Tengo 9 Sienas. 3 con 500000km y nunca se le toco el motor. Creo que si la gente los busca tanto es xq realmente rinde. Saludos!

Tengo un palio 1,4 2013 con 38000 km de fab. Nosotros somos la 2da mano del diablo rojo, me lo tildaron de mufasa en un taller. Unico que se le hizo, todos los service como corresponde y correa. Un lujo el motor. Y ahora sabiendo todas las partes que tienen desgaste el cuidado va a ser mejor. Gracias Nico por enseñarme el corazón de mi diablo rojo! Saludos desde Tandil

Son un caño los Fiat fire ,pero hay animalitos manejando

Nico, yo tengo un palio fire 1.4, se me subió la temperatura 2 veces, creo q fue por mal pulgado y la válvula temperatura fallando y bueno calentó bastante, pensé q se me joderia el motor. Han pasado 2 años después y en diciembre le meti 12 horas de carretera y hay esta ese diablo tranquilo.

Hola Nico, tengo un fiat uno 1.3 8v 2011,nacio remis y sigue remis a gnc,tiene 610000km,a los 260000,cambios de aros previa a una recalentada luego de cambiar el grifo de la calefaccion y no lo purge,duro hasta los 450000 hasta que le hice motor completo sin cigueñal,solo metales y pistones mahle, a los 540.000 despues de darle mucha rosca viajes largos aqui en entre rios ,viajes de 200 km, promedio a 120km a 130 km de velocidad ,tapa .las valvulas se movian como una campana,tengo que cambiarlo,porque ya por los años me exige el municipio y no quiero venderlo,calculo me rindio tanto porque cada 6 meses cambio el liquido refrigerante motorcraft,y aceite genecelf siempre cada 8000 km o 9000como maximo.lo amo recorri todo el pais con el.Bujias cada 40000km y cables cada 25000km,una bateria cada 18 meses promedio,se arracanca a nafta y cuando calienta gnc,como vos decis hay que cuidarlo mucho,y es noble,muy,mi proxima adquisicion un Argos,espero un video del Firefly la nueva motorizacion con unos conceptos muy buenos ,como volver a la cadena y el balancin,y un multiple de escape de una boca,gracias Nico.muy buenos tus videos,un abrazo

Explicado en el lenguaje más claro y sencillo sos un maestro capo 👌👏👏👏

Estimado : tengo una Fiorino 2005 con 345.000km ni un solo problema. Salvo lo de siempre correa bomba y una vez embrague. Son un CAÑO!!!!

Un genio!!!! la verdad que es increible acá en Uruguay todo es un verso en los talleres tanto en el tuyo como en de los mecánicos, saludos

Motores Fiat, muy aguantadores y nobles , el mantenimiento es clave , y al llegar una reparación si se tiene un mecánico de confianza y conocedor más la explicación que brindas vos querido Nico como en todos tus videos los motores Fiat y otras marcas te lo agradecerán siempre !! Saludos cordiales !!

Hola Nico, la verdad muy claro todo, un genio. Me gustaría si algún día podes llegar a hacer un video sobre los diferentes tipo de aros, osea, de recambio, de rectificado y eso. Cuando es conveniente usar cada tipo de aro y cual es su diferencia. GRACIAS GENIO !

FELICITACIONES CRACK!!! TUS PADRES SEGURAMENTE ESTÁN ORGULLOSO DE VOS.1ra. vez en tú canal...saludos desde Ciudad de Chacabuco.

Muy buen videos loco sigo diciendo lo mismo el GNC es para motores grande dejastes bien en claro ese punto y me sacastes muchas dudas mil gracias saludos desde Temperley

Muy buenos los vídeos, hace poco q te sigo, intesante como desarrollas los vídeos así q buena onda

Gracias por el video hno debe ser el 10° q veo y la verdad q sin tener idea de nada se entiende muy bien lo q explicas. Yo tengo un Palio fire con 85 km y cada 7.000 km aprox le cambio el aceite 10 40 de castrol con los 4 filtros, lo mismo q el líquido refrigerante y el de la dirección, etc . La verdad q me encanta como anda el autito.. saludos y gracias de nuevo pa!

Compre un Fire 1,3 2005 y se me ocurrio mirar tu video Nico... muy didactico e interesante...bueno y claro lo tuyo .. se nota te gusta compartir , difundir y enseñar... dedicate que tenes dotes.saludos ¡¡¡( ahhhh y me acabo de suscribir ).

Gracias Nico por el vídeo, la verdad muy bueno el contenido. Ya que tenemos también un Siena fire 1.4 desde 2012, no sabría decirte con exactitud el kilometraje (ya que se clavo el cuenta kilómetros y velocímetro) pero debe andar por los 300mil km, salvo 2 plano que se le hizo a la tapa por soplar juntas, jamás se le tubo que llevar a la rectificadora. La verdad es que nos salió muy bueno el motor y éso que mi papá lo usa de remis cuidandolo siempre 👍👍

Conozco taxis y patrulleros con motor diré con 500 y 600 mil kms y nunca se tocó motor, no se realmente si es taaann delicado. Me parece que es un fierro ese motor

Felicitaciones muy buen video muy bien explicado

Nico....excelentes tus videos...........no soy mecanico ni nada afin a la mecanica...pero son muy didacticos....sin duda (ojala no me pase) te llevaria o le diria a mi mecanico que te lleve el motor de mi auto........soy detallista y me impresiona muy positivamente el orden y limpieza del taller..para mi habla de conocimiento , planificacion y trabajo responsable.......

Era lo que faltaba en KZfaq dedicado al tema de los motores!! Ya me estaba cansando de ver muchos payasos hablando sin saber... y no quiero ofender a nadie pero este chabon por lo que vi hasta ahora todo interesante... esperó poder aprender más sobre el tema que para eso me eh suscrito...

Nico, muy interesantes los videos de los motores Fire. No llego a tener un Fiat con ese motor. Tengo un Duna 1.7 y me gustaría que hagas un vídeo explicando las bondades y los problemas de este motor ya viejito pero, a mí criterio, muy bueno!!! Muchas gracias!!!

Gracias por compartir el conocimiento de los motores Fiat soy de Peu y tengo un Fiat siena 2015 y si me ha pasado lo q acabas de comentar sobre las válvulas yo utilizo el auto para ser remise pero al ver q es un motor delicado ya no lo haré peor q acá en Perú no hay los repuestos y si se encuentra soy muy caros la reparación te mando un gran abrazo tengo familia en Buenos Aires espero conocerlo si voy para allá .

gracias Nico muy instructivo.

Gracias por compartir tus conocimientos . Eduardo de Florencio Varela

Tuve un Siena 1.4 y noté que tenía un consumo de aceite mayor a otros autos que tenía, inclusive a los Duna motor tipo 1.6, según el manual del auto decía que era normal pero yo le atribuía a un desarrollo de algo medio "descartable" pero como buen Fiat son de repuestos económicos y una mecánica amigable

Muy bueno el video y tenes razon, yo tengo un siena fire 1.4 y si no fuera xq siempre le hago yo algo de mecanica hubiese sido muy tallerista. Me tira algo de agua ya con 220.000 km no creo q sea junta soplada mas bien conductos semi tapados y me consume 1 litro de aceite cada 1000 km pero siempre fue taxi asi que creo cumplio su objetivo xq los classic de mis colegas estan igual o peor...

Encontré el canal por casualidad muy bueno el canal ya me suscribo saludos desde Temperley

que buenos estos videos chabon! estaba entre una strada 1.7td y una un poco mas nueva 1.4 fire. viendo tus videos de ambos motores no lo dudo un segundo...

Buen contenido, muy bien explicado además buena soltura al hablar, te felicito seguí así!

muy buen canal claro y entendible para todos tengo un peugeot 505 motor xn1 modelo 1990 sr algo viejito el modelo pero lo tengo como de fabrica me gustaria saber algo mas del motor y sus consejo en fallas frecuente y el motivo desde ya sigan asi que son muy utiles sus videos

Muy buena pagina !!!! Gracias x compartir toda esta informacion !!!!

Muy bueno la explicación excelente

Hola maestro. la verdad la rompes explicando e informando de buena info lo tuyo! Tengo un fiat 13.16v 300.000 km por a hora todo bien una máquina. Mínimos problemas!! Siempre cuidado y mimado.saludos

Hola buen dia !!!! El viernes a la tarde/ noche.... ( xq durante el dia tengo q salir al medico) !!!! Voy a ver video q hagas sibre este tema !!!! Gracias x tu aporte , es muy util saber todo esto !!!

Muy buen video tengo un Siena 1,4 taxi con 550 mil en Uruguay solo a NAFTA se usa acá saludos desde este lado del charco

Es un buen motor el 1.4 fire 8v. El mío ya está en los 200000 km y cero problemas, eso sí tranqui 120... los cambios de aceite a tiempo... siempre con shell... Y super económico... sólo a nafta...

tremendala info sobre el fire .muchas gracias ,

Gracias Nico! Tenia pensado comprar un fire 1.3 para uber... me iluminaste antes de gastar la plata! saludos desde Asunción!

Excelente video yo tengo una Fiorino fire 1.3 8v por no usar el refrigerante que va tuve problema con oxido este motor tiene termostato que si te quedaste sin agua dios te ayude porque no te marca la temperatura 😭así sople la junta

Gracias nico

Buenísimo,gracias.

Hola Nicolás me suscribi y te quería corregir algo del video ,la viela partida se realiza mediante un proceso de enfriamiento no por láser,.muy Buenas explicación

Hola nico me encanto tu video biem explicado todo un profeccional ni un detalle... te cuento espero puedas desirme ya que en mi caso no cuento con mucho capital para mecanicos ni confio tanpoko vengo de una familia pobre que siempre tuvimos autos viejos y nunka pudimos pagar mecanicos tuvimos que usar la cabesa lo mejor posible... tube la suerte de que me den oportunidad de tener un fiat uno motor fire 1.3 8v modelo 2006 con 170.000 klm ase pokito se quedo sin aros y lo pare rapido se iso camvio del mismo... el problema empeso cuando dejo de regula poca potencia mucha nafta consumida. ( es naftero ) y de la compu no prende el check marca como que los componente estan biem. canvie bobina de 4 cables y nada. canvie rpm de sigueñal y nada. cables y vujias y nada... sigue igual poka potencia se para mientras andas. en frio atina a andar biem pero dira poko se ahoga y tira explociones... no se pasa de temperatura ni consume agua... pero se me acaban las ideas si tenes una opiñom te lo agradeseria... me comentaron que podia ser la tapa es posible?

Siempre tuve auto. Pero jamás me interese por ver como funcionaba y cada 3 o 4 años lo cambio por uno ok.. y la verdad es la primera vez que me interesa saber como funciona ...ahora tengo un Ford focus 1.6 16 v 2020. Caja manual de 5 marchas. Muy satisfecho ..tiene 38 000 kilómetros. Eso se cada 8 mil kilómetros cambio de aceite y filtros. Valvoline. 5w. 30.. full sintetic

Hola nico excelente video. Tengo una siena el 2016 motor .1.4 fire. Y me esta consumiendo 1 litro de aceite cada 330 klm. Lo trabajo como taxi. Y hecha demasiado humo blanco. Cabe destacar q enchumba de aceite dos bujias. Y también se llevo dos recalentada s. Sera cambio de anillos. O reparación de culata. O reparación completa de motor. Solo tiene 234 mil kilómetros el carrito. Desde lima peru. Grcaias

Genio!

Muy buen video los voy a tener en cuenta tengo taller en polvorines

No serán motores audi pero tuve un Fiore 1.3 y le hice 200.000km cuidándolo y JAMÁS TUVR PROBLEMAS. los animales lo usan con agua común, si le pones refrigerante bueno bueno y aceite bueno bueno no Tenes drama. Ahora tengo el 1.4 en la fiorino y la verdad 0000 problemas, anda todo el día a gas... pero eso si, siempre con refrigerante de primera y con aceite con liquimoly. Son excelente motores y súper confiables.

Gracias Nico. Mi motor fire, es 1.4 77cv 8v.. pero las válvulas, no son mecánicas, como tú apuntas en otro video, son hidráulicas.. vivo en Europa.

Muy buen video, muchas gracias por compartir tu conocimiento, me impresiona todo lo que sabés siendo tan jóven. Un consejo, si usas manga larga te podés limpiar los mocos con eso. Suerte y seguí haciendo buenos videos!

Hola Nico , excelentes videos!! Gracias por compartir, podrías hablar del motor k4m y del k7m fallas más comunes ?

Tengo un Siena 1.4 diré con GNC desde los 65.000 km ahora tiene 425.000 km y lo lo sigo andando con GNC , jamás un problema más que cambió de embrague y fluido originales al día de la fecha, jamás se tocó el motor o la tapa, ah sí se cambió 1 vez bomba de agua y bomba de frenos nada mas, para mí un caño, sigue tirando parejo no ventea no nada.

necesito un video de los problemas frecuentes gol 1.6 y 1.4. excelentes videos me los estoy mirando a todos

Grande nico!

Hola Nico felicitaciones por los videos tengo una strada working 2014 le pongo aceite selenia k me consume bastante para mí gusto pero no humea y anda joya que me recomiendas hacer

Hola excelente tus videos!!..una consulta, el reten de bancada del cigueñal, se puede cambiar el reten solo o hay que cambiar el portareten entero?o sea vienen las dos piezas juntas o se puede cambiar solo el reten? Tengo un motor fire 1.4 lo estoy haciendo entero y me falta esa duda.muchas gracias!

14:23 ¿y qué pasa cuando se rayan los apoyos de levas? 16:34 ¿y cuál sería la recomendación en ese caso a algo de la misma relación precio-calidad?. Gracias por compartir estos vídeos, like y ya estoy suscripto.

Hola cuando puedas un video del bruñido de los cilundros del fire por que se pasan con la bruñidora o le falta despues hasta que se asienta el aro quema aceite ya me paso en una palio adventure y en un siena gracias

hola nico , te consulto por tu experiencia , vale la pena rectificar completo un f8q de Kangoo ? , ya que escucho miles de opiniones y dicen que no quedan bien , que es preferible cambiar por un k4m y que sale mas barato. PARA aportar a tus videos , podrias hacerte uno para hablarnos si sirve usar aditivos para aceite para prevención de desgaste del motor , tipo molykote , stp , etc ???

hola Nico, recién descubrí el canal... te cuento que yo tengo un Siena fire de remis de echo es el segundo que tengo y la verdad que me resultó muy confiable... ya tengo 250mil km y todo bárbaro nunca un problema.. si me asustaste un poco con el tema del refrigerante xq hace unos meses que tengo una pequeña perdida de agua entonces le agrego agua ... así que ya me pondré en campaña de solucionar eso y ponerle refrigerante que lleva. 👍👍

Podrías hablar del Siena td tapa de cilindro y motor gracias

Gracias por compartir tus conocimientos Nico . Tengo un Corsa C18NE que le hemos rebajado 2 veces la culata . Es necesario poner una junta de sobremedida ? . Saludos desde Chile .-

Saludos desde Trinidad Uruguay gracias por tu video, siempre me pareció los fiat autos muy blandito, no cambio mi gol por un siena. Saludos

muchas gracias por el video, no se nada de motores y me gustaria pedirte , se que es obvio praa alguien con tus conocimientos, que cuando decis que hay que tener cuidados con el motor, indiques bien cuales serían, para los ignorantes como yo sería buenisimo! muchas gracias

Hola muy bueno el video la duda mia es que diferencias tienen el fire 1.3 8v y el fire 1.4 8v o son iguales solo cambia la cilindrada. Saludos

Saludos Nico, todos tus videos muy completos y didácticos, tengo un Dynamic 2021 motor Fiat EVO 1.4 8v, imagino que es el mismo motor? Sólo que este trae variador de fase? Un abrazo

hola, muy buena explicación. cuál es tu opinión del nuevo motor 1.5 de ecosport? te parece que es apto para gnc? gracias!!

Hola Nico. Además de ese video (fenomenal, te felicito), otro en el que comparabas el 1.3 y 1.4 fire 8 v (año 2012)...y como estoy con problemas en ralenti (efecto peaje), me dijo un mecánico, que siendo que el auto tiene 120Mil Km, tendría que hacerle una regulación de válvulas. Pero entendí que vos dijiste que este modelo tiene botadores hidráulicos autorregulables). Nico: ¿qué opinás vos? Gracias, abrazo grande. Claudio

Muy buena data yo tengo una strada y el problema es el consumo de aceite , entre cambio y cambio casi le tengo q agregar la cantidad total

Buenos dias Nico mi nombre es Jose he venido viendo tus videos y explicas muy bien un monto de cosas gracias por tu informacion y continua asi. Una pregunta o duda que vengo yo presentando y que viendo diferentes videos lejos de quedar claro mas bien he venido acrecentando y es la siguiente siempre he visto que cuando antiguamente armamos un motor la flecha indicativa del piston o el punto en la cabeza del piston indicaba viendo hacia el damper. Ahora bien en el caso de todos los corsa motores 1.4 1.6 1.8 en los fiat 1.3 1.4 1.8 difieren mucho de setos ya que muchos los siguen armando asi mientras otros dicen que esa flecha debe ir al contrario indicando hacia el volante o cremallera de la caja. Mi pregunta es cual es la orientacion correcta en estos motores tranvesales ya que tengo 2 carros armados con la flecha hacia el damper y me estan produciendo cascabeleo o sonidos estraños cuando acelero. Si me pudieras aclarar el tema mucho te lo sabria agradecer y si haces un video sobre esto seria estupendo.

Amigo saludos que buenos tus videos tengo un fiat 1.4 y tiene un sonido en el motor, pero el sonido comienza al calentar es como un golpeteo

Tengo una Fiorino 2013 1,3 siempre la use con el paraflu , puro muy pocas le puse agua destilada , y cambios de aceite cada 10 mil , le aumenté la viscosidad cada 100 mil , kilómetros ahora tiene 289 mil reales , y vengo usando desde los 200 un aceite 20w50 , motor a GNC y todavía sin destapar , me conviene un destape preventivo ?

Hola Nico🚶gracias por la info. Pregunta: Cada cuánto recomendas un destape de motor en el Fiat Palio Fire 2002??? Un abrazo desde Medellín Colombia.

Hola Nicolas excelentes tus videos . Tengo un siena 1.4 El y lo estoy utilizando con agua en vez de refrigerante decime decime si daña mucho el motor el agua

Excelente video

Nico consulta, cuál es la diferencia entre un motor fire y un ex fire? Muchas gracias

¿¿Cuánto puedo rebajar el plano de la tapa desde standard sin que toque válvulas?? Para mejorar relación de compresión.

Buen video 👍

Hola Nico genio, te sigo hace tiempo, tengo un Siena 1.4 fire 2010 GNC, quisiera controlar la luz de válvulas cuánto debería llevar ADM y escape ?

hola un saludo desde vzla me podrian ayudar, me gustaria saber el torque que lleva los tornillos de la tapa de bancada y torque de los tornillos de bielas de fire 1.3 16v, mil gracias

Excelente

Hola Nico, excelente vídeo. Te comento que tengo un fiat uno fire 1.3 modelo 2007. Queria consultarte que podria estar fallando cuando el auto se sacude generalmente en segunda, pega unos tirones hasta qje se normaliza. Antes no tenia éste problema. Gracias por tus videos

Hola consulta tengo un 1.3 16v nafta sola y después de cargar nafta me quedo andando en 3 cilindros hice controlar los inyectores y están ok solo que el cilindro 4 no quema nafta me dicen que pudo haberse quemado una válvula por un botador que tardaba en cargarse

Hola Nico buenas informaciones desime cuánto lleva de torque el Siena 1.3 16v soy principiante gracias

hola Nico ,recien me suscribi y muy copado lo tuyo ,,,tengo ganas de comprar una fiorino con gnc y la pregunta del millon seria si corto correa cual de todos los fire saza de no doblar valvulas ,,gracias

Hola Nico Buenos días el fire 1.1 lleva los mismos cojinetes de biela y bancada que el 1.0 o 1.3 gracias

Nico pregunto algo el motor del fiat uno way doblan válvulas si se parte la correa de distribución

Nico has un vídeo de que tal son los Chevrolet o Suzuki alto el 1.0 doble árbol por favor

Nico cuando veo tus videos quiero mandar a rectificar la tapa de mi siena 😂 Te queria preguntar si se puede cambiar la guia y la valvula de 5 mm por una de mayor espesor?

Parcero, BRUTAL! Una duda, ¿Que tan los motores de los fiat Premio? 🤙🤙🤙🦧

Tuve 3 sienas de remis uno mejor que otro! Me cansé de ver cómo se rompían los corsas y los Logan en la agencia, igual también va en el mantenimiento, Soy mecánico, el Fiat hoy en día para nuestra economía lo mejor que hay, no se rompe anda anda y anda

hola Nico, te hago una consulta, ya que hablaste del sobrecalentamiento de los motores. Vos que agua recomendas ponerle al motor: 1) agua destilada sola, 2) agua y refrigerante (el bidón de agua ya con colorida) y 3) comprar agua destilada por un lado , refrigerante concentrado por otro. (y mezclarlos unos mismo) Y si recomendas alguna marca en particular (o cual es la que usas vos habitualmente) . Desde ya muy agradecido. Saludos

Hola cómo va nico? Consulta yo me compré un gire 1.4 8v con GNC particular que mantenimiento le puedo dar para que me dure un poco más.. que tipo de aceite y el cambio cada cuantos km? Eso tiene que ver? Gracias

Acabo de ver el video me interesaría saber sobre el recambio de tapa de cilindro , donde estas ubicado , ( zona ) o dirección, muy bueno el video gracias

Hola Nicolás, me robaron mi Kangoo, y estoy buscando por tema económico, o Uno Fire o Corsa, sin gnc, soy de manejar muy tranquilo, que me recomendas,

buenas saludo desde Venezuela niko ..tengo una pregunta , tengo un fiat palio fire y le e cambiado 4 vece la empacadora de la cámara y me esta pasando agua para el radiador .digo yo sera por no torquiar bien la tapa..

Que muchacho hermoso que sos ¡¡¡ cada día te quiero más...

nico tengo un fire 1.4 y esta botando aceite presuntmente se ve saliendo de la junta de la camara con el bloque en la parte frontal del motor por donde va la correa sincronizadora. esto puede ser la empacadura? a tu experiencia que opinas?

Tengo un siena 1.4 fire 8v 85milKM 2013, un cilindro no está funcionando por valvulas .. tenes razón muy delicado ..

Hola Nico que me decís del motor 1.3 del cronos fabricado en Ferreyra Córdoba,es un motor con mejores prestaciones?