Рет қаралды 371,705
Niecentralny,z prędkością 50km/h w SZTYWNĄ przeszkodę.Wybrałem 2 najgorsze przykłady samochodów,które weszły do produkcji w 1991 roku.
Mały nie znaczyło ,że musiał być niebezpieczny.Kabina kierowcy mogła być sztywna,ale nie była.Moda na bezpieczeństwo rozpoczęta w latach 1991-92 obejmowała z początku segmentu C i wyższe.Na korzyść (przy takim teście) wpływała mała masa własna (mniejsza energia kinetyczna). Dlatego w latach 90-tych samochody terenowe (wczesne SUVy) osiągały bardzo słabe wyniki.Ich duża masa była zaletą przy zderzeniu z małym pojazdem ale przy zderzeniu z pojazdem o takiej samej masie i podobnej szywności (co symuluje sztywna przeszkoda) skutki były opłakane.
Obecnie obowiązuje 64km/h ale w odkształcalną (!) przeszkodę.