Fiat Argo 1.3 Drive CVT: o automático mais barato do Brasil - Teste do Camanzi

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

Күн бұрын

O Fiat Argo 1.3 Drive com câmbio CVT é o automático mais barato do nosso mercado hoje, mas pra isso tem alguma coisas simplistas demais. O Camanzi ficou com ele por uma semana pra fazer nosso teste completo e te conta tudo sobre o hatch.
*FICHA TÉCNICA E LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI*: carroscomcamanzi.com.br/fiat-...
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo
#FiatArgoCVT #ArgoCVT2023 #Camanzi
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Пікірлер: 284
@user-qs6qm2ox2t
@user-qs6qm2ox2t 4 ай бұрын
Antes de adquirir algum carro com câmbio CVT através de opiniões de KZfaqrs, vejam vídeos de mecânicos que trabalham com câmbios automáticos diariamente e as opiniões deles.
@wedreferreira5882
@wedreferreira5882 Жыл бұрын
Grande Emílio, avaliação com a qualidade de sempre.
@SV4EVER01
@SV4EVER01 Жыл бұрын
Como sempre uma avaliação profissional e clara!
@dorianfilho8872
@dorianfilho8872 Жыл бұрын
Gosto de mais desse carrinho,gostoso de dirigir,e com o câmbio cvt,achei bom o desempenho,esse motorsinho 1.3 faz milagre...
@marianabornemann6115
@marianabornemann6115 9 ай бұрын
Como é o consumo dele ?
@gledsonfrank2041
@gledsonfrank2041 Ай бұрын
Câmbio CVT e manual e automático ao mesmo tempo?
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
@@gledsonfrank2041 não. É um câmbio que teoricamente tem relações de marchas infinitas. Ele não usa o sistema de freios e embreagens dos epicícilicos (o Aisin do Virtus, por exemplo), mas um sistema de dois cones ligados por uma correia metálica (que não é uma simples liga de aço) e essa correia vai alternando a posição entre os dois cones. Assim, a rotação do motor fica constante. O inconveniente disso é quando você pisa fundo e o giro do motor sobe e fica lá no alto o tempo todo. É isso que me faz detestar esse tipo de câmbio. Ele tende sempre a fazer o motor funcionar num giro mais alto do que o necessário. O que inventaram agora é o tal do "CVT com 7 marchas simuladas" ou "CVT com 7 marchas virtuais". Na prática, é o seguinte: quando você muda para o modo manual, ele tem 7 combinações pré definidas da correia em relação aos cones. Assim, ele "simula" 7 marchas.
@hikyxd
@hikyxd Жыл бұрын
Pauta sensacional, Emílio e a equipe são feras 👏👏
@wagnerpereiradesouzapereir5154
@wagnerpereiradesouzapereir5154 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo camanzi por mais um vídeo. Sinceridade e honestidade é a alma do negócio.
@mariobmf2381
@mariobmf2381 Жыл бұрын
Gosto dessa família...... GENTE BOA!!!
@user-bu5vp9gs4v
@user-bu5vp9gs4v Жыл бұрын
Seu bigode adoro ver seus vídeos desde quando descobri seu canal quando vou ver avaliação de carros vem seu canal em primeiro lugar ❤
@Osvaldo66.
@Osvaldo66. Жыл бұрын
Essa sensação de desvio brusco eu também tive, mas incrível como o nosso cérebro se acostuma e em poucos dias incoscientemente paramos de fazer isso automaticamente.
@guilhermebarros7236
@guilhermebarros7236 Жыл бұрын
Estava pesquisando sobre esse carro hoje mais cedo. Sempre bom ver mais uma opinião!
@Carlos-sc9ic
@Carlos-sc9ic Жыл бұрын
Ficou muito legal
@xViniciusMendonca
@xViniciusMendonca Жыл бұрын
Vídeo como sempre perfeito!
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Muito obrigado 😊
@eduardovasco2481
@eduardovasco2481 Жыл бұрын
Sim já sou escrito 👍 um grande admirador do seu Trabalho...🖋️
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Muito obrigado 👍
@elbraun11
@elbraun11 Жыл бұрын
Grande Emílio. Concordo com vc em relacão a direção dessa família. Aluguei uns dias atrás um Cronos 1.3 e o volante acima de 40km/h ficava "mais pesado", mas, demonstrava ser algo "artificial" parecia que o controle do carro tinha um delay, algo assim. Não gostei, mas, tenho a impressão que com o dia a dia o cara se acostuma....👍
@mukaclaudino
@mukaclaudino Жыл бұрын
Uma honra assistir seus vídeos, meu caro! 🤝🏻
@Thaian2011
@Thaian2011 Жыл бұрын
Melhor este Argo, do que pagar praticamente o mesmo valor em um HB20 1.0 aspirado. Mesmo perdendo em algumas coisas.
@olimpiocosta8753
@olimpiocosta8753 Жыл бұрын
Não sei, porq falam mal, Gra'as a Deus tenho 2020 e estou muito satisfeito com meu argo branco lindo, qm vê disfarçam pra mim não notar q acharam q ficou lindo demais na cor braco
@CarFlightGamesCFG
@CarFlightGamesCFG Жыл бұрын
@@joaoluis4585 comentário infantil ahaha
@forrozzy
@forrozzy Жыл бұрын
​@@olimpiocosta8753 é modinha falar da Fiat, como é falar dos franceses, como é falar da Land Rover....sempre comentários de quem, se tivesse condições, compraria qualquer um, mas não tem, então fica com um carro com mais de 20 anos de uso sem poder trocar.
@Veritas589
@Veritas589 Жыл бұрын
HB20 é muito apertado! Fiz teste drive nos dois e optei pelo Argo Trakking
@reginaldosoares1547
@reginaldosoares1547 Жыл бұрын
Estou interessado nessa versão e vi em outros canais que tem o kit S design que você não mencionou e que deixa o carro mais equipado e mais bonito. Boas explicações como sempre o vídeo me ajudou.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Mencionamos sim. É o kit de opcionais que vale a pena pra deixar o carro melhor equipado ;)
@nelsonmesquita5335
@nelsonmesquita5335 Жыл бұрын
Cada pessoa tem uma necessidade de mobilidade, eu ia comprar um "bom velhinho" para deslocar aqui em Campo Grande MS só que vou começar trabalhar a 800 metros de casa então vou adiar a aquisição de um veículo. Enquanto puder vou evitar ter carro novamente, quando preciso em um fim de semana eu alugo em uma empresa regional daqui da cidade e resolvo a minha demanda. Como falei: cada um tem uma necessidade específica de mobilidade.
@franquelinacamargo4800
@franquelinacamargo4800 Жыл бұрын
Também pensando em não ter mais carro. Já há quase um ano sem, pouco usava carro.
@nelsonmesquita5335
@nelsonmesquita5335 Жыл бұрын
@@franquelinacamargo4800 compre uma bike, comprei e já estou sentindo o efeito do bem estar.
@DanielPereira-mk6cs
@DanielPereira-mk6cs Ай бұрын
Tive uo 1.3 Manual gostei muito nao tem buraco p esse carro passaxem td sem sentir, a duração é mto levemesmo atecperigoso em alta, suspensão maravilhosa
@afranioalves7901
@afranioalves7901 Жыл бұрын
O Peugeot 208 griffe 1.6 é excelente em acabamento e tecnologia. Vale fazer um teste drive.
@FrancileneCarvalho7
@FrancileneCarvalho7 11 ай бұрын
Estou inscrita. Cheguei hoje
@ringocao5336
@ringocao5336 Жыл бұрын
Fila de espera
@ricardoteixeira9352
@ricardoteixeira9352 Жыл бұрын
90 mil em um carro que tem as rodas de ferro com calota, alguém tem que prender a Fiat, avaliação top como sempre!!!!!!!!!!
@sergiaoml
@sergiaoml Жыл бұрын
Nunca fui fa de carros, por isso conheci o canal so agora, que estou buscando avaliacoes de alguns veiculos que estou em duvida sobre qual comprar. E posso dizer que ja virei fa. A simpatia dos Camanzi, o conhecimento que demonstram, a quantidade de informacoes e o fato de as analises serem imparciais e justas me agradaram. Com certeza um dos melhores canais do KZfaq.
@BALLZEE-U7G
@BALLZEE-U7G 7 ай бұрын
Fiat 500. 👍
@David.Evangelista
@David.Evangelista 8 ай бұрын
Tenho um ARGO 1.3 CVT 2024 e não tenho o que reclamar. Viajei com ele cerca de 300KM e faz 130km/h fácil mesmo com peso, fora que fiz cerca de 14km/l no etanol pegando serra e com passageiro e malas. top top.
@rivaildooliveira2612
@rivaildooliveira2612 7 ай бұрын
Kkk e acha que economizou
@David.Evangelista
@David.Evangelista 7 ай бұрын
@@rivaildooliveira2612 etanol 3.19 reais faz a conta quanto gastei. E me fala se economizei 22 litros x 3.19 = 70 reais pra fazer 300 km é pouco pra vc ?
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
@@David.Evangelista aqui no Rio de janeiro, o álcool tá bem mais caro. meu Golzinho certamente não repetirá o seu resultado na mesma distância nem só com o motorista.
@David.Evangelista
@David.Evangelista 10 күн бұрын
@@adelmofilho742 Estou com o meu batendo 10 KM e digo a media com gasolina e 9,5 na cidade e 17,5 na estrada com serra e se for só reta ate 20 já fiz. Suspensão é top. Ate o momento com 08 meses de uso não tenho o que reclamar
@carecadebh
@carecadebh Жыл бұрын
Descaso, serviço porco, o de qualquer jeito sendo usado... impressionante !!!!!!!!!!!!
@user-qs6qm2ox2t
@user-qs6qm2ox2t 4 ай бұрын
Esqueceu que desde quando tem o Argo automatizado, também já tinha o Argo automático 1.8 motor E-tork.
@armandomoraes7802
@armandomoraes7802 Жыл бұрын
Carros que há 5 anos custavam 55 mil já com pacote adicional, agora na faixa dos 85 a 90 mil. Depois de perguntam do porquê das quedas nas vendas e férias coletivas.
@andregiolo6807
@andregiolo6807 Жыл бұрын
Camanzi é top
@marcosejordana
@marcosejordana Ай бұрын
Gostei do carrinho!
@MauroSergio-yw4be
@MauroSergio-yw4be Жыл бұрын
Esse carro já era pra ter chegado a 10 anos atrás nossa indústria é muito devagar o Renault kwid também já era pra estar ganhando câmbio automático as mulheres agradecem e os homens ganharam em conforto e economia
@adrianoduarte5182
@adrianoduarte5182 Жыл бұрын
Faz um vídeo com argo trekking
@franklincabral3155
@franklincabral3155 Жыл бұрын
Acho legal quando postam os erros 😅 Quanto ao carro, achei muito caro pelo que oferece. Comprei um Grand Siena Attractive 1.0 Fire Evo em novembro de 2022, era único dono. Ele tem espumas nos para-lamas e borrachas no entorno das portas isolando muito bem qualquer barulho de vento na estrada e só escuto um pouco de barulho do motor, quando preciso esticar uma marcha a partir do 3.000 rpm. Melhor do que o do Voyage, Ka e Onix, que usava para trabalhar. Um absurdo pagar esse valor só pq o carro tem um câmbio automático
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Tu tem ideia de quanto custa um câmbio automático? Não é um brinquedo barato, chefe!
@fabiopires9029
@fabiopires9029 Жыл бұрын
Fiat com automático só doído comprar !!! Bomba
@simplesmentepimenta.2361
@simplesmentepimenta.2361 Жыл бұрын
Top...
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi Жыл бұрын
Boa noite Emílio Fiat argo 1.3 cvt automático
@andrerodrigues9237
@andrerodrigues9237 Жыл бұрын
video top, mas pagar 91 mil em um carro de entrada e complicado cada dia que passa ta mais inreal compra um carro novo no Brasil
@holding5870
@holding5870 Жыл бұрын
Tô pesquisando pra pegar um CVT Zero mas pelo jeito melhor ficar com Fit 2008
@MsKillerbee2011
@MsKillerbee2011 Жыл бұрын
Ouvi dizer que o CEO da Stelantis está reconsiderando trazer de volta os populares kkkk ora não me dia
@irlanfernando3147
@irlanfernando3147 Жыл бұрын
É um baita de um cre1ino aquele cara! Todas as marcas aumentaram absurdamente os preços dos carros e vêm tirando os populares de linha, e agora querem que o governo ajude a ressuscitar o segmento, sendo que carro 1.0 já paga bem menos imposto que os outros
@MsKillerbee2011
@MsKillerbee2011 Жыл бұрын
@@irlanfernando3147 o pior é que eles vem com essa de manter empregos, mas automatizam toda linha de produção desde empreiteiros até a montagem final....
@CarFlightGamesCFG
@CarFlightGamesCFG Жыл бұрын
Carro no Brasil sempre foi caro. Até tinha dado uma estabilizada, mas sempre foi facada. E sempre vai ser, o governo precisa arrecadar na compra e na utilização. Nós somos escravos deste sistema só que ninguém faz nada para mudar, quando aparece alguém ele e chamado de tudo que é adjetivo pois o sistema treina as pessoas no mesmo nível padrão para defender o próprio sistema com unhas e dentes evitando qualquer tipo de oposição.
@plope8922
@plope8922 Жыл бұрын
Não custa tentar, quem sabe o governo cai na labia dele.
@Kaskarigudu
@Kaskarigudu Жыл бұрын
O que é C.O.?
@jpedro123100
@jpedro123100 Жыл бұрын
Fala Camanzi, excelente conteúdo. Parabéns pelo trabalho! Poderia trazer um vídeo contando os opcionais disponíveis do carro?
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Obrigado João. Na lista de equipamentos tem o pacote opcional. É um único pacote: • Vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento; • Faróis de neblina dianteiros, Ar-condicionado automático digital; • Retrovisores externos elétricos com Tilt Down (Rebatimento automático retrovisor direito ao acionar a ré); • Retrovisores externos com indicador de direção; Volante em couro ecológico com costura exclusiva; • Rodas de liga leve 6.0 x 15" + Pneus 185/60 R15 com acabamento escurecido; • Sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico; • Keyless entry; Keyless go; • Bancos com acabamento exclusivo S-Design; • Interno escurecido; • Painel, volante, console central, retrovisor, spoiler e frisos externos com detalhes e acabamento exclusivos
@jpedro123100
@jpedro123100 Жыл бұрын
@@CarroscomCamanzi muito obrigado, desejo muito sucesso pra vocês e sua equipe! Abraço!
@veravittal
@veravittal Жыл бұрын
Comprei uma bomba, isso sim
@ruandelgado7588
@ruandelgado7588 9 ай бұрын
@@veravittal não gostou do carro?
@wesleyroque6582
@wesleyroque6582 Жыл бұрын
CVT pode confiar para conforto é claro
@cyroruas6327
@cyroruas6327 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo Emílio. Moro em BH e tenho uma Mercedes Classe a 2002, você tem uma oficina para me indicar para as manutenções do meu carro. Parabéns pelo trabalho
@CarFlightGamesCFG
@CarFlightGamesCFG Жыл бұрын
high torque
@fernandoarantes7853
@fernandoarantes7853 Жыл бұрын
O Camanzi destacou exatamente as 3 críticas que fiz ao rodar em um Cronos, muito similar a este Argo, ou seja, acabamento, barulho de rodagem e direção meio estranha, letárgica em altas velocidades.
@Motovlog124
@Motovlog124 Жыл бұрын
Mais e o mesmo carro só que senda
@surf..77
@surf..77 Жыл бұрын
O banco também é horrível..
@WesleySilva-hj4bx
@WesleySilva-hj4bx 10 ай бұрын
Emílio qual carro deeses popular tem mais segurança
@juniorkaos
@juniorkaos Жыл бұрын
Comprei um zero porém não curti o novo para-choque dianteiro … o anterior era mais bonito tinha ar de agressivo…
@vladimirramos4499
@vladimirramos4499 Жыл бұрын
Vou de Peugeot 208 sem dúvida !!!
@rafaelrochadalben
@rafaelrochadalben Жыл бұрын
Nem com a promoção do mês da Fiatcard, dobrando os pontos de benefícios do cartão, onde vou a R$ 20 mil de desconto num carro novo, consigo e me animo a trocar de carro. E taxa de juros no site da Fiat 1,78% a.m.. Realmente tirando o consumidor para trouxa.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Ou 23,58% aa. É bastante.
@ryanpersonalizado1756
@ryanpersonalizado1756 Жыл бұрын
Podia ter o argo drive 1.3 manual, eu voltava a sonhar com o carro rsrsrs
@Saraiva480
@Saraiva480 11 ай бұрын
Fui na concessionária hoje tem ele 1.3 manual sem ser treking
@marcusducoffguimaraes8203
@marcusducoffguimaraes8203 Жыл бұрын
Boa tarde Emílio! O Argo, quando foi lançado, houve a opção de câmbios automático e automatizado. Você achou o rendimento do CVT Bom? Abs.
@gfgranja
@gfgranja Жыл бұрын
Automatizado era somente para os 1.3, enquanto o automático de verdade ficava para os etorq 1.8, esse sim era muito bom de andar
@thiagoteles0
@thiagoteles0 Жыл бұрын
90 mil compro Ecosport Titanium com 170 cavalos e ainda sobra 10 mil pra fazer a revisão depois da compra.
@jorgesabia2086
@jorgesabia2086 Жыл бұрын
Cara, essa do alarme caindo é do Balacobaco!
@leocarvalho1301
@leocarvalho1301 Жыл бұрын
Super barato! Vou comprar 2
@elenilsonsantana3311
@elenilsonsantana3311 Жыл бұрын
😂😂 né
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 Жыл бұрын
Eu comprei dois. 1:25
@willyackerschuh
@willyackerschuh Жыл бұрын
Engraçado que no teste do Camanzi o Argo CVT fez 0,5 km por litro a mais que o Cronos com o mesmo conjunto, enquanto o Imetro sugere que o Cronos faz 0,5 a mais que o Argo. Qual variável será que interferiu nisso?
@robertotomasoni3264
@robertotomasoni3264 Жыл бұрын
No geral não gosto do acabamento de nenhum carro da FIAT. Fazem tudo para baratear o carro e o que poderia ser um bom produto, fica ruim no final das contas.
@58073485
@58073485 Жыл бұрын
Na minha opinião, o argo 2019 era melhor equipado e com a frente melhor. Esse carro tinha de tudo para ser excelente mas a Fiat sempre faz algo errado, seja num motor, seja num câmbio, ou num preço não condizente, e claro, não tô criticando o cambio o cambio cvt, isso pra mim é super válido!
@ryanpersonalizado1756
@ryanpersonalizado1756 Жыл бұрын
Sim muito massa aquele, tanto que tinha o 1.3 manual
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 Жыл бұрын
Bem...é um carro para levar em conta alguns atributos práticos no uso diário e urbano, boa dirigibilidade, ar da Fiat costuma gelar bem, consumo bom, manutenção simples. Nada muito além disso.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
O carro em si é muito bom. O que não me agrada é o câmbio CVT e o engate nada preciso dos câmbios manuais.
@DaniloTnT8
@DaniloTnT8 Жыл бұрын
Viajei com HB20S, Onix Plus, Ford Ka Sedan e Cronos de locadora e o que achei com material mais simplório e trem de força mais arcaico foi o da Fiat.. Se vai pagar uma facada em carro de entrada, compre pelo menos o com melhor tecnologia ou acabamento..
@familiadoPietro
@familiadoPietro 6 ай бұрын
Eu já de olho em um Argo 2018 1.3 com câmbio automatizado. Mas quando ele falou que não agradou e saiu de linha. Já desanimei
@claudioolavo5008
@claudioolavo5008 Жыл бұрын
Bom dia, sempre assisto aos videos e hoje preciso de ajuda. Quero trocar meu carro (ECO FREESTYLES 2014 ) e pretendo compra uma picape,mas tem que ser as de porter pequeno pois meu espaço de garagem e pequeno. Preso pelo conforto e segurança alem de aguentar terra pois tenho uma chacar e pretendo usa-la para carregar alguma coisa quando necessario e alem de ser usada para viagens longas. Minhas opções sera Toro ou Oroch. Um vizinho meu de chacara tinha uma toro e ele vendeu porque ela tinha sérios problemas para subir a rampa na chácara por isso já estou com pulga atráz da orelha. Por isso gostaria de saber a opiniao de voces. Infelizmento nao consigo compra picape zero, minha opção é uma usada, Na sua opnião, TORO ou DUSTER OROCH.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Pela que você relatou, o ideal entre as duas é uma Toro 4x4 para poder subir a rampa. Abraços
@emiliomurari3996
@emiliomurari3996 Жыл бұрын
De fato, 2 airbags apenas é muito pouco.
@marionetoneto290
@marionetoneto290 Жыл бұрын
Que carrocinha caríssima !
@ricardocf2046
@ricardocf2046 Жыл бұрын
Todas as marcas e todos os carros estao carissimos. No Brasil as margens de lucro das montadoras sao altas, além dos impostos q tb são altos. Resultado preços de veículos caros e fora da realidade.
@lionelrodrigues4279
@lionelrodrigues4279 Жыл бұрын
Sabemos que o conjunto motor e câmbio é bom mas por 90 mil tinha que caprichar mais no acabamento, colocar umas rodas de liga leve, bancos de couro, etc...
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Dá pra fazer uma capa de "couro" por menos de R$ 2.000,00.
@ketzakov3291
@ketzakov3291 Жыл бұрын
Gostei desse Argo, pago 35k no máximo.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Baseado em que? Como você chegou nesse valor? Quero números.
@brenoithalo1155
@brenoithalo1155 Жыл бұрын
Essa restilizaçao da parte frontal deixou ele menos agressivo
@moisescastro3413
@moisescastro3413 Жыл бұрын
Por mais de 90 mil doeu
@MarcosAlmeidaiehb
@MarcosAlmeidaiehb Жыл бұрын
O carro e bom,mais investi 90 mil nun carro pequeno e de mata,vale a pena investi um pouco a mais e pega um fest back
@ryanpersonalizado1756
@ryanpersonalizado1756 Жыл бұрын
S ajuntar uns 20k, e pega essa versão de entrada do fastback de 115mil com desconto do governo
@carlosdoria6719
@carlosdoria6719 Жыл бұрын
Muito mais negócio um Yaris. 7 air-bags, acabamento bem melhor e 5 anos de garantia. Parabéns pelo canal!
@otimistabh8697
@otimistabh8697 Жыл бұрын
Yaris automático tá partindo de 105k
@CarFlightGamesCFG
@CarFlightGamesCFG Жыл бұрын
uai, se é pra colocar 20 mil a mais no preço existe uma gama de opções muito melhores que o Yaris que é uma bosta também.
@otimistabh8697
@otimistabh8697 Жыл бұрын
@@saitou2010100 qual cidade?
@MAUMAUZINHUHH
@MAUMAUZINHUHH Жыл бұрын
​@@saitou2010100 Va nessa que o yaris ta custando isso
@ricardomirandajr49
@ricardomirandajr49 Жыл бұрын
Qdo vc pensa que a coisa não tem como piorar ...............
@guilhermetavares4705
@guilhermetavares4705 Жыл бұрын
90k o automático mais barato é surreal. E a Fiat segue sendo por com acabamento.
@erikferreiradasilva2283
@erikferreiradasilva2283 3 ай бұрын
É absurdo carros brasileiros com valor de ouro e detalhes de carroça. Honestamente nao disponho de 100 mil para colocar em um carro, jamais so louco para fazer isso
@marcosflavio935
@marcosflavio935 Жыл бұрын
Nesse preço sou muito mais o Yaris XL que custa so 5k a mais e entrega muito mais.
@Veritas589
@Veritas589 Жыл бұрын
Vou de Argo Trekking
@delbat.l.p.villela686
@delbat.l.p.villela686 Жыл бұрын
Não suprimiu detalhes, a muquiranagem das montadoras "aumentou os lucros".
@weberrobadel8462
@weberrobadel8462 9 ай бұрын
Esses preços do Brasil e incrível né pobre nunca terá
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Mas pobre nunca pôde ter carro. Só na cabeça do Mula que pobre pode ter carro, viajar de avião (sem se hospedar e se alimentar)...
@BleyckNewman
@BleyckNewman Жыл бұрын
eu sei que um carro novo tem suas vantagens, mas nao é melhor colocar uma merreca a mais e pegar um corrola uma pouco mais velho ?
@adrianomonteirodasilva9022
@adrianomonteirodasilva9022 Жыл бұрын
"Acessível" de 90 mil... Quem não gosta de carros seminovos, aconselho repensar o tema. Vc acha opções muito melhores por esse preço
@ketzakov3291
@ketzakov3291 Жыл бұрын
90 mil fucking reais, tá louco. Nesse preço é pra tu estar andando de nave.
@adrianomonteirodasilva9022
@adrianomonteirodasilva9022 Жыл бұрын
@@ketzakov3291 cara... com 90 mil tu compra um Cruze, um Kicks, City etc. E carros novos, tipo 2018, 2019. Já tô no 3°carro seminovo sem nenhum arrependimento
@2202cristiano
@2202cristiano Жыл бұрын
Sim, verdade. O único porém é que nos chamados seminovos e usados não é para amadores. Existe muita picaretagem neste ramo.
@kaiomartins8718
@kaiomartins8718 Жыл бұрын
@@ketzakov3291 valor de um Civic g10 2017
@adrianomonteirodasilva9022
@adrianomonteirodasilva9022 Жыл бұрын
@@kaiomartins8718 pois é, cara. Vou ficar mais 1 ano com meu Fox Xtreme, e no começo do ano q vem, talvez eu troque num HRV 2018/19 (q vai sair no preço de um popular desses aí q são plástico puro)
@henriquefarinha2784
@henriquefarinha2784 Жыл бұрын
Camanzi, há relatos mais frequentes do que o desejável de problemas com esse câmbio CVT, tanto combinado ao motor 1.3 aspirado quanto no 1.0 turbo. Seria interessante abordar esse assunto em um vídeo.
@guilhermetavares4705
@guilhermetavares4705 Жыл бұрын
Qual o problema? Se for do óleo todo mundo já sabe, é só levar na garantia e não jogar água de torneira no carro.
@juniormalvino
@juniormalvino Жыл бұрын
Problema nenhum no cvt, esse câmbio está presente em várias marcas. Já o problema do motor 1.3 baixar óleo todo mundo já tá careca de saber e alguns já foram resolvidos com atualização de software, mas por outro lado ficou menos econômico.
@victorsanti1971
@victorsanti1971 Жыл бұрын
Tô com o pulse turbo há um ano e o funcionamento do câmbio e do carro em geral tem sido perfeito.
@henriquefarinha2784
@henriquefarinha2784 Жыл бұрын
@@juniormalvino, link abaixo.
@henriquefarinha2784
@henriquefarinha2784 Жыл бұрын
@@victorsanti1971, matéria no link postado como resposta ao Guilherme Tavares.
@miglesonsilva5830
@miglesonsilva5830 Жыл бұрын
Tenho a impressão que esse argo me parece com o Palio de primeira geração e a 2 geração
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 Жыл бұрын
Eu ia comentar EXATAMENTE isso....parece mais do mesmo quando comparado aos antecessores da década passada. Posso estar enganado mas...
@nevilsondesouza8276
@nevilsondesouza8276 Жыл бұрын
Que preço é esse, dona Fiat?!
@jadsonrodrigues8653
@jadsonrodrigues8653 Жыл бұрын
Por esse preço compro uma ecosport titanium 2020 e ainda sobra dinheiro.
@roneitferreira2778
@roneitferreira2778 Ай бұрын
Agora a Fiat acertou no câmbio.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Eu preferia um Aisin qualquer de 6 marchas.
@CarFlightGamesCFG
@CarFlightGamesCFG Жыл бұрын
Estes preços no Brasil dolarizados estão fora da realidade. Lembro que em CUBA um 206 custava 200 mil reais fazendo conversão. Do jeito que tá em 10 anos chegaremos lá ou menos.
@Feruchio1
@Feruchio1 Жыл бұрын
Carros desse nível deveriam custar, no máximo, 30K.
@renanmoreira6186
@renanmoreira6186 Жыл бұрын
Lamentável esses acabamentos por R$90 mil.
@AildoTorres
@AildoTorres Жыл бұрын
3:05 que bom! Start/stop é muito chato! Invenção questionável
@j.cesarbraga
@j.cesarbraga Жыл бұрын
Fizeram um carro de 40 mil e vendem por 90. Não vale a compra em nenhuma circunstância.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Como você chegou nesse valor de R$ 40.000,00? Achismo? Algum número? Algum cálculo? mostra pra nós. Achismo não vale. Quero números.
@lucianocoelho3977
@lucianocoelho3977 11 ай бұрын
O preço é o consumidor que manda, se pagar eles vao manter senao vender eles terão que abaixar os preços
@EdduVanHalen
@EdduVanHalen 8 ай бұрын
Qual o peso?
@rafroessolarpowered81
@rafroessolarpowered81 Жыл бұрын
Comparar o consumo do Argo 1.3 GSR com o CVT e dizer que é quase um empate, tem um erro aí! O Argo 1.3 dessa época era mais potente, na gasolina e no etanol, na gasolina fazia 101CV e 109 no Etanol e tinha mais torque tb, passava dos 14. Ou seja, diminui a potência e o consumo aumentou! Não tem nada de empate! A comparação seria certa se o motor tivesse sido mantido com as mesmas caracteristicas! Tem que comparar com o manual ja com redução de potência exigida pela lei anti-poluiçã.
@EduardoCosta-bs2mk
@EduardoCosta-bs2mk Жыл бұрын
Camanzi você tem que assistir o ADG da High Tork para aprender a analisar carros kkkk
@HudsonRSilva7
@HudsonRSilva7 3 ай бұрын
Porque os carros com o Emillo gasta mais combustível ?
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Porque ele mora num lugar chamado Belo Horizonte, que o que mais tem é subida e descida. Lá, você prende a fazer controle de embreagem na raça.
@avaliacarros7739
@avaliacarros7739 Жыл бұрын
Pode ser o automático mais barato do Brasil mas conquistou nota ZERO no Crash test do Latin NCAP
@Ciceroalves-zd4nh
@Ciceroalves-zd4nh Жыл бұрын
Brasil carro vale ouro vc entra dentro não da prazer em dirigir vou de aircross mesmo completar por 66.90
@Veritas589
@Veritas589 Жыл бұрын
Ta liso né?
@verta9636
@verta9636 9 ай бұрын
Achei a análise desnecessariamente tendenciosa para o negativo. Pelo preço, ainda que não seja uma valor baixo, simplesmente NÃO HÁ concorrentes que entreguem o mesmo nível de acabamento e qualidade, notadamente se levarmos em conta o casamento perfeito entre o câmbio CVT e o motor 1.3 aspirado. A direção também é muito precisa e não amortece em nada a sensibilidade em velocidades mais elevadas, contrariamente ao que foi mencionado. Já dirigi esse modelo do Argo e tive a oportunidade de fazer uma comparação com HB20 e Ônix, os principais rivais. Posso dizer, com absoluta sinceridade, que o Argo é muito mais confortável de se dirigir e muito mais "carro". Quem não acredita, sugiro que faça um "test drive" em alguma concessionária e veja por si mesmo. Sem contar com o fato de que os concorrentes que mencionei acima são bem mais caros do que o Argo e possuem custo de manutenção e seguro mais elevados, também. Parabéns pelo canal, acompanho há anos e gosto muito do conteúdo. Abraços.
@joaopedromattos8429
@joaopedromattos8429 Жыл бұрын
Se tivesse um kwid com o motor do Sandero que é mais potente com um câmbio automático ia rachar de vender! Lógico, em um preço próximo ao do manual
@KayronNoleto
@KayronNoleto Жыл бұрын
Esqueceu de falar do estalos no volante e o endurecimento fantasma do volante
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Sobre o peso do volante foi falado, mas estalos não tinham nesse carro
@vinicius.1985
@vinicius.1985 Жыл бұрын
@charlescunha4262
@charlescunha4262 Жыл бұрын
Calotas estilo esportivas. E o carro custa 90 mil. 😢
@CarlosCarlos-zp8jj
@CarlosCarlos-zp8jj 11 ай бұрын
Fiz um teste num iqual mas não gostei parece que ficou devendo muita coisa.
@josilenesoares2281
@josilenesoares2281 2 ай бұрын
Quero comprar um agora mais tô com medo, alguém que tenha esse carro recomenda?
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
medo de que?
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 Жыл бұрын
O Argo nesse preço devia ser um Precision 1.3 CVT e não um Drive básico que nem esse…
@rodrigoamaral5080
@rodrigoamaral5080 Жыл бұрын
Não existe a versão Precision no Argo, somente no Cronos.
@ketzakov3291
@ketzakov3291 Жыл бұрын
Argo nenhum deveria custar isso
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 Жыл бұрын
@@rodrigoamaral5080 não existe mais, mas foi cogitada a volta da versão com esse conjunto antes.
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