Думаю что от CX-30 к ней что-то подходит, но это только моё предположение.

Цена на страховку зависит от региона проживания. А если водитель зарегистрирован в области, то цена на страховку ниже. В нашей области налог имеется на электромобили, но 50%. Большинство зарядных станций в нашем городе от компании Фора, но проблема в том что софт старый и не распознаёт MX-30

Да , печально , я заправлялся на 50 кВт - ной , долго , за час до 70% , это не быстро , но думаю причина в бортовом зарядном , все жалуются что оно очень слабое , и поэтому я перестал ездить на заправки и просто ставлю на ночь от розетки - 10.5 час и 100% ... к тому же нахаляву , единственное что минусы в ней конечно же есть , в первую очередь это маленькая батарея , 150 км при нулевой температуре на улице и как обущают 200 км летом мало , только на один день , кроме того , камера заднего вида при движении залепляется грязью в плохую погоду , у VW это продумано лучше , там она закрытого типа , кроме того нет одометра , то ещё приключение запомнить сколько ты проехал за день , кроме того навигатор отказывается понимать русскую речь а рекуперация не имеет памяти , из-за этого приходится каждый раз после выключения машины выставлять заново...нет режимов ЭКО и ЭКО+ ка у VW ...

@@electro4838 я вначале не сразу понял что вы имели ввиду по одометром. С этим да, Мазда просчиталась, но дневной пробег можно замерять либо с помощью показаний которые идут последовательно после общего пробега это А и Б(левая кнопка Trip возле шкалы с рекуперацией). Либо в настройках выставить чтобы компьютер показывал на основном дисплеи показания пробега и времени после запуска и выключения авто. А насчёт камеры я думаю что попробую решить проблему как будет тепло на улице. Для всех других современных автомобилей Mazda на просторах интернета есть омыватель камеры, он расположатся в корпусе куда непосредственно крепится сама камера. Нужно вытащить его и сравнить с другими моделями Mazda