Делаю обзор бюджетного и очень надежного автомобиля Фиат Альбеа с оцинкованным кузовом 2008 г.в. 1.4 - 77л.с.
Пікірлер: 91
@user-nw3vq9dr8s5 жыл бұрын
У меня 4года.Пробег 80000км.Только позитив.Из проблем была замерзающий конденсат на дроссельной заслонке в морозы более 20ºC.Вылечил установкой заслонки от 2105(зима-лето)перед воздушным фильтром-в инете это все разжевано.Кстати по шумке очень даже прилично,кроме арок колес,движка практически не слышно.Двигло вообще бомба-зажигалка,помогают изменяемые фазы,но любит обороты.Вообще с логаном,тем более ланосом,нексией не сравнить-садишься пусть в бюджетную но иномарку.P.S.приходилось пару раз ночевать в альке-при сложенных сиденьях спокойно укладывался(рост 174).Как-то так за 250 тыров альтернативы не вижу.Жаль что больше не выпускают.
@user-py8fx1fy9q4 жыл бұрын
Тож взял себе такой фиатик, ненарадуюсь))) хороший аппарат))
@andrey770145 жыл бұрын
фирменный итальянец собирался в росии,простой и надежный, внешний вид отличный,плохо что выпускать перестали
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
Согласен
@user-ql1ft1ul9d3 жыл бұрын
Хорошая машина.Самое главное что оцинкован +практичен и ремонт недорогой.В разы лучше той же приоры или калины.
@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
Согласен
@user-th5by2zz3q3 жыл бұрын
Ток не едет(((....
@whitecorps51273 жыл бұрын
@@user-th5by2zz3q потихоньку едит, тише едешь дальше будишь
@Shaton-Prod2 жыл бұрын
Шумка лучше чем в гранте или калине. Однозначно.
@amfiton925 жыл бұрын
Однозначно лайк)
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ei7qr5uo7k4 жыл бұрын
Прошёл 378 т. км, авто ну очень экономичный по трассе жрёт АИ-92 прям как мотик 5.3л/100 при скорости 130км/ч, с кондюром в жару по пробкам в городе в 7л /100 укладывался, прост в обслуживании, самому можно поменять свечи, ремни и т.д. все расходники, а при замене лампочки не надо снимать фару, как допустим на Полике. Фиатику 12лет, но кузов без коррозии, оцинковка настоящая, металл достойный, это чувствуется когда поднимаешь его капот. Свет вообще фантастика как светит ночью. По дизайну приведу только один пример, был в г. Москве и удивился, когда человек подошёл и стал интересоваться моим авто. Вообще очень жаль, что выпуск этого Фиатика прекратили, достойный авто в своём классе.
@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
Всё верно
@user-gh4ip6xx1y3 жыл бұрын
У меня тоже Фиат купила, можно да его заправлять 92 бензином? Или не желательно
@user-ei7qr5uo7k2 жыл бұрын
@@user-gh4ip6xx1y Можно, я его только и заливал. когда купил с новья у диллеров, на сервисе мне сразу сказали: не парься, заливай АИ-92 и ничего не бойся. Я на нем почти 4 -е круга прошел без капиталки и замены колец, так что проверено на практике.
@user-gh4ip6xx1y2 жыл бұрын
@@user-ei7qr5uo7k спасибо большое 🙂
@user-zh2ff9jt1w4 жыл бұрын
Не просто оцинкован, а оцинкован' горячим" методом, мотор ресурсный 400 т без проблем( в блоке установлены форсунки смазки и охлаждения поршней) а масложор может быть и на новом, но! В двигателе 2.,6 л масла , и что такое масложор если от верхней до нижней отметки ~300гр , а в 4хлитровой канистре после замены осталось полтора литра!)))
@ser33632 жыл бұрын
Я менял шаровую без рычага , пробег 200к стояли родные на клепках пришлось срезать клепки и на болты. Ещё глушитель прогорел тоже родной стоял. Авто 2007 г. За год владения думаю немного около 7000 . А так авто вообще 🔥! И в России недооценённая.
@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
Согласен, машина хорошая! Глушак тож менял и по передку малость
@user-pe7sj3kw3g5 жыл бұрын
Фиатик милый )))
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
Самый милый
@user-sx9fg5rj8k4 жыл бұрын
несколько вставочек если позволите. Ржаеют не глушители а выхлопные трубопровода ,т.к.«глушители», или "акустические фильтры" по науке выполнены из оцинкованной стали.Ручниик-два щелчка и стоит как вкопанный. Расход по городу 7--8 литров в зависимости от времён года, а в путешествии 5,2 с тремя крупными мужиками и багажом..Fiat Albea Active 1,2 16v 80л.с. 2005-го года турецкой сборки.
@user-fq1cy4ij6m5 жыл бұрын
просто сделано для людей
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
Хороший аппарат)
@alexshuvaev42513 жыл бұрын
Катаюсь год на Альбеа. Удачная, простая и надежная машина. менял только подшипник ступицы.
@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
Согласен
@user-eq8ms2oq8i2 жыл бұрын
От чего подходят? или на родные менял?
@user-nt4uj6mw5w5 жыл бұрын
у меня тоже базовая. забыли сказать что спинка заднего сиденья складывается и тем самым пространство багажника в длину увеличивается
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
Очень хорошо)))
@DerTV5 жыл бұрын
У меня был солярис я продал это ломучее говно и купил такой же фиат, теперь ненарадуюсь
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
Молодец))
@user-ii9xl1bw9f Жыл бұрын
Солярис по лучше
@user-rz5tg7ts5k4 жыл бұрын
Вопрос про кондей, у меня почему то он не отключается? Машина 2011г. ??
@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
Эта 2008 года, и без кондея
@user-ei7qr5uo7k4 жыл бұрын
у меня Фиатик с 2008 года , кондей вообще не напрягал ни разу, колечки на печку менял и советую брать фирму. что бы в дальнейшем не париться.
@Usko853064 жыл бұрын
Кто нибудь знает какие пружины подходят,чтобы была чуть жестче. Может от ваз
@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
Не могу сказать...
@Леонид-цыган5 жыл бұрын
Да плохо что перестали выпускатьсвоего отдал дочке, апокупать нечего пришлось брать Солярисас новым 1,4 движком
@user-th5by2zz3q3 жыл бұрын
Спереди места меньше чем в приоре?
@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
Меньше
@Roman678372 жыл бұрын
Не только глушак слабое место но система охлаждения, но машина огонь 🔥 🔥 🔥 жаль не выпускают больше
@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
А что с охлаждением не так?
@Roman678372 жыл бұрын
@@user-od9he9bz7k патрубки часто протикает или бачок расшительный
@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
@@Roman67837 не знаю 2008 года авто , всё в этом плане родное ещё стоит
@user-ku5op8wy1t5 жыл бұрын
Сразу попадал на контрактную коробку (30 тыс.руб + сцепление )
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
Бывает и такое))) щас на чем гоняеш?
@user-ku5op8wy1t5 жыл бұрын
Хюндай гранд Старекс )
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
@@user-ku5op8wy1t ясно)
@user-ku5op8wy1t5 жыл бұрын
@@user-od9he9bz7k купил 2010 года за 800 тыс рублей и буквально через месяц попал на новую головку за 100 тыс. 😆 , А позже ещё на интеркуллер и новую турбину , и полный капремонт двигателя . В общем вышел он с двигателем в 1млн.100 тыс . Не везёт мне с иномарками . 😂 И это всё с пробегом оригинальным на тот момент в 140 тыс.км .
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
@@user-ku5op8wy1t да действительно чета тебе не идёт с ними. Возьми японца Митсубиси Сузуки или Тойоту)) попробуй )))
@guruguruli53873 жыл бұрын
Вот хетч или универсал из Альбеи не плохо смотрелся бы ...
@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
Нормально че
@guruguruli53873 жыл бұрын
@@user-od9he9bz7k В целом не плохо .
@user-sc6bk7bl1m5 жыл бұрын
Вот тоже решил купить недорогую рабочую лошадь. Выбираю между Алькой, Шевроле Авео и Форд Фьюжн. Живу в регионе, а потому выбор невелик, уже две недели лопачу авито и авто ру. Заметил, что если Шевроле и Форды более менее хорошие варианты уходят, то Фиаты висят месяцами, то есть не востребованы. С одной стороны машина хорошая, судя по отзывам, но с последующей продажей думаю будут проблемы.
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
Я те так скажу: на форд дорогие запчасти, Авео кузов ржавеет, Фиат если вытащещ из под дедушки грубо говоря, бед не будешь знать и кузов у него оцинкованный,а запчасти как на Жигули по стоимости))) удачи с выбором!!!))
@grnvladimir5 жыл бұрын
Однознано альбеа!.Почти10 лет владею, 185 тыс пробег. Запчасти, конечно не очень дешевые, но надежные, если не китай. И серьезных поломок не было. И кузов оцинкован.
@user-rz5tg7ts5k4 жыл бұрын
@@grnvladimir не могу выбрать между датсун он до..15г, логаном, и альбейкой. Бюджет 300тыр,максимум. Что подскажешь?
@grnvladimir4 жыл бұрын
@@user-rz5tg7ts5k К сожалению подсказать не смогу. Могу только свое отношение высказать к своей альбейке. Я выбирал исходя из своих потребностей на тот момент, сейчас я возможно выбрал бы другое. Но машиной я доволен. Удачной покупки!
@alexshuvaev42513 жыл бұрын
альбеа лучше. логан ьтоже надежный но уродливый.@@user-rz5tg7ts5k был новый датсун электроники конечно больше но 10 летний
@user-iy4dq7uu6b5 жыл бұрын
Фиат новый чтоль?
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
У меня все новое
@user-ep6hh5cx5i5 жыл бұрын
Стартер ещё кряхтит а так все норм
@Nikonov314 жыл бұрын
купил такую на днях, кручу стартер и на 3-4 обороте начинает визжать. Что это?
@Aseypalich4 жыл бұрын
@@Nikonov31 Привод стартера шумит.
@user-zh2ff9jt1w5 жыл бұрын
Турчанка.Звукоизоляция твердая 4ка.
@user-kk6or7vu9q3 жыл бұрын
Автор что про свечи не сказал)? Их не так просто поменять как ремень ГРМ)
@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
А чё там не так со свечами???
@user-kk6or7vu9q3 жыл бұрын
@@user-od9he9bz7k да вроде говорят что что надо воздухан снимать что бы до средних достать)! Или не все так плохо? Я просто хочу себе брать аппарат этот)
@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
@@user-kk6or7vu9q бери не ошибёшься
@user-kk6or7vu9q3 жыл бұрын
@@user-od9he9bz7k пробег 200000 т правда) вот и хз
@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
@@user-kk6or7vu9q это не бери. Вот эта что на видео покупали 30 тысяч был пробег щас 100. А 200 тысяч это в металлолом пора уже
@user-ku5op8wy1t5 жыл бұрын
Покупал в 2010 году в автосалоне новым в максимальной комплектации, за 290 тыс.км поменял 3 коробки передач , коробки у них слабые . По двигателю ничего не делал за почти 300 тыс. Пробега , считаю что этот мотор получился очень удачным . Минус этой машины , это запчасти оригинальные ( ихняя стоимость ) .
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
А что с коробками случалось?))
@user-ku5op8wy1t5 жыл бұрын
Разваливались главные пары . Выламывало кусок алюминия в кожухе и шестерни высыпались на ходу.
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
@@user-ku5op8wy1t хера себе.. первый раз такое слышу, брак заводской наверное три раза попадался)
@northerner10rus5 жыл бұрын
Мотор то в каком месте удачный? У 9 из 10 масло с завода жрёт.
@user-bl2nd5yl3u5 жыл бұрын
фиатик
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
По трассе 5 кушает, без бед))
@severino21345 жыл бұрын
Срач в авто
@hitthelights41255 жыл бұрын
багажник большой , а пружины сзади дохлые
@Alexeiooooooooooooo5 жыл бұрын
перед тем как обзор выложить на всеобщее обозрение надо на автомойку заехать, в салоне порядок навести в подкапотном хотя бы пыль протереть.....срач конкретный.
@user-od9he9bz7k5 жыл бұрын
На мойке была , в салоне дети каждый день так что нет смысла салон было мыть. А по поводу подкопотного пространства , сколько у меня было авто , я никогда мотор не мыл , потому что это двигатель и електрика! А хочешь чтобы у тя все красиво там было,сходи на выставку или в музей))