lamborghini al Drake .

@theracingzone2241 4 жыл бұрын

@@buckrugera semplicemente i veri appassionati cercano un'auto che ci sappia far divertire e che non sia noiosa come le auto piene di elettronica come cruise control, guida autonoma ecc ecc. E si, personalmente se voglio una supercar o comunque una sportiva un sound decente è apprezzato

@buckrugera 4 жыл бұрын

@UCtLH_VzQlaL9fw-eHDSN4GQ ma tu la sapresti guidare? Io no! Oggi facciamo foto con l' I phone e non conosciamo nulla di esposizione fuoco e tutte quelle cose necessarie per un fotografo in erba del periodo analogico ( quello con la pellicola ).

@ermoyoung 3 жыл бұрын

Ma come c... parla? Italiano sfuso?

@Pablo-vr8sv 4 жыл бұрын

Una McFerrari? Solita storia...gran motore, mega elettronica, super materiali ma linea non da Ferrari ormai da troppo tempo fa prodotti simil PlayStation

@Maelstrom_v 4 жыл бұрын

Bella questa Corvette! Pessima linea, zero feeling Ferrari

@marcolesmo1987 4 жыл бұрын

Amo Ferrari ,ma dalla 458 é solo peggiorata esteticamente....pasticciata e più anonima...tecnica e finiture al top!

@chaos.complessita 4 жыл бұрын

V8biturbo sembra fatta da un preparatore americano... Ferrari può e sa fare di meglio.

@Gigideca84 4 жыл бұрын

Il sound non mi piace. Se gli togli il cavallino sembra una hypercar qualunque. Ferrari sta perdendo fascino. Forse sto invecchiando...

@admiralVendetta 4 жыл бұрын

Forse stai invecchiando😂😂

@fabiomaggioni9761 4 жыл бұрын

E fari tondi, e fari quadrati, e poi ancora tondi. Il buco nel cofano è triste. 8000 giri? Vtec faceva meglio 30 anni fa. Peso? Boh, mi sembra un auto voglio ma non posso. Costa un botto, pesa un botto, fa meno di 8000 giri/m. A mio modesto parere la Ferrari a perso il suo blasone negli ultimi anni, direi a partire da quando decisero di rimettere in produzione la f40, scontentando i primi acquirenti, fino ad oggi, con le auto ibride dal peso percepito. La cosa peggiore è sapere che vendono in tutto il mondo i loro prodotti in serie limitatissima spesso a criminali conclamati, sapendo bene che i soldi che prendono sono sporchi.

@ferraristahd1661 2 жыл бұрын

Sicuramente non la compri perché "Vtec faceva meglio 30 anni fa". Quanta saccenza. "Costa un botto" : certo, è una Ferrari. "Il buco nel cofano è triste" : si chiama S-duct, genera downforce ma poco drag. "Pesa un botto": l'hai mai provata? Hai mai percepito un peso eccessivo? Sai guidare in pista? "Solo 8000 giri" : è normale, essendo un motore sovralimentato è più sollecitato e quindi deve resistere a carichi maggiori, quindi i componenti sono più pesanti e possono ruotare meno rapidamente, dato che F = velocità angolare^2 * raggio di manovella * massa, inoltre non necessitano di ruotare come gli aspirati perché hanno una curva di coppia spostata nettamente verso rpm inferiori. Parlare per "pancia" è una brutta abitudine.