Fix CFMoto brake problem and unlock gear stick

Рет қаралды 17,867

2 жыл бұрын

In all CFMoto, the foot brake on the pedal is a critical maintenance item. Let’s look at how to take care of it and disengage the gear stick locking mechanism.

Пікірлер: 39

@joninyman9985 2 жыл бұрын

Kiitos MottiMatti taas hyvästä videosta! Ittellä tonninen ja ihmetelly et onko jalkajarru noin onneton, mut nyt vois koittaakkin tuota kikkaa, ei oo jaksanu viellä perehtyä, mut tämän myötä... Toivottavasti sulta tulee paljon viellä vastaavia videoita, innolla aina ootan että millon 👌onhan nuita vaa nii kiva värkätä ja ku aina jotain uutta keksii 🤤

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Kiitos palautteesta! Just siitä värkkäilyn ilostahan näitä on tullut tehtyä 😊

@juliusleinonen Жыл бұрын

Kiitos Mottis todella tasokkaasta sisällöstä YT:been ja siitä, että jaat tuota osaamistasi meille! Arvostan kovasti! 👏 Sain eilen elämäni ensimmäisen CFmoton pihaan, 850xc! On kyllä hienon näköinen ja tuntuinen peli, en ole kerinnyt ajaa sillä kuin varmaan alle 20m, koska työviikko kesken ja 15h päiviä teen, mutta tiistaina jään vapaalle ja kerkeän perehtymään enempi! 🤩 Sellaisen seikan huomasin heti eilen illalla, että ei starttaa kuin vaihdekeppi N-asennossa, pitäisi ilmeisesti P-asennossakin. Yritin useita kertoja. Onko vinkkiä mistä hakisin ratkaisua tähän probleemaan? Toki aivan uusi kampe takuulla, mutta turhaa olisi käyttää kaukana huollossa, jos vian pystyisi itse etsimään. Kiitos ja anteeksi pitkää viestiä! 😄

@MottiMatti_R Жыл бұрын

Moi, onhan se hieno peli. Cfmotot ei kuulu lähteä kuin vapaalla käyntiin👍🏻

@juliusleinonen Жыл бұрын

@@MottiMatti_R Aivan, mulla oli sitten väärää tietoa! Kiitos!

@Caranthir84 2 жыл бұрын

2021 Trapperissa on sama homma, eli pitää painaa jalkajarrua jos haluaa vaihtaa pakille tai pois pakilta. Saa vielä ihan reilusti painaa että toimii. Tosin vaihteet toimii mielestäni ihan hyvin, eli vaihtuu paremmin kuin vanhassa Can-Amissa jossa sai koko laitetta hytkytellä samalla kun yritti pakille vaihtaa.

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Juu, omista mönkijöistä oon aina eliminoinu tuon ku en kaipaa elämää lisää vastuksia😁

@juhasalonen2509 2 жыл бұрын

taas ratkesi 2 pulmaa Matin videon opastuksella ! Kiitokset !

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

👍🏻

@HedgehogFinland Жыл бұрын

Käyttää vielä veden kestävää vaseliinia tuohon tapin rasvaukseen.

@lekshe94k-p69 2 жыл бұрын

Onko tuo nyt kiinalaista "laatua"? Minulla ollut Yamaha 11 vuotta eikä mitään ongelmia tosin olen ajanut aika vähän.

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Tuota samaa ongelmaa näyttäisi olevan muissakin merkeissä, mutta tuossa se vastustaa aika paljon jarrutehoa, jos antaa olla eikä voitele tuota akselia.

@pelkone_onni Жыл бұрын

mitä vaseliinii sää käytit tossa jarrupolkimes ku hommasin itelle elämän ekan cfmoton (450L) ja täytyy varmaa itekki rasvata toi ni voiks käyttää jotai iha yleisvaseliinii vai täytyykö olla joku tietty ja mitä suosittelwt

@MottiMatti_R Жыл бұрын

Ei tuolla oo väliä mitä vaseliinia sinne tyrkkää.

@classtorsjo5567 2 жыл бұрын

Thbssä riittää et painaa käsijarrua, jos ei paina kone sammuu jos yrittää vaitaa vaihdetta ku kone on käynnis, joku sähköjuttu.

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Juu, tuo on varmaan ainakin joissain maissa pakollinen turvavaruste kun kaikissa mönkijöissä tuntuu olevan joku systeemi..

@kannastofilms 2 жыл бұрын

Typerä systeemi tuo, että joutuu jarrua painaa vaihdetta vaihtaessa.

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Turvallisuus ennen kaikkea😉

@kihoo9423 2 жыл бұрын

Rasvanipan hinta säästetty tekemisessä. Akselinpäässä sais olla nippa.

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Hyvä et tuo on kuitenkin parissa minuutissa rasvattavissa. Goes mönkijässä oli kans jalkajarru hengetön kunnes heitti vähän vaseliinia väliin. Ajastaan rupee sit sylinteri jumittaa jos sitä ei käytä ja painelee vaa käsijarrua.

@lucadifferent7810 2 жыл бұрын

Millo tulee taas cf moto 520s video? Ps hyvä video, jatka tätä samaa hyvää contenttii👍🏽

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Ei oo 520 enää pihassa.

@LASS1MA 9 ай бұрын

itellä Zforcessa se ongelma että koko laitetta pitää vähän eteen tai taaksepäin nytkäytellä että vaihteet vaihtuu. Että en tiedä voiko vika olla tuossa tapissa, tai että se vaijeri on jotenki löystynyt.

@MottiMatti_R 9 ай бұрын

Kannattaa totutella pysähtymään jarrun varaan ettei mönkijän paino jää vaihderattaiden varaan niin keppi ei takerru kiinni👍🏻

@LASS1MA 8 ай бұрын

@@MottiMatti_R Tais auttaa se kun pysähtyy vain jarrua vasten. Mutta nyt hirttää kaasu vähän korkeemassa pakkasessa😑

@jamiainen 2 жыл бұрын

mun cf ei oo tuota ongelmaa ja onlöhes vuoden ollu, jarrut pelittää ku junan vessa

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Ei oo pahitteeks kuitenkaan kurkata onko pahasti ruosteessa 👍🏻

@jussipihlajaniemi9113 2 жыл бұрын

Itte vedin nippusiteellä vaijerin kireälle. Ei tarvinnu purkaa mitään

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Joo sehän ajaa saman asian 👍🏻

@tapsa77 Жыл бұрын

Käviskö kuparitahna?

@MottiMatti_R Жыл бұрын

Toimis varmaan, mutta kuttanee tappia jonkun verran.

@sarahuhtanen6232 Жыл бұрын

Eikös se jarru ole turvatoimi vaihdelaatikolle. Ei tee kovin hyvää vaihdella vauhdissa esim pakille. Itse en menisi vapauttamaan vaihteiden jarruvarmistinta.

@MottiMatti_R Жыл бұрын

Mie en menis vetämään vauhdissa pakille😁

@sarahuhtanen6232 Жыл бұрын

Vahinkoja voi sattua. Mitähän takuu huolto sanois kun laatikko on paskana ja löytyy tuommoinen pikku viritelmä jarruvarmistimelta. Oli sitten syy mikä tahansa muu kun laatikko särkyy, niin tuo saattaa hieman olla takuussa sellainen pienoinen ongelma että pääseekin itse maksumieheksi, vaikka syy ei olisikaan ollut vaihteiden käyttäjässä.

@MottiMatti_R Жыл бұрын

@@sarahuhtanen6232 ka-nii