Ford anuncia o fechamento das fábricas no Brasil. Seria o fim da montadora? E as peças e garantia?
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Күн бұрынA Ford pegou muita gente de surpresa quando anunciou dia 11 de janeiro que encerrará a produção de veículos em suas fábricas no Brasil após um século. A montadora mantinha fábricas em Camaçari/BA onde montava Ka, Ka sedan e Ecosport; em Taubaté/SP responsável pelos motores e transmissões; e em Horizonte/CE onde montava os jipes da marca Troller.
Assim, a Ford não terá mais veículos nacionais, ou seja, produzidos em território brasileiro, a partir de 2021, deixando desempregados mais de 5 mil pessoas diretas. A marca afirma que irá continuar no país trazendo lançamentos importados da Argentina (como a Ranger), Uruguai, México, EUA (Bronco) e China (Territory).
Agora ficam as grandes dúvidas: Por que isso aconteceu? Culpa somente da crise? Culpa do Custo Brasil? Dólar alto? Quais foram os seus erros?
E ainda, como ficará a reposição de peças? Os carros irão desvalorizar mais? Garantia e pós vendas serão piores?
Vamos falar sobre tudo isso, dar nossa opinião e falar dos planos para o futuro!
Vídeo sobre o fechamento há 2 anos: • Por que a Ford vai fec...
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3 жыл бұрын
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@danilodeandrade808 3 жыл бұрын
Vc concorda em criar uma empresa 100% Br.?
@mineworldgamesbr6179 3 жыл бұрын
@@danilodeandrade808 oque está acontecendo é uma troca de domínio mundial>>>EUA>>>CHINA>>a china tem controle de 30% da economia do Brasil, e está aumentando com as privatizações....as empresas Brasileiras existiam em 1980.....e foram destruídas pelos governos dos fernandos.....para entregar o Brasil, para os Bancos internacionais...e agora é o final...a china tomando o mundo inteiro...e o Brasil, se tornando 1 país escravo....todas as reservas de riquezas estão sendo entregues, para os donos do dinheiro mundial.....o povo brasileiro, está com demência mental, as leis que são feitas, protegem os corruptos na politica....é uma escravidão total....Dr Eneias avisou por décadas e agora a merda está ai, e o povo burro do inferno, discutindo por lado politico....1 pais de gente escrava, que só de foddde, e continua dando risada..BANDO DE GADO
@watsonsouza5385 3 жыл бұрын
Vcs são influenciadores, invista em oq quiser. mas eu investiria em quem investe no Brasil!.
@sidneybequo5096 3 жыл бұрын
Lamentável a referência falsa e depreciativa em relação à Portugal, nossa Pátria-Mãe...
@sidneybequo5096 3 жыл бұрын
Já que vc não entende nada de história do nosso país, te recomendo a série em 5 capítulos “Brasil A Última Cruzada”, do Canal Brasil Paralelo, que aliás é muito emocionante.
@CarroscomCamanzi 3 жыл бұрын
Rapazes, parabéns. Muito bem colocada a questão do encerramento da produção da Ford no Brasil. Sinceramente os motivos que eles alegaram pra mim é história pra boi dormir. Afinal as outras grandes montadoras estão dando um jeito pra superar isso. Então o que foi? Pra mim incompetência dos executivos a nível mundial. Olha só: anunciaram que agora vão se dedicar a picapes e SUVs. E o que eles param de fabricar? O EcoSport... E o que é pior, estão investindo uma 'baba" lá a no Uruguai pra "fabricar' o Transit (que a bem da verdade vai é ser montado como CKD) e ser vendido aqui no Brasil sem impostos de importação por conta do Uruguai estar no Mercosul. Bela jogada né? Enfim, vocês disseram bem, temos que comprar carros produzidos aqui pra prestigiar nossos trabalhadores. Se vocês quiserem podemos fazer uma Live falando do assunto. Mais uma vez parabéns pelo vídeo. Abração Emilio
@zardinho 3 жыл бұрын
Oi Camanzi! Se bem me lembro a GM passou por pindaíba parecida lá no final dos anos 2000 (desdobramentos da crise dos subprimes de 2008), estava com uma linha defasada na época, teve que fazer um carro com o que tinha na prateleira (Agile) e eles deram a volta por cima, não deram?
@canaldofrancis 3 жыл бұрын
Show Emilio
@alexandrestiggertl2197 3 жыл бұрын
Show Emilio, disse tudo, incompetência e descaso, que paguem o preço agora.
@paulopereira2907 3 жыл бұрын
Excelente idéia, Emílio: uma live c/ os guris do O.Sincera!
@joseviana5473 3 жыл бұрын
A sempre explicação em bons modo para tudo nos mínimos detalhes Focado em uma única linha . Sem a imaginação que o circulo fecha aus 360° . As vezes fica mau educada a frase bonita au se expressar , falar até papagaio fala , Bonito fica quando programa um futuro pra novos tempos onde esforços em vão fará diferença a diante . Fico imaginando se as gigantes industriais tomar as mesmas atitudes . A merda virá. Hoje o buraco é mais embaixo .. ( " Altitude " ) .
@ivaldoborges500 3 жыл бұрын
A única coisa que lamento nessa história é a quantidade de profissionais que ficarão desempregados
@fernandomonteiro828 3 жыл бұрын
É só comprarmos veículos fabricados no Brasil que preservamos os empregos
@lucasjuliano5813 3 жыл бұрын
Amigo 4 montadoras já estão em negociação para comprar as fábricas.
@sandrodanielresende3250 3 жыл бұрын
Infelismente o Deus desse pessoal e dinheiro não pensa nos seres humanos, esse pessoal não tem nem amor em sua famílias, e pior acha que os brasileiros são obrigado a pagar 20 bilhões por ano saindo dos cofre público pra eles ficarem aqui e ainda pagamos 2 vezes em comprar sem desconto algum.
@rafaelsousan9282 3 жыл бұрын
@@lucasjuliano5813 agora das montadoras que não tem peças importadas sobrou só a VW GM e Fiat
@TheFAnimal 3 жыл бұрын
Isso mesmo...
@flaviodesousavilarino3739 3 жыл бұрын
Só um adendo: não existe fabricante nacional, todas remetem seus lucros para seus países de origem!
@lclaudionit139 3 жыл бұрын
Por isso é importante comprar em quem produz e dá emprego no país
@Jefferson-jl8ej 3 жыл бұрын
@Douglas os bovinos como você diziam que o bolsossauros governava somente para ricos e que aqui no brasil era o paraíso para os milionários, e a ford saiu, alguma coisa esta errada nesta afirmação ? muge ai, quero uma resposta ?
@lclaudionit139 3 жыл бұрын
@Douglas Outras empresas como Fiat e GM aumentaram investimento no Brasil. A Ford há muito tempo está sofrendo por má gestão e não figura mais entre as 15 maiores. Ela está se adequando ao seu tamanho. Ela faz um capitalismo predador, e vai para onde alguém banque sua estadia. Essa mamata acabou. Outras empresas vão ocupar o espaço deixado e os empregos vão voltar.
@fredericodeoliveiravilelap6980 3 жыл бұрын
@Douglas Sem contar o câmbio power shift que o Bolsonaro desenvolveu e ajudou a afundar a Ford. Concordo com vc: fora Bolsonaro..
@lclaudionit139 3 жыл бұрын
@@fredericodeoliveiravilelap6980 camio Power shift q o Bolsonaro desenvolveu?! kkkkkkkkk muito bom. E o primeiro Ka, também projeto do Bolsonaro. Uma empresa q faz um carro desse tem q acabar mesmo.
@andysantos8286 3 жыл бұрын
Quem trabalha na Ford com certeza é altamente qualificado então não temas, pois a Ford está levando a fábrica mas ninguém tira de vcs o conhecimento!
@ratratata4641 3 жыл бұрын
E onde vai botar o conhecimento se as fábricas estão fechando? Uber vai ser a solução
@nilsonazambuja3461 3 жыл бұрын
????
@francysfreitassouza9991 3 жыл бұрын
consertesa quem é qualificado sempre haverá oportunidades.
@andysantos8286 3 жыл бұрын
Cara nem se tiver que abrir uma oficina, comprar um torno, uma fresa, frabricar pequenas peças de reposição que ficarão difíceis de encontrar no mercado, virar borracheiro, abrir seu proprio negocio, etc... São muitas opções e oportunidades que se abrem e que poderão colocar seus conhecimentos em prática
@yuri30027 3 жыл бұрын
@@ratratata4641 4 empresas chinesas já demonstraram interesses nas fábricas da Ford. Se tudo der certo, sai a Ford e entra outra no lugar. Que Deus faça que aconteça desse jeito.
@franknt8978 3 жыл бұрын
Saudações pessoal, trabalho na planta de Camaçari há 17 anos e vcs não erraram em nada em suas opiniões, há 03 anos atrás ela já começava a dar sinais de que iria deixar o Brasil, foram muitas decisões equivocadas, muito maquinário caro e sem utilidade quase que nenhuma, os gerentes de produção sempre nos alertando sobre os vetos de novos produtos, enfim agora é hora de esfriar a cabeça e partir para novos desafios!!! Sou inscrito no canal e muito obrigado pelas palavras de conforto nessa hora tão difícil. Um forte abraço!!!
@daniloschiavon5715 3 жыл бұрын
Concordo, eu entrei em uma concecionaria em SBC em meados de 2016 e o pessoal ja especulava o fechamento, era questão de tempo pra isso acontecer infelizmente.
@timpires 3 жыл бұрын
Boa sorte, Frank!
@brasillivre6455 3 жыл бұрын
Gosto de repassar publicação de pessoas que entendem muito mais do riscado do que eu. Aí vai o texto de ontem do mineiro Felipe Fiamenghi sobre o encerramento das atividades da Ford do Brasil: "Desconstruindo narrativas da mídia comunista! NÃO É NO BRASIL. Muito menos é culpa do governo. A decisão de encerrar a produção de veículos de passeio É GLOBAL e já foi tomada há DOIS ANOS. É um raciocínio simples. A montadora americana reina absoluta entre as picapes e utilitários. A "F-Series" é um fenômeno de comercial e há vários anos emplaca a menor caminhonete da linha, a F-150, como o veículo mais vendido dos EUA. Com os veículos leves, porém, a história não se repete. Além de não serem os modelos preferidos nas Terras do Tio Sam, vêm sofrendo fortíssima concorrência das montadoras europeias e asiáticas. Na Europa, de onde vêm a maioria dos projetos da montadora que são comercializados no Brasil (ou vocês imaginam um "red neck" do Colorado dirigindo um Ka?), a situação é ainda pior. Dinamarca, Noruega, França, Espanha, Alemanha e Reino Unido já anunciaram a proibição da venda de carros a combustão em um futuro próximo. A intenção da UE é estender a proibição para todos os países do continente, até 2040. Ou seja: Em vez de fazer investimentos multimilionários, como a Volvo, que está investindo mais de 800 milhões de Euros no desenvolvimento de carros elétricos, a marca do oval azul resolveu apostar no seu know-how e restringir suas operações ao que faz muito bem: Caminhonetes, SUVs e o lendário Mustang. Os "emocionados" jornalistas brasileiros rapidamente se uniram em coro para criticar as políticas econômicas do governo e responsabilizar Bolsonaro e Paulo Guedes pelo encerramento da produção no Brasil. Mas, mais uma vez, é a grande mídia escondendo fatos e disseminando desinformação. A verdade é que não é nada pessoal. Sorry, dear friends!"
@milea.9239 3 жыл бұрын
Na época da implementação da montadora em Camaçari não existia nenhum técnico como o carinha do vídeo mencionou?
@humbertoalmeida8163 3 жыл бұрын
Bom dia, Frank! Peço a Deus que, em breve você já esteja trabalhando novamente. Um fraterno abraço!
@brazillianyoutube3841 3 жыл бұрын
Gostei da frase "Invista em quem investe no Brasil" . 👍👍👍
@antoniodesouzasouza1621 3 жыл бұрын
Estou com você 👍
@RafaBeneJussiani 3 жыл бұрын
Pura verdade, o brasileiro não é exigente e por esse motivo acaba pagando bem mais caro por sempre menos. A concorrência japonesa já trás tecnologia e competitividade por bem menos! .
@edsonalvesfernandes1385 3 жыл бұрын
Não seria melhor investir no povo brasileiro?
@moisessantosoliveira7694 3 жыл бұрын
20 bilhões de renúncia fiscal que Ford não pegou Tchau 👋👋👋👋
@ryanvinicius5285 3 жыл бұрын
Concordo!
@pedrodesouzaferreira8761 3 жыл бұрын
Seria muito interessante seco governo do Ceará ficar com a fábrica da TROLLER . Esse veículo é uma criação genuínamente brasileira . O Pessoal aventureiro vai agradecer.
@diegoalves896 3 жыл бұрын
Genuinamente cearense.🙂
@RIBEIROJCPR 3 жыл бұрын
Não entendo com deram 1.100 DESLIKES! Só pode ser gestor da FORD KKKKKKKKKKKKKK
@diegosousa2182 3 жыл бұрын
Eu sou ex-funcionário da Ford uma excelente empresa mas a muito tempo já vinha com problemas financeiros muito antes da covid
@brunoblack_oficial 3 жыл бұрын
Quantos anos de empresa mn ?
@dendenholder2512 3 жыл бұрын
Pois é, ela tem uma dívida do tamanho do valor patrimonial de empresa, situação bem complicada para reverter essa dívida.
@rafaeldesouzalopes1900 3 жыл бұрын
A resposta é má gestão!
@fernandosouza5745 3 жыл бұрын
@@dendenholder2512 será que ela fecha de vez?
@ITALO.7z 3 жыл бұрын
AÍ DIEGO MANDA UM FORD KA PRA MIM, ANTES QUE ACABE TUDO
@DanielOliveira-hp8uc 3 жыл бұрын
"Eu não apostaria em uma marca que não aposta no Brasil!" Falou tudo!!!
@robertpatrick3373 3 жыл бұрын
Vdd
@noobexe4496 3 жыл бұрын
Eu também não apostaria no brasil 😳
@baraosamedy432 3 жыл бұрын
@@noobexe4496 vaza tambem boneca...!!
@deniscruz8115 3 жыл бұрын
@@noobexe4496 wooow!
@noobexe4496 3 жыл бұрын
@@baraosamedy432 Uii ta bravinho ta? Fica assim não bebezinho 😳
@olimpiocosta8753 3 жыл бұрын
Orar A Deus para os trabalhadores q estão perdendo o emprego
@AN-cv4pt 3 жыл бұрын
É devido a indústria 2.0 .. igual a revolução industrial a Ford no Brasil parou no tempo...
@fabioamaralmachado3074 3 жыл бұрын
Os q votaram no mito é só fazer arminha.
@olimpiocosta8753 3 жыл бұрын
Tem idiota q põe a culpa no presidente, falar oq a cultura deles também é muito atrasada, pensar q roubar traficar manter bandidos com dinheiro publico é solução
@tonalves5664 3 жыл бұрын
@@fabioamaralmachado3074 vc perdeu a chance de não falar merda, o que tem a ver isso com Bolsonaro?? Fanatismo é uma merda mesmo....
@icm3523 3 жыл бұрын
Orar não adianta nada.
@CidoViolaeSerginho 3 жыл бұрын
Lamentável o que esta acontecendo com a Ford, fico triste pelas famílias que vão ficar sem emprego ,
@paulockless5256 3 жыл бұрын
Trabalhadores chega de chorar "nomear comissão p/falar com o Bolsonaro' ele é sensível e inteligente o suficiente para remanejar seus empregos em novos projetos e são muitos...Vocês são da categoria de ótimos trabalhadores.
@gilsoncarlos9513 3 жыл бұрын
Meus amigos,, tenho 57 anos ,vivo uma realidade de muitas informações,,mas realmente , vocês são sinceros e honestos, muito obrigado pela oportunidade de conviver com gente como vocês,,
@Rodrigolarentube 3 жыл бұрын
Finalmente uma análise mais detalhada da situação! Cansei de ouvir apenas "custo Brasil" e "pandemia" como os únicos motivadores! Valeu!!
@calobetorocha6125 3 жыл бұрын
É isso aí, prestigiar não só carros, mas qualquer produto produzido aqui, temos que valorizar o que é nosso e gerar devisas e empregos aqui.
@ednaldojosedesilvafranceli2695 3 жыл бұрын
Parabéns pelas sabias palavras, o que me deixa triste são os milhares de trabalhadores que ficaram sem prego.
@juliocesarcutrim5281 3 жыл бұрын
Belíssima explanação. Sem paixão política, sem puxação de saco, tudo tecnicamente esclarecido. Parabéns 👏.
@DeusMeLivreDoCidadaoDeBem 3 жыл бұрын
Tem uma mágoazinha regional, mas é um bom vídeo.
@danuzio1965 3 жыл бұрын
Na vdd, ele até queria poder puxar o saco do Bolsonaro, mas como não dá, devido a incompetência crônica do presidente, ficou nesse vídeo meia boca. Ou vc acha mesmo que as condições macro de governabilidade e economia do país não influenciaram na decisão que tomou a Ford?
@juliocesarcutrim5281 3 жыл бұрын
@@danuzio1965 é meu caro, omnis enim causa maius. Pax et bonum.
@milea.9239 3 жыл бұрын
@@DeusMeLivreDoCidadaoDeBem Percebi também kkk
@jarbasferreira9248 3 жыл бұрын
@@danuzio1965 Amigo realmente a carga tributária ajuda, mas tem o porém, muitas marcas automobilístico tão vindo pro Brasil, e a Ford já fechou na Austrália também, está aí a dúvida.
@cranius 3 жыл бұрын
O respeito por esse canal só aumentou depois desse vídeo. Colocando a culpa onde a culpa está. Uma análise ponderada e certeira. As empresas estão em busca do lucro ao máximo, nunca olham para o contexto e panorama geral. Continuem com o excelente trabalho!
@rodrigoc6319 3 жыл бұрын
A maioria das montadoras aqui no Brasil num passado recente salvou suas matrizes com remessas graças aos subsídios, e agora só foi apertar um pouquinho pulou fora.
3 жыл бұрын
Muito obrigado Paulo
@SRshinoda 3 жыл бұрын
Finalmente uma explicação completa. Parabéns, caras!
@Ramon_Fernandes 3 жыл бұрын
Excelente matéria! Sem tendência política. Parabéns
@maxjolim2056 3 жыл бұрын
"Não apostar numa marca que não aposta no Brasil". Perfeito, resume a ópera.
@Brunosouza-nu1xt 3 жыл бұрын
O pior é qual das empresas querem investir no Brasil. Eu tenho muito medo, de cada dia mais, as empresas forem saindo e perdendo o interesse no Brasil. O que mais me dói, são as pessoas que perdem seus empregos, no meio de uma pandemia. Muitas pessoas, além dessas 5.000 dá fábrica da Ford, irão ficar sem emprego por algum tempo, e isso é triste. Espero que essas pessoas possam se reestruturar rapidamente.
@Eric-nr2sf 3 жыл бұрын
@@Brunosouza-nu1xt Isso aí!
@thiagogonzaga6818 3 жыл бұрын
Pois é! Por outro lado a GM anunciou um investimento de 10 bilhões. A Ford disse que irá investir na Argentina onde também tem os mesmos problemas no Brasil, estrutura e também fortemente sindicalizada que aumenta também o custo da mão de obra. Só torço para as pessoas que perderam seus empregos consigam superar.
@mauriciordotto3497 3 жыл бұрын
Ela fecho todas, no mundo... de carros populares...
@erikaqueiroz5109 3 жыл бұрын
Chevrolet, esse sim😉
@jessicafrota2215 3 жыл бұрын
“Invista em quem investe no Brasil”. Acho q essa foi a mensagem mais importante do vídeo!!! Acho q vcs têm toda razão... parabéns pelo canal.
@slevisham 3 жыл бұрын
No caso a China, que os cornos bolsonaristas tanto odeiam. Que coisa não???
@jessicafrota2215 3 жыл бұрын
@@slevisham Verdade... mas a Fiat é Italiana, a Hyundai é sul coreana, a Chevrolet é americana... é o mundo globalizado... e q bom q temos tb a China pra investir aqui, ne? o importante é criar emprego mesmo... e não ficar financiando marca alemã, q só leva progresso pra Alemanha... não sei vc, mas eu tô super cansada dessa nossa visão de “colônia” q só valoriza o q vem de fora...
@slevisham 3 жыл бұрын
@@jessicafrota2215 Sim. A questão que a China é o maior e estratégico parceiro comercial do Brasil. Não é qualquer coisa.
@fqueirozf 3 жыл бұрын
@@jessicafrota2215 me explica isso melhor. Só a Volks faz diferente das outras montadoras instaladas aqui? Pergunta sincera.
@jessicafrota2215 3 жыл бұрын
@@fqueirozf pq? Eu só esqueci de citar a Volkswagen... mas acho q ela tb apresentou um plano de investimento no país pra justificar os incentivos fiscais... na verdade, eu estava me referindo as outras alemãs (Mercedes, q já saiu, e Audi, q se especula q saíra em breve do país).
@MarcoAurelio-fw1yg 3 жыл бұрын
Fico muito triste com essa decisão pois amo a Ford pelo focus q tive .,tive dois modelos e nunca deu nenhum defeito
@antonioflavionico594 3 жыл бұрын
vai ficar a saudade tô com 81 anos e cresçi vendo caminhão e carro ford a vida inteira
@clebermoura3633 3 жыл бұрын
Cara, ótima explicação, técnica e ao mesmo tempo humana. Devemos valorizar o que é produzido aqui !!
@paulopereira2907 3 жыл бұрын
Ouvindo esses caras trazendo tanta informação coerente e consistente, dá vergonha ler as opiniões de aventureiros nos jornais como Reinaldo Azevedo, Noblat, Vera Magalhães, e tantos outros que ludibriam os leitores! Parabéns, Guris, foi o melhor vídeo!
@adelsonbeto 3 жыл бұрын
Reinaldo Azevedo é um líxo!!!
@jackthegreat1001 3 жыл бұрын
@@adelsonbeto não é não, ele faz boas análises
@paulopereira2907 3 жыл бұрын
@@jackthegreat1001 Se vc afirmar que ele é persuasivo, posso concordar, mas já ouviu a análise sobre esse caso da Ford? E qdo ele disse que na terceirização o salário não é diferente de quem é empregado direto? Fui terceiro na Ford e funcionário lá, c/ mesmas funções que as minhas, ganhava mais que o dobro que eu!
@fabriciocarvalho4636 3 жыл бұрын
Falou mal do teu politíco de estimação? Bolsonaro não sabe de nada, não tem culpa de nada enfim ele não faz nada! O PT deixou o país a um passo do precipício e com Bolsonaro vamos caminhar pra frente...
@pablosostena2328 3 жыл бұрын
@@adelsonbeto é uma prostituta da imprensa. Jornalista 100% parcial, que defende o lado que lhe paga.
@mancauan3116 3 жыл бұрын
É isso que chamo de informações de qualidade, parabéns e sucesso sempre meus amigos.
@Neves567 3 жыл бұрын
Meus parabéns aos dois. Comentários mais sensatos, realistas e precisos que esses até agora não vi na pataforma ou qualquer outra rede social
@regesilva2507 3 жыл бұрын
Sou de Camaçari, o impacto do fechamento da fábrica será muito grande. Obrigado pelo apoio do canal, como sempre vocês são muito claros e transparente.
@lucassimoesalmeida9764 3 жыл бұрын
Tbm sou da Bahia, infelizmente o senhor esta certo, o fechamento terá impactos diretos por meios dos funcionários e presradores de serviço e indireto tbm por causa do poder de compra que essas pessoas
@hericadossantossousarottli7879 3 жыл бұрын
Também sou de Camaçari.
@newuserandhiscrew2278 3 жыл бұрын
Vai ser substituída. Alguém vai assumir o lugar. Pode ter certeza.
@lucassimoesalmeida9764 3 жыл бұрын
@@newuserandhiscrew2278 queria ter essa ctz, a guerdau saiu da Bahia e não houve outra empresa para substituir
@jamaicasantos 3 жыл бұрын
Excelente opinião ! Sou de Camaçari! Trabalhava na Ford daqui! Já percebiamos que eles não queria investir mais em nada!! Obrigado!
@jerrisilva8748 3 жыл бұрын
Parabéns, vídeo muito exclare dor...👏👏👏 Abraço
@felipecarlosmoreno8693 3 жыл бұрын
Agradeço muito pelas informações...sobre o assunto do momento no Brasil inteiro
@lucm4412 3 жыл бұрын
Parabéns!!! Melhor explicação...trabalhei anos na marca e vocês têm toda razão...
@rmosouza21 3 жыл бұрын
Vcs estão se mostrando um dos melhores canais no KZfaq. Obrigado pelo trabalho
@ricardoluizmullerjunior2680 3 жыл бұрын
O posicionamento da Ford é mesmo difícil de entender, mas segue uma mesma linha há muito tempo, como bem resumido no video. A decisão de se instalar na Bahia ao invés do RS nos anos 2000 diz muito sobre isso. Seria muito bom vermos uma marca de carros originalmente brasileira, concepção, desenvolvimento e produção focada no nosso mercado nacional. Os ganhos aos brasileiros seriam inúmeros e aí sim faria sentido conceder incentivos fiscais. Parabéns pelo trabalho e pelos vídeos do canal, muito bem feitos!
3 жыл бұрын
Muito obrigado Rafael
@pedroluis3700 3 жыл бұрын
Canal muito bom. Além de fazerem excelentes vídeos técnicos. Tem visão de mercado e de estratégia.
@renatofarah8795 3 жыл бұрын
Bacana o apoio da equipe. Parabéns!
@wagnersouza6921 3 жыл бұрын
Ver e ouvir quem entende do assunto sem sofisma, é outro nível. Parabéns a vcs 2 👏👏
@viniciusluz5114 3 жыл бұрын
"Invista em quem investe no Brasil " parabéns pelo vídeo.
@rfacco 3 жыл бұрын
Maravilha, vamos deixar de comprar iPhone e Samsung, vamos comprar positivo e gradiente
@yudiogasawara1440 3 жыл бұрын
@@rfacco mas a Samsung tem fabrica no Brasil kkk iPhone que é importado
@rfacco 3 жыл бұрын
@@yudiogasawara1440 que seja, a ideia é a mesma
@mestreseba6164 3 жыл бұрын
@@yudiogasawara1440 e perde feio p Samsung em desempenho.
@medinavoz 3 жыл бұрын
Então, vamos de CaoaChery, Marca que investe pesado no Brasil . That's it !
@anapaulabragaveiga7697 3 жыл бұрын
Muito esclarecedor e verdadeiro! Obrigada por essa orientação, tenho um Ecosport Freestyle 2012, muito lindo! Mas estou bem triste com tudo isso, coloquei a venda por 35 mil...estou negociando!
@edmogomes3081 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, ja vi vários vídeos de vocês, mas esse mostrou um pouco do que são vocês como pessoa! 👏🏻👏🏻
3 жыл бұрын
Obrigado amigo
@wandersonmanoel3573 3 жыл бұрын
A minha fé a minha oração aos funcionários da Ford...que Deus os abençoe🙏
@RicardoGagliardiFotografia 3 жыл бұрын
Enquanto isso as diretorias de GM, VW e Fiat festejando!!!!
@rafapenson 3 жыл бұрын
a hyundai também.
@leogomes335 3 жыл бұрын
@UCuPeXpMUL8-FVSKXire-jOg Peugeot e Citroën creio que nao, estao queimadas por aqui tambem, mas essa chery esta investindo pesado no brasil e deve conquistar o mercado como a renalt ja conquistou e se popularizou, o brasileiro perdeu o medo de renalt pois descobriram que sao uns carros muito robusto e confiavel e suas peças tem um preço bem acessivel. kwid é simples mas pelo preço é o melhor da categoria.
@marciorip8174 3 жыл бұрын
Honda , Peugeot , Toyota e caoa chery também.
@samuelcoutinho4155 3 жыл бұрын
@@leogomes335 aqui no Rio de Janeiro a quantidade de Renault nas ruas é absurda, principalmente o Sandero e Logan.
@marceloalvesdonascimento669 3 жыл бұрын
Quando os executivos de uma empresa se dedicam mais em garantir o 'Pró-Labore' do que em desenvolver o ativo que administram acontece isso. Eu não fazia idéia do quanto a Ford é 'engessada' administrativamente. Essa é uma imagem que tenho da VW, que historicamente sempre dependeu das decisões da matriz, mas nunca imaginei isso da Ford! É uma pena, mas do jeito que está penso que essa montadora, que fabricou e fabrica tantos veículos icônicos, em breve deixará de existir!
@eduardobrasil755 3 жыл бұрын
Foi a melhor explicação que já assisti sobre o caso Ford no Brasil, parabéns
@mamylinda3013 3 жыл бұрын
Obrigada pela opinião sincera!
@Bingolacio 3 жыл бұрын
Um amigo meu comprou recentemente um Del Rey ano 84. Está desconsolado.
@luizhenriquesilva1430 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk boa gostei vou copiar kkkkkkkkk
@richardbrandao3166 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@bertoldoborn 3 жыл бұрын
Kkkkkkkklkkkkk
@brunofuke8640 3 жыл бұрын
Mito😁😁
@WaslonLopes 3 жыл бұрын
Quem deve estar feliz é o coitado que usou parte do décimo para dar entrada num Territory financiado em 5 anos.
@rpilar2009 3 жыл бұрын
Muita sensibilidade do canal, qdo fala dos funcionários. Parabéns ao canal. Sempre humilde, técnico, objetivo e agora humano!
@mateusfenner3578 3 жыл бұрын
👍👏
@edmilsonborssoni5330 3 жыл бұрын
Excelente.
@pedrodesouzaferreira8761 3 жыл бұрын
Parabéns para os apresentadores e pela apresentação do assunto, !
@joseamiltonlopes6728 3 жыл бұрын
Tem uma máxima na ford: "Garantia não procede"
@augustolopes8970 3 жыл бұрын
Simplesmente o melhor vídeo sobre o assunto Ford. Muito canais falando apenas bobagem. Parabéns gurizada.
3 жыл бұрын
Obrigado Augusto
@edson5679 3 жыл бұрын
Ótimo comentário, parabéns! Quem investe no Brasil tem que ter prioridade.
@jesitalex12 3 жыл бұрын
Mercedes fechou tbm
@codinome22 3 жыл бұрын
Concordo plenamente
@jesitalex12 3 жыл бұрын
Isso é capitalismo....
@mariojsilva959 3 жыл бұрын
Hj quem quer investir no Brasil?
@lucasfreiredeoliveira 3 жыл бұрын
Eu até gostei de ver pessoas assim, mas a única coisa que eu penso sobre o Brasil é de sair daqui pra nunca mais voltar
@evertonaraujoeas 3 жыл бұрын
Realmente é uma opinião sincera. Parabéns 👏
@soniamariagarciadesantana3594 3 жыл бұрын
PARABÉNS não só por esse vídeo, mas por todos que vocês realizam. Sou paulista, região de Presidente Prudente e depois que os conheci, compartilhei o canal de vocês com a minha família e hoje, antes de comprarmos um carro, recorremos ao trabalho de vocês. Ah, sou fieteira também é estou prestes a compra meu próximo Fiat, optei pelo Argo. Um abraço!
@danielutz262 3 жыл бұрын
A melhor explicação até agora sobre o fechamento da Ford
@MrCarlosqueirozMs 3 жыл бұрын
Disse Bolsonaro que o investimento que eles queriam: 20bi. Brasil quebrado e os caras querem 20Bi???
@bruno22107 3 жыл бұрын
@@MrCarlosqueirozMs isso ai!!! A Ford ta louca!!! Bolsonaro 100 % CERTO
@tbag5041 3 жыл бұрын
@@bruno22107 então irmão, a Chevrolet anunciou que vai investir 10bi no BR, a Caoa Cherry investindo pesado no BR, e a Ford pulando fora, já vai tarde
@bruno22107 3 жыл бұрын
@@tbag5041 já vai muito tarde!!!
@clecioclecio3789 3 жыл бұрын
@@MrCarlosqueirozMs bom dia amigão quando trump ganhou ele falou que iria tirar as fabricas norte americanas daqui. Isso passou em uma reportagem.
@echegadaahora30 3 жыл бұрын
Lembro que a Ford era muito forte e fazia muitas promoções no Brasil. Participei de uma gincana na inauguração do Shopping Iguatemi aqui em Porto Alegre em 1983 e a Ford promovia o evento e premiava, nunca esqueço da frase vencedora da promoção da Ford, "A pioneira, sempre será a primeira"! só que agora "A pioneira, de tanto fazer besteira, desceu a ladeira" ficarão seus carros icônicos na saudade...
@denisonpontes1580 3 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo extremamente esclarecedor, é assim que sabemos de algo buscando se informar e não culpando alguém pra se sentir melhor ou coisa do tipo.
@marinaldocunha5346 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Compartilharam uma visão e uma crítica muito bem fundamentada sobre a situação, principalmente dos brasileiros que sofreram com essa retirada... Abraço.
@MrAndreAbdala 3 жыл бұрын
👏👏 comprar carros somente que são produzidos no país
@zaqueumendes8629 3 жыл бұрын
compro so de fora os do brasil nao sao carros sao plastimoveis
@wendelcouto5731 3 жыл бұрын
Errado, comprar carro de quem oferece melhor qualidade por menor preço.
@2202cristiano 3 жыл бұрын
Atualmente também acho mais vantagem comprar carro produzido no Brasil. Já tive carro importado e apesar de muitas vezes ter uma qualidade superior que os produzidos para o mercado brasileiro, na minha opinião não compensa muito. Normalmente o seguro é mais caro e as peças são mais difíceis de achar, sem falar na demora das peças para chegar (cheguei a esperar mais de um mês por um espelho retrovisor). Também vale ressaltar que a qualidade dos carros brasileiros vem melhorando a ponto de ter optado na última troca que fiz por um carro nacional.
@jarbasferreira9248 3 жыл бұрын
O Brasil está bom de ter uma montadora nacional
@juniorlima7172 3 жыл бұрын
@@zaqueumendes8629 Depende o carro, ou melhor, a categoria de carro
@adilsonbandeiradacosta6481 3 жыл бұрын
Isso mesmo. Devemos apostar em quem dar emprego aqui no Brasil.
@mateusbuenopalermo6521 3 жыл бұрын
Esse pensamento fez a gente andar de Gurgel e carroça por anos. Esse protecionismo só prejudica o consumidor. Eu vou consumir o que eu achar bom, venha o produto de outro estado, de outro país ou de outro planeta.
@rfacco 3 жыл бұрын
Dar?
@he.lena21 3 жыл бұрын
@@mateusbuenopalermo6521 pois é, mas não adianta explicar pros jegues daqui, o Bostil sempre será assim.
@leandrolima6526 3 жыл бұрын
não adianta uma marca de 20 mil empregos e viver mamando nas tetas do governo , temos que dar lugar a outras empresas que não vivem de subsídios como parasitas
@laurencepagnota8438 3 жыл бұрын
A Ford nunca foi muito bem mesmo quando só existia 4 montadoras aqui no Brasil. Quando chegaram as outras, aí lascou. E negócio é assim, não dá lucro fecha. A culpa é da Ford, e não do governo
@reinaldosilva2500 3 жыл бұрын
Que vídeo. Parabéns a vocês e equipe!
@veltonrodriguescunha7013 3 жыл бұрын
Análise técnica e sincera. Parabéns aos youtubers!
@douglasviana001 3 жыл бұрын
Ford está dando um tiro no pé , vai trazer carro importado com dólar batendo na casa dos $6 reais kkkkk agora que não vai vender nada no Brasil
@marceloferreiradacruz5547 3 жыл бұрын
Vai exportar da Argentina para o Brasil aonde existe livre comércio ( automotivo) assinado até 2029.
@delanorodriguesdecarvalhoc3681 3 жыл бұрын
E traz essa bosta do territory com preço de Rolls Royce! GM está dando show de gestão e inovação.
@MrCarterMovies 3 жыл бұрын
@@delanorodriguesdecarvalhoc3681 a GM está literalmente está colocando fogo no mercado kkk
@misterquarts 3 жыл бұрын
Dolar hoje despencou
@marceloneves117 3 жыл бұрын
A Ford cansou de ganhar pouco produzindo muito. Agora quer ganhar muito produzindo pouco. Agora vai para as linhas Premium de 200.000 para cima.
@luciodutra 3 жыл бұрын
Parabéns pelo posicionamento. Temos que valorizar as empresas que dão retorno ao Brasil.
@eliasdossantos5866 3 жыл бұрын
Sai daí seu esquerdista!
@eliasdossantos5866 3 жыл бұрын
@J C não foi pra você. Foi só uma ironia aos liberalóides.
@Caiquembrito 3 жыл бұрын
Muito bom, obrigado por todo esses esclarecimentos.
@thaliavieira1606 3 жыл бұрын
Sou estudante de engenharia mecânica e tive o privilégio de conhecer a o complexo industrial de Camaçari BA, em 2019. Fiquei encantada com a história, visão, missão e cultura da Ford. E fique mais encantada ainda com o tamanho da fábrica, com a complexidade. É uma pena a Ford ter parado as produções do BR, me via la dentro após minha conclusão do curso hihi
@fabianocoelho4928 3 жыл бұрын
Meninos, vocês poderiam fazer um ranking das montadoras que mais investem no Brasil, o que acham?
@felipenascimento4030 3 жыл бұрын
Up !
@nandogomes2306 3 жыл бұрын
Up
@Israel_N 3 жыл бұрын
Triste... Pra mim a Ford já tinha abandonado o Brasil faz muito tempo.
@filipepinheiro8169 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Mas quero uma opinião. Eu estava apalavrado de comprar um focus 2011. Agora estou na dúvida.
@Israel_N 3 жыл бұрын
@@filipepinheiro8169 Focus já saiu de linha faz tempo. Acho que o fato da Ford não fabricar mais carro no Brasil não vai mudar nada na compra desse carro.
@rafaelsousan9282 3 жыл бұрын
Em 2016 com a evolução dos carros A Ford era a única que não tinha os carros evoluídos teve fiesta e ka desde 1997 agora a fiat em 2016 colocou o argo e tirou o palio em 2013 a chevrolet tirou o corsa e colocou o onix e a volkswagen ainda está com o gol mas colocou carros mais novos como virtus t cross nivus etc Mas mesmo a Ford com desvalorização não deveria sair mas culpa desse pai trouxa que tem filhos ladrões está acabando com o Brasil está pior que o Temer
@MarcosFibraJr 3 жыл бұрын
@@filipepinheiro8169 Fuja dessa roubada.
@crsc40 3 жыл бұрын
Boa noite Felipe e Gustavo.. Esse talvez tenha sido o melhor vídeo realizado por vocês! Simplesmente perfeito! Excelentes colocações. Parabéns!
@A320wagner 3 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, Excelente análise, esta é a verdade que a grande mídia não divulga para a população.
@cleandroquixabeyra2420 3 жыл бұрын
Quando a Ford voltar, vai ter que ralar muito, para recuperar esse vacilo.
@rafapenson 3 жыл бұрын
quem sabe não volte a produzir aqui no Brasil.
@RafaelOliveira-pp5ve 3 жыл бұрын
Difícil voltar, caminho é ladeira abaixo.
@TheEmolano 3 жыл бұрын
Implicando que a Ford sobrevive mais de uma década kkkk a única coisa que ela vende bem lá fora é caminhonete e Mustang, mas jaja eles cagam no pau em um dos dois setores.
@pedaldiba 3 жыл бұрын
Não vai voltar produzindo aqui. Está queimada.
@canaldoperuano756 3 жыл бұрын
@@rafapenson kzfaq.info/get/bejne/bbOTnaylpt68fHk.html
@aluzmardeoliveira9964 3 жыл бұрын
Ótimas análises e Falou tudo no final do vídeo ! " Infelizmente eu não apostaria numa marca que não aposta no Brasil é fato eu acho que a gente tem que comprar e apoiar sim aqueles que geram retorno pra nós Brasileiros " Parabéns a dupla do Opinião Sincera !
@zaza1237 3 жыл бұрын
Correto.
@bsprado777 3 жыл бұрын
Em duas oportunidades citaram fábrica de “São Paulo”, sim , TAUBATÉ - SP . Como nas demais cidades citadas , Taubaté verá inúmeros trabalhadores disponíveis no mercado em breve , triste .
@claytonreno6454 3 жыл бұрын
Verdade quer produzir lá fora q venda por lá.
@Arthur.hmm2023 3 жыл бұрын
Parabéns!!!!! Vídeo muito top e esclarecedor 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@ivodaniel8736 3 жыл бұрын
Estes moços merecem o parabéns. Dão a entender que conhecem muito sobre carros. Não criticam governo. Expõe o assunto de maneira simples, e segura. Sabem do assunto. Acredito muito neles.
@alebarros8468 3 жыл бұрын
O governo atual é de incompetência assombrosa e Bolsonaro é um ser repugnante, mas não tem a menor responsabilidade neste caso. Isso já era bola cantada há tempos.
@marcelozanato9389 3 жыл бұрын
@@alebarros8468 Como não tem a menor responsabilidade? Quem determina os rumos da economia? Quem está jogando o país na agora sim (não o PT) maior vala da história? então quando o mercado reagiu as medidas populistas da Dilma e CRIOU uma crise no brazil, a culpa foi do PT...agora essa merda desgraçada e incompetente do bozo não tem responsabilidade? Seu pensamento mostra muito bem a merda que é parte do povo brasileiro, sínica e desumana, simples assim, desculpe a ofensa , mas alguém tem que esfregar na cara de parte do povinho brazileiro o que ele realmente é.....
@gleivsonamostradinhoo 3 жыл бұрын
@@alebarros8468 Mano, se for pela sua mente, então que faliu o Brasil foi o PT e não o atual, a incompetência maior veio de quem teve o país nas mãos durante esses 16 anos, e não quem está dirigindo a 2 anos, talvez se o país não tivesse falido nas mãos do PT, as coisas estariam melhores agora não acha? O fica em casa também está surgindo efeito né? A economia se recupera depois e blá blá blá, porém agora, querem culpar o atual? Será que ele não teve razão, quando disse que o fica em casa iria surgir muitos problemas piores do que a pandemia? Aliás, #fica em casa, que vai melhorar tudo agora, é só culpar o atual presidente que as coisas melhoram, coloca a Dilma no lugar dele novamente, talvez o Bolsonaro foi lá bagunçar os outros países também, ele criou esse vírus que afetou o mundo...
@f.m.5506 3 жыл бұрын
Pagamos para eles vender, pagamos para comprar e agora pagamos para eles sairem!
@fabiobonotto4487 3 жыл бұрын
Olívio Dutra disse em 2000: "Quando o Brasil não servir mais, vão embora e não dão nem tchau."
@edilenelima8601 3 жыл бұрын
Excelente colocação. 👍👏👏👏
@teoriaemfoco 3 жыл бұрын
Bem isso
@higormartinssousa9562 3 жыл бұрын
Perfeita colocação!!!
@vagneralencardeornelas1664 3 жыл бұрын
Carro no Brasil custa um absurdo, seja pela quantidade absurda de impostos ou pela ganância dessas multinacionais. Se é pra continuar tratando o Brasil como colônia de exploração com incentivos do governo, já vão tarde mesmo.
@fofaofigura2716 3 жыл бұрын
Curti demais a reportagem estão de parabéns 👏👏👏👏
@macielhenriqueee 3 жыл бұрын
Sugestão para o próximo vídeo, empresas que investir no Brasil, Fiat nós sabemos, agora quais seria as outras ?
@LucasRibeiroCover 3 жыл бұрын
Unico ruim é os trabalhadores que serão demitidos e a Troller no Ceará que pode não existir mais 😢
@renatocampos1975 3 жыл бұрын
Jajá ela volta isso e só o chamar para ter 20 bilhões de novo
@marcuslopes2017 3 жыл бұрын
A Troller estava indo bem sem a Ford. Comprou para fechar
@Lucy7415 3 жыл бұрын
@@renatocampos1975 Pensei nisso. E espero que não tenha mais! Já mostrou quem é.
@renatocampos1975 3 жыл бұрын
@@Lucy7415 como assim não tenha mais ?
@renatocampos1975 3 жыл бұрын
@@Lucy7415 como assim não tenha mais ?
@Ubiracysilvadelimajunior1985 3 жыл бұрын
sobretudo à Ford teve muita história no país como leves e pesados. pra mim muito triste à saída dela do país.
@ediltonbispo6359 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo de vcs, top!
@marcoantoniolucasferreira6452 3 жыл бұрын
Eu tive um Ford Focus olha que carro gostava muito sedan um 1.6 eu sou apaixonado pela história da Ford eu lamento muito isto acontecer tbm trabalhei com caminhão Ford cargo um dos melhores q dirigi.
@will_l1p3 3 жыл бұрын
"Eu não apostaria em uma marca que não aposta no Brasil!" BRABISSIMO 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@AjudaTecnica 3 жыл бұрын
o lóbi nunca permitiu o Brasil ter seu próprio veículo... tá na hora do Brasil criar um carro totalmente nacional. Se temos avião porque não carro!?
@simyaomacedo7601 3 жыл бұрын
@@AjudaTecnica A Ford fabricava uns carros de uma marca criada por brasileiro. Esqueci o nome da marca. E agora ele está querendo criar outra marca, então os brasileiros deveriam tentar comprar os carros dessa marca.
@AjudaTecnica 3 жыл бұрын
@@simyaomacedo7601 informação interessante... eu não sabia!
@santosdill4849 3 жыл бұрын
@@AjudaTecnica Uma marca 100% nacional os carros teria preços de diamantes.
@JoseAlvarez-ho2jh 3 жыл бұрын
Que "brabeza"...🐮🤣🤣🤣
@doraliceillescas9314 3 жыл бұрын
Concordo! Quem investe no Brasil e quem deve ter nosso respeito. 👍💚💛
@Jean-er8td 3 жыл бұрын
espero que nenhum brasileiro compre mais carro da Ford aqui no Brasil, é como o pessoal do opinião sincera falou, vamos valorizar quem investe no Brasil, quem gera emprego aqui
@mestreseba6164 3 жыл бұрын
Nada a ver, devemos comprar de quem oferece o melhor, mesmo que venha de fora.
@deboracristina7068 3 жыл бұрын
De todos os vídeos(que não são poucos) falando sobre a saída da Ford do Brasil, o único que acrescentou algo no meu pensar, foi o de vcs. Parabéns meninos.
@criadouroalencarcarvalho7670 3 жыл бұрын
Ótimo ,gostei muito da abordagem completa e real de vcs.
@gustavolima8415 3 жыл бұрын
Amigos, meu pai trabalha aqui na Troller no CE, viemos da Fabrica de SBC-SP para assumir a Troller após a compra dela pela Ford. Meu pai esta na Ford desde 1986, passou por todas as transformacoes da empresa, inclusive na epoca da autolatina. O video de vocês está excelente!
@RafaelCustodioSilva 3 жыл бұрын
Agora que vc separou da Andressa, vai poder ficar mais tempo com o seu pai.
@wilsondesouzagomes42 3 жыл бұрын
Por favor, façam um vídeo dos carros que tem a maioria de seus componentes produzidos no Brasil.
@adsonmarques6666 3 жыл бұрын
Muito bom o vídeo todas as dúvidas tiradas.
@robsonrodriguessaraiva55 3 жыл бұрын
Ótimas informações ! 👏🏽👏🏽👏🏽
@lbairral 3 жыл бұрын
Graças a Deus não comprei o Ka Sedan. Mas é triste ver acontecer isso.
@abnerg.pereira1224 3 жыл бұрын
Mano eu tenho um Ka sedan e agora vó ter q passa pra frente
@adriananeves3092 3 жыл бұрын
Quase comprei uma Ecosport
@susanarc175 3 жыл бұрын
Eu comprei e adoro. Super econômico, excelente carro. Compraria de novo. Vocês aqui estão precipitando , com medo do futuro.... Hahaha o próximo pode ser Citroen, Peugeot.....
@jackson8339 3 жыл бұрын
Bora apoiar grupos como FCA, com seu plano de investimentos no nosso país.
@Nelsonic92 3 жыл бұрын
O q é essa FCA?
@dskjean1601 3 жыл бұрын
@@Nelsonic92 basicamente o grupo da fiat
@SchecterGuitar 3 жыл бұрын
Credo! Outra bomba!
@3f006 3 жыл бұрын
@@SchecterGuitar bomba? A Fiat manda muito bem a anos. FCA tbm é Dodge que pagam pau
@marcosvieira335 3 жыл бұрын
Só pra lembrar que a Ferrari só não é mais parte do grupo FCA pq os donos decideram tirar pra proteger de uma possível variação monetária, mas ela continua sem dos mesmos donos da FCA, que agora se fundiu com o PSA tbm
@paulockless5256 3 жыл бұрын
Não vejo LIVE de VCs do Suzuki Vitára melhor entre os bons no meu entimento...Tenho um 2013 /73.000 kms. revisões períódicas, um tanque, com conforto e mecânica perfeita para uso na cidade e na campo.
@garrafadagua1093 3 жыл бұрын
Tenho um Focus 2013/2013 que comprei em 2015. Acho um carro lindo, é 1.6, portanto não é beberrão. Sempre quis ter ele, era meu sonho. Para mim essa notícia não muda muito já que gosto tanto do meu Focus que não pretendo trocá-lo por outro.
@brunno_27h45 3 жыл бұрын
Mas quando for vender, vai dar a preço de 🍌😂
@13dotrap97 3 жыл бұрын
VAI MORRER COM ESSA BOMBA NA SUA MÃO ISSO AI VIROU PIOR QUE MAREA KKKKK
@MatheusPereira-xp2be 3 жыл бұрын
A voz tremula do Felipe no final mostra o verdadeiro sentimento com essa situação. É o sentimento que me identifico e que todos os brasileiros deveriam se identificar. Parabéns pelo vídeo.
@garagemdoraphael9397 3 жыл бұрын
O problema é que a Ford sempre se achou a última bolacha do pacote, certa vez eu e meu pai fomos ver o fiesta sedan zero km, chegando lá poucas opções de cor, poucos pacotes de opcionais e tudo caro, a vendedora não tirava um centavo, e olha que o carro não era tudo isso, meu pai agradeceu e falou que naquelas condições não dava para ele, disse então que iria a concorrência, a vendedora em tom de deboche disse " É tem que ver se o senhor vai conseguir algo parecido com um FORD", haha como se fosse a melhor montadora do mundo, fomos na Fiat onde a recepção foi muito boa, lá teve opções de pacotes, cores, se no pacote tinha algo que não interessava eles colocavam algo do interesse, o carro em questão era o grand Siena 1.6, foi adquirido por um preço menor, mais equipamentos, e um carro com um espaço bem melhor, se a Ford fechou as portas é pq não teve boa administração, a culpa é dela mesmo, like abraço amigos
@maurofrranco2034 3 жыл бұрын
Situação semelhante aconteceu comigo. Quando lançaram a Ranger fui numa concessionária entusiasmado para adquirir uma, contudo o vendedor foi tão casual, tão desleixado, que quando perguntei alguns detalhes técnicos ele simplesmente me deu um folder - com um certo desdém - dizendo que as respostas estavam todas ali. A bem da verdade, sou agradecido por aquele atendimento desprezível até hoje. Simplesmente joguei o folder no lixo, bem à vista dele, e fui numa agência Toyota. Saí de lá com uma hilux zerinho, pagamento a vista - que seria para a Ranger- e me tornei fã da montadora japonesa, com um resultado extra, no decorrer dez anos: mais três carros zerinho. Lição: você pode ter bons produtos, porém se na extremidade da venda está uma equipe ruim , adeus bom produto.
@paulocesar_pcb1589 3 жыл бұрын
@@maurofrranco2034 Se você perguntar a qualquer funcionário de qualquer empresa quem é que paga o salário deles, ficará surpreso com as respostas. Somente os mais bem treinados e com o intelecto funcionando saberão responder corretamente. Uma venda perdida jamais será recuperada.
@hiphop670 3 жыл бұрын
Muitos donos de Focus tem essa personalidade de superioridade, acham que possuem o melhor carro do mundo, vivem num mundinho, uma caixinha que só eles conhecem.
@maikonhenrique6150 3 жыл бұрын
Como eles disse, a Ford sempre inovou. Isso traz uma soberba. É um empresa mt tradicional. Se n for a mais tradicional em questões de automóveis
@marcofreitas5748 3 жыл бұрын
Aconteceu o mesmo comigo. Optei pela Nissan. Atendimento melhor
@ederbegnini14 3 жыл бұрын
Parabéns, opinião sincera de verdade
@fernandosarantto5012 3 жыл бұрын
Ótimo parecer. Um amigo , gerente de produção, há 2 anos falou do engessamento de projetos da Ford. Parabéns
@jhonesgomes4098 3 жыл бұрын
Parabéns Felipe e Gustavo,devemos valorizar quem nós valoriza!
@anglesdark 3 жыл бұрын
TAUBATÉ.SP - Ninguém fala da VW que vai demitir 5 mil pessoas?
@joaoarnaldocarvalho5787 3 жыл бұрын
Mamou dinheiro público, melhor ir embora mesmo.
@celsooliveira1800 3 жыл бұрын
@@joaoarnaldocarvalho5787 vc sabia que as açoes da Ford subiram em Nava York depois do anuncio de encerramento das operaçoes no Brasil????? tem que ir embora mesmo...
@joaoarnaldocarvalho5787 3 жыл бұрын
@@celsooliveira1800Vc tem razão. Mas eu disse grandes interesse a perdão de dívida incentivos fiscais, etc. Querem produzir, porém com grandes interesse de subsídios, vc entendeu?
@celsooliveira1800 3 жыл бұрын
@Bruno obrigado corretor do Google, corrige aí o nome da cidade q saiu com letra errada pra nós fazendo um favor
@paulooliveira8284 3 жыл бұрын
Trabalhei nessa fábrica 3 , no Quiririm onde se fazia o gol e a parati na minha época, trabalhei na fábrica de S.bcampo também nos anos 80 onde produzia o fusca , o santana e a Kombi conheço boa parte da história da Volkswagen , e uma pena esses postos de trabalho se fecharem !!
@tiagoandrade6581 3 жыл бұрын
Excelente!! Parabéns pela análise!
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