Nesse período de quarentena é sagrado, 12:00 vídeo do Razuk e às 14:00 vídeo do Lucas e da Carol hahaha.

Inicio do projeto" fazer manutenção basica gastando o minimo possivel" Hoje "talvez uma suspensão impacto, rodas e pneus 15" kkkk oloco lucas

Parabéns para vcs dois vcs são muito humilde sua esposa então nem se fala admiro muito isso hoje em dia tem mulher que jamais quer andar em um carro simples e mais antigo parabéns pra vcs dois continue assim

Esses videos me lembram o começo a @AutoSuper, ultimamente até tenho re-visto alguns videos da época de @AutoSuper raiz, quando tinha manutenção vista de perto, mão na massa, hoje é tudo pronto. Parabéns pelos videos @Lucas, quem sabe o seu canal comece a ser assim também !

Deixa tudo original, essas coisas de rodas e suspensão você não recupera na venda do carro... valor não agrega em 99% das vezes... então faz funcionar redondo e manda pra frente... abraço dupla.

Deixa suspensão e roda pra próxima.. foco no trampo q vc tá fazendo aí e já era, pique feito em casa mesmo! Sucesso

Parabéns Lucas, esse é o tipo de coisa que queremos ver.... Fazendo manutenção em casa, sem ferramentas especificas ... Assim como fazemos nas nossas casa.... Parabéns!!!

Isso sim é um conteúdo legal de manutenção!! Faz mas sobre isso, tanto na auto super quanto no seu canal!

Lucas, os vídeos estão excelentes, parabéns. Você e a Carol me parecem ser boas pessoas, olha que eu não costumo simpatizar com qualquer um, e merecem todo sucesso do mundo. Estarei torcendo por vocês!

Pulei uma Playlist de 17 vídeos diretamente pra esse! Grande, Lucas, continua com esse trabalho!

Bom humor e técnica...e...participação da Carol e sua filha. Equipe show. Parabéns a todos

O melhor do vídeo é em ver o quanto um gosta do outro e ver que um está fazendo o máximo que pode em prol da outra parte. Bem bonito em ver a cumplicidade entre os 2. Isso só mostra o qual se dedicam um ao outro

Lucas, muito bom esse vídeos, identificamos muito essa sua saga, com certeza 90% daqui tem carro popular, continue com esses conteúdos, parabéns pela sua humildade, e sua namorada também, abraços

Bom de mais cupim. Deu ânimo pra mexer no carro nessa quarenta Tá ajudando de mais a passar o tempo

Parabéns Lucão, manutenção preventiva básica é algo que todo mundo tem acesso Claro, é animal os projetos que vocês trazem na AutoSuper Mas voltar ao básico as vezes é importante também. Sucesso, já ansioso pro próximo vídeo da série.

Os vídeos de quem tem "toque", para mim são os melhores, você ve o esforço da pessoa em te passar o conhecimento da melhor força e que você realmente consiga aprender, olhei vários vídeos sobre, mais esse vídeo eu consegui sanar todas as dúvidas inclusive sobre a válvula termostatica, abraço.

Top demais Aula de manutenção de altíssimo nível Valeu Parabéns

Bom, já que é pra comentar, tenho minhas considerações a fazer (considerações, não críticas ok!): Faltou abrir a sangria do radiador na hora de preencher o sistema. Do jeito que foi feito, o carro vai ficar baixando o nível de líquido de arrefecimento por vários dias, até o ar sair todo pela tampa do reservatório, o que acontece de forma bem mais lenta... Um outro ponto que observei foi colocar o aditivo primeiro... O ideal é abastecer todo o sistema com água, de preferência desmineralizada, com a sangria do radiador aberta até parar de sair ar, depois deve-se soltar novamente a mangueira de retorno mantendo-a à uma altura próxima ao meio do reservatório e aí sim adicionar o aditivo. A água excedente vai sair pelo retorno e quando o nível do reservatório estiver ok, basta levantá-la e reconectá-la. Não é pecado mortal usar água da torneira, mas vai haver uma certa corrosão do cloro presente nessa água ao alumínio do cabeçote de outros componentes como a carcaça da válvula termostática. É uma corrosão que demora anos, até décadas pra acontecer, mas... Já vi carro com o sistema limpo e aditivado vazando por causa disso... Outro detalhe: Alguns Fiat Palio RST I como esse, se tivessem ar quente, saíam com uma válvula by-pass que bloqueava a circulação de líquido no radiador interno, "devolvendo-o" para o sistema de arrefecimento. A não observância de se colocar o ajuste da temperatura do ar quente no máximo (válvula by-pass totalmente aberta para circulação no radiador interno) antes do procedimento pode levar à perda de todo o trabalho, pois a água com ferrugem presente no radiador vai se misturar à água limpa e pior: Vai encher o sistema de bolhas ar quando alguém utilizar o ar quente futuramente. Talvez nesse carro, que pela placa (que é daqui de Minas) é 2005, esta válvula que trazia muitos problemas dessa natureza e vazamentos no interior do carro por desgaste, já tivesse sido abolida. Não sei afirmar com certeza... Com a experiência que tenho, creio eu que vai sujar tudo de novo, infelizmente... O limpa radiador da Koube é um produto bom, mas não tanto quanto o da Abro, que faz uma limpeza mais agressiva em um espaço menor de tempo. Esse da Koube eu prefiro colocar no reservatório, rodar uns dias com ele e só depois efetuar os enxágues. O ideal mesmo é utilizar uma máquina de limpeza e mesmo assim costuma ser trabalho pra um dia inteiro em um sistema tão sujo. Quando vc acha que limpou, o "minério" aparece na água de novo! Podem ter certeza que a bomba d'água, a válvula termostática, assim como o tubo d'água e TODOS os selos do motor, inclusive um que fica virado pra dentro da caixa e que em caso de vazamento pode detonar a embreagem: Tudo isso já pode apresentar corrosão avançada e podem entrar em colapso com o carro em trânsito... Tenham cuidado com isso. Até o sensor de temperatura que é de plástico e se for original já deve estar ressecado, eu também trocaria...

Cara boa noite...olha só vc está de parabéns...peles explicações muito bem passada linguagem simples e muito completa.... melhor de que muitos mecânicos .... parabéns..

Virei teu fã cara! Incrível como você faz seu conteúdo com uma didática bem simples e na maior humildade!!! Comprei um Palio 2003, e estou vendo todos os seus vídeos para poder limpar e deixar meu Palio zero!!

carro já mudou muito a cara. Parabéns pelo trabalho! Só está agregando valor e gerando um conteúdo muito legal. P.S. Poxa Lucas, tenta dar ao menos um carrinho com o ar e a direção pra moça, maldade cara.

Opa estamos aí... feliz de ver esse palio g2 sendo reformado tbm tenho um verde

Muito bom cara, sensacional, eu aprendi muito para limpar o sistema de arrefecimento do meu polo 2004, valeu!

como é gostoso e satisfatorio ver uma restauração com carinho kkk parabens cupim

Fala Lucas e Carol!! Estamos aqui contando os minutos para assistir essa Nova Novela Car!! Continue Assim

Não me leve a mau, mas estou gostando de assistir mais seus videos do que o da auto super, parabens Bobão!!

Parabéns pelo conteúdo Lucas! Para um entusiasta ver esse vídeo, já é uma mão na roda.

Pô mano, esse tipo de conteúdo eh ótimo, dicas importantíssimas pra fazer pequenos reparos em casa, parabéns!!!! Tenho um classic 2007 prata, q tô fazendo isso, muito obrigado por esse conteúdo!!!!!

Ótimo vídeo. Quanto a aplicação do flush, pelo menos eu sempre fiz da seguinte maneira: faço várias trocas de água do motor até sair o máximo de água suja e sujeira possível e só depois de fazer diversas trocas é que eu coloco o flush.

Esse conteúdo tá bastante legal, parabéns !!!

ví muitos videos mas foi o unico que explicou a questao da troca da agua apenas fria e depois dar a partida pra retirar novamente. TODOS os videos tiram a agua apenas fria e acham que tiraram toda. Parabéns

Quem quiser mais assunto aprofundados sobre manutencao, etc (tem que saber ingles) so assiste CrisFix, o cara é brabo

Muito bom conteúdo, tenho um corsa wind sedan 99, fiz uma manutenção completa de arrefecimento, trocando todas as mangueiras, radiador, reservatório, fiz também uma manutenção no cabeçote pra tirar aquela maldita batida de tucho, tudo na garagem de casa, não tem coisa mais gratificante que ver o carro redondo, sem vazamentos e saber que você mesmo fez, sucesso!!!

Uma dica para quem tem duvida se seu carro tem ou nao valvula termostatica, é só da partida no motor e segurar na mangueira superior e depois na inferior se ambas esquentarem ao mesmo tempo seu carro nao tem valvula, se esquentar a superir e a inferior permanecer fria entao seu carro tem valvula

Seus vídeos nesses momentos de quarentena está sendo uma válvula de escape. Valeuuu

Que aula man, valeu o reservatório do meu Kazinho tá uma coisa séria, seguir esse fluxo.

Só eu q fico me perguntando "como fica o Lucas bobão sem barba" E só eu? Tmj bobão vc e d+ Minha inspiração Mlhr coisa q vc fez e tem vídeos todos os dia 👏👏👊

O objetivo de arrumar o palio era não vender, como foi sugerido. Depois de arrumado vai vender pra pegar o uno kkkkkk poderia ter vendido o palio desde o começo. Mas foi melhor assim, rendeu um ótimo conteúdo pra gente

Isso sim é um limpeza completa de radiador 👍 parabéns pra vcs

Muito bom. Já tive um Palio fire economy e já fiz essa limpeza em casa. So faltou se o carro tiver ar frio e quente vc ligar o ar quente para a água circular no radiador interno do ar pra fazer a limpeza lá tbm. Mais um inscrito no canal.

Lucas.. uma dica pra você saber se a válvula foi retirada ou não do motor.. é só dar a partida no motor com ele frio.. abra o reservatório de expansão.. se a água começar a circular é sinal que a válvula foi retirada.. caso contrário (Água Parada) a válvula termostática está no motor.. isso acontece pq a passagem da água que está no bloco só irá para o radiador quando atingir a temperatura que a válvula estiver calibrada.. para que ocorra o aquecimento inicial do motor..

Lembrando que a diluição do concentrado tem que ser com agua desmineralizada! De nada adianta gastar num fluído concentrado e colocar agua da torneira, o que faz enferrujar são os minérios da água!

Parabéns Lucas! Esta é a realidade de muitos brasileiros. Abraço!

Gosto muito de ver a limpeza do arrefecimento. Sem contar que é muito importante! Eu já queimei uma junta do cabeçote por causa dessa sujeira, que entopiu as galerias. Tive que pagar caro para aprender a necessidade dessa manutenção preventiva.

Aí sim, vendo todos os vídeos do palio pra depois fazer no meu tbm kkkkk

Melhor parte do dia nessa quarentena é quando chega notificação desse conteúdo maravilhoso!!!!

E aí Lucas, sou técnico em manutenção automotiva, curti sua manutenção meu pia, isso aí, os aditivos de boa qualidade já vem pra proteger mesmo com a ação de cloro, muito bom 👏👏

Boa noite mermão parabéns pelo lindo trabalho honesto ..que Deus abençoe sempre vocês..aprendi muito com você mermão..abração limeira sp

Excelente vídeo! Uma dica é ligar o ar quente do carro na troca da água de arrefecimento.. Pois em alguns carros vem com se fosse um mini reservatório perto do painel, e circular água por lá tbm. 👍

Cara, muito bom os vídeos de vcs, gosto de fazer essas coisas em casa também, 1 vez por ano troco o líquido de arrefecimento, quanto a quilometragem tá boa pro carro considerando o ano. O meu 2014 tá com 180.000

Vlw Lukinha ! Vc tem sido um mega entretenimento nesses dias difíceis ! Não sei vcs parceiros, mas já tive q desejar os pêsames por culpa desse vírus ! 😔Então valeu parceiro por nos dar um pouco de entretenimento ! Força 👊

Maior satisfação pra quem gosta de carro e ver esse sistema de arrefecimento limpinho 😂

Se tem vídeo novo do palinho que vai se tornar imaculado tem like

O ideal é fazer essa lavagem com a mangueira antes de usar o detergente para limpeza!

Parabens amigo. O geito como voce explica nao tem como a gente mesmo nao fazer... muito obrigado e que Deus abencoe sempre.

Po lucas esse é literalmente o tipo de vídeo que eu curto ver demais, to curtindo muito, parabéns pelo conteudo, sei que possivelmente quando parar a pandemia (amém) vai reduzir a frequencia porém, isso ai continua com essa coisa mais caseira mesmo ! parabéns pelos vídeos

Esse aditivo 'concentrado' eu acho que tem que diluir em água na medida 1/1. Tem alguns que já vem pronto para uso, mas aí fica escrito na embalagem

Possívelmente a válvula termostática foi retirada devido a instalação do kit GNV pois a motor no GNV aquece muito mais do que o normal pra nós correr o risco de ferver os instaladores removem ou dependendo do modelo travam a válvula aberta.

Bacana meu amigo, gostei muito viu...vc explica tudo detalhado e bem devagar...parabéns garoto...vou levar o sandero da minha esposa p fazer o mesmo

Mano parabens vei o palinho ta ficando top vc e um exemplo de pessoa pra mim

Show! Agora é só esperar os vazamentos!

Comprar uma UNO de leilão que era de frota vai ser pior que o palio, muitas empresas não fazem manutenção nos carros de sua frota, só andam e depois jogam no leilão...

Poh Lucas agradeço esses vídeos, ainda não tenho um carro mas vou comprar se tudo der certo já sei como cuidar, esse tipo de cuidado ajuda muito na prevenção dos carros e da uma economizada no dindin, continue com este tipo de conteúdo informativo tmj ♥️

Lucas, que conteúdo agradável de assistir mano. Continua assim com seu canal que está excelente! Autoescola cupim é bem foda também rss

Faz uma rifa barato que de pra comprar um carro melhor e pagar o Doc desse, já vai ajudar e alguém vai andar em um carrinho sem problemas.

Lucas, faz uma rifa com 1000 número por 20 reais, vai vender rapidinho

Nessa quarentena eu tô respirando essa série do Palio. Mto boa !!!

Mais um vídeo muito top mano... cada vez mais seus videos vão ficando show..!!! TMJ Lucas..!!!!

Quem ainda da deslike pra essa serie fantástica!

Po cupim, pega um carro com ar e direção pra ela meu, no preço faz diferença em carro 0km, em usado não muda muito.

esse tipo de comteúdo é muito bom. Aprendi bastante e próxima oportunidade tentarei fazer no meu.

Eita porra... Video seu ta cada dia mais da hora de ver.... vale muito a pena.... mostrando coisas simples e detalhadas da hora mesmo... parabéns

"Aqui só tem ferrugem, que é terra basicamente"

Eai Lucas, beleza? Cara, como o aditivo que você colocou no pálio é concentrado, o certo não seria misturar com água desmineralizada? Abraço e parabéns pelo trabalho!

To curtindo dms essa série, que casal top meus amigos

Se tem Lucas estilo raiz Project Car BRASIL tem LIKE. Isso nos inspira a mexer em nossos carros.

eu tenho um uno 2006 com 372000km, precisando de um trato desses

Fala Lucas, eu tenho uma Dúvida, esse aditivo concentrado não teria que ser diluído em água? Abraço curto demais seus vídeos

Como é bom ver esse carro sendo salvo e bem cuidado, parabéns aos dois, uma dúvida a Koube saiu da auto super?? Abraço ✌️

salvando minha quarentena!! os videos estão sensacionais lucas!!!

O fluido de arrefecimento tem que ser substituído a cada 40 mil km.. Infelizmente, a maioria das pessoas não fazem isso..

Kkkkkkkkkkk Faz limpeza em palio fire antigo sem substituir mangueiras e usa esses produtos ai e Vera oque vai acontecer daqui umas semanas.kkkkk esse KZfaq é um aplicativo de humor

Lucas salvando a quarentena com vídeo toop !!!

Seu irmão tem vários carangas top,tudibao Palinho ficando top.

Galera, para carros bem rodados que nunca usaram aditivos, vale lembrar q a limpeza do aditivo pode causar vazamentos no carro! O aditivo acaba limpando a ferrugem q está tampando o buraco rsrs

Nunca escoste na ventoinha com o motor funcionando extremamente perigoso!

estou gostando muito dessa forma de filmar .. tipo com bastante simplicidade e em familiar .. podendo qualquer um fazer em casa se tiver um pouco de conhecimento ou um amigo que seja mecanico.. valeu

Esse tipo de conteúdo que a gente gosta! boa 06!! Rs

Cadê a água desmineralizada

Recomendo a ninguém colocar o dedo na ventoinha com o carro ligado como ele fez no vídeo mesmo com o carro frio (essa informação são pra leigos)

Hoje aprendi um pouco mais sobre limpeza de arrefecimento. Parabéns pelo vídeo

Melhor playlist de vídeos. Palinho shooowww.

Esses vídeos do Palio estão ótimos!!

Que garagem mais linda meu amigo 🤩🤩🤩 puma, cobra, Fusca e C10. Agora tratando-se do assunto do uninho para a Sra. Fontana, eu particularmente daria preferência a um carrinho que ao menos tivesse ar-condicionado msm que o ano fosse um pouco mais velhinho que o do uno (2012), ar-condicionado hj em dia é um item mínimo de conforto. Pense bem nisso, abraço.

Gostei, você é bem simpático e a família bem unida....Abração........

Lucas primeiramente parabéns pelo seu trabalho, você é uma cara muito gente boa. Em fez de vender o Palio faz um projetinho nele bem básico e rifa por um valor mais barato que as rifas da Autosuper. Assim você vai conseguir uma grana a mais pra pegar o outro carro.

Tá maneiro esses vídeos irmão parabéns pelo conteúdo

Parabéns pelo seu trabalho Deus abençoe vc sua família abraços

Vídeo top, tô assistindo todas da saga do Palinho

Tô aprendendo de mais.. vc e muito humilde.