Ferrovia Alta Velocità - Milano / Venezia: tratta Brescia Est - Verona

Ferrovia Alta Velocità - Milano / Venezia: tratta Brescia Est - Verona - Novembre 2022

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Жыл бұрын

Abbiamo voluto mostrarvi i progressi dei cantieri dell'alta velocità Milano Venezia nella tratta tra Brescia Est e Verona.
I lavori affidati al consorzio CepavDue sono in corso.
Il tracciato ferroviario si sviluppa per lo più in affiancamento alle infrastrutture esistenti nel territorio, 30 km circa in parallelo all’autostrada A4 e 8 km circa in allineamento alla linea ferroviaria convenzionale Milano-Venezia.
Dall’inizio del percorso a Mazzano, in provincia di Brescia, la nuova ferrovia si separa, con un nuovo bivio, dalla linea ferroviaria convenzionale Milano - Venezia, affiancandola per circa 2 km.
Segue successivamente il tratto in parallelo a nord dell’autostrada A4 Milano - Venezia in corrispondenza del viadotto Chiese, che sovrappassa il fiume stesso, nel comune di Calcinato (BS).
La linea ferroviaria AV/AC prosegue poi verso Verona incontrando, dopo un tratto di rilevati, il sistema di gallerie di Lonato che permette di sottopassare l’autostrada A4 e portare il tracciato, terminata la galleria, a piano campagna, in affiancamento a sud dell’autostrada A4.
Proseguendo in rilevato nelle zone di Desenzano e Pozzolengo, superato il confine regionale, nel comune di Peschiera del Garda, la linea AV/AC incontra un sistema di gallerie e un viadotto che attraversa il fiume Mincio e, successivamente, percorre, in comune di Castelnuovo del Garda, tratti in galleria artificiale, in trincea e in rilevato.
Il tracciato, dopo aver incontrato la galleria che sottopassa l’autostrada A4 nel comune di Sona (VR), risale a piano campagna ponendosi a nord dell’autostrada.
Negli ultimi chilometri il tracciato dell’AV/AC corre in comune di Sommacampagna, parallelamente alla linea ferroviaria convenzionale Milano - Venezia, sino a giungere al bivio di Verona Ovest e connettersi alla linea ferroviaria convenzionale.
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Пікірлер: 46

@michifog5752 Жыл бұрын

Che opera imponente

@SinapsiX Жыл бұрын

Lavoro stupendo! Belle immagini 💙💚🚀

@oglio1547 Жыл бұрын

Bello il doppio Caravaggio di Trenord , della Milano Verona, in transito .

@giovannicostantino2386 Жыл бұрын

Opere e infrastrutture fanno crescere il paese no come diceva toninelli non voleva fare niente ma noi operai dove andavamo facevamo la fine di chiedere il reddito di cittadinanza che sono contrario

@saveriocannata3447 Жыл бұрын

Magnifico! Noi in Sicilia abbiamo la Bassa Velocità con unico binario e la maggior parte delle tratte con la "Littorina" o motrice a diesel (ci siamo evoluti non usando il carbone) alla faccia delle emissioni dannose quando conviene allo stato. Provo frustrazione e sdegno assistere nel vedere le due velocità in tutti i reparti fra nord e sud. Se il sud avesse le infrastrutture del nord l' Italia sarebbe la " locomotiva " d' Europa, ma i nostri politici e chi li comanda vogliono mantenere il sud sotto sviluppato per i loro lerci interessi.

@francescotibaldi4937 Жыл бұрын

Spero che in futuro tutti i capoluoghi di provincia italiani vengano raggiunti dalle ferrovie ad alta velocità e anche dalle autostrade, sempre se è possibile!

@giuseppeanoardi3973 Жыл бұрын

Per quanto possibile. è inutile. Le tratte AV devono collegare distretti fra i quali c'è già un flusso abbondante di persone e merci, altrimenti sono troppo costose per essere sostenibili.

@federicodelrosso7243 Жыл бұрын

Beh ad oggi ci sono ancora capoluoghi di provincia che non sono raggiunti dalle "normali" linee ferroviarie (Matera)

@402niky Жыл бұрын

Un ottimo lavoro di una linea ferroviaria molto utile per tutto il territorio del Nord Est. Non capisco tutte quelle gallerie artificiali e se h capito bene sarà a 3kvcc anzichè a 25kvcc coe le altre linee AV, visto che ci sono molti tratti lontano dalla vecchia linea.

@paolokraghel7655 Жыл бұрын

Ma quando avete girato questo video era per caso un giorno festivo di Agosto? Mezzi pesanti in autostrada praticamente inesistenti e si vedono transitare decine di camper.(vacanzieri)

@mobilitatv Жыл бұрын

Fuochino, era domenica ;)

@sixtin_player1694 Жыл бұрын

Dove andranno a finire i binari in direzione verona alla fine del video?

@mobilitatv Жыл бұрын

E' previsto la sistemazione del nodo di Verona, proprio a partire dal Quadrante Europa

@fabriziofrazzitta274 Жыл бұрын

Indubbiamente importante,pensata molto bene a essere costruita attaccata all’autostrada,così se bisogna allargare quella saluti e baci!,,

@cal7348 Жыл бұрын

La nuova ferrovia serve anche per ridurre il traffico in autostrada.. Quindi..

@Adrenaline_chaser Жыл бұрын

Amo è proprio per non allargare l'autostrada che è stata costruita ahahaha, così diminuiscono le auto. Che poi c'ha pure 6 corsie quello stradone cosa altro vuoi?

@andreagoglio Жыл бұрын

Costruendola lungo l'autostrada si minimizza l'impatto sul territorio, é molto comune che si agisca in questo modo per le nuove infrastrutture

@lorenzobelloni1232 Жыл бұрын

ma perchè se siete ignoranti dite cose senza senso?

@saburosakai9129 Жыл бұрын

La prima vittima del progresso e' la verita' .

@marcoperuzzetto1983 Жыл бұрын

Cercate operatori mmt

@mobilitatv Жыл бұрын

Sono veramente tante le aziende che lavorano a questo appalto, le conviene mandare i vari curriculum alle varie imprese

@gabrielecamussa Жыл бұрын

Chiaramente video riprodotto a 2X di velocità normale, questa moda del timelapse è la fine dei video

@mobilitatv Жыл бұрын

Piu che una moda è un'esigenza altrimenti il video sarebbe troppo lungo e a tratti noioso. Comunque grazie del suggerimento

@gabrielecamussa Жыл бұрын

Magari per correttezza indicare ciò...

@johnvercellone1988 Жыл бұрын

Prolonged Human energy entropy brings economic,societal and safety decline

@willy5467 Жыл бұрын

utile solo ai ricchi intanto il treno li non si ferma più da anni

@dariofarina836 Жыл бұрын

Soldi buttati via solo debito pubblico

@macchia_marittima2730 Жыл бұрын

Continuiamo a distruggere il pianeta....

@valerianocuomo996 Жыл бұрын

Ormai l Europa è stata distrutta dagli antichi romani

@mr.humbert3411 Жыл бұрын

Come sempre il Nord và avanti e il Sud fermo al palo

@MatteoLazzaro Жыл бұрын

A Padova non arriva l'alta velocità, a Napoli si. Non mi sembra proprio normale visto i volumi di traffico verso Venezia e il sud-est europa.