@Silverblacksky 01 ahahahaha

Matteo Corvo sei in buona compagnia..Ore 00:48 😄😄

Ore 01:15 , eccomi fresco fresco sveglio 😄

00:30!

Pure io

🤮

@@alexandergrzx300 magari fa cagare a te, ma non a tutti

@@maurizioocchiuto2653 fa cagare a molti

@@alessandrodinapoli7413 a tanti si...a tanti altri no

@@maurizioocchiuto2653 La FIAT per me è bistrattata. Che secondo me non ha nulla da invidiare con le altre case automobilistiche, perché FIAT campa solo con gli stessi modelli, apparte la 500 elettrica. Io per i miei gusti personali preferisco le rivali della 500X

...tra questa e il Cx3 ...bah...non saprei 😄

Peccato che costa più delle concorrenti :)

Francesco Prochilo la CX3 costa molto di più, ha dei prezzi più vicini al segmento C-Suv che B-Suv. E lo so perché l’avevo valutata

gli interni di plastica lucida ahahahahaha... tra 50.000 km quella plancia ti manda a fanculo e se ne esce dal finestrino. Smettila di dire puttanate j l. FCA è merda e ha fatto diventare merda anche alfa e jeep

A 80mila km è un miracolo se il volano resisterà. Meglio il 1400 con Metano e GPL.

Mah io con 30k mi sono preso una Audi Q2 Business Design , la Troc costa ancora meno... ma preferisco che tutti pensino che siano care, così mi sento ricco e me la tiro

Francesco Vicenza bravo hai buttato 30k per una polo rialzata e soprattutto ti senti figo... poverino 😂😂

@@francescovicenza1822 la q2 è oscena, fuori è tutta plastiche peggio di una dacia e gli interni sarebbero attuali se fossimo nel 2008

@@Tonyx.yt. Q2 seconde me vince il premio di auto più oscena sul mercato attuale.. Che poi considerare "ricco" uno che ha una macchina da 30k..Uno che ha la serie 5 o la classe E cos'è? Un emiro di Dubai?

@@francescovicenza1822 mamma mia ma come cazzo fate a comprare quell' aborto? Giro con la panda prima serie piuttosto...ce ne vuole di coraggio per buttare 30 mila euro così

D'accordo tutta la vita!

Bravo giustissimo

A me il marchio VW genera odio

Con quella cifra prendi delle ottime aziendali.

@@rusav81 ti piace Audi?

@@datemiunnome1014 Secondo te? 🙄

io al momento ce l'ho come seconda auto, una 500x 2021 1.0 120cv Urban parecchio accessoriata (mancano solo i full led anteriori) e posso dirti che effettivamente consuma abbastanza per come guido io, difficilmente riesco a fare meglio di 11/12 km/l, più spesso mi segna sui 10 con un litro... però d'altro canto ha una buonissima spinta, io in primis ero scettico sul 3 cilindri con questo peso (1300kg, non tanti assolutamente ma neanche una piuma) ma devo dire che dopo i 2500 giri è una spinta vigorosa e costante,anche se non troppo lineare, fino a 6000 giri, poi essendo turbo non ha senso tirarlo oltre.

Danilo Palladino AA

Danilo Palladino il 1.0 ha 130 cv e il nuovo 1.3 benzina ne ha 150; Si chiama downsizing

@@alessandromomo2472 si chiama consumare l'ira di dio se uno fa qualcosa che non sia il tragitto casa lavoro, 10 con un litro, la mia grande punto fa 16 con il 1.3 multijet, penso che la punto che usa mio fratello(2serie) con il 1.2 consumi meno di questa, é semplicemente ridicola come cosa. Perche appena superi gli 80 all'ora poi che succede? Ti fai un tragitto in autostrada e oltre a metterci una vita e mezza per arrivare a 130, svuoti il serbatoio come niente fosse perché il motore é troppo sotto stress

Ibrida arriverà tra 2 anni.

Spero nel metano 1.4, dato che il motore c'è giá

Vero 👍

Ma dicono che non bisogna prendere motorizzazioni con la coppia elevata proprio come il 1.6 diesel che ha una coppia di 320nm perché dicono che poi si deve cambiare spesso la frizione che non regge tale numero di coppia... ( Detto da un meccanico) tu a distanza di 4 anni hai avuto problemi a dover sostituire la frizione ?

Auguri bellissima questa 500x!!😉

Le plastiche sulla parte alta della plancia sono morbide

sempre 500 non riescono a far uscire altri modelli in fca

Ma come le tengono ste macchine

ehh ma il made in italy fra

Il miglior 1.6 in commercio

CON LA FRUIZIONE DA SOSTITUIRE... CHE SCHIFO!

Comprata... sono soddisfatto, ho installato Gpl comumi buoni 16/18 litro

1.6

Delle auto del gruppo VW si nota soprattutto che sono tutte uguali alla Skoda.

rifinita meglio... si si poi leggi le recensioni e tutti dicono che scricchiola

@@toxic_sorry_1236 anche tante altre concorrenti scricchiolano

​@@toxic_sorry_1236 a me esteticamente piace la 500L ed anche la 500x.. mentre in casa Citroen la C3 2020 shine. Internamente queste fiat sembrano essere comode ed esternamente abbastanza belle ma poi per il resto? Cambio? motore? consumi? Affidabilità? Ne vale la pena? C'è una versione diesel? Mi sembra che come rapporto qualità-prezzo non sia il massimo.. confermate? Opel Corsa, Sandero, e Peugeot 208 non mi piacciono proprio 😥

magari quella di questo video non è una lounge...che dici?

Purtoppo confermo tutto quello che dici. Presa un mese fa proprio la 500x lounge, ed onestamente a parte il nome ed i sedili verebbe tranquillamente scambiata con la versione base urban look. In FCA hanno pensato bene di denudarla di tutti quei particolari facevano la differenza.. 😒

@@marlbore85 quella del video non è una lounge, ho “ispezionato” alcune nuove lounge e purtroppo siamo passati da un allestimento top di gamma ad un allestimento abbastanza povero con innumerevoli tagli che riguardano tutte le versioni

@@multijet3606 la mia lounge a suo tempo era considerata una top di gamma e ti confermo che è molto diversa dall’attuale versione lounge a livello di finiture

@@GiacomoF92 mannaggia, peccato!

Roma sempre

È una bella macchina. Almeno esteticamente. Mi piace veramente tanto. Dalle mie parti ne vedo veramente parecchie tra 500L e 500x... Esteticamente bella e sembra anche abbastanza spaziosa internamente, però poi?? Cambio? Consumi? Motore? Affidabilità?Ammortizzatori? Rapporto qualità prezzo ne vale la pena?

Io ti consiglio solo la 1.3 benza, poi la qualità degli interni davanti è ottima ma dietro sono Plastiche rigide, i sistemi di assistenza alla guida della vecchia non sono ottimi (in famiglia abbiamo la 1.4 170cv 4x4) se vuoi puntare Ad altri marchi ti consiglio o Subaru impreza oppure Mazda cx 3, oppure ancora il chr se hai i soldi

Io ho comprato la 1.6 multjet cross con tutti gli optional possibili

La Peugeot 2008 non è male, io l'ho guardata in esposizione, la Renegade ha lo stesso pianale della 500X, non è male anche quella

@@GioGio-qz9bf la Peugeot è un'ottima auto però se la prendo a benzina ti ritrovi un motore sovralimentato che dura poco più di 3 anni, per il resto la 2008 pesa solo 1100 chili quindi già con il 1.2 da 110 cv va benone, la renegade fa schifo perché se non hai soldi ti puoi permettere solo la versione base e poi la frenata... Comunque io ti consiglio di comprare solo auto giappo o se proprio ti piacciono le Peugeot e basta, le tedesche costano tanto e danno poco, le italiane no a prescindere e le coreane so brutte forti, le Nissan no perché adesso fanno parte della Renault

Infatti carmelo, la Peugeot non e male, cmq vedo dal prezzo non è alto ma ha tutto di serie, si sa se si vuole qualcosa in più, la 500X si sa per avere qualcosa di utile e tecnologico si paga, invece di essere di serie, se uno prende la full optional ok, la Peugeot nel prezzo ok

di merda

Se su quel 1000 gli piazzi il metano la prima salita devi fartela in retromarcia

Ma non il mille ma il 1400 turbo. Il mille potrebbe andare bene ma cambiando la trasmissione, altrimenti si rischiano tante vibrazioni che danneggiano il volano

Stessa cosa fa quello della 500x. Dalla prima versione. Nel manuale c'è tutta una serie di situazioni in cui lo start e stop non si attiva.

@@francef16 allora ottimo. Grazie.

perchè l'hanno tolta?

È da prendere 1.6 diesel o 1.4 benzina: i 3 cilindi vanno bene su quelle piccole, su questa scatti solo da casa all'ufficio, tipico motore da donna...

Cazzo sono le 1 di notte veramente

alberto p. A un anno di distanza la regola vale lo stesso ahah

@@albertop.117 che vuoi che sia l'una di notte , io faccio tutte le sere le 2 😂😂😂

lavoro in fiat.. saranno proposti von il 2019.. proprio su queste motorizzazioni.. i 1.0 e i 1.3 non potranno essere nemmeno gasabili.. ma sono predisposti per essere elettrificati..

@@dinonicolato4369 Sai se è previsto qualche aggiornamento per la giulietta?

@@dinonicolato4369 praticamente un nuovo mild Hybrid, tecnologia innovativa, ci farà arrivare a consumare quanto una grande punto del 2006.... Ah, il progresso.. 🤔

Però c'è ne sono tantissime che non sono ibribe.

Si vede che li segui da poco😂

NON SI È MAI CAPITO, E LORO NON LO DICONO. NON SO IL PERCHÉ.

2:51

Ha le unghie lunghe 😀😀

L unico difetto della t roc saranno plastiche dure poi del resto è indiscutibilmente meglio della concorrenza sotto ogni aspetto

@@BENNY-xx2fv il design è molto più fresco rispetto alla concorrenza

non si graffiano, è patina di sporco dovuto al trattamento finale che serve per dare opacita al particolare.

Con 1400 kg di massa ed l'aerodinamica che ha... Ma cosa volevate? I diesel, fanno al più 15km/l, quindi contando la differenza nel prezzo d'acquisto, e che oramai la differenza dei prezzi tra benzina e diesel... Meglio sempre il 1.0 che un diesel.

@@MallocFree90 non prendi assolutamente in considerazione che un diesel,con quindi cilindrata maggiore, ha componenti meno sfruttati, rispetto ad un ridicolo 1.0 pompato. Visti i consumi direi che chi sceglie un diesel fa bene,non siamo mica tutti stupidi!!

@@Humanature85 partiamo dal fatto che stai ignorando completamente il funzionamento di un diesel, che lavora a compressioni maggiori e quindi sollecitazioni maggiori, per non parlare della maggiore complessità. Aggiungi tutti i sistemi per renderlo al passo con gli euro 6 (FAP, ERG, etc), i vincoli d'utilizzo in tutta Europa ed in arrivo anche qui... Oramai non c'è più molta logica nello scegliere una motorizzazione diesel.

@@MallocFree90 sul FAP ti capisco, è un problema che affliggeva i primi filtri (stiamo parlando di 10 anni fa!!) Per la complessità del diesel rispetto al benzina è nelle parti di funzionamento ma,per la sua costruzione ingegneristica e meccanica il diesel è notoriamente e palesemente più longevo di un benzina ,basti pensare che viene usato per veicoli che debbono macinare milioni di km,ma questo è un dato di fatto che non si può far finta di ignorare da un giorno all altro,solo perché sono in voga frullatori che consumano di più!!!!!!!! Ci sono tecnologie che danno evoluzione al diesel,ma vengono rallentate o addirittura bloccate perché con l avvento dell elettrico i grandi petrolieri devono cavalcare l onda,come il canto del cigno,quindi sfruttando al massimo la benzina che costa di più!! Finché posso sfrutto un buon diesel,quando poi faranno uscire un elettrico serio per i comuni mortali che viaggiano per lavoro ( sono stato costretto a prendere una ibrida a noleggio per 20 giorni,faccio autostrada per lavoro e piangevo per la mancaza del diesel). Insomma...le tecnologie per sfruttare la coppia,la longevità ed il consumo del diesel ci sarebbero.....ma meglio boicottarlo in favore di macinini e ibride per borghesi annoiati!!!!

@@Humanature85 per favore, i diesel vengono usati per la maggiore coppia (nei camion) e per il minor costo del gasolio, soprattutto in molte zone del mondo, dove il gasolio è pure di infima qualità rispetto la benzina. Aggiungi che spesso, su unità ad alto chilometraggio, si parla di diesel aspirati, capisci che è un discorso fuori dal mondo. Infine, il diesel è estremamente più dannoso, per gli NOx e tutte le polveri sottili e super sottili che producono. Il diesel non è più longevo del benzina, poi se vuoi credere a tutte le tesi complottistiche che hai tirato fuori... Non so come continuare.

Ho preso il 1330 benzina 150 cv cambio automatico beve poco uno spettacolo guidarla.

C'è anche un 1.3 turbo benzina da 150 cv con trazione integrale e cambio automatico.

ma come fa la gente a dire che è bellissima dio cane

A parte la bestemmia inutile , che denota sempre il livello culturale di chi la fa , se a te piacciono gli scatoloni anonimi del gruppo VW , è normale che non trovi bella una auto con un bel design originale.

@@toxic_sorry_1236 solito troll 🤮

Finalmente, oserei dire!

Troppo grosso, si impugna malissimo

Mazda veramente bella e raffinata, ma sembra quasi un segmento piu piccolo avendo veramente poco bagagliaio e spazio, ma molto sfiziosa e ben fatta ... Una 500x , Countryman o Troc vanno bene per una famiglia, secondo me la Cx3 è più da single

No guarda t-rok e q2 top di gamma stessi sistemi e qualità non da auto di 30k e 50k e la trok e la 500x sn dirette rivali e la 500x parte da circa 15k metti gli sconti che in fca fanno molto spesso con tutti i sistemi e con Apple e android nell infoteiment e cn plastiche accettabili per fiat...ti porti a casa un auto di sostanza e che durerà negli anni e come motori sempre il diesel se fai pochi km annui i firefly e per casa lavoro...detto questo non sono ne vaggaro ne fiattaro sono oggettivo...