На сегодняшний день мало кто так , детально и бесстрастно обсуждает. Спасибо за обзор.

👍👍👍❤ панорама зимы просто фантастика! Благодарю 👏👍

Доходчиво, понятно, информативно! Спасибо Виталий! Хорошо что есть возможность подобрать машину под свои потребности!

Спасибо большое. Очень подробный без личных слов расклад...

Красавчик мужик Хорошо все внятно объяснил Насчёт лобового это было вообще огонь 🔥👍

Хорошего дня Вам👍

Спасибо, очень доходчиво обьяснили. малодец

Давно не заходил на канал.. И рад, что как всегда подача информации «без воды»! Спасибо! Удачи! 🤝

Вот что действительно интересно это послушать вас о бизнесе , для молодежи, общие советы, принципы, на что нужно обратить внимание

Виталий здравствуйте и здоровья вам

Отличный ролик ! Абсолютно согласен с автором . У меня Прадик 2.7 бензин брал в2012 году новый. Сейчас собираюсь брать 4х литровый по тем же самым причинам которые обозначил автор 👍

Очень полезное разъяснение!

Более чем понятно) У меня тоже Прадо 2018 (дизель) я очень доволен!)

Спасибо!!! Очень доходчиво!!!

Спасибо , рассказ очень доходчивый ,даже я девушка все поняла, мучилась дизель или бензин,теперь только бензин

Мне 27 и я мечтаю о Прадо! Спасибо за обзор!

Супер обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍

Есть довольные клиенты Тойоты и все остальные,нервно курящие в стороне!!!

Дядя Витя сделайте пожалуйста рецепт приготовления свиного карбоната

Место так красиво у вас.

Прадик - мой любимый автомобиль.

С пассажирской стороны тоже обогрев лобового до стойки не доходит? Может из-за унификации стекло для праворульных вариантов (стеклоочистители в другую сторону ходят)

Взял "Престиж" 4.0л V6 249лс, новый - выпуска Made in JAPAN (видно по VIN) января 2020г. Турбо-дизель 2.8л 177лс: покатался на тест-драйве. Тарахтит. По городу - вполне хватает, на трассе - вяло. Ну и ежели накроется турбинка или форсунки залипнут, вся экономия на топливе обнулится нараз.

На рестайле дизеле 2.8 стоит догреватель и при нажатой кнопке PWR Heat, двигло и печка прогревается за 5 мин даже быстрее чем на обычном бензе и уже жара! Да я думаю и на предыдущих рестайлах он есть

Вопрос! А какие вы автомобили сравнивали на уровне с прадо?

Разыграйте его среди подсписчиков ( шучу ) спасибо , жду видосы с рецептами , приготовлениями

Шикарная природа,лес ,свежий воздух,домики хорошие там в кадре.Конечно же бензиновый двигатель.

Он гонит по поводу стекла, у меня такой прадо 3 см от края идут нити обогрева, купил он бензин потому что его зажали до 250 лс,🤣🤣🤣🤣у тебя прадо в самой простой комплектации на тряпке!! И на дизеле есть кнопка прогрева она при прогреве проживает всю сажу!!!! Удачи на дорогах!!! По рецептам ты делаеш вещи!!!! Лайк!!

Моя можно сказать мечта 120-ый Прадо😊

Молодец Нормальный отзыв 👍

На Уазике кстати с подогревом лобового стекла такой проблемы нет, но зато есть много других )))

Автору большое спасибо за обзоры по Прадо, помог сделать выбор - Бензин, 4.0. По лобовому стеклу соглашусь, странно выглядит: с водительской стороны нити нагрева примерно 12-15 см от стойки, а с пассажирской примерно 8-10 см. Логика конечно наверняка есть, но какая?

К чёрту прадо . Где эта природа . Боже как красиво .

Виталий добрый день . Почти совсем с вами согласен . Немного не понял неужели диллер не может поставить допов в прадо 2.7 ???? И вопрос 4.0 и 2.7 по расходу разница должна быть существенная же ?

Спасибо за обзор, тоже хочу прадо

Отличный обзор. ,,👍. Полностью согласен. Дизель класс. Но бензин более лучше и надёжнее для эксплуатации.

Лучший обзор. Сибиряки крутые ребята!

Как насчёт бензина Grand Cherokee трёхлитровый

Привет из Бурят-Монголии!

Здравствуйте, не планируете видео про ножи? Очень интересно было бы ещё о каком нибудь резачке вас послушать) А прадо это прадо он в любом виде хорош

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, к примеру Вы владеете автомобилем 3-5 лет, какую стоимость Вы теряете за срок владения, и сколько приходится доплачивать за новый Прадо? Заранее благодарю!

Как всегда рассказал очень конкретно и предметно

День добрый, подскажи пожалуйста, какой блок двигателя у нового Прадика- чугун или алюминий?

Молодец!

На 2,8 дизеля так то есть специальный режим прожига... но в целом я за бензин 4,0 - сам на таком езжу).

Природа огонь! Думаю к 37 купить 4.0.

А что стоит переодически ездить медленно на понижайке или фиксированной второй с повышенным оборотом чтоб продуть двигатель? Ведь совсем не обязательно для этого мчатся по трассе главное ведь обороты!

С такой философией по солярке и намотать тогда нефиг делать если пихать во всякую дырку, заправляйтесь в проверенных заправках, а в целом спасибо, вы ответили на все мои вопросы )

Большое спасибо за очень логичные и практичные рассуждения! Не думали поменять на Lexus GX?

А на хайлендер поменяете?

обсалютно правильно сказали по поводу лобового обогрева!!!6 я не знаю пишу вовремя или поздно, НО оказалось что эта "проблема" рещается только заменой лобового стекла, причем нашего Российского производства в подмосковье мы поменяли это стекло с работой за 17.000руб я уж не знаю какова цена будет у Вас, но проблема решилась!!! - да стекло наше, да это не очень хорошо, может быть но уже 2 сезона откатали и все отлично почитайте в интернете комментарии на эту тему вдруг вам поможе, я к сожалению не помню фирму стекла и где ставил, так бы уже написал.. (p.s. на стекле нет информационных обозначений, есть только видимые невооруженным взглядом полосы обогрева) - удачи!, автомобиль достойный!

У меня 3.0 дизель, стоит вибаста которая сама включается когда рабочая температура падает. Итог в машине как в бензиновой тепло. Проехал 38тысяч проблем не было, кроме замены калодок. Передние второй раз заменил, а ещё сепоратор поставил от говна в саляре с подогревом. Запускается в любой мороз. Едет конечно не так как 4.0, но мне хватает свои 130-160 бежит без проблем, при желании может и больше просто незачем! Лодка у меня с прицепом около тонны может чуть больше, тянет как паровоз. Опять тормоза, на мой взгляд слабоваты, но это регулируется скоростью. Если как по правилом ехать то всё ОК если начать наглеть тогда слабоваты. О бензиновом даже не думаю, был у друга, расход с прицепом смешанный 25л на 100 км многовато, плюс осенью спать на охоте в машине ночью в дизеле безопаснее и экономичнее. Бенз, на мой взгляд, для города и не для того чтоб за собой что то таскать тем более по бездорожью.

Дизель в условиях холодной зимы - вообще не алё. Причина банальна - качество зимней соляры, а также вообще ГСМ. Бензин убивается куда меньше. А вот на югах да, можно смело ездить на дизеле и не заморачиваться качеством топлива.

Владел Прадо 150 5 лет, надежный просто до безумия. Сейчас сел на Лексус GX, надежность + комфорт. ПРАДО 150 достойный аппарат!!!

Дело даже не в возрасте, оно то хочется какую нибудь зажигалку, только вот зажигать особо негде.. Можно конечно туарега взять..

Гонял где-то в 2012 году на тестдрайве бенз 4.0 279 л.с., разгон вообще не понравился. После дизельного паджеро 4 (3.2) на прадике приходилось крутить мотор чтобы разгоняться. Как сейчас динамика у 249 сильного, нужно ли крутить его? И да, я про обычный городской разгон, не тапка в пол.

Хороший обзор, но на японском 2,7 есть комплектации как на 4,0 литровом дилере( кожа, круговой обзор, люк и тд)

Коротко и ясно

Стекло под правый руль рассчитано! Вот и вся причина. С правой стороны обогрев сделан до конца стекла! По поводу дизеля - и это говорит человек который перед этим !БЕЗ ПРОБЛЕМ! отъездил на таком же дизельном прадо. Причём 3.0 дизель был хуже чем новый 2.8. Что за бред о «холодном» двигателе который не прогревает выхлоп? Много людей в холодных регионах ездят на 2.8 ещё и на первых рестайлах и проблем нет ни у кого. Это же современный двигатель разрабатывали ваши любимые японцы! Ну нету с ним проблем даже с установленными новыми «наворотами». Если вы так ползаете по своим окрестностям, то именно дизель подходит больше, поскольку он именно на низах и тянет прекрасно. А ваш бензин 4.0 в таком режиме - это «кладбище бензина». В 20 л хоть укладываетесь или все 25 получаете в таком режиме движения? 4.0 именно и нужен для поездок на дальние расстояния по трассе где он и показывает все свои ходовые качества в тяге, обгоне, и нормальном расходе (10-11 л/100).

Здравствуйте! Посоветуйте резину на зиму. Вчера приехал мой прадик, надо бы обуться парню😄

Kdss есть в вашей машине?

Какая у вас комплектация?

Замена прадику не только новый прадик но есть еще GX 460, LX 570 И LC 200 и поинтереснее будут и круче, комфортнее и мощнее

Да, полностью согласен с вами про выбор двигателя. Поэтому тоже взял 1GR. Про подогрев лобовика - не настолько критично конечно как вы сказали, но это доставляет некий дискомфорт. Так же как и месторасположение кнопки его включения...И генератор можно было поставить чуть мощнее, а то эта зловещая надпись на БК "Большое потребление э/энергии. Некоторые функции отключены" - напрягает. Хотя что там отключается - я до сих пор не понял...)))

А с другой стороны лоб. стекла обогрев до конца . Руль с право делают для себя.

Принял!

Спасибо,про недостатки, не знал

Красивая природа!!!

Цена на солярку 50+, обслуживание немного по дороже, экономия сомнительная, живу в Красноярске бывают морозы, если ремонт то дизель дороже выйдет я за бензиновую версию до 250 л.с..

Согласен с автором насчёт обогрева лобового стекла,такой же авто у меня с тем же мотором и с той же проблемой! Это потеря потерь!

Проводки жалко, отдуши сказал,спасибо,коротко,ясно.Удачи.

Супер

Красиво у вас,как внучка ваша?

Красивый зимний пейзаж!

Хороший видос.есть конечно сказать свою техническую точку зрения,но не буду накалять ситуацию .у меня был Прадо 120,ща 150 рестайлинг 2.8без мочевины ,перламутр в люксе.машина хорошая но не едет,слабый моторчик причем заправка только на Лукойл.расход от 6 до 11 л на 100 км.бесит парусность.поменяю только на крузак 300.тойота рулит однозначно!

Полностью согласен! Сейчас тоже перед выбором бензиновый или дизельный hilux. У самого Ниссан дизельный, все рассказанные проблемы имеют место быть, затраты на чистку топливной и выхлопной системы просто начисто убивают всю эту экономию топлива, а учитывая дискомфорт в виде вибраций, шумности и холода сводят на нет.

Ты свой дизель белый продал?

Доброго дня дядя Виталий!А вот следующий Прадо будет как раз с этой доработкой! Нужно же что то в каждой серии улучшать.Вот и оставили себе задельчик)))

А что скажете по поводу старшего брата Крузера 200?

👍 спасибо

Не ожидал, что данная тема столько хейтеров и автоэкспертов поднимет😂 Дядь Виталь, вы знаете как к этому относиться👍😑😂 вопросик про вами любимый blitzwolf! Если ещё сотрудничаете с ними, хотелось бы узнать про модные нынче беспроводные наушники с зарядным кейсом. Ценник вроде неплох. Вопрос в качестве музыки🤔

Все грамотно , ясно и понятно! Полностью согласен и так рассуждаю! Лайк!👍

А есть возможность вытряхнуть сажевый фильтр вобще? Есть ли такие прошивки чтоб двигатель дизельный просто пел?

У меня 2004 все сделал 250 вложил за три года. Третий год, все работает. Заводится всегда, тепло. Комфортное ТС требующее своевременного обслуживания и регулярного качественного ТО.

Про лакокрасочное покрытие добавить забыл. Но это косяк всего модельного ряда Тойоты.

Обожаю Ваш канал) Живу в Краснодарском крае, недавно температура упала до -10, мой 3х литровый дизель на прадике остывает даже заведённый на кнопке быстрого прогрева :( Да и 173 силы для этого автомобиля маловато. Единственное что влюбляет меня в этот авто каждый день - плавность хода и расход)

Сколько бы меня не убеждали, что Прадо скучный и колхозный, но полностью с Вами согласен, одна из лучших машин, надежная, ликвидная! С нашими дорогами к сожалению только этот танк подходит для безпроблемной езды.

Дизель только новый, если машина не новая , только бензин.

Все правильно говорите.

Спасибо вам за своё мнение , очень логичное и разумное как и притензия к производителю Тойоты по поводу дворников - с вами полностью согласен . Толковое рассуждения о дизеле и бензине .

Согласен 100%. Я тоже сыну такую же "лекцию " читаю об авто.

Добрый день,что посоветуете по поводу антикоррозийной обработки рамы,насколько она нужна?

Это в г.Королев?))

Мужик молодец👍

Дружище хороший видос - у меня дизель вот уже 2 года и один раз прожигал выхлопную...!!!

Еще из минусов высокое КАСКО, так как таскают их часто. Ну и материалы отделки конечно среднего качества. Но, это не Х5.

ЗДРАВСТВУЙТЕ! У ВАС ЛЕД ФАРЫ ?ИЛИ ГАЛОГЕН?ВАШИ МЫСЛИ ЧТО ЛУЧШЕ И КАК.СПАСИБО

А как на трассе прожечь, если там на 120 всего 2200 оборотов?

А крузак 200й хуже?

Включай подогрев с обдувом, никогда не замерзнет