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Bonjour Vincent, oui je pense qu’il n’y a pas grand chose à faire, mais ce n’est pas gênant du moment qu’on met une main sur le guidon. Là où ça peut déranger c’est pour remonter une fermeture éclair de blouson ou autre… obliger de s’arrêter, pas le choix 😉

Hello, oui on a acheté le FJR à Villefranche, là c’était pout le premier essai et nous avons découvert cette petite « surprise » 😂

@@CJMoto71 Salut Johan, étant également l'heureux propriétaire d'une FJR AS de 2017 et après en avoir discuté avec des potes qui en une également, il semble que ça ne se produit qu'en roulant avec le top-case. Sans le top-case, je n'ai aucune vibration.

@@philippesebastien2656 merci pour message 😊 J essaierai sans top case a mais j’y crois à moitié. Il y a beaucoup de théories autour de ce phénomène dont le top case 😉 On parle d equilibrage, de top case, de roulement de direction… bref difficile de s’y retrouver 😊

@@CJMoto71, comme tu le dis, le mieux est de faire l'essai toi même sans top-case, personnellement j'ai vu la différence, aucun souci de shimmy. Merci de me faire un retour sur ton essai .

@@philippesebastien2656 je n’y manquerai pas, merci encore 😊