Dovresti fare dei VLOG, mi piace molto la tua narrazione... La 500 è sfiziosissima, per quanto mi reputo più tipo da Alfetta

Mitico il Muraglione! Quanto mi ci sono divertito in moto.... :-))) Non potevi scegliere giornata migliore, l'autunno da quelle parti è spettacolare.

Ho avuto a che fare con la Fiat idea 1.3 90 cv, e nn era niente male, si lascia guidare con facilità ed è molto sfruttabile sia in città che fuori.

Il 1.3 multijet è nato euro 4. Ultima versione 95 cv è un piccolo razzo. Ho avuto modo di guidare punto 188 e lancia y con medesimo motore, la lancia era mooolto più insonorizzata. Spettacolo il rumore del cinquino

sinceramente in famiglia abbiamo avuto la prima versione di multijet su punto terza serie da 70 cv e non ricordo buchi di erogazione quella era, euro tre ed era stata accquistata nel giugno luglio del 2003 evidentemente l idea era già euro 4 e li per ottenere certe prestazioni ecologiche avevano dovuto ottemperare ha regolazioni particolari ad esempio con la mia punto evo del 2010 euro 4 da 90 cv con multijet c'era un buco di erogazione ma era accettabile.

In tanti denigrano le auto del gruppo Fiat. Io me ho avute parecchie, sia per lavoro che per me stesso. Una Bravo 1.2 16 valvole da 80cv del 2001, era una piccola bomba.e a parte le plastiche interne modeste non mi ha mai dato problemi. Mia madre una Brava JTD 105cv, per lavoro una Marea Weekend sempre JTD e due 156 1.9 JTD. Posso dire che sono auto sincere e che basta metterci gasolio o benzina che sia, macinano km in scioltezza. Mio padre possiede una Stilo JTD, ragazzi spinge come una dannata. La qualità costruttiva degli interni effettivamente era modesta ma io le ho apprezzate tutte. Adesso posseggo una Giulietta T-Jet Benz/GPL, sempre gruppo Fiat. Si vede lontano un miglio il salto di qualità che hanno tentato di fare a livello di interni.

bel video

500l rispetto a idea e più economica, l idea era un auto più rifinita e giustamente come dici tu, era pensata meglio.

be il 95 cv del multijet io lo utilizzo su panda al lavoro e devo dire che è brillantissima, e molto pronta.

Ciao , ho avuto e ho ancora un idea 1.3 multijet con 250 mila km… quando la presi scesi da una 155 1.8 e rimasi shockato, però poi abituatomi alle grosse differenze, ne posso solo che parlare bene. Unici problemi partire a pieno carico su grosse pendenze…

Io l'idea, l'ho sempre pensata come il doblò o comunque come la serie di furgoni della fiat e non delle auto, anche come contagiri contachilometri

Ciao,bel video,conviviale,le tue riflessioni dono interessanti,secondo te la Modus Renault era la rivale estera dell’epoca?Grazie dei tuoi video,tengono compagnia

Ma con tutte quelle salite, quanto hai consumato in più rispetto allo standard???? 😱 😀

Io ho la lancia musa secondo la pubblicità di Carla Bruni LA LIMOUSINE. La mia è la versione oro 1.4 16 v, colore bronzino, interni in pelle e alcantara tettuccio apribile quindi niente porta oggetti. Adesso ho 190000 km non mi ha dato nessun problema, tranne alcune piccolezze. Mio figlio fino a 5 anni stava in piedi dentro l'abitacolo. Io l'ho comprata di seconda mano ed è stato sempre cosi. Ma solo una cosa non ho mai capito, la mia quando chiudo le portiere non si chiudono i vetri è una cosa inspiegabile, mi puoi aiutare? Non capisco come mai la versione oro non ha questa funzione....

l'idea era un'auto intelligente

Vorrei un bel vlog dedicato alla tua Fiat uno se già nn L hai fatto per favore, grazie e complimenti.

la 500l è molto simile come idea alla filosofia della panda in pratica, 500 l e una panda più grande ma il marketing fiat fca ha voluto indirizzarla verso la linea 500 500x...... secondo me la 500 l potrebbe essere un modello a sé,

forse c'era anche la 1.4 benzia 8 valvole

Io un Idea ce l'avrei.....!!!! Cambiare la Fiat Idea 1.4. 8 valvole ed impianto gpl ......in pratica una "spingi e cammina"......!!! La versione a bemzina è una ciofeca, vuota, senza ....motore! Frizione più dura della mia prima Fiat 124 del '67!!!!! Diciamo che è buona x la città,comoda da parcheggiare e relativamente spaziosa viste le dimensioni!!! Sicuramente meglio la versione diesel,ma una pessima "Idea" acquistare anche la versione diesel di questo modello di auto che,per inciso,mi ricorda la Multipla in miniatura!!! Ovviamente la tengo fino a consumazione(tanto è di mia moglie,io ho altro...) anche xke' non ti darebbero nemmeno 1.000 euro!!! Ciao

18:43 Le euro 6 a gasolio, guidate come le guidi tu si intasano dopo 2mila km. Devono fare strada ad andatura sostenuta e carico elevato, stare su di temperatura. altrimenti FAP, EGR e perfino l'iniezione dell'urea vengono su e ti fanno vedere loro! Quelle che fanno la rigenerazione da fermo a 3000 giri, poi sarebbe un colpo al cuore terribile! Sapere poi che per far salire la temperatura e innescare la rigenerazione iniettano gasolio in eccesso e che parte di questo finisce della coppa dell'olio a diluire quello che c'è ....

be devo dire che dal rumore del motore la 500 l va decisamente sciolta.... ovvio da un motorino da 25 /28 cv non si può pretendere di più

Sarà la videocamera , ma sembra che tu stia facendo una cronoscalata tanto vai veloce 🤣🤣 Comunque si, era ancora una fiat che funzionava prima del disastro Marchionne

Ciao anche io ho avuto la Fiat idea 1.3 del 2006 presa nuova, non mi ci sono trovato per niente bene, ammortizzatori inesistenti, rumorosità interna elevata specialmente sullo sconnesso, purtroppo sono fiat poco qualitative, le tedesche sono migliori in tutto.

la idea e la musa non erano grandi auto! un mio amico si cappottò in curva con una idea appena comprata! tenuta di strada ridicola per via del baricentro alto