jedyna wada jest to ze woda z tego czarnego plastiku na masce wlewa sie do maski , i moze powodowac rdze , ale to mozna uszczelnic czarnym silikonem

Trochę te twoje opisy usterek pojawiających się w Punto to nie mają żadnego odwzierciedlenia przynajmniej jak u mnie, a mam już drugie Grande i nic z tych rzeczy tam się nie zepsuło o których mówisz a jeżdżę grandziakiem już 8 lat. Pierwszy to 1,3jtd 2lata, a teraz 6lat 1,4 benzyna z gazem i powiem tyle jak kupisz wytluczonego zloma od niedbalucha to każdy samochód będzie zly. Punto jest bardzo tanie w utrzymaniu, większość napraw można robić samemu nie będąc mechanikiem, a usterkowosc jest tak niska że aż zaskakująca jak na Fiata, nigdy mnie nie zawiódł, zawsze odpali i jedzie a jedzie za grosze na gazie. Jest to naprawdę dobra taczka dla ludzi nie mających wysokich ambicji by się pokazywać, a chcących bezproblemowo tanio się przemieszczać.

Mam dwa takie autka w rodzinie więc co nieco mogę dorzucić od siebie. Wersja Dynamic ma krótszą skrzynię przez co do 70-80 km/h niby ciut lepiej się zrywa od wersji Blue&Me ale później na autostradzie bardziej wyje , subiektywne odczucie. Awaryjna elektryka, niby drobiazgi z którymi można jeździć ale irytują czasem (rdza na złączach). Rozruszniki i alternatory padają w fiatach które nie mają z reguły osłony pod silnikiem, znam to. Norma to pękające linki od napędu szyb, na bank pójdą. Oprócz tego padają szybko łożyska w MacPhersonach i czasem sprężyny pękają od rdzy Silnik oszczędny 7-7,5 l w dużym mieście, na trasie zwykłej 5,5-6,5. Autko wygodne , nie skomplikowane, na codzień w sam raz dla 2 osób

Grande Punto jak dla mnie fajny samochód mam go od 8 miesięcy kupiłem go na pierwszy samochód i jestem bardzo zadowolony z użytkowania głównie w mieście sporadycznie na dłuższych trasach. Wyposażenie też jest ok wszystko co niezbędne jest. Ja z własnych odczuć polecam. Jedynie co się zepsuło to wczoraj padł rozrusznik.

Tez od niedawna mam taki tylko 3D zaskoczył ze naprawdę cichy w środku, czasem patrzę na obrotomierz bo wydaje ze zgas😂 jedynie to nie podoba ze nie ma przycisku otwierania tylnej klapy, bo jak padnie tam mechanizm otwierania to biedzie porażka włazić tam żeby do niego dostać

Podobno ale na 100% nie jestem pewien ale wersje n naklejką gugaro na tylnych drzwiach są lepiej zabezpieczone antykorozyjnie

Witam a mi wskazowka po przekreceniu kluczyka wskazowka tem idzie do gory i spada co moze byc nie tak

Miałem Punto 2 z 2000r, 1.2, 60KM i oprócz tego, że padła centrala silnika IAW....amortyzatory przód i tył oraz sprężyny tył ( co jest do przeżycia bo to elementy eksploatacyjne) auto w miarę ok. Mam Grande Punto z 2006r, 1.4, 95KM, 6 bieg i oprócz amorków, łączników stabilizatora, gnijących wahaczy, które wymieniałem co jest częścią eksploatacyjną to auto ok. Teraz padła prawdopodobnie taśmą- zwijak kierownicy bo airbag wyskakuje przy kręceniu , błąd B103 od poduszki kierownicy. Jestem na etapie podejścia do wymiany. Auto pali w mieście ok 8 - 9 litrów . Trochę jest.

Od roku uzytkujemy w rodzinie 1.4 95km skrzynia 6 biegow. Jezdza nim wszyscy. Super auto, fakt ze ma 119tys przebiegu ale zero rdzy, zero problemow mechanicznych jak narazie. Tylko klima szwankowala ale naprawa 250zl. Nie pamietam co tam bylo bie tak. Troche twardy jest sprezysty i bardzo sztywno sie prowadzi, mozliwe, ze to dzieki 3 drzwiowej konstrukcji. Rzeczy jak hamulce czy sprzeglo to nie sa wydatki, ktore wyrywaja z butow. Spalanie no to juz zalezy kto jezdzi a ma 4 kierowcow. Jedyny problem to problem z lekkim "podskakiwaniem" ale to przez felge bo opony nowe na wiosne dostal. Wielosezon oczywiscie😁 takze musze namierzyc i wymienic na nowa. Polecam to auto kazdemu kto lata w kolo domu, nie dalej niz 80-100km. 130km/h lecisz jak kazdym innym pojazdem. V-max 180 na plaskim w jedna osobe. Moze by poszedl wiecej nawet ale jakie to ma znaczenie....

u mnie wahacz przegnił jeszcze dojechałem do domu co prawda 40 na h.

Super auto o ile się nie psuje. Mój to porażka, chyba jakiś wadliwy mi się trafił. Ogólnie fajnie sie jeździ. Auto dobrze startuje od zera, sztywno i dość wysoko się siedzi. Mały promień skrętu i czasami wręcz niesamowita przyczepność na zakrętach. Nie dalej jak wczoraj myślałem, że się rozbiję natomiast system ABS, szerokie nadwozie w stosunku do masy i 17" koła sprawiają, że auto jest sterowne nawet w niebezpiecznych sytuacjach.

Przez rok zrobiłem z dziewczyną rym 45tys na gazie ciekły wtrysk taki kupiliśmy i pali 7.5 -8.2 gazu przez ten okres się zwrócił praktycznie zakup w porównaniu do lania benzyny. z mechaniki to wszystkie amory przednie sprężyny a tak to chodzi

Srednio polecam do miasta jest git ale na dłuższe trasy słabo, chyba że ktoś jezdzi po krajowkach to jeszcze ujdzie, mam punto evo 2010 rok z wygladu auto fajne ale wyglad to nie wszystko silnik 1.4 105hp dla mnie trochę muł, trochę juz w nim wymienilem bębny amortyzatory z tylu, chlodnice, olej wymieniany co roku, znaczek fiata lubi szybko sie niszczyć z przodu czy z tyłu a oryginalny trochę kosztuje, elektryka sprawia problemy typu czujnik sprzęgła od start stopu gdzie mala plastikowa czesc kosztuje 300zl do niego, przyspieszenie slabe ale jest to wolnossak lepiej pewnie by szła wersja 135hp z turbo, slabe wyciszenie halas przy 120 już jest, hamulce akurat ma bardzo dobre staje dęba po lekkim naciśnięciu jakby pod maską był potwór którego będziemy musieli szybko zatrzymać, auto miejska jest git, na dłuższą trasę słabe i jeśli ktoś chciałby czuć coś pod pedałem gazu to wersja tylko z turbo albo wersja abarth, z rozrusznikiem nigdy nie miałem problemu, krótka skrzynia biegów mam 6 biegową.

Osłony dolnej brakuje czy nie montowano fabrycznie?

- Zaraz po zakupie Punto można się obrócić do sklepu po zapasowe żarówki. To się prędzej czy później przyda, fiaty zawsze miały z tym problem - Drzwi rzadko otwierane potrafią się zastać, trzeba wtedy szybko pociągnąć za klamkę. Ale wystarczy z nich zacząć korzystać to się rozruszają - W nieużywanych tylnych mechanizmach opuszczania szyb z tyłu po kilkunastu latach linki przerdzewiają i się zrywają - Łożyska są również częstym problemem. Tego nie sposób nie zauważyć, bo niemiłosiernie buczą i wyją powyżej 80 km/h. Nowe łożysko 150 zł + robocizna 100 zł - Jak ktoś chce ładne felgi to może być ciężko znaleźć, bo jest to mniej popularny rozstaw 4x100 - Słaba widoczność do tyłu przez grube słupki C i D, ale nic nie widać przez słupek A, ani zakrętu, ani pieszych na przejściu. Trzeba wychylać głowę, żeby coś zobaczyć. Przez to prawie gościa na pasach potrąciłem i grupki ludzi na wysepce nie zauważyłem - Ciężko wchodzi wsteczny, a przynajmniej u mnie - Przy zwiększonej głośności muzyki z radia słychać, że ma już swoje lata - Wyciszenie takie se, przy >120 km/h już słychać szum, auto nie na autostradę, zwłaszcza bez szóstego biegu -Bak paliwa 45l - Auto bardzo wygodne, dużo miejsca z przodu i tyłu - Pojemny bagażnik 280l i składana kanapa - Elektrycznie ustawiane lusterka i wysokości świateł reflektorów - Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach - Tryb city działa do 50 km/h i jest raczej do parkowania, a kierownicą i tak się łatwo kręci bez niego - Silnika ze środka w ogóle nie słychać, odzywa się dopiero przy 3500-4500 obrotów - Zawieszenie wygodne, nie buja, czuć najmniejszą dziurę w drodze - Układ kierowniczy precyzyjny, zero luzów, chodzi trochę "gumowato", często spotykaną awarią jest sensor położenia kierownicy - Silnik 1.4 t-jet ma duży potencjał tuningowy, pomijając koszta da się wykrzesać ponad 300 koni - Jednostka bardzo wytrzymała - Tanie części (przykładowe łożysko 150 zł, mechanizm tylnej szyby 70 zł) - Fiat Grande Punto Sport 2008 1.4 t-jet 16v 120km 206nm jest żwawe, szybko przyspiesza, czuć turbo IHI VL37 1.0 bara od 2000 rpm. Najlepiej utrzymywać na 2000-3500 obrotów. Do sensownego przyspieszania 3k wymagane Spalanie: Wszystko zależy od stylu jazdy Średnie spalanie 60% miasto 40% trasa w wzgórzystym terenie 7-9 litra Jazda pod górkę ~20-50 Dynamiczne przyspieszanie ~15-30 Spokojne przyspieszanie ~10-15 Dynamiczna jazda ~10-25 Spokojna jazda ~3-10 Ogólnie polecam👍

Może Fiat Albea 1.4 super auto, tanie i wygodne.

dobrze opowiadasz , ale naoliwic zaciskow i klem akumulatora nie potrafisz

Sam posiadam tego fiacika 1.4 8V i jestem z niego zadowolony , zarowki na panelu nawiewu to mozna wymieniac garsciami a i tak nie maja dosyc pala sie na potege , autko jak dla mnie super na dojazdy do pracy , spalanie w miescie 7,5 l na kolach 17". i ta kiera jednym palcem .

Witam, z góry proszę o pomoc i wskazówki bo szlak juz mnie trafia. Jestem posiadaczem fiata punto 2007 r 1.4 z gazem 77 km. Problemem jest bardzo czeste gaśnięcie silnika podczas jazdy. Najczęściej wystepuje to na niskich obrotach i biegu jalowym np po skrecie w lewo i wycofaniem na biegu wstecznym. Zdarze sie rownież podczas dojazdu do swiatel. Wymieniony został juz alternator oraz akumulator, wszystkie swiecie jak i dokladnie oczyszczona przepustnica. Dodatkowo dołozyłem nową mase do silnika. Czesto po tym jak silnik zgtasnie wyswietla sie np blad wspomagania czy ikonaa ostrzegajaca o otwartych drzwiach a nawet czasami potrafi odciac zegary. Po mocniejszym daniu gazu i zwiekszeniu obrotow, bledy znikaja ale za jakis czas dzieje sie to samo. Po podpieciu do kompa jedyne bledy jakie wyskoczyly to - P0530 wysokosc cisnienia sprez klimat ZW na masie OBWOD OTW-------------- spróbowałem odłaczyć totalnie klime by sprawdzic czy możę to ona powoduje te gasnięcie silnika ale po odłączeniu również dalej wystepuje ten problem. Drugi blad to :: P0500--------Suygnal predkosci pojazdu, zgodnosc przerywany Bardzo prosze o pomoc jezeli ktos mial podobne objawy. Czy to moze byc wina EKU czy możę pompa paliwa ? ale zadnych bledów pod kompem nie pokazuje :/// Dzieki i pozdrawiam

gdzie w tym modelu jest filt paliwa?

Miałem Punto 1 Punto 2 i grande...wszystkie 1.2 i powiem wam jedno...grande poprzedników o klasę przerasta...jazda wnętrze wyciszenie...świetne autko oczywiście typu do tłuczenia i nie na autostrady

Witam a jak sprawuje się motor 1.2 warto czy nie.

Witam serdecznie. Jaki olej zalewacie ? Jaki polecacie ?pozdrawiam

Mam to cholerne zakażenie,od nowości w rodzinie,nigdy nie bity, garażowany,serwisowany na bieżąco,ale nie wiem czy jest jedna wiązka która nie była lutowana,sztukowana.nawet głupi schowek-jak nie jebniesz to się nie zamknie-tak wiem regulowalem zaczep 3 dni było dobrze,czwartego już się nie zamykał😀 głupia listwa z grzybkiem która wiecznie sterczy i odpada jak włączę ciepłe powietrze na szybę,kostki w tylnych lampach które są wiecznie zaśniedziałe i nie stykają,tylne klamki z gownolitu-jak nie wiesz gdzie złapać drzwi nie otworzysz,jakieś czujniki skrętu,przełącznik zespolony pod kierownicą,urywający się przewód masowy,rozpadające się obudowy filtra powietrza które Janusze sprzedają za kosmiczne pieniadze lejąca się woda do srodka-cholera wie którędy ( samochód nie bity ) oraz normalnie majstersztyk- woda z podszybia zalewa alternator oraz wiązkę elektryczną - tak wiem jak to poprawić i nie jest to odpływ z evo za chore pieniądze i pewnie dużo innych pierdół o których zapomniałem napisać,także możecie po mnie jeździć że nie mam racji ale taka jest prawda.Grande Punto to auto dla majsterkowicza tylko nie rozumiem dlaczego osiąga takie ceny,jest w rodzinie od nowości to go naprawiam ale nie ma opcji żebym go kupił-wolę starego opla astrę

jak panowie z korozją ?

wiesz , ja jezdze 140 -150 na godzine i nie narzekam

Mam takiego z 2008 roku. Motor 1.4 8v super silnik debiloodporny i lux do LPG, jeżdżę tylko miasto więc jest ok. Na trasę to raczej lipa

szczelina na masce z lewej większa z prawej mniejsza czyżby było coś robione ...

po 150 tys zaczyna sie sypac osprzet i czesci eksploatacyjne no ale jak wszedzie

Ale ściema z tym przyśpieszeniem...do 70 jest ok a potem już nie. Auto nie nadaje się na prędkości 110+ bo skrzynia ma tak krótkie przełożenie, że auto dosłownie "wyje" przy tych prędkościach. Klimatronik był. Często trafia się awaria przełącznika zespolonego - koszt nowego jest "500+". Bagażnik 275l nie za duży - jak jest zapas to 2 torby płaskie i koniec bagażnika. Plus za komfort jazdy zawieszenie toporne, ale wygodne.

o matko, ale to ma mały bagażnik masakra