FIESTA CTX CVT NAPRAWA SKRZYNI ZA DARMO ORAZ JEJ OSZAŁAMIAJĄCE EFEKTY!!!

Рет қаралды 114,116

8 ай бұрын

Niesamowity trzymający w napięciu thriller akcji z udziałem FORDA FIESTY na stole operacyjnym u doktora Frankensztajna podlaskiej sceny chirurgicznej, wyspecjalizowany w ekstrakcji katalizatorów zmaga się z operacją na otwartym sercu albo wątrobie w sumie cholera wie.
Oddaję fiestę za free czyli za darmo komuś z Was
-Fiesta jest zepsuta
-odbiór tylko lawetą
-kto pierwszy ten lepszy (liczą się tylko zgłoszenia z hasłem podanym w filmiku)
Adres email to odprofesora@wp.pl

Пікірлер: 566

@kacperosak8128 8 ай бұрын

Profesorze pod sprężyny-sprężynę(nie wiem jak tam jest to rozwiązane)ktore dociskały koła trzeba dac podkladki rowne srednicy która została zebrana z wałka. Koszt naprawy wzrosnie o jakieś 80-90gr, ale jest to poświęcenie na ktore jesteśmy gotowi 😅

@syldron1 8 ай бұрын

''przecieram szmatą i składam'' w końcu jakiś odcinek z życia wzięty

@zdzislawgicior 8 ай бұрын

I na silikon

@Sacrum_Profanum 8 ай бұрын

Odtłuszcza się ręka 😊

@mariankachel4344 8 ай бұрын

Na obu wariatorach trzeba było zmniejszyć odległość pomiędzy talerzami. Pozdrawiam

@piotrkot9967 5 ай бұрын

Też mi się tak wydaje, 0, 25 z obu stron bo może chodzić w łuku i pomimo początkowej poprawy to się rozleci z czasem;)

@kokoko1x 8 ай бұрын

19:46 Tylko Chris potrafi przejsc z pakietu mini za 300 na pakiet premium za 500

@jad3465 8 ай бұрын

Profesorze naprawiłeś skrzynię Fiesty metodą tuningu chińskich skuterów.

@Bart511 8 ай бұрын

Tak tylko ,,rolek ''nie wymienił 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🏍🏍

@konieczkolo 8 ай бұрын

@@Bart511mam flashbacki. 16 lat i pierwsza rozbiórka silnika i napędu skutera na części pierwsze xD

@mateuszmateo1780 8 ай бұрын

Przecież rolki nie zmienione w talerzach, wytarte pewnie na kwadratowo podpieraja talerz. Weź profesorku napraw to ❤

@olo1299 8 ай бұрын

Lem to pisac😂 ile człowiek tych wariator ów już przerobił w swoim życiu to głową mala😂

@PrzemysawRduch 8 ай бұрын

A ile wariatorów się przetoczyło i sprzedawało jako w pełni sprawne 😂

@naxxos 8 ай бұрын

Mało się nie obraziłem, jak powiedziała że finał w następnym odcinku-nie mógłbym się doczekać :D

@pancake4496 8 ай бұрын

Najpierw była utrata i dociekanie, następnie nadzieja, potem znowu depresja i zaprzeczenie, w pewnym momencie szok i euforia, potem ponowne przeżywanie, wybuch emocjonalny i na końcu pomaganie innym

@maciekzebik3191 8 ай бұрын

Akcja rodem z filmów Alfreda Hitchcocka

@karolem6308 8 ай бұрын

Jeszcze jeden zwrot akcji, Chris zapewniał że relacja z naprawy będzie w dwóch odcinkach. Po czym nagle wskakuje ujęcie z jazdy 😆

@Maciej-Blum 8 ай бұрын

pomaganie innym polegające na tym - przyjedź lawetą i zutylizuj mnie ten złom :D

@mikowalski 8 ай бұрын

@@Maciej-Blum Aaa... Zaśpiewasz??? 🌻

@MrSMAKOSZ13 8 ай бұрын

łzy spływają mi po nogawkach.

@dejmardejmarowski869 8 ай бұрын

Znalazłeś rozwiązanie, które od dawna jest stosowane w przekładniach skuterów miejskich. Do kupienia były nawet podkładki dystansowe pod talerze stożkowe 😀

@ollenkka195 8 ай бұрын

Kris , ten silnik V8 Deutz przed włożeniem do fiesty koniecznie uturbić. Dwie turbiny od Mana ...będzie to pięknie w fiestce pracować❤

@mechanikpo60tce 8 ай бұрын

najważniejsze jest chęci i cierpliwośc,wiemy wiecej na temat takich skrzyń dzięki Tobie,

@advertisementadvertiseme-vo1dd 8 ай бұрын

Super robota, gratuluje.

@kamilrc7073 8 ай бұрын

kris najlepsze zdanie jakie usłyszałem "zmarnowany czas, który i tak jest nic nie warty" super to powiedziałeś

@jacekmazgaj1579 8 ай бұрын

Profesorzu jesteś najlepszy.👍💪 To są mega motoryzacyjne przygody.👍 Uwielbiam takie odcinki. Ściskam i pozdrawiam Jacek.

@Smok_HB 8 ай бұрын

😎😎😎 Podziwiam Cie za pomysłowość i wytrwałość. Sztuka to naprawić a nie wyrzucić.

@StarySzkud-my8jw 8 ай бұрын

Podoba mi się Krisie twoje podejście ,wiedzą i co najważniejsze chęć drążenia tematu ! Radzisz sobie jak widać że wszystkim ,,Złodzieju katalizatorów,,Pozdrawiam !!😊

@AlbertBagrowski 8 ай бұрын

Profesorku , czas jest najcenniejszy!

@Inzynier_Kris 8 ай бұрын

Krisie dla mnie jesteś mistrzem i geniuszem samochodowym, bardzo Ciebie podziwiam, wielki szacun dla Ciebie. Przyznaję się że nie oglądam Ciebie zawsze ale te odcinki które oglądam to są super raz porady mechaniczne a raz odcinki z dobrym humorem. Pozdrawiam

@milczorek4781 8 ай бұрын

Profesor ! Spartoliłeś temat olejem który wlałeś do skrzyni 😉 i docisk koła był za mały , jak silnik pociągnął łańcuch to sklinowało niżej ( bo nie trzyma w całym obwodzie równo ) i miałeś ''wyższy bieg ) . Teraz to już tarczek nie ma . Urok sprzęgięł mokrych - nie będą działać dobrze na złym oleju .

@sohpol 8 ай бұрын

Super odcinek. Więcej takich!

@DaHakaPL 8 ай бұрын

Fajny odcinek Profesorze.

@idroid2000 8 ай бұрын

Kocham Fieste :D Ja bym jednak spróbował ją zreanimować :)

@pietrononame4945 8 ай бұрын

Na maila w opisie wysysłasz, nie tutaj.

@1984krystian 8 ай бұрын

Chrisie, po prostu układ się odpowietrzył. Świetnie dobrana grubość powierzchni frezowanej👌

@markdark7091 8 ай бұрын

Trzeba było podjechać do ASO na aktualizację softu skrzyni ;)

@tsunamipl8044 8 ай бұрын

Ja bym nie nazwał tego druciarstwem, tylko całkowicie logiczne wykonanie regeneracji. To jest rozwiązanie rodem z czasów kiedy się naprawiało, a nie wymieniało. Szacun za pomysłowość, raczej niewielu mechaników by na to wpadło 😂 Pozdro Chris 😁 Edit: Nie obejrzałem do końca, a napisałem. Szkoda, bo zapowiadało się obiecująco ☹️

@hubihubertus1966 8 ай бұрын

Co się kiedyś naprawiało jak? U szamana?

@poprawa 8 ай бұрын

Łańcuch pracuje nie całą powierzchnią po kołach stożkowych, dziad kurde wystaje. Wymaga wymiany tak, jak wypracowany pasek by wymagał jak zacznie pracować nie tą częścią powierzchni co powinien. Jakiś dziad taki pasek naciągnie mocniej i przestanie piszczeć - nie jest naprawione i to nic imponującego.

@Michalc4 8 ай бұрын

Bo takie rozwiązania na dłuższą metę są bez sensu.

@hubihubertus1966 8 ай бұрын

Taką regeneracje, że nie działo. Jak byś tak ludziom naprawiał to byś zbankrutował. I jeszcze 37 durni to podlaikowało.

@tsunamipl8044 8 ай бұрын

Jeju, przepraszam najmocniej, że wyraziłem podziw za pomysłowość. Jak ja śmiałem w ogóle XD

@user-lo4sl7of6d 7 ай бұрын

Mechanik Naprawiacz! Podobają mnie się takie zasady życiowe :)

@szpynda 8 ай бұрын

Przebiłeś Złomnika w kosztach naprawy. Nie ma to tamto. Lubię takie cliffangery.

@konbiex4684 8 ай бұрын

na ali 300 zł kosztował ten pasek, dla 300 zł zajmować się druciarstwem ? tak średnio jeszcze na dodatek jak dobrze rozumiem jeśli teraz zamontujesz nowy łańcuch to skrzynia się zablokuje bo zmniejszyłeś dystans między dyskami jak wejdzie pasek o poprawnym rozmiarze to dystans będzie za mały. mocno średnie druciarstwo

@profesorchris 8 ай бұрын

@@konbiex4684nie ma na aliexpress łańcucha do tej skrzyni jedyny dostępny jest w sklepach w Czechach lub Niemczech cena to 600euro nie wprowadzaj ludzi w błąd.

@konbiex4684 8 ай бұрын

@@profesorchris w poprzednim odcinku mówi pan ze jest taki za 380 zł na aliexpres po taniości, pokazał pan na swoim monitorze zamiennik z chin ??? PS: panie profesorze może ten silnik stojący od 6 miesięcy przed domem zamontować by z tyłu traktora v8 zamiast tej popierułki ?😂🤣😅😇

@konbiex4684 8 ай бұрын

@@profesorchris z tego co widzę można do skrzyń cvt dostać pasek po 300 zł nawet na allegro chyba regenerowane, nie wiem czy one też pasują, potrzebny by był numer żeby pan podał

@zetnakatel 8 ай бұрын

@@profesorchris przecież sam pokazałeś na filmie z aliexpress za 300 coś.

@tomaszmokrosinski2671 8 ай бұрын

Pięknie się słucha jeśli ktoś ma pojęcie super szkole kończy l pan . Za taką wiedzę podziwiam i naprawy .

@hubihubertus1966 8 ай бұрын

Szkoda tylko, że naprawa się nie powiodła.

@ukaszkawka3714 6 ай бұрын

I to jest odcinek😍

@TheMadmat76 8 ай бұрын

0 złotych to uczciwa cena za tą naprawę .

@maxari88 8 ай бұрын

Pożywna dawka informacji 👍

@leto87 8 ай бұрын

Plan był dobry, i przez moment nawet działało. Możliwe że problem jednak nie był w pasku a w hydraulice..

@marianoitaliano3088 8 ай бұрын

@@wojtekw7895i wjeżdża teraz ten mem z mechanikiem, który rozmawia z właścicielem auta i nachodzi go myśl, że tamten nie odróżnia teorii od hipotezy

@mateuszsa4174 8 ай бұрын

Szanuję za druciarstwo 👍

@MrDevil2040 8 ай бұрын

Dzięki profesor

@Marcinnn 8 ай бұрын

Prośba Profesorze sprzedaj mi ten samochód 😜 Kupię ten łańcuch za trzy tysiące, i będę się cieszył dalszą jazdą 😁

@iraetyrrwaerrae3360 8 ай бұрын

Teraz łańcuch nie wystarczy przecież jak skrzynia po przeróbkach wewnętrznych części. Teraz już by trzeba mieć nieoryginalny, dostosowany indywidualnie łańcuch :P Niestety ta naprawa jeśli nie da się jej dalej pociągnąć właśnie zabiła ten samochód ostatecznie. Musiałbyś całą skrzynię teraz wymieniać albo te częsci wewnątrz kupować i podmieniać. Może się nawet nie udać w tak starym aucie z racji na dostępność (i ceny) części.

@Marcinnn 8 ай бұрын

@@iraetyrrwaerrae3360 to szkoda że się Profesor podejmował tej roboty.

@abcbac9126 7 ай бұрын

Nie oglądałeś dokładnie filmu? Masz napisać hasło a dostaniesz autko za darmo

@grzegorzsugarman5609 8 ай бұрын

Jak usłyszałem „0 złotych” od razu wiedziałem, że pójdzie tokareczka w ruch!!! 😁👏

@mlody70290 8 ай бұрын

To jest życie 💪👍👍

@STALLPL 8 ай бұрын

PF Chris porządny mechanik, a nie teraz monter. BRAWO dla Profesora!!!!

@mcemb 8 ай бұрын

Takich ludzi nam trzeba!

@bzagabc1784 8 ай бұрын

kurde - moje hasło 👍

@bartoszlisiak2542 8 ай бұрын

😊Super Fiesta będzie żyła 😊👍

@griszownik777 8 ай бұрын

Profesorku spokojnie wszyscy ktorzy kupuja samochody chca zeby byl zimny jak przyjezdzaja wtedy dziala🤣🤣🤣 wystawiaj 🤣🤣🤣

@karmelcymes7103 8 ай бұрын

Pamiętam xx lat temu jak planowałem tuleje między talerzami w skuterze zeby podnieść vmax patent identyczny ale jak najbardziej działajacy

@V8_PL 8 ай бұрын

Profesorku pokonałeś wazzupa 😂

@mt-rh3jv 8 ай бұрын

Liczyłem na koniec w stylu żyli długo i szczęśliwie

@jakubwojciechowski794 2 ай бұрын

jak dla mnie jestes najlepszy 👍

@robertzakowski2221 8 ай бұрын

I tak powinno być 👍👍👍😀😀😀

@DanioMoc 8 ай бұрын

Wazzup był by dumny. Regeneracja przeprowadzona perfekcyjnie ale za to nie działa! No bardzo dobra robota! :D

@Kap432 8 ай бұрын

Fajny pomysł na odcinek

@pr_7942 8 ай бұрын

Mam cvt w moim Fordzie Hybrid i zapoznałem się odrobinę z zasadą jej działania. Myślałem trochę o skrzyni w tej Fieście i miałem podobne przemyślenia - że trzeba ścisnąć te stożki. Spoko :D BTW - mój Fusion Hybrid ma już 320000 km przebiegu i chodzi jak złoto. Dobre auta te Fordy.

@Davis1995 8 ай бұрын

Chrisie, juz wiemy co zrobic by naciągnąć łańcuch, nagraj prosze filmyk o tym, co zrobyc by naciagnac klienta. Pozdrawiam!

@adamostrowski265 8 ай бұрын

Profesor to taki mechanik jak z koziej .... ..... On umie naciągnąć tylko siebie.

@jarzynek 8 ай бұрын

@@adamostrowski265ale boli dupa co?

@adamostrowski265 8 ай бұрын

@@jarzynek to posmaruj jak cie boli

@jarzynek 8 ай бұрын

@@adamostrowski265 taki przyjeb nie powinien mieć dostępu do internetu

@Rysysys 8 ай бұрын

Kurde, ja to bym chętnie się zgłosił, bo lubię te stare Fordziska. Tyle że jakbym przytaszczył kolejnego wrosta do zrobienia nie-sprzedaje-będę-robił xD to by mnie rodzinka chyba ukatrupiła. Z drugiej strony ciekawa ta skrzynka, pobawiłbym się. EDIT: A, właśnie! Przyczyna jest prosta! Trytytki puściły! xD

@CyberRenaissanceX 7 ай бұрын

12:00 "...praktycznie nie widać, że ktoś tu wjeżdżał z nożem..." - bezcenne 🤣

@st4ch00 8 ай бұрын

Ja myślę ze gdzies na tych napedzanych na zewnątrz powinieneś podłożyć podkladke o szerokości jaką zebrałeś tokarką żeby ściągało o tyle więcej te koła

@afar8483 8 ай бұрын

Masz rację powinien zmniejszyć średnicę łańcucha, a nie ją zwiększać jak po stoczeniu. Podkładka i wszystko wróciło by do norma dodatkowo można było się pokusić o wykonanie honowania powierzchni tarcz.

@anim7991 8 ай бұрын

@@afar8483 Nie do końca, to przekładnia CVT. Jeżeli Krzysztof zbliżył do siebie koła, to pasek został napięty w całym zakresie pracy. W teorii powinno działać.

@afar8483 8 ай бұрын

@@anim7991 Nie ponieważ łańcuch dalej działał jak wytarty pasek klinowy

@robertkwiatek7722 8 ай бұрын

profesor ...szacun

@Ajgor_Wygoda 8 ай бұрын

Kocham oponę od traktora : )

@hubihubertus1966 8 ай бұрын

21:35 być może trzeba było jeszcze zatoczyć z pół milimetra więcej i dać odpowiedni olej to już w ogóle było by git heheh. Chociaż myślę, że zużytego łańcucha i kół nie oszukasz. Ale może pół milimetra więcej zatoczony ten ogranicznik wyeliminował by luz po rozgrzaniu.

@levisik 8 ай бұрын

Taki efekt jest w skrzyniach cvt w skuterach jak jest za miekka sprezyna centralna. Nie doszukiwał bym się sie tutaj zużytego paska tylko w mojej ocenie uszkodzone jest hydrauliczne sterowanie tylnich talerzy. Te za szybko sie schodzą względem predkosci i automatycznie silnik jedzie na za wysokim przełożeniu.

@anim7991 8 ай бұрын

Gdyby tak było to by się nie ślizgało

@levisik 8 ай бұрын

Gdyby się ślizgało, to by już dawno łańcuch i tarcze byłyby przebarwione. Przy slizgajacym się pasku obroty wychodziłyby do góry a samochód stałby w miejscu lub ruszał bardzo powoli. Luz na postoju jest normalny, bo jak się uruchomi silnik, to od ruchu obrotowego talerze się zejdą i skasują luz. Ciągle obstaję przy tym, że sterowanie hydrauliczne nie współgra z prędkością oraz aktualnym obciążeniem silnika. Nowy pasek w mojej ocenie nic nie zmieni.

@Rysysys 8 ай бұрын

@@levisik trafna uwaga, rzeczywiście przy tarciu metal-metal powinno się to dosyć szybko przebarwić - z drugiej strony łańcuch był nierównomiernie wytarty i jakby spalony, więc może tak są dobrane materiały że bierze na siebie to brzemię xD. Aczkolwiek tak, wydaje mi się że tutaj problemem jest nie tylko łańcuch i jego luz roboczy.

@levisik 8 ай бұрын

@@Rysysys w tym rozwiązaniu ogólnie poślizg prawie wcale nie występuje. Co więcej wyciągnięcie i zużycie łańcucha jest zwyczajnie kompensowane. Jedyny poślizg jaki ma być, to w zasadzie tylko na postoju, dlatego po rozebraniu nasz profesor zobaczył taki luz. Jedno mnie cieszy, że sumienie nie pozwoliło mu kupić nowego łańcucha :)

@piopako 8 ай бұрын

I bardzo dobrze!! Stare auta zawsze da się naprawić ZAWSZE!!

@bartoszlisiak2542 8 ай бұрын

Profesor Kris manual wrzucić i Fiesta będzie lata jeszcze żyć😮

@wesior89 8 ай бұрын

Widać że szkoła Wazzupa, paluszek i silikon i jazda

@MikWsk 8 ай бұрын

Za 3 tysiące to masz już złoty łańcuch 🤩

@Wiczyslaw.. 8 ай бұрын

Mi się wydaje że zdejmując te 0.5mm to powinno się też dobrać odpowiednią sprężynę która znajduje się w docisku koła o ile tam jest. W skuterach się tak robilo

@Burczga 8 ай бұрын

A jua nie wiem czy zmiksowanie tych zębów z łańcucha jej nie załatwiło

@TheGitararullez 8 ай бұрын

Tutaj ewidentnie zadziało się coś z ciśnieniem oleju. Bo raz działała a raz nie. Więc to nie taka typowa usterka jak np uszkodzony łańcuch.

@07waldek 8 ай бұрын

@@TheGitararullez też podejrzewam, że ta połamana rurka o której tu Chris wspomniał kzfaq.info/get/bejne/Zq2qdcigrZe9qqs.html

@pflitxsv 8 ай бұрын

Trzeba dołożyć napęd elektryczny wspomagający ruszanie i przerobić Fiestę na hybrydę ;)

@Jarek330M 8 ай бұрын

Na moje oko to spaliły się tarczki (być może przez ten olej nieodpowiedni?). Miałeś zapięty bieg do przodu, ale jednocześnie tarczki od wstecznego też ciągnęły - w efekcie powstał objaw braku mocy silnika. Drugiego dnia olej z nich spłynął i jakiś czas działało dobrze (zanim się nasączyło wszystko ponownie). Na koniec wszystko się spaliło doszczętnie = jakikolwiek bieg nie stawia oporu silnikowi. Jest też opcja, że któryś kanał od hydrauliki się zabrudził/rozszczelnił i dlatego nie działało poprawnie. Podsumowując, wg mnie lańcuch działał dobrze - problem był z przodu skrzyni.

@Rysysys 8 ай бұрын

Też mam takie wrażenie, z resztą skądś ten przepalony olej się wziął.

@maciej_prezes 8 ай бұрын

Kocham fiestę 😍

@leebre5418 8 ай бұрын

WITAM. Dziwne ,że Polska nie produkuje swojej marki samochodów, mając takich ludzi.😢😢😢

@woodworksolutions6365 8 ай бұрын

A myślisz za jakim cudem te wszystkie polonezy, małe fiaty, tarpany, syreny potrafiły wyjechać z dabryki

@Tomjh5jm 8 ай бұрын

Bo w Polsce tego typu przemysł był celowo niszczony, przykład FSO gdzie swego czasu podwyższono im czynsz za użytkowanie wieczyste z 7 do 22 mln zł. Dyrekcja pisała pisma, odwołania że tego nie pociągną, ale bez efektu.

@piotrkowalski519 8 ай бұрын

Cześć Krzychu 🤝 Pozdro serdeczne

@mateuszsemberecki6608 8 ай бұрын

13:06 Apetor byłby dumny ❤

@januszzoch2568 8 ай бұрын

święta święta i po świętach, po włosku: fiesta fiesta i po fieście :)

@adamhandel9642 8 ай бұрын

Jeżeli sterowanie jest na gwincie a prawdopodobnie steruje tym silnik krokowy to trzebaby jeszcze obrócić go o kąt lub dołożyć mu podkładke żeby przesunąć początek i koniec zakresu, to dopiero napręży łańcuch

@STALLPL 8 ай бұрын

można na tarcze dołożyć materiał dodatkowy. napawać lub wkleić najtańsza i najlepsza opcja jak brak części.

@SaycoRa 8 ай бұрын

"Za zero złotych"? Przypuszczałem,że pańska praca jest niewiele warta,ale że aż tak...Szok.

@grzes2158 8 ай бұрын

Czacha dymi profesorze. Czas pokarze .pozdro

@Dziki_Maniek 8 ай бұрын

Profesor Chris wyciął tak dużo katalizatorów że odblokował złotego diaksa

@michaek1069 8 ай бұрын

Nie no,lawetą to koszta będą większe niż zakupu,chociaż takową miałem i była fajna

@rafp4972 7 ай бұрын

Profesorze. Jeśli zmieniasz odległości talerzy drugiego koła przekładni to powinieneś również o tyle samo zbliżyć talerze pierwszego koła, wtedy szarpanie ustanie. Zmontuj przekładnię na stole przed włożeniem do auta w taki sposób by móc obserwować pracę przekładni po podłączeniu np wkrętarki zamiast silnika wprawiając elementy napędu w ruch. Łańcuch nie może opierać się w skrajnych położeniach o oś żadnego z kół gdyż wtedy właśnie występuje szarpanie. Olej też powinien mieć odpowiednią lepkość. Powodzenia!

@mgizzmomgizzmo4768 8 ай бұрын

Kocham fiestę

@yackoclios16v 8 ай бұрын

To jest naprawa. Kiedyś się naprawiało a nie wymieniało. Pozdrawiam serdecznie wszystkich logicznie myślących naprawiaczy a nie wymieniaczy. 😊

@hubihubertus1966 8 ай бұрын

Naprawiało gdzie u szamanów? Nie ośmieszaj się. Weź dzisiaj dorób część to z butów wyskoczysz jak cenę zobaczysz.

@robcung2379 8 ай бұрын

@@hubihubertus1966za czasów PRL ojcowie, dziadkowie tylko naprawiali z czego się dało, bo nie było nowych części .

@marek2391 8 ай бұрын

@@robcung2379 i co tydzień naprawiali, bo nigdy to nie działało poprawnie. Równie śmiało możesz co tydzień podklejać urwany plastik kropelką i mówić "naprawiłem!"

@Artur_Intro 8 ай бұрын

No super naprawa, przejechało 5km i śmietnik.

@hubihubertus1966 8 ай бұрын

@@robcung2379 I co naprawili zużyte łożysko pasek rozrządu do fiata czy może spaloną żarówkę?

@adamkosz93 8 ай бұрын

Plan był dobry : D Oby nowemu właścicielowi dobrze służyła

@ukash-jf4dw 8 ай бұрын

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

@pierrun1328 8 ай бұрын

Chrisie! Może by tak dorobić warsztatowo (z blachy - na sztancy / prasie) nowe / nominalne ogniwa i złożyć "nowy" łańcuch?

@wojtekcem9378 8 ай бұрын

Pierwszy listopada, profesor pokazuje zwłoki

@hiromean0012 8 ай бұрын

I taka fuszerkę ja rozumiem! :D

@Aleksander9003 8 ай бұрын

W audi cvt cisnienie oleju steruje spieciem lancucha, cisnienie wchodzi walkiem i czesto ucieka przez uszczelnienie wlasnie w tym walku, w tej skrzyni poprostu gdzies uciekalo cisnienie z magistrili, jak bys to znalazl to ona dalej by smigala

@supermariusz520 8 ай бұрын

Krisie, a może te pinezki od łańcucha wypalić laserowo, utwardzić w piecu i sprawdzić czy regeneracja w ten sposób może przynieść skutek pozytywny 😁

@sebatb 8 ай бұрын

Ale przynajmniej za darmo! 🎉

@KrzysztofKopczynski-ry7ux 8 ай бұрын

Różnica będzie jedna ale nieodczuwalna dla kierowcy. Przy innych wartościach obrotowych będą przechodzić zakresy. Tak robi mechanik a nie wymieniacz. Sam łańcuch beż wymiany kół dużo mógłby nie dać. Moim zdaniem strzał w dziesiątkę. Pozdrawiam Krisie

@0lekbolek728 8 ай бұрын

Prof. Zdolniacha. Otworzy teraz serwis cvt 😀

@marekgusciora49 8 ай бұрын

mistrz

@hhm5467 8 ай бұрын

Musze poszukać takiej skrzyni bo lubie dłubać w takich żeczach i dociekać czemu nie działa i jak to naprfawić .M am 2 Fokusy więć dokupiłem silnik i skrzynie i wszystko rozebrałem w drobny mak i tak powoli wszystko czyszczę i miże kiedyś złoże.Oglądam Krisa i Lysego bo mają dużą wiedze.

@Cyniuuu 8 ай бұрын

Pamiętam x lat temu jak trafiłem na kanał Chrisa gdy pokazywał budowę CVT z Toyoty. Czas zapierd.. jak skurwol po mięsnym.

@romanowskis1at 8 ай бұрын

ponoć te regulatory hydrauliczno-logiczne są bardzo czułe na jakość oleju. Trzeba było tą stówkę zainwestować i wlać najtańszy olej z rynku.

@motywacjatoklucz2393 8 ай бұрын

Tytyrytka w ruch 😜jeszcze chwile i młotek w ruch 😜ale czasem trzeba niestety czasem trzeba 😉

@5Dale65 8 ай бұрын

Mechatronika pewnie, jakiś zaworek się zawiesza i powoduje ustawienie najwyższego przełożenia. Jak ruszasz zaczyna się zapinać to sprzęgło które jest na początku i jedziesz na takim połsprzęgle i maksymalnym przełożeniu. Stąd smród, spalony olej i niemożliwość ruszenia. Przygarnąłbym chętnie ale za daleko mam. Pozdrowionka.

@pieczatkioutletplSuchyLas 8 ай бұрын

Kocham fiestę.

@as-pe2hb 8 ай бұрын

A co by bylo gdyby nalać tam jakiś gesty tani olej...np. 15w40 superol...?czy to cos da?

@MarioMotoVlog 8 ай бұрын

Opony od traktora nadają się jeszcze do użytku? Jakie parametry ich są, może podejdą do ojca C330

@tomgcz2425 8 ай бұрын

Patent znany ze skuterów :)

@piotrstachurski9337 8 ай бұрын

Fajny pomysl Profesorze ale czy na powierzchni bocznej ogniwa ( zespołu ogniw pasa ) nie powinno być nacięć do przecinania filmu olejowego. Przy zuzytych moze byc poślizg łańcucha ( pasa)