В багажнике справа в нише есть верёвочка. Это верёвочка экстренного открывания лючка бензобака. Мне однажды помогла, когда всё замёрзло, теплых парковок и гаражей нет и "тёщин глаз" глядит на меня на протяжении 20 километров. На заправке за 3 минуты справился.

Это честный С-класс, машинка с пламенным мотором и взрывных характером! Кузов отлично оцинкованный с двух сторон и хорошо сопротивляется коррозии. Подвеска отлично себя показывает на трассе и в городе! Крены в рамках разумного - наверное одна из немногих в классе, которая проходит лосиный тест! На тесте журнала "За Рулём" прошла неожиданный краштест - на скорости более 180км/ч столкнулась с косулей, выскочившей из леса, безопасность отработала на отлично и водитель не пострадал! Автомобиль недооценён у нас, имхо совсем не заслуженно. Обслуживать не дороже вазовских тазиков) Короче машина, для понимающих и желающих получить максимум за минимум вложений!

За 600 если в максималке и с пробегом хотябы 130-150, это очень даже хорошая машина друг. Сейчас гранту года так 15-16го продают 500-550, которая с линейкой не сравнится даже. Линея не дорогая из-за неликвидности по-сути и бедная комплектация нехило портит впечатление от авто в целом.

В магнитоле есть простейший эквалайзер, но как ни странно, разница ощутимая в звучании, если настроить

Подскажи пожалуйста, сколько оборотов при 110 и 130 км/ч. Как с шумом дела обстоят на загородных трассах, терпимо или всё норм?

Очень очень хорошая машина 👍400 450 без капиталка походит

2011 год в салоне брали 629.900₽ минималка. -120.000 трэйд ин))) Рамки обклеены хорошо, просто 13 лет прошло))) за 17000 км из ньюансов зимой по трассе на 130 остывала и даже в салоне холодно было))) тачка огонь. У батьки был Тигуан, он восхищался этой машиной, когда брал покататься.

Хороший обзор 👍 Подскажи, по комфорту в салоне, посадке и шумоизоляции этот Фиат лучше повозок типа солярисриополо? Сильно устаешь от долгих поездок?

Нормальный аппарат! Владел такой 1,5 года, отдал сестре как первую машину. Достаточно надежнпя, неприхотливая, бодрый разгон. Простовата в салоне, но в целом прекрасный вариант! Мотор очень надежный, чугунный блок, расперделенный впрыск, ременной грм. Хорошо чипуется при желании. Минус самый существенный для меня в жтой машине - долго прогревается.

Добрые вечер, надумаете продавать напишите)

А запчасти есть на эту машину?

Какой смысл делать обзор на машину если ничего почти не знаешь о ней

Есть Браво ещё хетчбек. Но тот на 1.4 150 лс огонь

Ремонтные поршни, где нашли? 2,5 литра масла, правда? Посмотрел только за мотор, дальше не хватило терпения

Дружище!! если надумаешь продавать, пиши я куплю твою машину. я как раз ищу данную модель , очень мне понравилась.

Привет линеводу)

неликвид ? )))) серьезно ???))) неликвид это пежо с мотором ЕР6

Какой смысл делать обзор на машину если ничего почти не знаешь о ней, некоторые вещи в видео вообще к этой машине не относятся, не стоит путать людей

Такой же без турбины 95 лошадиных сил, 77 сил это 8 клоп, если уметь ездить, то и он едет. У меня гранде пунто у отца на роботе 17 лет и у меня браво 17 лет 150 сил. Учитывая мой пробег 520 т.км, турбовый надежнее, 8 клоп то масло ест не предсказуемо, то щуп в морозы давит, 1.4 тиджет, просто неубвиваемый

Расход по городу минимум 9

Расход 9, разгон для такого длинного авто идеален, класс-C.

У меня такая, малец масло начала подъедать, грешу на турбину, 170 пробег. Думал продавать, но ничего достойного или внятного даже за лям не вижу

Проблемы с фильтром мамляным, рычагами на коробку передач, концевики затираются, вылетпют. Рамход масла литра ебейший, но и без масла можно ездить.

Люблю итальяшек, но Фиат это какое-то недоразумение))

Можно любую машину обосрать ,как давыдычь😅

Итальянцы делают Хорошие машины, А чё что это такое совсем не понятно. Бомж кар.