Kenne Leute auf dem Land die hatten noch nie ein Auto. Alternativlos gibt es nicht.

@@thinkfree222 Das stimmt alternativlos ist vielleicht zu scharf formuliert. Aber aus meiner Sicht mit erheblichen Einbußen an Lebensqualität verbunden. (Zeitaufwand und Freiheitsgefühl)

@@stefanneumuller5906 also mein Freiheitsgefühl geht flöten, weil ich gezwungen bin eure Abgase einzuatmen.

@@thinkfree222 ich fahre e Auto wie es der Staat will. ;)

@@aschenputtelgermany3307 dann hört auf AfD oder CDU zu wählen dann werden die Öffis auch bei euch ausgebaut.

Ein Trugschluss, den ich auch mal aufgesessen bin. Wertverlust und Reparaturen sind oft höher als man denkt. Ich hatte über 7 Jahre einen Golf und hatte durchschnittliche Kosten von 287 Euro im Monat. Von dem her finde ich die 300 Euro gar nicht unrealistisch. Aber ja, das Auto ist meistens um WELTEN schneller als die Bahn. Einfaches Beispiel, wenn ich von Ingolstadt nach München möchte rechne ich mit dem Auto 1 Stunde, mit der Bahn 2,5 Stunden. Und da hab ich auch garantiert einen Sitzplatz ;)

@@roberttreffer4090 im Beispiel wurde der Kaufpreis aber voll mit eingerechnet. In den monatlichen Kosten steckt also nicht der Wertverlust mit drinn. In Sachen monatlichen laufenden Kosten gibt es wahrscheinlich eine große Spanne. Wenn was größeres gemacht werden muss, kann es auch schnell mal teuer werden. Deswegen kann ich mir das im Durchschnitt schon vorstellen. Nur ging es ja um speziell meine Erfahrung. Ich weiß ja was bei mir bislang alles gemacht wurde und bin auf jeden Fall unter 40 Euro pro Monat für Instandhaltung und Reparatur. Vollkasko nochmal 30 Euro. Und mehr als 80 Euro für Sprit hab ich selten ausgegeben. Dann bin ich bei 150. Und wie gesagt, der Wertverlust hält sich durch die Entwicklung des Gebrauchtwagenmarktes in letzter Zeit auch in Grenzen

@@roberttreffer4090Ingolstadt - München dauert mit dem RE 47min und mit ICE 39min. Selbst mit lokalen Anschlüssen kann ich mir nicht vorstellen dass man 2.5h braucht.

@@iguana4751 Die Fahrtzeiten sind korrekt, ja, das Problem ist nur, dass ich nicht am Bahnhof wohne, der Zug nicht auf mich wartet, wenn ich eine Minute zu spät bin und ich auch nicht am Bahnhof arbeite. Ich brauche 15 Minuten zum Bahnhof, 10 Minuten Puffer, 50 Minuten Fahrt. 20 Minuten mit der U-Bahn zum Ziel. 10 Minuten von der U-Bahn Station zum richtigen Ziel. Und bei der Rückreise das gleiche, plus deutlich mehr Wartezeit auf den Zug, weil ich meinen Feierabend ja nicht so timen kann wie die Zugverbindung ist. Und jeder der mit der Bahn pendelt lacht über so viel Naivität, weil gefühlt 40-80% aller Bahnfahrten verspätet sind oder ganz ausfallen. 😉

@@mariusn6316 Was für ein Auto fährst du denn, wenn sich der Wertverlust in Grenzen hält? ;) Einen Porsche 356? ;) Die meisten Alltagsautos haben leider einen hohen Wertverlust. Also mein Golf hat in 7 Jahren 75% an Wert verloren. Und ich hatte keine großen und teuren Reparaturen, einmal ein Federbruch an der Hinterachse, sonst nur Verschleißteile. Je älter das Auto ist, umso niedriger der Wertverlust und wahrscheinlicher sind Reparaturen, das fand ich an dem Video schon ausgesprochen gut, dass explizit kein Neuwagen herangezogen wurde sondern ein 4 Jahre alter Gebrauchtwagen.

1300 netto mehr ist aber auch kein maßstab!

@@ericaschwame4811 Ich war zuvor 7 Jahre beim gleichen Unternehmen und das Gehalt stimmte schon lange nicht mehr. Insofern ist die Gehaltssteigerung dann doch nicht mehr so besonders sondern verdeutlicht umso mehr, wie schlecht ich zuvor bezahlt wurde. Genau deswegen hat sich der Jobwechsel und der Kauf eines Autos aber gelohnt. Selbst mit weniger Gehaltssteigerung würde es sich noch lohnen, wenn man langfristig denkt. 300 Euro netto mehr und man hätte das Auto in ca. 11 Monaten wieder drin. Der Zeitraum danach geht als Plus auf's Konto abzüglich ein paar Kosten für Reparaturen. Zudem sind wir jetzt mit 2 Autos in der Familie deutlich flexibler als mit einem Auto. Wer direkt in HH in der Innenstadt wohnt oder keine kleinen Kinder hat, der unterschätzt die Zeitersparnis durch ein Auto oder die gewonnene Flexibilität vermutlich enorm. Als ich noch kinderlos war und zentral in Hamburg wohnte, kam ich ohne Auto gut zurecht. Etwas weiter draußen und wenn man spontan und flexibel die Kinder abholen oder irgendwo hin bringen muss, ist es ohne Auto nicht mehr so einfach. Wir müssten sehr viel planen und zusätzliche Zeit investieren, wenn wir auf das zweite Auto verzichten wollten. Die Kita schickt ne Mail, das sie wegen Personalausfall heute früher zu macht - wer holt die Kinder ab? Du, ich? Wer hat das Auto? Mist, ich habe noch ein wichtiges Meeting mit einer anderen Abteilung, das muss ich dann wohl absagen (weil ich das Auto habe und das Abholen der Kinder übernehmen muss). Wer kommt wie nach Hause und einkaufen wollten wir heute eigentlich auch noch. - Da käme eine Menge Fragen, Planung und verlorene Zeit auf meinen Mann und mich zu, die wir durch ein zweites Auto nicht haben.

@@angelas480 Kann ich sehr gut nachvollziehen obwohl ich selbst zentral in HH wohne! Ich habe halt einen Dienstwagen den ich nur versteuern muss. Habe vorher in Frnkfurt ohne Auto gelebt, es war schon okay aber inzwischen möchte ich nicht mehr ohne Auto.

Ich bin auch mehrmals die Woche, mit Waffen und Munition unterwegs, das geht nur mit dem eigenen Auto. Wenn garantiert immer ein Kombi zum Car-Sharing vor der Tür stehen würde, ware das was anderes, aber gerade auf dem Land, völlig undenkbar.

Wie geht das in 5 Minuten? Hebebühne und Schlagschrauber?

Ich habe ähnliche Situation rechnet sich das? Ich fahre viel mehr und zu 80% dienstlich, bekomme aus Umweltgründen ( Abteilungsleiter alle e Fahrzeuge somit 100% grün) und wir schrieb mit privaten Gurken Rum und bekommen 0.42€/km da ich nur einen kleinen habe und der gerade so reicht. Mache ich etwas plus.

Für viele ist es das eben nicht. Ich wohne auf dem Land, da kann die Fahrt zur Arbeit mit Bus/Bahn theoretisch auch schon mal Stunden, statt mit dem Auto 30Min hin 30Min zurück bedeuten. Wenn man außer Arbeiten, Schlafen und im Bus sitzen keinen Lebensinhalt hat, mag das so passen und man spart viel Geld ;-)

@@marc_d.357 völlig legitim. Ich brauche mit dem Auto 10-15 Minuten zur Arbeit und mit dem Fahrrad 20-25 Minuten. Zum nächsten Bahnhof habe ich 20 Minuten Fußweg. Ich denke der Beitrag bezieht sich aber auch eben auf Leute, die wirklich eine Entscheidung haben, weil sie in einem Ballungszentrum wohnen ;) Wenn du 4 Stunden mit dem Bus zur Arbeit brauchst ist das einfach keine Option, ganz klar.

Danke 🤩

Danke Dir :)

Sprit-Flatrates sollten in Zeiten der Klimakrise nicht mehr erlaubt sein - die Emission von CO2 muss ans Portmonee gekoppelt sein.

Ist auch nicht der Knaller.

ist wie gesagt nur eine Beispielrechnung. Wir empfehlen allen selbst den Rechner anzuwerfen und gegen Lifestyle Entscheidung abzuwägen ;)

Ein Auto ist für mich kein Lifestyle, es ist ein Gebrauchsgegenstand, bzw. ein Transportgegenstand, und ein Stück Freiheit. ;-) @@LazyInvestors

Ich finde das Münchner ÖPNV Netz relativ gut, im Vergleich zu anderen Städten.

innerhalb von München mag das ja sein, aber wenn man nicht direkt in U-Bahn-Nähe wohnt und auf die S-Bahnen angewiesen ist, ists richtig bescheuert wenn du auf eine andere S-Bahn wechseln willst. Erstmal rein nach München und dann darfst auf die andere S-Bahn warten und wieder rausfahren. Das kostet echt viel Zeit. Strecken die so 40-50 Minuten dauern schafft man mit dem Auto in 20 Minuten. @@iguana4751

..nein, es ist ein Rollstuhl für faule Leute, die 2 Tonnen Blech bewegen um eine 80kg Person zu transportieren. Schau dir mal die Gesichter von Autofahrern im Stau an. Das sagt Alles.

@@friedop.8877 schauen Sie sich mal die Gesichter von Zugreisenden an 😂

​@@MYN596was ist mit den Gesichtern von Zugreisenden. Also ich lächle meist wenn mein Zug an einem Stau vorbei fährt und ansonsten lese ich 😂

Ich habe noch ein sehr altes Auto, was ich auch noch fahre bis es kaputt ist und ein Familienauto. Ich denke den Zweitwagen werde ich nicht mehr ersetzen. Die meisten Strecken werde ich dann per Fahrrad erledigen. Ist gesünder, günstiger und schützt nebenbei die Umwelt. Ganz ohne Auto, kann ich mir nicht vorstellen. Vielleicht kommt das ja noch...

@@MYN596 wenn sie denn reisen und nicht auf den verspäteten Zug warten ;-)

@@aschenputtelgermany3307 So weit, so klar.

Man bekommt bei uns nicht Mal ein taxi😂

und was ist mit Inspektion, Reifenwechsel, ggf. Lagerung, Waschanlage, TÜV, Reparaturen, Betriebsmittel, Reinigungsmittel, Lichtkontrolle etc.pp.? Sind alles Kosten, die auch mitgerechnet werden müssen.

@@xyzxyz0815 ich hab ne Garage die war bei meiner Eigentumswohnung dabei. Waschen mach ich mit schwamm und nem.eimer Wasser kosten ca. 2 Euro die Woche. Tüv kostet alle 2 Jahre 100 Euro also ca. 4 Euro im Monat. Inspektion mach ich bei nem Alten Auto alle 4 Jahre und ölwechsel Bremsen anschauen und sowas mach ich selber alle 4 Jahre bei dem Kleinwagen ca. 300 Euro also 6 Euro im monat. Reifen wechseln kannan auch selber

@@stevie-odie Arbeit spare ich mir lieber, klingt anstrengend.

Klingt aber alles sehr schöngerechnet. Reparaturen und Ersatzteile? Das geht in der Regel schön ins Geld. Hat der Stellplatz im Haus nichts gekostet? Sehr ungewöhnlich. Und beim Autowaschen außerhalb von Waschanlagen würde ich mich an Deiner Stelle nicht erwischen lassen. Die Ableitung von Autoschadstoffen in die Kanalisation ist umweltschädlich und deshalb mittlerweile verboten. Deshalb haben Waschanlagen spezielle Filter.

Danke Dir :)

Danke :)

hab den mit 101 PS hält super, aber die Steuern sind viel zu hoch :(

Teures Hobby

@@aschenputtelgermany3307 Autos sind auch gesundheitsschädlich zum Beispiel bin ich gezwungen eure Abgase einzuatmen, Pfui.

Zieh halt in eine Stadt, nicht ins hinterste Buxtehude weil da die Häuser ein wenig weniger überteuert sind.

@@Pongant Hast du Kinder?

@@stefanb.9432 Hast du Tiere?

@@Pongant Nein, aber das ist vermutlich vergleichbar! Stell dir vor du hast zwei Chimpansen und musst sie ohne Auto versorgen, irgendwohin mitnehmen oder zur Betreuung bringen! Have fun without a car!

noch...

Reparaturen gehören zu jedem Auto dazu. Wenn man jedoch bei der Auswahl des Fahrzeuges entsprechend darauf achtet, ob das grundsätzlich ein robustes Auto und der konkrete Motor auch robust ist, dann kann man auch schon viel Geld sparen. Gibt mittlerweile genügend Autos, die man günstig kaufen kann, weil 10/15/20 Jahre alt aber wo man weiß, dass sie super zuverlässig und robust sind. Dazu noch gute Pflege und man hat sehr geringe Reparaturkosten.

@@woodoo1660 Die letzten 900 € waren für meine Bremsbeläge. Da kann ich noch so gut pflegen, bremsen muss ich :) "Reparaturen gehören zu jedem Auto dazu." Genau das ist der Punkt. Bei jedem Autokauf muss ich damit rechnen innerhalb einer gewissen Zeit wieder mehrere Hundert oder tausend Euro hinzulegen um etwas richten zu lassen. Darauf habe ich keine Lust mehr. Das kann nicht der Weg sein. Dann lieber 50 Euro für das Deutschlandticket und ich habe meine Ruhe.

War bei mir auch so. Kostentechnisch ein Fass ohne Boden.

@@aschenputtelgermany3307 klar fallen Kosten an, der Mann muss es richten, dauert ja auch also Arbeitsstunden.

Ist halt scheiße wenn man selbst nichts kann, am besten fährst du Fahrrad aber halt da geht ja auch was kaputt, geh zu Fuß und Kauf jedes halbe Jahr neue Schuhe biste am billigsten dran.

Ich habe eine Partnerin ohne Auto.

Hm, in meiner bubble gar nicht. Und dating apps auch wo es geht meiden, kann ich nur raten, aber da ist ein Auto auch nur ein kleiner Faktor bzw. Abhängig von deiner Zielgruppe

@@aschenputtelgermany3307 dich würde er vermutlich auch nicht wollen.

​@@aschenputtelgermany3307 Ich glaube, Du hast mich missverstanden. Ich sage nicht, dass jede Frau so ist. Und Vorurteile sind es ja auch nicht bei den Frauen, die das in Dating-Apps schreiben oder mir persönlich sagen, weil sie es ja selbst konstatieren. Ein Vorurteil wäre es nur bei Frauen, denen ein Auto bei einem Mann nicht wichtig ist, um als Partner in Frage zu kommen und ich es ihnen trotzdem unterstellen würde. Andererseits wird vielleicht auch vieles bei der Partnerwahl unterbewusst ablaufen und wenn man Leute gezielt etwas fragt, können sie auch aus sozialer Erwünschtheit antworten

Ende 30, Mittelgroße Stadt. Meine Vermutung ist, dass es eher was Emotionales bei einigen Frauen sein könnte, dass siw trotz eigenem Job und eigenem Auto zu einem Mann aufschauen möchten. Zudem steht ein Auto für Wohlstand und Unabhängigkeit, weswegen es oft eben unattraktiv wirken kann, wenn das nicht gegeben ist. Ist halt immer noch ein Statussymbol so ein Auto

Naja Quatsch ist es nicht. Nur ist es ohne Verlust von Lebensqualität schwer umsetzbar. In der Großstadt denke ich geht es schon.

Starkes Argument AfD Martin

​@@riba207In der Großstadt geht es. Allerdings geht es auch da mit Verlust der Lebensqualität einher. Ich habe selbst vier Jahre in Hamburg gewohnt. Es gibt im Umland ein paar Seen, die im Sommer bei den Hamburgern sehr beliebt sind. Man kommt dort allerdings nur mit dem Auto hin. Ja, man kann sich einen Mietwagen nehmen oder Carsharing nutzen, aber mal ehrlich, wer frugalistisch lebt, der wird sich überlegen, ob er Summe x für einen Ausflug hinblättert, oder ob der Ausflug dann nicht doch unwichtig ist. Und schon fährt man nicht hin. Das Argument: "Man könnte sich jederzeit einen Mietwagen holen" ist daher m.E. auch viel Augenwischerei. Mittlerweile wohnen wir am Stadtrand, haben zwei Kinder und ich habe letztes Jahr einen Job etwas außerhalb angenommen. Ohne Auto wären wir zum einen nicht so flexibel mit den Kindern, die wir direkt nach der Arbeit abholen. Zum anderen hat mir der neue Job ein sattes Gehaltsplus eingebracht, was die Kosten eines Autos mehrfach jeden Monat wieder reinholt. Den Job könnte ich aber ohne Auto nicht ausüben, also habe ich mir letztes Jahr einen günstigen Gebrauchtwagen mit 100.000 km auf der Uhr geholt. Der macht noch ein paar Jahre und wenn nicht, ist es auch egal. Das Geld für den Wagen hatte ich ab dem 3. Monat im neuen Job wieder drin.

Dann hast Du offensichtlich ein Auto besessen, ohne es wirklich zu brauchen. Das kannst Du nicht einfach auf die Lebenssituation anderer übertragen.