@narrowfield6846 wir machen es oft so, dass wir einen Timer beim Laden stellen und dann per App das Laden beenden 😅. Ansonsten sind wir auch sehr happy mit dem 500e 😊

@sevnpicoferro5352 So ein Video wird es geben 😊. Einmal dazu wie ich die Suche angehe, aber dann auch zu den möglichen Autos und Kosten und wofür ich mich entscheiden werde. Los geht’s damit voraussichtlich Ende nächster Woche. Die Option zum Kauf gibt es. Da warte ich gerade auf das Angebot. Der Preis wird aber wahrscheinlich so bei 19.000€ liegen, was mir zu hoch ist. Vor drei Jahren hätte ich ihn abzüglich der BAFA für 26.000€ bekommen, knapp 13.000€ Leasingkosten hatte ich. Wenn ich jetzt 19.000€ für ihn zahlen müsste, hätte ich am Ende dann ja insgesamt 32.000€ gezahlt, statt 26.000€ wie es vor drei Jahren gewesen. Gezahlt hätte ich vor drei Jahren zwar erstmal 31.000€, aber 6.000€ von der BAFA bekommen. Noch habe ich aber kein Angebot, was er kosten würde.

@@tophieelektrisiert Ich kann nur empfehlen das Angebot abzuwarten und bus dahin den Markt zu sondieren und dann unemotional die beste Entscheidung zu treffen die Du heute treffen kannst. Ohne Förderung musst Du heute 33000€ auf den Tisch legen für ein neues Auto (bzw die entsprechend höhere Leasingrate zahlen). Als Alternative hast du für 19000€ ein fast neues Auto bei dem du weißt was damit los ist. Das du damals die Leasing Entscheidung getroffen hast, kannst du ja nicht mehr ändern. Nur eventuell diesen Fehler nicht nochmal machen.

@hanslustig1 Vielen Dank 😊. Das klingt bei einem guten Preis bei dir. Da hat so eine Geschwindigkeitsbegrenzung ja auch was gutes, wenn man eh nicht schneller fahren darf, muss es das Auto ja auch nicht können 😊 Den eC3 von Citroën finden wir optisch auch echt gut 👍🏻.

@frankolbrisch2172 Vielen Dank, das freut uns sehr 😊

@Hollapopp Das ist ja spannend, dass du erst ein Update dazu bekommst und die Funktion dann aber wieder weg ist 😱. War es die Laderoutenplanung, bei der die Ladesäulen direkt in die Fahrt mit eingeplant werden?

@@tophieelektrisiert Ja, exakt die neue Laderoutenplanung: Es wurden alle Ladestopps eingeplant, jeweils mit berechnetem SoC vor und nach dem Laden und der Ladedauer. Ich war vor 2 Monaten auch total verdutzt, als die Funktion zufällig da war. Genauso verdutzt war ich dann, dass sie seit etwa 3 Wochen nicht mehr zur Verfügung steht.

@Hollapopp Das ist ja richtig merkwürdig. 🤨

@bernhardkurz5794 Deinen Fiat Erfahrungen können wir auch nur zustimmen 😊. Der Verbrauch von unserem Fiat 500e ist auch wirklich gut. Eine Wärmepumpe für den Winter wäre natürlich praktisch, aber da würde er wohl noch teurer mit sein. Für die regelmäßigen Strecken reicht die Winterreichweite und auch aus (weniger dürfte es aber nicht sein 😅)

@christiankempf8655 Das mit dem Hupen hatte mein Fiat anfangs aus. Ich habe den Hupton beim Verriegeln ausgestellt, weil mir der zu laut ist. Und in unregelmäßigen Abständen hat sich das wieder zurück gesetzt. Woran es lag haben wir nicht rausgefundenen, aber ich schätze so nach einem halben Jahr bis Jahr hat er die Einstellung, dass der Ton aus sein soll dann auch beibehalten 😊

@user-os5jf7zf3l Vielen Dank, dein Kommentar freut uns sehr 😊. Ohne zu Hause oder bei der Arbeit laden zu können und dann jeden Tag so eine Strecke zu fahren, wäre schon herausfordernd. Das sehen wie auch so. Dass die BAFA Förderung weggefallen ist, finden wir auch ärgerlich, da das Leasing dadurch doch teurer geworden ist. Wenn du in drei Jahren umsteigen möchtest, gibt es bis dahin ja sogar vielleicht noch weitere schöne kleine EAutos mit einer vernünftigen Reichweite 😊

@@tophieelektrisiert Ja das war auch meine Überlegung. Die bezahlbaren kleinen kommen ja jetzt erst alle auf den Markt und wie man sieht kann in drei Jahren viel passieren. Ich bleibe auch dank euch weiter vom E fahren begeistert.

Ich habe in etwa die gleiche Fahrstrecke. Kann auch nicht zu Hause oder in der Firma laden. Aber ich habe das Einkaufen übernommen und lade das Fahrzeug beim Einkaufen . So ist das Auto immer ca 80% geladen. Förderung war für mich uninteressant weil meine Benziner habe ich auch immer ohne Hilfe gekauft. Was jetzt in diesem Jahr ansteht ist ein e Motorrad

@@joergb.3300 Das mit den laden beim Einkaufen habe ich auch berücksichtigt, aber es rechnet sich leider nicht, da die Lade Tarife bei mir sehr hoch sind auch mit ggf. Abo Gebühren ist es bestenfalls gleich so teuer wie wenn ich Benzin tanke. Die Anschaffungskosten selbst für ein gebrauchtes E Auto sind dann für mich nicht finanzierbar. Deshalb habe ich mir einen günstigen Kleinwagen als Verbrenner besorgt. Und in 3 Jahren gibt es dann bestimmt mehr günstige E Autos und die Ladesituation hat sich vielleicht auch bis dahin verbessert. Auf jeden Fall die Zukunft fährt elektrisch. Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt.

Sorry aber was hatte die Förderung mit der Reduzierung der Rate zu tun? Das war genau dasselbe Nullsummenspiel wie jetzt ohne Förderung. Die 4500 € waren standardmäßig als Anzahlung zu leisten die man dann wiederbekommen hatte. Jetzt sind zu 99 % keine Anzahlung mehr zu leisten.. also im Prinzip genau dasselbe. Ich kann nur sagen dass ich für meine Frau letzten Monat einen Fiat 500E mit der großen Batterie geleast habe. Wir haben die Leasingvertrag für 4 Jahre abgeschlossen mit einer jährlichen Kilometerleistung von 20.000 km. Dafür zahlen wir 280 € im Monat. Hinzu kommt die jährliche Vollkaskoversicherung von 400 € mit 300 € Selbstbeteiligung. Was das Laden angeht kann man z.B. bei Kaufland für 39 Cent AC und 49 Cent DC laden. Zudem hat man die Möglichkeit bei Aldi Süd für 29 Cent AC zu laden. Da kann mir keiner erzählen das es mit einem Benziner preiswerter wäre... mal abgesehen von den Inspektionskosten, Ölwechsel, Zündkerzenwechsel und so weiter... zuvor habe ich mir im Dezember letzten Jahres ein MG4 Luxury geleast und bin damit sehr zufrieden.

@stefana.1952 Vor unseren Elektroautos hatten wir einen Golf7 geleast, da waren wir sehr zufrieden und auch die Leasingrückgabe war problemlos. Mit dem Tesla Model 3 von Tobi sind wir auch zufrieden 😊

@AutonomousPRIME als Cabrio ist er auch echt schick. Aber er ist schon nicht günstig, das stimmt gerade als Cabrio. Der Cupra Born ist auch cool 👍🏻

@lokievil3972 🍹🍸🥂

​@@tophieelektrisiert Schön, dass du es mit Humor nimmst! Tolles Video - Danke!

Oh Gott. Genau diesen Kommentar grad gesucht!!

Seit gewarnt, wenn man richtig durchzieht wird’s ab Minute 2:45 schon heftig. 🥃

Habens gemacht🍾 war lustig am schluss xD

@MHG1023 Gut aufgepasst 😄. Den Steinschlüssel habe ich bisher nicht neu gekauft, der war mir viel zu teuer. Ich nutze jetzt den klassischen Tastenschlüssel als einzigen Schlüssel und hoffe, dass ich bis zur Leasingrückgabe nie in die Situation komme, dass ich einen 2. Schlüssel bräuchte. Wir hoffen, dass der Steinschlüssel bei der Leasingrückgabe auch nicht ersetzt werden muss, sonst fällt er da natürlich nochmal als Kostenposition an 😅

@@tophieelektrisiert der Schlüssel SOLL günstiger geworden sein... 80/90 Euro NUR noch...

@lassunsredenueberfakten Das ist immerhin besser als die 270€ die uns genannt wurden 😅. Wäre spannend zu wissen, ob das dann einheitliche Preise sind, die alle Fiat Händler haben. 🤔

@@tophieelektrisiert Wenn der Schlüssel bei der Leasingrückgabe Probleme macht würde ich darauf bestehen das er ein Verbrauchsgegenstand ist da die Batterie ja nicht wechselbar ist.

@buckberlin69 Hallo, das wissen wir auch nicht so genau. Da haben wir uns noch nicht mit beschäftigt. Es gibt aber einen kleinen Notfallschlüssel, aber ob und wie man damit das Auto aufbekommt, wissen wir bisher nicht. Ist spannende Frage 😊

@stephan8813 Die Winterreifen (und Sommerreifen) sind bei mir im Leasing direkt mit drin. Die Winterreifen habe ich dazu genommen und der komplette Betrag dafür ist in die Leasingrate mit rein gegangen. Was die Reifen so gekostet haben, kann ich daher gar nicht mehr sagen. Beim nächsten mal würde ich sie aber kaufen, da es sich mehr lohnt.

@@tophieelektrisiert Danke Dir. Was macht das preislich pro Monat aus? Ich hatte mich bei meinem Leasing dagegen entschieden und war vom Preis eines Reifensatzes „etwas“ überrascht.

@stephan8813 Ich weiß leider nicht mehr, was die Winterreifen gekostet haben. Ich schätze es war etwas zwischen 600€ und 1.000€. Angenommen sie hätten 1.000€ gekostet, dann wären es pro Monat 27€, die in der Leasingrate mit drin sind. Die Kosten für die Winterreifen wurden komplett ins Leasing reingerechnet. (Weswegen der Kauf im Nachhinein sinnvoller gewesen wäre, da genau die gleichen Kosten angefallen wären)

@@tophieelektrisiert Ich habe es umgekehrt gemacht: die Winterreifen sind nicht im Leasing drin (Volvo XC40, reiner Stromer) und würde es nächstes Mal ins Leasing mitaufnehmen. Aber ehrlich gesagt finde ich die Leasingrate da sehr human und verstehe die Kritik nicht ganz. Bei mir sind hingegen die Servicekosten inklusive, daher staunte ich erst einmal nicht schlecht über die anfallende Positon.

@blackstone3469 vielen Dank 😊

@ekkenekepen6770 Das stimmt, der Fiat ist sehr fix wieder auf 80% am Schnellader 😊

@johnfischer5754 Genau der Räderwechsel 👍🏻. Das mit dem Steinschlüssel hat schon jemand kommentiert 😄. Das stimmt, der Neupreis dafür ist echt nicht ohne 😅

@andreaskohls3634 Oh dann gab es bestimmt auch ein gutes Angebot für ihn, wenn es ein Vorführwagen war 😊. Inzwischen sind die Kombinationsmöglichkeiten anders, das finden wir auch schade und auch, dass es viele der Farben nicht mehr gibt.

@@tophieelektrisiert 25000 hat er dann doch noch gekostet 😉und für den Schlüssel bekomme ich die Tage ein Angebot

@jurgenmarczinkowski Das ist ja ja ein super Angebot gewesen für deinen Fiat 😊. Die thq Quote mit 120€ finde ich noch einen guten Deal, bei anderen Anbietern bekommt man ja teilweise deutlich weniger. Leider wird der Fiat500e aktuell nicht produziert und mir gebrauchten sieht es wohl mal auch gar nicht so gut aus 😅

@MrTrackmaniafan Das ist doch klasse, dass der Twizy für dich passt😊. Wenn Reparaturen anstehen, dann läppert sich das mit dem kalten schon das stimmt. Deine Pläne für einen Nachfolger klingen gut. Bei der Renault Zoe wird es ja vielleicht auch gute Angebote für einen gebrauchten geben, er wird ja leider seit diesem Jahr nicht mehr produziert.

@constantinbocker5726 Mein Fiat hat den 42kw Akku. Auf der Landstraße würde es auch für ca.300km reichen. Bei viel Autobahn (mit etwas Stadt und etwas Landstraße) sind es dann nur ca. 240km. Auf der Autobahn fahre ich aber auch nicht unter 130kmh.

@Z0yxx Das trifft es ganz gut 😃. Wir mögen das Auto und die Vorteile überwiegen für mich. Aber klar mit einem Tesla kommt man weiter 😄

@BAR_E-MOB Das stimmt, das Fahren mit dem Fiat 500e macht einfach Spaß. Das mit dem Totwinkelassistenten hatte ich auch ein paar mal, aber selten, dass er einfach blinkt, obwohl kein Hindernis da ist (außer vermutlich der Regen). Dadurch, dass ich fast nur an unserer Wallbox lade, finde ich es nicht so schlimm, dass sich in der App kein Ladelimit einstellen lässt, da ich das Laden an der Wallbox über eine App beenden kann. Allerdings ist es dadurch für uns aber auch wichtig, dass die Wallbox/App dies kann, da es der Fiat eben nicht kann. Die App bleibt bei mir in den drei Leasing Jahren zum Glück kostenlos 😅

Die App ist verbessert worden ? Haben wir noch nix von gemerkt

@@tophieelektrisiert Hallo, Ladelimit würde ich mir wünschen. Was positiv in der App ist, zeigt sie mittlerweile die Ladedauer an (11Kw) minus ca. 1 Std - etwa 80%. Die Kosten passt soweit. Bin gespannt was dein nächstes Fahrzeug ist ( bitte kein Tesla) - tippe auf kein Fiat, weil Leasing. MfG

@@HeinerPetra Hallo, Kenne nur meine App( kleine Verbesserungen - wie ich sagte mühsam) Wenn man die App Dienste verlängert - hat Fiat ab 04. 2023 (kostenlos nur 1 Jahr) andere Verlängerung und nur 1 Paket mit allem ( mittlerweile kein Schnäppchen). Alles aus meiner Sicht sehr verwirrend und besch.... MfG

@@BAR_E-MOBIch habe alle Autos auf Tesla umgestellt weil die die wenigsten Probleme machen und am günstigsten sind.

@nicronom8962 wir haben das Leasing noch zu Zeiten der Bafa Premie abgeschlossen. Damals waren alle Preise so kalkuliert, dass sich die Hersteller die Prämie quasi in die Tasche gesteckt haben😅. Heute ohne die ganze Bafa kostet das Auto quasi genausoviel.

@DennisS-… günstig ist er nicht, dass stimmt schon. Es kommt halt immer drauf an, was einem wichtig ist. Andere „Kult“ kleinstwagen wie der Mini oder auch der Verbrenner 500 kosten ja verhältnismäßig auch viel und sind trotzdem sehr beliebt. So ist es für uns beim Elektro 500 auch 😀

@andredunkel vielleicht gab es gerade ein gutes Leasing Angebot in das Du reingerutscht bist. Klar wir würden auch gerne weniger bezahlen 😄 aber es ist ok für den kleinen Flitzer 😊

@gargoyle7863 Wir finden ihn auch klasse 😊. Gute Angebote für einen Gebrauchten haben wir bisher leider noch nicht gesehen.

@lucien4351 Ja durch das langsamer werden bekommt man es auch mit.😊

@gastwirt Haben wir bisher nicht gemacht, funktioniert wohl aber auch.

@VxO4fame Wir haben von einigen gehört bzw. unter einem unserer Videos gelesen, die Over the Air ein Update bekommen haben. Über die Werkstatt bekommt man das Update nicht, dort gab ein keine neue Version für mein Auto.

@seehof1966 außer man möchte eben keinen Tesla, sondern lieber etwas deutlich kleineres 😊

Hmm, habe bei mein Sandero 1 Inspektion 180Euro gezahlt wie kommen sie auf 500 Euro? Mann muss schon Kleinwagen mit Kleinwagen vergleichen. Reifenwechsel erspar ich mir hier bei uns im hohen Norden komplett mit Allwetterreifen. Gibt halt bei uns kein Winter. Bezahlt habe ich für mein Sandero Stepway 18000 und ihrer kostet 31000 oder was war das? Die Divergenz must du auch mit einbeziehen.

@johnfischer5754 Genau der Räderwechsel 👍🏻. E-Auto fahren und noch eine Solaranlage haben ist natürlich richtig gut. Bei den Ladekosten sind wir aber auch so an der Wallbox deutlich günstiger als an der Tankstelle 😊

@44mmluftdruckkaller6 Klar gibt es günstigere Autos als den Fiat500e im Elektro oder Verbrenner Bereich. Aber es ist ja wichtig, dass man mit seinen Auto zufrieden ist und das bin ich mit dem Fiat500e 😊.

@@tophieelektrisiert ja logisch habe ich doch gesagt oder gemeint...

@caro_line5248 Das stimmt günstig im Kaufpreis ist der Fiat 500e und auch sein Verbrenner Pendant nicht. Der Kia Picanto macht bestimmt aber auch einen guten Job. 😊 Da bekommt man ja sogar zwei Kia Picanto statt einem Fiat500e 😅

@laurentw.261 Fahranfängerin nicht, aber da das mein erstes eigenes Auto ist, bin ich relativ niedrig eingestuft. Im ersten Jahr war die Versicherung ja auch noch günstiger 😅

@tomsum Ohne Auto wäre mein Pendelweg deutlich zu lange gewesen. Mit dem Auto 45 Minuten. Mit der Bahn und Bus wären es zwei Stunden gewesen pro Strecke - deutlich zu lang. Auf Grund des Wertverlust habe ich das Auto geleast nicht gekauft.

@@tophieelektrisiert mal grob kalkuliert 7000km durch 230 Arbeitstage macht 30 km Hin und Rück wenn das Fahrzeug ausschließlich für den Arbeitsweg benutzt wurde macht eine einfache Entfernung von 15 km (oder weniger falls das Fahrzeug auch noch anderweitig genutzt wurde). Ich bestreite nicht dass es Konstellationen gibt wo der ÖPNV der Art ungünstig ist dass man für 15 km 2h benötigt, aber das ist in ländlichen Umgebungen so da braucht man allerdings dann keine 45 min für 15 km. Die Fahrtzeit mit dem PKW spricht schon eher für ein urbanes Umfeld. Ich brauche mit dem E-Scooter für 10 km etwa 30 minuten, mit den Öffis durch zweimaliges Umsteigen je nach Anschluß 40 Minuten, mit dem Autoje nach Verkehrslage zwischen 15 Minuten (nachts) und 1h Berufsverkehrszeit. Der Nahverkehr ist über Jobticket oder Deutschlandticket für maximal 49€/Monat abgedeckt, selbst ein Elefantenrollschuh kostet in Vollkostenrechnung 500€/Monat (die 450€ pro Monat muss man Netto erstmal mehr im Monat verdienen um auf den Breakeven zu kommen)

@jacktheripper1750 Bisher ist die Batterie einwandfrei kam bei den Inspektionen heraus. 😊

@nga319 Nur 5x in der ersten Minute 😊.

​​@@tophieelektrisiert ok, nicht weniger nervig. Rechne mal hoch auf 10 Minuten.

20.000km mit dem Taxi fahren dürfe aber teuer werden und da kommen ja noch ein paar Kilometer dazu. Bei einem angekommen Durchschnittswert von 2€ pro Kilometer tagsüber, wären das ja 40.000€ 😱

@@tophieelektrisiert danke für die Rechnung 😀 wenn man die Subventionen hinzurechnet kommt es aber sogar auf einen Gleichstand hin.

@andreasfaust4134 Ich finde den Preis ok Ordnung, da ich sehe gerne mir dem Auto fahre 😊. Da wirst du wahrscheinlich einen sehr geringen Verbrauch haben, der Akku beim Seat mii ist mit unter 40kwh ja kleiner als beim Fiat500e.

@maddin408 350 ist aber schon noch mal deutlich mehr als 286 😅. Und klar der id3 ist ein gutes Auto aber das schöne am Fiat ist ja das der so klein ist, der Platz und Reichweite reicht und völlig aus. Die Versicherung ist mit SF 5

Ja - heutzutage sind die Preise ja auch gesunken bzw. VW haut gerade super Leasingangebote raus. Als sie den Fiat geleast hat, war der ID3 sicher viel teurer.

@@der_Buchhalter Nein überhaupt nicht: wir haben vor exakt 3 Jahren einen ID.3 Pro geleased: € 350,- (€ 6000,- Anzahlung die wir von der Bafa wieder erhalten haben) ... mit 58 kWh Akku (WLTP: 420 km), sehr viel Platz im Innenraum und wahnsinns Wendekreis! In der Leasingrate ist sogar das Servicepakt M enthalten (1. Service: € 0,00). Wegen Ganzjahresreifen bisher € 0,00 Reifenkosten oder Räderwechselgebühren.

@@maddin408Glückwunsch- was bringt es, über etwas über zu diskutieren, was 3 Jahre her ist?

@@Alex-of7ij Das Video ist vor 15 Stunden hochgeladen ... was bringt es dann nach 3 Jahren ein Video zu posten wenn eh alles egal ist? 🤪

@Gedankenlos100 es kommt ja immer drauf an, was man haben möchte. Für uns passt die Reichweite vom Fiat 500e.

10k war hier auch die Anzahlung, aber Jahreswagen!

@christiang.9485 Ich habe auch beim Fahren mit Assistenzsystemen immer die Hände am Lenkrad. Am Ziel komme ich viel entspannter an. Aber es kann ja zum Glück jeder so ein Auto fahren wie er möchte 😊

@rocketchef muss ja auch nicht jedem Gefallen 😉

@didi-uf3hv Mir macht das Fahren mit dem Fiat sehr viel Spaß und dass er so klein ist gefällt mir ja gerade gut, von daher ist die Leasingrate für mich in Ordnung.

@@tophieelektrisiert Wir haben als Zweitwagen eine Hyundai I10 der hat ähnlich viel Platz, großer Vorteil der hat fünf Türen und kostet uns nur 119€ im Monat.

Wäre mir auch zu teuer, habe einen größeren Südkoreaner geleast, für weniger Geld mit mehr Funktionen (automatische Geschwindigkeitsanpassung an Schilder, 230V/3KW im Fahrzeug, Wärmepumpe, Ladeplanung mit massig Filtern für Leistung Provider etc.), viel mehr Reichweite und Garantie. Ich glaube, daß es Leute gibt, die grundsätzlich ungern größere Autos fahren, warum auch immer, für die gab es vor 2 oder 3 Jahren kaum eine andere Option. Der Fiat sieht auch kleiner aus als er ist und die meisten Fahrer sind begeistert, aber aus meiner Perspektive ist es zu viel Geld für zu wenig Auto. Bei den Kosten und dann die kurze Reichweite ( habe fast doppelt so viel Reichweite) und man kann nicht mal eben sein Fahrrad reinwerfen oder komfortabel mit Freunden in die Berge fahren ... diese Einschränkungen zu dem Preis muß man mögen. Vielleicht hat er auch kein echtes One-Pedal-Driving, wo man ganz sanft bis zum Stillstand keine Bremse betätigen muß ... was die meisten Deutschen Autos auch nicht haben, das ist für mich auch ein KO-Kriterium, weil es im Stadtverkehr bei manueller Fahrt alles super komfortabel macht. Software Updates kann man mit PC und 64GB-USB-Stick kostenlos selber durchführen ... ein Teil geht über OTA und gegen kleinen Aufpreis kann der Ausparken während man daneben steht (wenn es mal zu eng ist) und ein Head-Up Display gibt es auch optional. Er läßt kaum Wünsche offen kostet aber weniger und hat 5 oder 6 Jahre MEHR Garantie als Fiat (2 Jahre), je nachdem ob Kia oder Hyundai! Ich kann nur jedem mal eine Probefahrt empfehlen, die Erfahrung spricht für sich.

@@didi-uf3hv Dafür stinkt er...