Fiat Cinquecento & Daewoo Tico - Klasyczna Przygoda #39

Рет қаралды 5,330

Klasyczna Przygoda

Жыл бұрын

W latach dziewięćdziesiątych konkurenci, a dziś ciekawe spojrzenie na tamte lata

Пікірлер: 53

@civic12 Жыл бұрын

Kurde super !!!!!!!! w dzisiejszych czasach nowoczesnych autek to te stare graty ,, '' wyglądają naprawdę ślicznie i jezdziłbym haha kurde oba ładne aż ciężko by się było zdecydować który by wybrać hehe

@Jakub-uf9ml 10 ай бұрын

Zdecydowanie wybrałbym daewoo tico

@93Madziulka 9 ай бұрын

Chuja się znasz😊

@marekcybulski4090 4 ай бұрын

A ja mam takie autko POLSKI FIAT 170 900K rocznik 1993 - myślę, że fajne. Tylne boczne szyby uchylne, pojemność 903 ccm, gaźnik Weber, szyberdach, Trochę podobne do ciquecento.

@krzysztofkrawczyk5428 Жыл бұрын

Mam drugie Tico od końca marca 92przebiegu. Poprzednie miałem nowe z salonu. Na Grzybowskiej w Warszawie przebieg do 225tysiecy. Rewelacja. Byłem nim w Maladze i Oslo. CC 700tez miałem super....minus 20 i na LPG odpalał. Inni nie mogli😢😅. Tico to Tico a CC to CC . Tico bardziej funkcjonalne. A i mamy 14 lipca i nim jeżdżę po Warszawie przykuwa uwagę innych😊.

@klasycznaprzygoda2038 Жыл бұрын

Wiele pozytywnych wspomnień i reakcji ze strony innych ludzi wiąrze się z posiadaniem tych aut 😉 Dziękuję za komentarz i pozdrawiam 🙂

@romanblazejczak4498 9 ай бұрын

Miałem takiego samego w 94 ….to były piękne czasy 🥲

@klasycznaprzygoda2038 9 ай бұрын

🙄🙂😁

@user-ti1fj8xk5y 5 ай бұрын

A ja cinquecento 900 w 2018 i też uważam że to były piękne czasy które już nie wrócą

@pol_japan_family 4 ай бұрын

Tico nadwozie 5 drzwiowe jak już, warunkowo dopuszczone do ruchu w PL. Jedyna przewaga to 5 drzwi, i silnik z niskim zużyciem paliwa. Reszta już na stronę CC 🙂

@jansz7487 Жыл бұрын

Bardzo przyjemnie się ogląda. Poprawna polszczyzna i z humorem.

@MsDoldi Жыл бұрын

Taka ciekawostka, że przez jakiś czas na Giermków w Elblągu byl salon Daewoo i Fiata w jednym miejscu, w jednej sali stały. samochody konkurencyjne dla siebie. Pamietam jak częstoo buegem do salonu by sprawdzić wyniki losowań systemu AutoTak na 126

@klasycznaprzygoda2038 Жыл бұрын

Fajne wspomnienia 🙂

@civic12 Жыл бұрын

Moj wujek miał takie cc 700 w podobnym lakierze aczkolwiek może troche inny bardziej takim morskim i lakierowane zderzaki miał , nówkę z salonu kupił wtedy :D

@JeanPierreRheinault Жыл бұрын

Jedyną zaletą tico był bezobsługowy i niezniszczalny silnik. Znane są egzemplarze, które przejechały 400-500 tysięcy bez remontu.

@luckyluke4435 10 ай бұрын

Bezobsługowy bo jak umierał to się go wyrzucało ..nikt tego nie remontowal

@luckyluke4435 Жыл бұрын

Tico było z kartonu...postawione jednym kołem na krawężniku gielo sie😂😂😂😂cienki przy nim to limuzyna

@spicymusicpiano 10 ай бұрын

Pod względem nadwozia tak. Silnika - przeciwnie :)

@luckyluke4435 10 ай бұрын

@@spicymusicpiano bzdury...silnik 1.1 fire to przy tej jednorazowce dzieło sztuki...900 też ok

@spicymusicpiano 10 ай бұрын

@@luckyluke4435 1.1 to zupełnie inna bajka. W filmie jest 0,9

@luckyluke4435 10 ай бұрын

@@spicymusicpiano obawiam się że ten 0.9 na wtrysku by trwalszy od tej jednorazówki z Tico...

@spicymusicpiano 10 ай бұрын

@@luckyluke4435 To się właśnie mylisz. Zapytaj jakiegokolwiek mechanika ;) Tico prędzej rdza zżerała niż cokolwiek zaczęło się z silnikiem dziać. Wiele egzemplarzy przekraczało 200tys. km bez remontu. Wszak japońska konstrukcja. Samo to że ten silnik przy większej mocy i momencie obrotowym spalał mniej niż 900tka świadczy o tym silniku.

@karagopl2608 Жыл бұрын

w tico była wersja która zawierała halogeny przednie

@luckyluke4435 Жыл бұрын

I kierownice😂

@tomeczko100 Жыл бұрын

Ssanie w sportingu? tam był od początku wtrysk jednopunktowy

@klasycznaprzygoda2038 Жыл бұрын

W Sportingu tak 😁 Pozdro 👍

@pokorson4123 Жыл бұрын

fajne zabawki tez posiadam cinquecneto 700ed 1995 rok

@klasycznaprzygoda2038 Жыл бұрын

Dziękuję i pozdrawiam 🙂

@matizzsalonu Жыл бұрын

Miałem Cinque klapkowca. Z tymi elektrycznymi szybami to jakaś super wersja. Tico to mi przypomina Suzuki Maruti. Chyba Fiat lepszy i bym wybrał jego. Kiedy Matiz w kolekcji?

@klasycznaprzygoda2038 Жыл бұрын

Przyjedź nakręcimy Twojego 😁

@matizzsalonu Жыл бұрын

@@klasycznaprzygoda2038 W tygodniu zadzwonię do Ciebie.

@kaes2000 Жыл бұрын

Zapomniałeś o wersji sporting, 1100 ccm. :)

@klasycznaprzygoda2038 Жыл бұрын

Sporting był w ofercie od 1994. W 93 tylko 700 i 900. O Sportingu znajdziesz oddzielny filmik. Pozdrawiam 🙋

@predomzelmer2137 6 ай бұрын

19:06 zdecydowanie cinquecento

@jansz7487 Жыл бұрын

Lampy w bagażniku,od wersji sporting lub suite.

@klasycznaprzygoda2038 Жыл бұрын

Tak jest 👏

@bartlomiejrozowski5799 Жыл бұрын

Cc 899 na monowtrysku tez juz nie mialo ręcznego ssania.

@klasycznaprzygoda2038 Жыл бұрын

Taaaak faktycznie, te na eksport bez loga FSM tylko z logiem Fiat-a. Dziękuję za przypomnienie 👍

@shavkatturdiqulov3832 4 ай бұрын

НЕ ЗНАЮ КАК НА СЧЁТ ЧИНКВИЧЕНТО, НО В УЗБЕКИСТАНЕ ВСЕ ЛЮБЯТ ТИКО И НИКТО ДО СИХ ПОР ПРО НЕГО НИЧЕГО ПЛОХОГО НЕ ГОВОРИТ. УЗБЕКАМ НРАВЯТСЯ ЧЕТЫРЁХ ДВЕРНЫЕ СЕДАНЫ И ПЯТИДВЕРНЫЕ ХЕТЧБЕКИ. ОНИ УДОБНЫ И ПРАКТИЧНЫ.

@marcinmackowiak8191 Жыл бұрын

Witam. Cinquecento w zależności od modelu wyprodukowanego przebijało Tiko ocynkiem karoserii. Poza tym Cinquecento miało mniejsze spalanie. Zdecydowanie CC wygrywa. Pozdrawiam

@civic12 Жыл бұрын

CC i ocynk ? Nwm tata miał CC z 97 roku i pamiętam że nie było zbyt mocne jeśli chodzi o odpornośc na rdze :D no bo jak by było to by do dzisiaj jezdziły jak np Audi 80tki które nadal sie widuje i są nie zgnite skubańce :D

@bartlomiejrozowski5799 Жыл бұрын

@@civic12musisz pamiętać że cc było autem z najtańszej półki, nie to co audi 80, ale cc były cynkowane, nie całe ale prawie. Cc i tak lepiej się trzymało niż sei, ale to już sprawa innych typów lakierów.

@JeanPierreRheinault Жыл бұрын

@@civic12 Miały ocynk, ale jego jakość była różna. Generalnie im wcześniejszy rocznik tym lepiej się trzymał. Tych aut jeszcze trochę jeździ po ulicach i często są w bardzo dobrym stanie.

@spicymusicpiano 10 ай бұрын

Masz jakieś zupełnie błędne infomracje. Tico paliło wręcz mniej od malucha. CC 900 paradoksalnie miało mniejszą moc a spalanie wyższe bo w mieście 7l to była norma. Nie wspominając że nawet pomyłka konstrukcyjna 700 w mieście paliła więcej niż Tico :)

@krzysk9179 7 ай бұрын

Tico biło rekordy w niskim spalaniu. A jak ktoś miał w gazie to prawie za darmo jeździł bo palił poniżej 6 litrów w mieście.😊

@spicymusicpiano 10 ай бұрын

15:20 dojrzalej? Przy silniku Tico wygląda jak konstrukacja z ubiegłego wieku. Pomijając fakt że silnik tico ma większą moc, mniej pali i był praktycznie bezawaryjny :)