Destination Danger 1995

No video

Destination Danger 1995

Рет қаралды 379,893

Philippe Fournet

5 жыл бұрын

Пікірлер: 140

@gylberger4824 4 жыл бұрын

Salut a vous tous les anciens , et cela va de soi une pensée a Guy ! C'était toute une époque c'est vrai ! Pour cela j'appelai F.R.T la Fédération des Routiers Tarés , une époque où faire de l'Inter voulait dire quelque chose ! J'ai pratiqué la Russie pour FRT de 1992 a 2001 ! Gilles dit le Gaulois 83

@fierdetreroutier 4 жыл бұрын

Bonjour Gyl, si tu as des photos de l'époque à partager, je les publierai avec bonheur sur mon site !

@gylberger4824 4 жыл бұрын

@@fierdetreroutier Bonjour Phillipe , je vais voir il doit me rester une ou deux photos du dernier voyage que nous avons effectué pour les Gay de Moscou , photos qui avaient étés prises a Smolensk au retour

@fierdetreroutier 4 жыл бұрын

@@gylberger4824 super, je te laisse mon mail au cas ou : sitefdr@gmail.com

@christianf8347 Жыл бұрын

Super reportage ,qui permet aussi de se rendre compte combien celui qui est tant decrié aujourd'hui a dû rencontrer d'adversité pour essayer de remettre une partie de ce pays sur pieds ! Par contre, quelle chierie cette pub incessante ! Merci au realisateur .

@hervepolo2515 5 жыл бұрын

Respect a ces anciens

@diegolaurent9517 4 жыл бұрын

Je suis impressionné... j ai vécu cette période et j imaginait même pas qu il en reste des traces. je suis prêt à échanger pour ceux qui le veulent. j aurait jamais cru voir ce reportage. merci pour tout l aventure est humaine

@fierdetreroutier 4 жыл бұрын

Merci pour ton message

@jeanlucbarloy3626 3 жыл бұрын

Toujours au volant 70 ballets en mars bon pied bon eouil

@jeanlucbarloy3626 3 жыл бұрын

Diego si tu veux correspondre suis toujours au volant messenger barloy.jeanluc comme dans le reportage dans le reportage pratiquant toujours ces trajets en reportage je devais être distrait pour ne pas compromettre les potes en galère ne pas éventé des combines

@jean-charlesmary720 2 жыл бұрын

@@jeanlucbarloy3626 Salut Jean-Luc respect à toi. Ça fait 17 ans que je roule et mon rêve ça serait d'aller par là-bas. Je sais pas si ça se fait encore ?

@jeanlucbarloy3626 2 жыл бұрын

Bien sur

@francktarn 5 жыл бұрын

salut l'époque de la cibi canal 19 ça fait plaisir de voir des images d'époque avec des routiers qui devaient en baver plus que maintenant je pense

@salah4085 5 жыл бұрын

En 1995 les grands routiers gagné 15000francs ce qui fait a peu près 2300 euros en 2019 les routiers partant à la semaine gagne entre 2500 et 3000 euros cherché l'erreur les salaires n'ont quasiment pas augmenté mais le coût de la vie entre 1995 et 2019 les prix de toutes denrées alimentaires ou autres ont été multiplié par 3 ...

@davidcoco4317 5 жыл бұрын

Tu dit une énorme erreur En 1995 les routier pl 6000 francs Sol 7000 francs en moyenne après tu rajoutes les frais de déplacement....je roule depuis 1992 je sais de quoi je parle...

@salah4085 5 жыл бұрын

@@davidcoco4317 moi aussi je sait de quoi je parle je parle salaire et frais de déplacement je roule aussi depuis 2002 et mon père roulait aussi avant tous les chauffeurs quand on parle salaire on inclut tous les frais dedans....

@salah4085 5 жыл бұрын

@@davidcoco4317 au fait c'est pas moi qui le dit les 15000 francs de salaire c'est le routier qui est dans le reportage ecoute tu verras après c'est pas une généralité mais mon père qui fesait du moyen-Orient a l'époque où personne ne voulait y aller tourner dans ses eaux là aussi... parti 3 a 9 semaines ta pas de vie mais tu brasse de l'oseille à mort enfin ça c'était avant. Allez bonne route à toi collègue..

@Breiz16 5 жыл бұрын

En 92, je me faisais 15000frs à faire l'Italie. En 2019, je fais 2500 à 3000 euros en moyenne à faire du grand national. Je compte évidemment mes frais de route. En terme de pouvoir d'achat, ça a baissé, mais en terme de qualité de vie, je suis chez moi tout les week-ends, et parfois même en semaine. C'était une autre époque... Place aux jeunes, mais des pays de l'est.

@salah4085 5 жыл бұрын

@@Breiz16 Salut pour ma part j'ai commencé à rouler en 2002 mais direct en inter avec les transport SITRA à Ypres je faisais quasiment toute l'Europe pas de ligne tu part le lundi et tu sait pas ce que tu vas faire après en tout cas a part quelques clients ou ont était quasiment toutes les semaines les autres clients étaient tout le temps différents donc les voyages aussi et moi je trouve que c'est beaucoup plus stressant maintenant qu'avant car de nos jours c'est que du flux tendu chargement et déchargement le même jour des fois même plus avant tu charger et tu vider soit le lendemain soit 2a 6 jours après suivant ton voyages certes tu bloqué des fois des week-ends mais il y avait beaucoup moins de stress sur les routes et dans la tête.... et pour le salaire en 2002 je gagnais 3600 euros avec un week-end bloqué sur deux.... et maintenant je tourne comme toi en national avec a peu près le même salaire que le tiens

@stephanedufour1265 5 жыл бұрын

Bonsoir un très beau reportage les routiers de l ' époque c ' était chaud franchement respect maintenant les choses ont bien changées sauf la concurrence déloyale

@Tony-nb5ne 3 жыл бұрын

Franchement bravo super reportage .. bon courage j’espère que les chauffeurs ont le respect que ont leur doigt

@benben9351 5 жыл бұрын

Au top ce genre de reportage ! Merci pour ce partage

@stephanedufour1265 3 жыл бұрын

Bonjour merci pour le partage c est toujours intéressant tes vidéos sur le passé j adore

@thierrytitus5980 6 ай бұрын

Magnifique reportage Merci

@nekto34 10 ай бұрын

These were some dangerous times. People got abducted and murdered all over the place in Russia. Everyone was super cautious. Stay safe out there!

@arnoarno6203 5 жыл бұрын

A l.epoque c.etait l.ouest à la conquête de l.est. aujourd'hui c.est l.est à la conquête de l ouest et ça va durer quelques décennies

@juliensalgues9061 5 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo 👍 Bonne route à tous, et la prudence !!

@philippemorfoisse5084 3 жыл бұрын

Très beau respect

@salah4085 5 жыл бұрын

Je l'empruntais plusieurs fois le poste frontière de Francfurt/Oder pour allez à Torun en Pologne via Poznan mais mois c'était en 2004 donc le poste frontière n'existait plus la bonne époque des longs très longs voyages chargement à Liverpool livraison à Torun, chargement à Brescia pour Kiruna en Suède (au fait c'était sans GPS NI WAZE NI MAPS TOUS LES TRAJETS A LA CARTE ROUTIÈRE) j'en passe j'en garde que de très bon souvenir maintenant c'est fini le transport international pour les chauffeurs français les roumains lituaniens et bulgares coûtent 2 fois moins chers mais c'est un métier que j'adorais ce n'est plus le cas maintenant hélas

@coldfire4369 4 жыл бұрын

J'habite à FFO, ça me fait bizarre car aujd on passe librement. Je fait le trajet Paris-FFO puis FFO-Krakow 1 fois par mois (en voiture) et j'imagine le périple de pousser jusqu'en Russie en traversant la Biélorussie. Ici il y a énormement de camions immatriculés RUS, UA, BY, et même KZ ou KGZ. La roue a tournée apparemment.

@xGIKERx 5 жыл бұрын

Now Destination Danger has change: East europe safe, west danger.

@lapinetlievre 5 жыл бұрын

West is still safer and richer than east Europe, that's why you can find a lot of east europeans in West Europe

@dino5670 5 жыл бұрын

@@lapinetlievre No, it isn't

@lapinetlievre 5 жыл бұрын

@@dino5670 lol, ask yourself why there's no western Europeans in your country then. Hopefully the EU is founding and helping you.

@braindamage1662 5 жыл бұрын

@@lapinetlievre When the EU stops getting money from the UK (eventually !) there will be no more EU. I can't see France and Germany putting the money in, and not getting anything back, lasting for long.

@antoniociampo7698 5 жыл бұрын

Grande...!!! .... Bellissimo video

@michelbm8878 3 жыл бұрын

j ' ai fait cette ligne de Paris a Moscou , et d ' autre lieu en Russie , Loseyvaya , Gorlovka , Maloyaroslavesk , entre autre c 'était en 1975 avec un Henschel F191 au début jusque les années 1988 un trafic routier très limité des routes très larges les autoroutes n était pas faites sauf au alentour de Minsk , plus une déviation qu' un autoroute d 'ailleurs , on passais les frontières F , B, NL ,RFA , RDA , PL , SU , très rapidement excepté a " Helmstedt , Marienborn " et a " francfort sur Oder , Swiecko " ou les VOPOS de l ' EX DDR prenais plaisirs a emmerder les conducteurs ce qui forme des files de camions mais bon on passais entre 1 h ou 3 H maxi rien a voir après la réunification de 1989 ou le trafic routier c ' est multiplié , des centaines de camions sont arrivé sur les routes Russes , Biélorusse et compagnie , la sécurité a complétement disparue a cette époque entre les accidents et les agressions ..Pour mon compte j ' ais arrêter cette ligne au bon moment ..

@fierdetreroutier 3 жыл бұрын

Je profite de ton commentaire Michel pour mettre un lien vers ton album photos : www.fierdetreroutier.com/fdr/35-ans-de-carriere-de-michel/

@michelbm8878 3 жыл бұрын

@@fierdetreroutier ok Philippe merci pour tes excellentes vidéos , pour moi c'est beaucoup de souvenirs et d amitiés de collègues avec qui je suis toujours resté en relation on se voit encore aujourd'hui, certains ont disparu mais c'est toujours un plaisir de refaire la route. C'est un métier qui te passionne pour la vie. Bonne route 😉😉😉👍👍

@fierdetreroutier 3 жыл бұрын

@@michelbm8878 si tu as des collègues qui ont des photos à partager, je suis toujours dispo ;)

@michelbm8878 3 жыл бұрын

@@fierdetreroutier ok ça peut se faire je vais voir ça. ☕😉

@PUMA95 2 жыл бұрын

@@michelbm8878 très joli l'album photo et le témoignage 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@tiper77540 4 жыл бұрын

Merci pour tes vidéos

@karolpisarek9450 3 жыл бұрын

Aż dziwne że w 1995 roku sie nie bali jechać do tak dzikiego kraju jak Polska.Pozmieniało się na świecie od tego czasu

@jackycarlier6047 4 жыл бұрын

Bravo au reportage je l ai frigo certain qui font des video bidon et qui ce dis routier vive les anciens setfover

@glurjeandaniel3337 3 жыл бұрын

magnifique la vraie route

@patrickparise8814 9 ай бұрын

C'était l'époque des vrais routiers et non pas des tourneurs de volant

@salah4085 5 жыл бұрын

Le chauffeur français disparu en Biélorussie transporté des TV et magnétoscopes et qui le savait à part lui son patron et le destinataire final ? Tout simplement les douaniers biélorusses qui avec le carnet tir savent tous ce qui rentrent ca m'étonnerai pas si il y avait un douanier dans le coup n'oublions pas que la corruption fait encore partie des habitudes en Europe de l'est..

@coldfire4369 4 жыл бұрын

Plus maintenant.

@fabgerard181 6 ай бұрын

Respect les gars un grand respect.

@lucienscagliola6578 9 ай бұрын

L'ancêtre du transix excellent!

@michela4071 4 жыл бұрын

un jour il y à longtemps ( 83 85 ) un client ma dit... vous pouvez attendre vous les chauffeurs vous étes assis toute le journée et la ma gauche est partie direst dans sa gueule

@jeanbrison8720 4 жыл бұрын

Tu a bien fait bravo

@johanloudzan1850 3 жыл бұрын

pourquoi frapper ?réaction de primaire

@michelmi431 3 жыл бұрын

bonne reponse!!!

@joseluisfernandezlopez6037 5 ай бұрын

Ça ça me fait rigoler quelques heures. Année 2000 j'ai rester 22h pour arriver à pour donner le passeport

@GhettoNostalgia 3 жыл бұрын

What happened with Guy Rouget ? and by the way what is the Navigation System called in 6:46

@Racerowiec 5 жыл бұрын

Can anyone make english subtitles for this video?

@marcnataf305 5 жыл бұрын

Très beau métier,mais si pas marié avant de partir,solitude absolue jusqu'à la fin!

@champagnesimulation9407 5 жыл бұрын

j'ai une érection !!! Le temps ou routier voulait dire quelque chose. Hier c'était nous, aujourd'hui ce sont les polonais, chacun son tour !

@louisroidefrance6364 4 жыл бұрын

Le bon vieux temps ou les français allaient jusqu'à Moscou lol maintenant passer le moitié de l'Allemagne faut pas avoir besoin des deux main pour compté les français .....

@gregory207 3 жыл бұрын

Exact. Je travaille pour la seule (ou presque) entreprise suisse qui fait tte l europe, et plus un francais sur l inter

@jeanlucbarloy3626 3 жыл бұрын

Moscou c est pas loin je ais était jusqu'à sakalines 6800 km pour aller

@Dollar_maskinen 5 жыл бұрын

I miss a english version 🤞

@antonyoliviero5680 5 жыл бұрын

Encore une superbe vidéo

@jenarddaniel4810 Жыл бұрын

en 1994 je rouler pour F R T en international au log cour Daniel F R T 705

@kamilspiewak123 5 жыл бұрын

Kto z 40ton? 😀

@ks1442 5 жыл бұрын

Kto zna francuski ?

@kubasusik6854 5 жыл бұрын

@@ks1442 Hahahhaa i nie poogladasz panie ehhh a myslalem ze po polsku będzie ;) pozdro z 40ton

@hosetores 5 жыл бұрын

@rockyrocky-qx8lc 5 жыл бұрын

Nikt

@gajupla1826 5 ай бұрын

Des vrais de vrais

@joseluisfernandezlopez6037 5 ай бұрын

Minute 4h59 s'il est en train de dire que aucun kilomètre ça veut dire qu'il lui paye par km rouler c'est interdit ça

@XXX-sf5kz 3 жыл бұрын

Na samym początku 0:2 co to jest za licznik ze wskazówką z lewej strony na płasko przy samych drzwiach? Wygląda jak prędkościomierz.

@haniaaugustyniak8709 2 жыл бұрын

To jest prędkościomierz a pod nim był tachograf Renault Magnum tak miały

@yvanrey6501 5 жыл бұрын

Merci

@didiermatroit2820 2 жыл бұрын

Merci 👍🚛😉

@michelrobert1075 4 жыл бұрын

j ai pratiqué je comfirme ces le plus beau des metiers; meme si on nous prend pour des chiens on est des rois ,maintenant je suis sans permis retraite je me fais chier je reve devant ces reportages

@jackycarlier6047 4 жыл бұрын

Pourquoi pas le faire de t en temps

@arkady-fm2yn 3 жыл бұрын

Maintenant c’est l’inverse ! Les routiers de l’est envahissent l’ouest.

@user-il1jh8cy9h 5 жыл бұрын

Нихуя не понятно, но смотреть интересно😊

@joseluisfernandezlopez6037 5 ай бұрын

Minutes 700 il a le GPS là dans le camion mais la remorque s'ils veulent la remorque comment il la trouve ?🆘🆘😱

@christo7734 5 жыл бұрын

Du coup il n’a jamais était retrouver ?

@Mmepopo 4 жыл бұрын

Non

@sgtmiklin 4 жыл бұрын

Vu la taille du pays et les épaisses forêts, il sera impossible de le retrouver 😬

@JeanlucBarloy-ju1rs 5 ай бұрын

Salut c piaf 73le mois prochain toujours le bout de bois bise a tous

@jeanbirrien7192 3 жыл бұрын

Même aujourd'hui avec seulement les polonais et autres chauffeur des pays de l'est je pense que c,à pas changer beaucoup pour information je fesais la route entre 1990 et 1993

@fierdetreroutier 3 жыл бұрын

salut !!! tu as pas des photos de l'époque ??

@quentin5876 5 жыл бұрын

A 17.27 le mec c’est un mister freeze.

@jenarddaniel4810 Жыл бұрын

frt salut routier moi en 1995 je rouler pour F R T camion remorque au long cout RELAX MAX Daniel 705 Daniel

@constancedecantillon8282 3 жыл бұрын

Les files de camions à la frontière...

@joseluisfernandezlopez6037 5 ай бұрын

Une autre chose les motels et les hôtels c'est interdit pour ce qui nous paye ça c'est interdit les motels

@admineq2008 5 жыл бұрын

O 0:43 A2 Ciążeń Golina :)

@frantaposral6063 3 жыл бұрын

🇨🇿Respect

@greekdriver9173 3 жыл бұрын

Βest VOLVOs !

@joseluisfernandezlopez6037 5 ай бұрын

Et si c'est si on parle des chauffeurs de l'est encore plus interdit

@peterpaterson4399 5 жыл бұрын

If you drove a truck in the early day's you would be able to speak a little French and understand what's going on.instead of parking up and going on the piss.

@jackycarlier6047 4 жыл бұрын

La société était da ns le var et aussi à laon 02