Eu tenho um New Fiesta 2013 com o câmbio powershift super mal falado no mercado. Mas querem saber? Meu carro está com mais de 100 mil km e nunca tive problemas. Sempre me preocupo com as manutenções preventivas e zero "dor de.csbeça". Além disso um veículo com nível de opcionais acima do mercado atual com vidro elétrico nas 4 portas, computador de.bordo, ar digital e outros. Muito satisfeito com a marca até o momento!

Eu tenho uma courier pensei em vender mais e um carro muito bom para trabalho e potente a Utragas usa para entrega de gaz aquenta até 1000 kilos de peso mas pensão eu que a Ford teve não para as vendas no Brasil porque tem muitos Brasileiros que acha que o carro Ford e muito bom 🙏✋ penso eu que muitas Fábrica de carros de outros Países dendê muito no Brasil indústria Japonesa e outras mais porque a Ford deve fazer o mesmo para os Brasileiros continuar adquirido um Carro de Ford que na minha opinião um dos Melhores tantos Onibons que serve nós Brasileiros e carros para trabalho e passeios não podemos ficar nas mãos sem os tê-los pensar nisto obrigada A Fábrica da Ford estamos juntos 🙏 💖 não deixe de nos servir ,Deus abençoe Fabricação, da Ford continua és nosso corações dos Brasileiros boa Sorte 😍

OBG E PARABÉNS

Ainda tem peças até pro corcel magina esses mais novos!!

Ecosport carro lindo. eu queria versão 2021

Agora tá tudo show quero ver daqui uns 10 anos

Até agora o seu vídeo foi o mais esclarecedor e sensato. Valeu!

Eu tinha um Eco Sport ano 2013 com 18.000 klm rodados...carro de garagem novinho ....vendi pelo mesmo preço que comprei 39.000,00...Dê cor vermelha.....ontem vi na rua um Eco Sport lindíssimo....prata com rodas de liga leve....e estou com vontade de ter outro Eco Sport com ano mais novo..

Não resisti e vendi meu Ka sedan 2019/2020 com 19 mil rodados, sei que a desvalorização é alta, pois encontrei vários proprietários da Ford em outras concessionárias... É triste ver como o consumidor brasileiro é tratado.

EU; TENHO UM CORCEL 1 1976, E É UMA RARIDADE, NÃO VENDO E ESTÁ IGUAL NOVO, TODO RESTAURADO, E NUNCA TIVE PROBLEMAS COM REPOSIÇÃO DE PEÇAS, É LINDO E MARAVILHOSO, SÓ QUEM SABE, O QUE É UM CARRO BOM.

Sem soma de dúvida vai sim fica difícil compra peças para esses carros quem fala que não não está fal ando muinto a verdade

Gurgel, a montadora que surgiu de um sonho (bem brasileiro). Fundada em 1 de setembro de 1969, em 1980 a Gurgel lançava sua pedra fundamental da fábrica de veículos elétricos (um novo prédio na mesma fábrica de Rio Claro). Sem apoio do governo, a Gurgel pediu concordata em junho de 1993. Em uma última tentativa de salvar a fábrica, em 1994, foi feito um pedido ao governo federal para um financiamento de 20 milhões de dólares à empresa, mas este foi negado, e a fábrica foi declarada falida em 1994. Imagina se ele tivesse recebido o mesmo apoio que os estrangeiros tiveram.

Se o carro tiver comércio ... A desvalorização é a mesma. As peças são feitas por fabricantes paralelos ... A Ford aqui era só montadora. Vão curtir seus carros ... Agora quem tem Ford pode dizer que tem um importado ! Quem tem Ecosport, é um carro que todo mundo quer ... Suv compacto. A poeira baixando ... Tem quem compre ! A bomba da tracker da GM vende até hoje !

Tenho um focus SE Plus 17/18, 2.0 com 178cv... e um Ford ka 18/18 da minha esposa. Já tive outros carros e nenhum será como este no quesito potência, economia e tecnologia. Fiquei muito inseguro de continuar com ele, mas depois desse vídeo, não vou vender mais os carros pelo custo x beneficio que eles apresentam. Hoje a gente paga 60mil em um carro que não tem nem a metade do que esse oferece. Pretendo ficar com eles um bom tempo.

Rsrs,se no Brasil já e difícil imagine importado ,na minha cidade já está todo mundo vendendo,uma que as peças já são caras Agora que vai ficar mais caras ainda!

Tenho um ka 2018 Zulive vender pra comprar outro desses atuais por 60 70 80 mil To ficando véi ne doido não... Carrinho maravilhoso!!!

*As Montadoras de Automóveis no Mercosul (Esboço sempre)* A montadora #Ford permaneceu na Bahia durante o período dos incentivos fiscais, créditos, terreno etc., bem como sua estrutura fisica de montagem tinha completado seu *ciclo predatório* - era considerada obsoleta como a antiga montadora em Taubate. Assim, as fábricas novas e ociosas cumprirão seu papel no *modelo cíclico fordista atual*. A história/investimentos da Ford é nos EUA e eles precisam de montadoras próximo do público consumidor com peças feitas na China. Vale considerar que as fábricas chinesas/asiáticas são mais competitivas, acredito q tenham interesse em ter montadoras próximo ao público consumidor nordestino! Qual o melhor modelo/competitivo p ser motorista Uber nas cidades de grandes porte/médio? Já os atuais Jeeps montados em Pernambuco são os sonhos de consumo do pessoal do interior, bem como o Nordeste implora por fábricas de tratores com a redução dos custos de produção e venda! Empresários/Empresas não são sentimentais! Por logística, cada grande/média fábrica de automóveis precisa de uma montadora por porção continental, por exemplo, uma montadora por marca na America do Sul - já que os blocos de livre comércio diminuem os impostos de circulação. A opção mais válida/certeira predatoria é a mudança de endereço com a renovação de toda mão de obra, o que o plano de demissão voluntária não fez, agora é realmente finalizado! Assim, eles ocupam um novo espaço! Sem funcionários com sequelas realizadas por eles... Novo capital humano, novas vítimas... *Cada carro montado no bloco regional do consumidor final fica por menos da metade do preço* , aqui tem mão de obra p/ iniciar várias cadeias produtiva/montagem desde sempre! Não é barato transportar 12m3 de ferragem oca da Ásia, logo tudo vem desmontado p porção continental de consumo. Só uma pergunta: *Governos não devem ser comunicados com mta antecedência em relação ao grande público?* Certo é que os incentivos não permaneceriam nas proporções atuais de qualquer forma com a demissão em massa nas montadoras que estar por vir com a tecnologia 5G que se anuncia! Nova realidade a ser enfrentada. #MaisValiaGarantida #Mercosul #NordesteLocalDeGrandesFábricasDeTratores #FordNemMereceRaisteque

Esse Ford Ka e o EcoSport são os 2 carros mais bonitos e bom da Ford

Que isso pessoal tem lada rodando até hoje!!! Tô tranquilo com meu ka.

Realmente uma pena a saída da Ford, talvez a nossa última montadora que se preocupava com o “prazer ao dirigir”. Os Ford, desde o advento do Focus, sempre foram reconhecidos pelo bom acerto de direção e suspensão com reflexo direto na dirigibilidade. A engenharia de desenvolvimento de produto sempre foi muito competente por aqui. Além do Focus, lembram dos elogios rasgados dos jornalistas ao primeiro Ka 1.6, aquele que parecia um kart ao volante? Fiesta tb, de forma mais discreta, seguiu a receita. Enfim, uma pena mesmo. Mas segue o jogo. Eu não tenho Ford, mas se tivesse não venderia.

O governo, se tivesse visão, seja o estadual ou o federal, negociaria os direitos industriais dos produtos com a Ford, de modo a permitir a continuidade da produção por algum parceiro privado, com participação do governo no capital, algo como foi feito pelo Kubitschek com a Alfa Romeo e FNM, pactuando com o grupo Caoa, MMC (HPE) do Souza Ramos, ou mesmo a Agrale, para nacionalizar esses produtos. Infelizmente não temos políticos dessa envergadura atualmente.

Bom dia canal outomotivo eu Pedro Luiz Reis de Foz do Iguaçu Paraná tenho um Ford del Rey guia 1989 tudo original portanto está na família 31 anos haha funciona tudo perfeito ar condicionado vidro rádio toca fita relógio digital alarme . Meu preço 35.000 reais e tenho também um Ford Ka novo 2019 com 25.00 Km escutando VC não vou vender meu Ford Ka agora , obrigado por me ajudar entender de negócio automotivo . Eu Pedro Luiz Reis de Foz do Iguaçu Paraná um abraço a VC

Excelente opinião. Tenho uma eco versão 100 anos.

Comprei um KA Hatch 1.5 2018 e estou muito satisfeito , o carro me surpreendeu no desempenho e economia, carro completo. Ruim mesmo é ficar a pé.

Increible, no se entiende qué es lo que está haciendo ford. En Argentina el Ka y la Ecosport eran muy vendidos, lo mismo que el fiesta. El focus se dejó de producir localmente hace un par de años, los productos que está comercializando son caros, o de segmento muy específico, no todo el mundo puede comprar una pickup, no sirve para las ciudades.

Tenho um focus guia completo de tudo modelo antigo até teto solar têm carro maravilhoso não vo vender nem que à montadora suma do mundo tenho certeza quê não vai faltar peças de reposição vão ficar um pouco talvez mais caras meu tio tem um lada das Arábias é conseguir comprar as peças quando quebra porque que agente não conseguimos também

Sempre vai existe isso de carro sair de linha , já saíram vários como Ágile da Chevrolet, Celta, prisma, Corsa , e ae segue a lista e mesmo assim continuamos vendo esses carros rodando .

Vejo um Monte de carros fabricados há 20 25 anos rodando nas ruas, para isso tem ter peças. Uma coisa ele falou certo, quem for vender seu Ford agora aí vai perder dinheiro.

Tive um corcel 83 (Ford) comprei já com o Motor fundido por uma ninharia para mim fazer o motor ...reformei inteirinho achei peças até na feira...Ficou lindo e cobiçado. Agora tenho um New fiesta ....não troco a Ford (1.° mundo) por nenhuma outra marca...Depois da Ford só Toyota

Olá, tenho um.festa sedan 1.6 2007, completo, mas que carro muito bom viu, pretendo continuar com ele, potente e espaçoso, confortável. O que lamento são os empregos perdidos, segundo o Boris Casoy a.Ford não investiu em plataformas para competir com outras marcas, veio as baixas vendas e outros fatores culminaram nessa decisão, infelizmente. É claro que muitos querem culpar o governo mas tem todo um histórico por trás da decisão da Ford, em 2018 ela já havia fechado outras fábricas aqui no país.

Adiquirir o meu segundo EcoSport em julho de 2020 vou curtir mais e mais gostava da Ford o que fazer né verdade

Vendi meu fiesta sedan 1.6 2014. Por 20 mil E deu trabalho aqui no ceara

Excelente comentário !!! O mais sério e objetivo que já vi até agora !!! Tem muito canal famoso aí , colocando terror e m proprietários Ford !!

Tenho 2 kkkk vida que segueo importante é ter saúde o resto a gente supera, somos Brasileiros e como todo Brasileiro é guerreiro kkkkkk

Carro não é investimento. Não tem jeito, na hora da venda, sempre vamos perder dinheiro. Não importa a marca.

O "principal motivo" da falência da Ford no Brasil foi as "Concessionarias". Falo "as" concessionárias porque se uma atua desonestamente as demais fazem o mesmo e ainda porque a fábrica faz vista grossa e permite tais atitudes. Fatos: Comprei uma Nova Ranger. Faltando pouco tempo para terminar a garantia do motor, tendo eu feito todas as revisões na concessionária de Porto Velho/RO, no painel da minha Nova Ranger acendeu uma luz vermelha indicando problema na bomba de óleo. Corri para a concessionária, informei o problema. O carro foi para a oficina. Depois de um tempo voltou, e o chefe da mecânica me informou que problema estava resolvido. Quando ele foi me entregar a nota de serviço para eu assinar, reparei que não constava a informação da luz vermelha do óleo. Estranhei e perguntei a ele porque não constava tal informação na nota de serviço. Ele me respondeu, na cara dura, que não precisava dessa informação. Mas, desconfiado, eu insisti que precisava sim, e então depois de muito custo ele colocou a informação "a mão" na nota de serviço. Peguei o carro e me fui. Então, o motor da minha Nova Ranger fundiu, logo depois de passar o prazo de garantia. Fui buscar na concessionária respostas para o fato e eles me responderam que eu teriam que fazer o motor. Perguntei quanto custaria e ele me respondeu 50.000,00 reais. Em resumo, meu carro está na concessionária sem nenhum reparo e o problema está na Justiça a aproximadamente 4 anos. Não assumiram o erro. E estão recorrendo quando perdem a questão judicialmente.

Tenho um New Fiesta, com 20.000 km, super satisfeito com o carro, também não vou vender...

É claro que vai falta peças se já não é fácil e nem barato as peças da ford imagine agora

Pesquisei Kicks, Renegade, HRV, Creta, na época, supostamente a concorrência "moderna" que de algo mais só um pouco mais de espaço traseiro e mala, com exceção do ineficiente Renegade. E por último testei o Eco, que foi o que mais gostei no que tange a dirigibilidade e a sensação geral de estar no veículo. Portanto, não vou vender, só tem me dado alegrias. Carro nunca foi investimento mesmo. 👊🏻👊🏻👊🏻

Não vai desvalorizar não pessoal podem ficar tranquilos

eu tenho uma ecosport mais nao vendo acho muito linda a écsport carro muito bom

O mais sensato que já ouvi até agora. Parabéns cara. Abs.

Carro, financeiramente, é prejuízo! Gasolina horrível a 5 reais, ruas e estradas vergonhosas do nosso país... Enfim, nenhum carro suporta isso. Ainda temos depreciação, IPVA, seguro e outras taxas pra bancar pro governo. Eu, por exemplo, tenho carro para a a única e exclusiva finalidade "TRABALHO". Não gosto de carro ruim, que só gera dor de cabeça, mas também não me importo com luxo. Sou músico e, infelizmente, no meu trabalho, preciso transportar muitos equipamentos pesados e caríssimos. Algumas vezes preciso ir trabalhar em outras cidades, levando esses mesmos equipamentos. Tenho um Ford Fiesta Hatch 1.6 2009, e pouco me importa que a Ford tenha saído do Brasil. Vou continuar com ele, firme e forte. Trocar pra quê? Pra perder dinheiro na venda, além de tudo que já gastei com manutenção e peças originais de qualidade? Pra dar mais dinheiro pro governo? Pra correr o risco de desfazer de um carro que não dá problemas e pegar um carro que pode vir a dar dor de cabeça? Estou fora...

Ferrô do mesmo jeito!...10.000 de desconto e quem já adquiriu o seu num preço normal ?....Já começou a desvalorização!....não adianta, a marca já começa ser olhada com outros olhos pelo público brasileiro, seguro mais caro, peças mais caras e sumindo do mercado ano após ano!....acho quê a hora de vender e agora!...cada ano que passar ficará mais difícil a venda, e mais barato.

Leandro tenho um Fusion ECOBOOST AWD Titanium ...... difícil um substituto a altura .....

Amigão eu peguei um Ford ka sedan 1.0 vai fazer um mês e agora. Mais ja gostei de Ford ka viu 😁

Uma coisa é fato. O Ka é bem mais gostoso d dirigir q o ônix

Tenho uma ecosport 2010 1.6 a mais de 6 anos 104.000Km rodado, não tenho o que reclamar ótimo carro só oriento você que tem um carro da Ford que fique atento no arrefecimento do automóvel pois vejo muitas pessoas falarem mal do carro sendo que não cuida dele direito .

Não vou vender minha eco titanium 2013.....nao compensa tá quitada....quanto às peças e serviços temos pelos menos 10 anos pela frente ..... quem financiou realmente deve estar pensando a respeito mas no meu caso a minha é pra uso não penso em vender mesmo, não tô disposta a desembolsar um valor a mais pra ter um utilitário no mesmo nível.......coisas da vida......da pena mesmo dos trabalhadores das fábricas!!!!!

Excelente matéria. Eu como todo brasileiro apaixonado por carro também sente com a saída da Ford do Brasil. Aprendi a dirigir em um Corcel ll modelo luxo. Minha família sempre teve Ford. É muito história dentro desses anos todos. Minha esposa vendeu a Ecosport Titanium extremamente uma semana antes do anúncio. Era um carro para quem aprecia tecnologia e conforto, muito mais superior a top de linha do Renegade, líder de vendas. Mas gosto é gosto. Eu posso falar com muito orgulho Ford muito obrigado. Irei sentir saudades. Mas é preciso acompanhar a evolução mundial.

Eu tenho um ka 1.5 16v 2016 tirei 0km e pretendo ficar com ele mais uns 4 anos carro muito bom pro dia a dia.

vou comprar um ecosport e um carro bacana

Acho que vai desvalorizar muito. Como os carros de volume da marca eram o K e Ecosport as concessionárias vão ficar apenas com os carros importados no showroom, o volume de vendas desses carros será muito menor não justificando uma grande quantidade de concessionárias no Brasil. Isso vai fazer com que muitas concessionárias fechem as portas e a dificuldade pra manutenção dos carros na garantia vai aumentar, a fama ruim fica e é transferida pra os carros usados e mais velhos.

Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Nos ajuda e muito a tomar as decisões. Forte abraço!!!

Para vender o que está nas lojas tem que dar desconto de 20 mil, se não ninguém quer virou bomba, ótimo carro mas quem tiver condições de trocar é melhor fazer, vai desvalorizar absurdamente!!

Não vou vender o meu ford landau 83, Ele é top. Apesar dele fazer 4 km com 1 litro . Mas tô feliz com ele. 😀😃😁😁😁😁

Se sair a reforma tributária logo no Brasil! As japonesas Isuzu, Mitsubishi e Hino caminhões serão fabricados no Brasil e também a interesses da Suzuki , Mitsubishi, Lexus , e infinity da Nissan em abrir fábricas também além das grandes fabricantes de componentes como Denso ,Toshiba ,NGK , yokohama ,Bridgestone , Kawasaki HEAVY equipamentos e máquinas pesadas além da Tadano e Hitachi máquinas pesadas e tratores ? Só depende das reformas no Brasil ???

Ótimo vídeo parabéns Eu vi dizer que vai lançar um novo Eco sport no Brasil será que é vdd mesmo, Vai ser bem grande o portas malas e o carro também por dentro

Tenho um Ka 1.5 16v 2018, o melhor hatch compacto entre 6 testados antes da compra, vou usar até desmanchar, kkkkkkkk.... foda-se, kkkkkkk...

A Ford chama alguns funcionários de volta para produzir peças durante noventa dias( 90) após falta peças de reposição que mico em Ford falta de planegamento

Pessoal, não é porque as fábricas fecharam que agora nenhum Ford presta, quem tem um veículo da marca e está satisfeito não tem motivo algum para vender agora, apenas por causa do fechamento das fábricas, utilizem seus carros normalmente pelo período que haviam previsto anteriormente e depois é como o Leandro disse, vende com a desvalorização normal ou um pouco mais por conta de ter saído de linha, mas nada absurdo, até porque os carros são bons e peças não irão faltar.

Se os carros da Ford ficaram mais baratos vou comprar. Já tenho um fiesta um carro muito bom

Há muito tempo a Ford vem tendo mau desempenho de vendas aqui no Brasil com sua linha de automóveis de passeio, isto é notório! Sendo que sua produção de caminhões e picapes era o que a mantinha no mercado! Quanto á questão do fechamento da fábrica, esse procedimento da Ford também é recorrente. Em 2000, com o término do período de isenções de impostos na planta do Ipiranga, e não conseguindo renovação dos benefícios e subsídios do governo paulista á época, a empresa então, anuncia que fechará essa unidade! E o fez! Remanejando alguns e demitindo a grande maioria dos funcionários da unidade, algo em torno de 4000 pessoas na ocasião. Previamente negociou com o então senador baiano Antônio Carlos Magalhães, onde obteve doação de terreno, isenção de impostos (geralmente por 20 anos) e subsídios para construção da fábrica! Assim , surgia a unidade de Camaçari! Agora, passados 20 anos, provavelmente, terminando suas isenções, já tendo recebido mais subsídios, algo em torno de 20 bi, do governo brasileiro nos últimos anos, e num momento ímpar da economia mundial, onde já vinha tendo anteriormente um desempenho modesto em relação ao mercado automotivo, a empresa decide sair do país como fabricante. Uma pena! Porém continuará presente como revendedora e com sua linha de produtos, trazida de outros mercados. Contudo, quem tem um veículo da marca, não deve cometer a bobagem de sair correndo para vende-lo. O mercado tende á reagir negativamente logo de cara, com a notícia. E isso cria uma rejeição acentuada á marca e refletete muito nos preços! Mas, depois passada esta fase, a tendência é de haver um reposicionamento de mercado e estabilização de preços! E, se o seu carro está em bom estado, não há motivos para vende-lo ás pressas e perder mais dinheiro do que a desvalorização habitual de mercado! Claro, essa é minha opinião pessoal sobre o assunto!

O problema não é ficar com o carro,sim na hora da vende e troca,qual garagista vai pegar um carro de Ford,pode até pegar,mais vai baixar muito

Realmente o fechamento da Ford e uma derrota para o Brasil

Cara, parabéns pelo vídeo, com certeza o mais dentro da realidade que eu assisti. Tenho 2 ford na garagem sendo um new fiesta e uma ranger... zero de problemas e preocupação e vou continuar na marca... vai aparecer muitos fabricantes de peças de automóveis para ford no intuito de capturar esse nicho de mercado. Eu concordo com você, quem perde é a economia mas se colocando no lugar da ford eu faria o mesmo se não desse lucro a operação. Enfim ainda bem que existe pessoas ponderadas como você que nao ficam tocando terror na galera que agora e o fim e tudo acabou kkkk... Grande abraço

Os carros da Ford são bem duráveis se conservados e manutenidos corretamente; peças não irão faltar, na escassez de originais o mercado paralelo, até mesmo de peças vindo da China, supre a necessidade; quanto a desvalorização, esta será mais acentuada que as de carros de outras marcas, não tem jeito, mas no geral não há necessidade de desespero!

As fornecedoras vão continuar a fabricar as pecas de reposição.

tenho um Niva 91 e to tranquilo tem todo tip de peças,imagina um ford ,tem peças até na farmacia .

*Saída da Ford do Brasil* Serão 5 mil desempregados num país que já sofre severamente com o desemprego...5 mil desempregados numa determinada região, pode significar o extermínio daquele local, pois além dos 5 mil desempregados, vc terá quebra geral no comércio local, debandada em massa daquela faminta população para outras regiões, queda brusca na qualidade de vida e desenvolvimento local, grande aumento nos índices de roubos, assaltos, analfabetismo, etc... vimos um filme parecido em Macaé, quando a Lava Jato quase destruiu essa parte do RJ... Sem contar que uma empresa do tamanho da FORD fechando as portas num país, significa que a credibilidade econômica desse país esteja totalmente comprometida e isso pode determinar a saída ou não vinda de outras empresas... é um efeito dominó. Parabéns Bolsonaro, vc não estava brincando quando disse que sua especialidade era MATAR !!!!!

Até hoje não tenho problemas com peças com o meu FORD VERONA LX 1.6 90 carro nota 10

Tenho um Ka freestyle 1.5, 18/19 com 15.000 km, acho que ele ainda vai durar muito tempo e não vejo motivo para vendê-lo agora.

O dificil é achar quem quer comprar

Eu tenho um fiesta 2012. Gosto muito.

Tenho um dey rei e estou muito preocupado com fechamento da Ford agora vou ter q vender ele

Tenho um Ka 2016, modelo SE, único dono, 21 mil km rodados, vou aguardar. Bem econômico.

Ótimo trabalho como sempre. Poxa triste notícia essa que estourou na segunda-feira. Sou amante automotivo, e entusiasta pela marca. Ex dono de 4 fords Ka 1° 2° e 3° geração Hatch e Sedan e atual Dono de uma Ecosport SE especial facelift, (com 7 airbag, Sync 3completa monitoramento de pressão de peneu) e agora órfão depressivo sem saber que rumo tomar ou qual outra montadora abraçar.

Tenho meu ford Ka e nao penso em vender. Meu Ka é modelo completo de fábrica top de linha. Nunca me deu problema. Tive um onix antes e tive q vender. Nao tive sorte. Amo meu Ka

Tenho uma RANGER LIMITEDE e não estou nem aí,para comentários que o carro não presta e que foi desvalorizado,comprei foi para min, não para vender e vou comprar outro,tou nem aí ,fábrica foi embora ,mais existe transporte para trazer peças, embora não existice mais peças no Brasil,aliás quantos carros não são importados,que tem no Brasil. As pessoas dizem lata velha ,carissimo,que não presta ,mais as vezes não tem nem a carroça,vai entender,comprei um Corolla ,tive que vender ,pq esses carros baixos quem mora no RJ pode ter perda dia de chuva forte , gostava do meu carro,mais quando entrei na Ranger ,pronto,falei pro marido ,não quero outro mais, espaçoso,para viajar ,andar em estradas ,muito bom.

Boa noite eu TB tenho um Ford Ka 19 e 19 está com com 9700km ..TB não ...

Uffa..tbm tenho um 2019 com apenas 13 mim de km, agora nao vendo mais rs

Será que a Caoa ou JAC poderia fazer um acordo com o governo e a Ford e colocar o logotipo da Caoa Shery ou JAC noFord K e Ecosport e da continuidade já que a Ford vai mata o modelo...

Tão triste. Adorava o Ka :(

O maior problema que vejo é que o número de concessionários vai diminuir consideravelmente, assim talvez vc terá que se deslocar mais para fazer a manutenção e fazer valer a garantia. Se antes reclamavam que o pós venda da Ford era ruim, agora nem imagino como será.

Sorte que eu não tinha concretizado a compra da Ranger.

Troquei meu Ka em novembro do ano passado por 1 Virtus. Confesso q me sinto confortável e agradecido 🙏 com essa antecipação.

Já tá faltando peças para o novo EcoSport

Eu particularmente discordo desse ponto de vista; um carro quando sai de linha, o preço já despenca, quanto mas a própria montadora indo embora do país? há muito tempo a Ford só conseguia vender dois modelos de carros, e agora então?

Parabéns Leandro! Um vídeo com informações verdadeiras e sem sensacionalismo como alguns aí andam fazendo nesse momento, para espalhar pânico e desvalorizar os modelos Ford, levando os proprietários a perder dinheiro. Continue assim, se diferenciando com qualidade 👏🏽

Acabei de comprar um Ford Ka fristyle 1.5 3 cilindros 2019 super satisfeito com ele

Leandro, me tira uma dúvida, o que impede a Ford de continuar vendendo o EcoSport e o Ka e Ka+ já que os mesmos são produzidos na Argentina e Uruguai??? Da Argentina já vem a Ranger, se o problema é a fabricação em solo tupininquin porque não trazer esses carros de um desses dois países de onde são produzidos já que temos acordos comerciais? Acabaria com esse zun zun zun de que o mundo acabou para quem tem ford.

Tenho um Ford Ecosport 2019

Boa tarde meu amigo...e quem tem um fiesta 2007?

... agora que o Ka tava começando a fi Ka bonito!

Tenho um ford ka titanium, é muito bom mas quero ver qdo vender.

Excelente reportagem! Eu só acho que poderia ter falado também que as peças não são produzidas pela Ford, e sim por outras empresas, que farão com que não faltem peças por muitos e muitos anos.

Não encontrei nq época e nem atualmente melhor custo benefício em relação a minha Eco 2019 titanium, fico com ela até derreter.

Eu tenho um um ka tecno e amo meu carrinho mas Quero comprar o storm 2020 ou 2021 queria 0km se eu achar e não tô nem aí se a fábrica fechou amooo o EcoSport e o storm é lindo de mais meu desejo é ter um . Pronto falei se tiver um 0km pra vender me diz aí

Sensatez, palavra chave para o momento e tranquilidade. Twnho um Ka sedan 19/20, 10 mil rodados, fiquei bem chateado, mas conversando com a concessionária e ouvindo especialistas, cheguei a mesma conclusão que vc. Adoro meu carro, sem sentido abrir mão dele agora. Parabéns pelo vídeo!!

Tenho um ford ka duas portas 2o11q farei