ich bin von HAM nach PMI mit der 757 in Business geflogen, kurz vor dem Lockdown. Der Service war ãhnlich wie im Video und mir gefiel es sehr gut. Das Video ist gut gemacht 👍

Ich finde es einfach falsch dass solche Sitze als "Business Class" verkauft werden.

Das war mit Sicherheit eine gute Entscheidung Business Class zu buchen.

Super Video sehr ruhig und anschaulich näher gebracht

Sehr informativ 👍👍super Klaus 😊

WOOW!! Meine absolute Lieblings-Ringelsocke in der Condor-Flotte. Die rot/weiß gestreifte "Passion" Boeing 757-300. Als leidenschaftlicher (Condor) Modell-Sammler hoffe Ich wirklich sehr,, dass ich mir genau dieses Flugzeug am 12.06.24 auf meinem DE Flug von DUS nach PMI im Bordshop käuflich erwerben kann. In der 1. Reihe (Fenster) habe ich auch schon 3 x sitzen dürfen und war mit diesem Sitzplatz und auch dem Essen (in meinem Fall, (englisches) Frühstück sehr zufrieden. Bei Condor finde ich es auch sehr schön, dass man auch noch an Bord auf Kurz- und Mittelstreckenflügen Monitore mit kleinen Werbe/Länder-Info und Comic-Clips vorfindet. Das hat heutzutage keine andere deutsche Airline mehr, was ich doch sehr schade finde. Die neuen Safety-Cards und Air-Sickness-Bags im Streifen-Look finde ich ebenfalls sehr interessant anzusehen. Anfangs habe ich mich auch an dem neuen Condor-Look etwas gewöhnen müssen, finde diesen aber mittlerweile richtig cool. Ein Hingucker an allen Condor-Zielgebieten.

Das pinkfarbene ist ein macaron :D

Interessant das Video 😊

2:34 Das, und was manche Leute als Handgepäck deklarieren, geht mir genau so.

Hallöchen, echt tolles Video , hab gerne angeschaut 😊👌😎☀️wir fliegen jetzt am Mittwoch auch nach Gran Canaria, Arguineguin 👌👌👌👌immer wieder gerne ….

Mega Video Klaus!

Danke sehr interessant

Eine gute Entscheidung, die ich immer wieder nutze gerade mit Condor in der Business, schöner Report mit den wichtigsten Vorteilen der Business Class👍

Sehr cooles Video Klaus, ich liebe Condor und die Boeing 757. Also echt cooles Video!

Hallo unbekannter Weise Herr Klaus, sehr interessant dein genauer Bericht über die Abmessungen der Bestuhlung. Da mein Ehemann knapp 2 Meter groß ist, ist dies für uns ein sehr wichtiger Punkt. Werde deinen Kanal gleich mal abonnieren damit ich nichts verpasse und freue mich bereits auf dein nächstes informatives Video.

Hola Klaus... da tust du gut dran, Deutschland mit diesem komischen Wetter zu verlassen... und bald wieder in unserem Gran Canaria zu sein... war alles interessant, was du uns zum Flug erzählt hast... bei dem genannten Preis kannst du nichts falsch gemacht haben... gutes nach Hause kommen... ich finde es toll, dass du es dir sooo gut gehen lässt... liebe Grüße 🎉

Interessant! Danke für die Zeitangabe. Vor kurzem LH Business von MUC nach NCE geflogen. 2x23 KG Freigepäck, Check in Sachen von Minuten, Security 15 Min.......Getränke im Glas.....

Hola aus München. Gut Deinen Beitrag zu sehen. Wir fliegen am 18.12 mit Condor nach GC in der Business Class. Da freue ich mich drauf dieses Mal für 1 Monat. Mit Eurowings hatten wir letztes Jahr gute Erfahrungen gemacht leider fliegen sie heuer nicht von München aus. Ich hoffe Condor wird auch so.😂

Hola Klaus, Du hast die 10 K geschafft. Ein feiner Erfolg für Dich. Saludos Thomas

Hallo Klaus, wie immer eine super Video von dir. Wenn ich Condor fliege nach Gran Canaria dann auch immer Business die früher mal Business Economy hies, weil es ja in den Mittelstreckenflieger keine vollwertige extra Business Klasse gibt. Die Vorteile liegen auf der Hand, freier Mittelplatz, Essen und Getränke inclusive, schneller sein Gebäck, mehr Freigepäck, Zugang zur Business Lounge (falls vorhanden) und das für einen günstigen Preis. Am Ende muss natürlich jeder selbst entscheiden ob man das braucht und was einen wichtig ist.

Hola Klaus. Nun ist dein Urlaub zu Ende. Vielen Dank für deine ganz informativen Reportagen bzw. Berichte aus deinem Urlaub. Jedes Mal habn wir es genossen, wenn ,, Klaus reist rum" wieder berichtete. Wirklich schön und auch professionell war das. Eigentlich könntest du bei TV Sonnenklar hauptberuflich tätig werden. Nur schade wäre es, dass wir dich dann nicht mehr auf deiner Insel (GranCararia) sehen würden. Wir freuen uns auf dich. Die letzte Woche im September und zwei im Oktober sind wir wieder dort. Sicherlich werden wir uns dort sehen. Liebe Grüße von Michael und Gabi.

Hallo Klaus..Schöner Bericht leider fliegt die Condor nicht von Nürnberg nach Las Palmas aber für mich ist der Flughafen ideal.Bin von Mitte Dezember bis Mitte Januar auf der Insel freue mich schon tierisch.Auch auf das tolle Cafe Europa in Playa del Ingles vielleicht sieht man sich ja mal dort -Liebe Grüsse aus Würzburg Ulli

Hola Klaus, Glückwunsch zu mehr als 8000 Aufrufen. Hier hast Du wohl den Nerv von vielen Interessierten getroffen. Es ist auch ein sehr gutes, interessantes Video über die Möglichkeiten, upzugraden. Für uns kommt es beim nächsten Flug allerdings nicht infrage, da es bei TUI für Eurowings nicht kostengünstig angeboten wird. Saludos Thomas

Also ich muss sagen, die Idee mit den Streifen ist an sich nett und vor allem so konsequent durchgezogen, dass man fast schon von einem einzigartigen Merkmal reden kann. Nun muss ich aber sagen, die Livery steht und fällt mit der Farbe. Ich finde Blau und Gelb absolut in Ordnung, da es ja auch die Firmenfarben sind (hätt mir nur gewünscht das Gelb wäre deutlich heller), Grün finde ich so la la und Rot geht gar nicht. Hat nichts mit Condor zu tun und lässt, grade die 757-300, aussehen wie ne Schleckstange, oder einen Windsack. An sich muss ich sagen, dass ich bei solchen Flügen nur auf die Beinfreiheit und den Service achte und das passt für mich meistens auch in der Eco, grade an einem Exit Row Seat. Business in Europa würde ich nur nehmen, wenn es wirklich günstig ist, oder, falls ich mehr Gepäck brauche, nicht viel teurer ist als das Gepäck zusätzlich zu bezahlen. Aber war mal interessant zu wissen, wie Condor das angeht. Danke fürs Video^^

Hola Klaus … vielen Dank für das Video mit dem Tipp zur BC bei Condor. Meine Frau und ich haben jetzt ebenfalls bei Condor die BC gebucht. Wir kommen seit Jahren immer im Januar nach GC und haben ständig Eurowings von DUS nach LPA gebucht. Rechnet man den XL-Sitz bei Eurowings im Smart-Tarif dazu, liegt man im Vergleich zu Condor BC nur geringfügig höher im Preis. Zusätzlich hat man noch die bekannten Extras. Wir freuen uns jetzt schon auf den Flug in der BC mit Condor und natürlich wieder auf unseren Aufenthalt in Playa del Ingles.

Cool

Vielen lieben Dank für dieses Video, es hat uns den Urlaub gerettet. Wir fliegen immer Business, immer Langstrecke, deshalb waren wir komplett enttäuscht von der Mittelstrecke. Ich empfinde es als Mogelpackung, was den Sitzabstand betrifft. Nun haben wir unsere Sitzplätze nochmals ändern können von Reihe 2 auf Reihe 1 und sind jetzt etwas entspannter geworden, was unseren Business Flug angeht. Übrigens im Leipziger Flughafen gibt‘s noch nicht mal eine Business Lounge oder eine Future für die Business Gäste. Also zweimal die „Niete“ gezogen 😅. Also nochmals vielen lieben Dank. Ohne Dich und Deinem Video wäre unser Urlaub am Anfang sehr traurig und enttäuscht gewesen. Nun lassen wir uns vom Service überraschen. Alles erdenklich Gute für Dich und Deine weiteren Reisen.

Grüße 😊 ich hoffe die Zeit in - unserem Dortmund - war ok😅 hab vorgestern Rombergpark in 4k abgefilmt😅 fast menschenleer, früh und Dienstag 😅 wir kommen wahrscheinlich Anfang September nach GC

In der 757 sind für mich 2D und 2F die top sitze. Dort hat man nochmal ein wenig mehr Platz

Dein Bericht ist gut gemacht und hat bei vielen Kanarenliebhabern einen Nerv getroffen. Über 6000 Aufrufe bei 450 Abos sind ein Erfolg. Top.👍 Beste Grüße, Robert.

Und dann noch die, die meinen im Flieger beim hinsetzen nochmal ihr Gepäck zu durchwühlen und das Boarding aufzuhalten.....einfach ohne Worte.

Wir buchen auch seit 2 Jahren die BC bei Condor. Ist einfach schöner im Gesamtpaket. Das Design mag ich sehr von den Fliegern. Die Tüte mit Hello again feiern wir jedesmal, ich würde gerne mal Diejenigen sehen,die darauf gekommen sind und die es abgesegnet haben😂

das ist doch keine business, wenn dann eher eine premium eco

Gute Entscheidung. 😊 Schönes Video von dir 😊

Wenn man zeitlich etwas flexibel ist, dann gibt es jetzt und auch im Winterflugplan wieder Flugtage, an Denen die "Business" lediglich 50€ Aufpreis kostet. Z.B. 129,99 zu 179,99. Bedenkt man die Vorteile, liegt es doch auf der Hand, "Business" zu buchen. Genauso gibt es aber auch Tage mit extremer Verteuerung.

Wegen dem Loungezugang denke ich es lohnt sich schon, man hat seine Ruhe und kannst noch eine Kleinigkeit essen und trinken. Wegen der Sitze ist nicht wirklich ein Unterschied zur Economy

Tolles informatives Video. Für 50 Eur lohnt sich das mMn, wenn man Über-Gepäck hat und viel essen und trinken möchte. Wenn es mehr als 50 Eur Aufpreis pro Person kostet, würde ich es wohl nicht buchen,da kann man dann besser zum selben Preis mindestens einen Tag länger auf Gran Canaria bleiben 😊

Also gerade auf Mittelstrecke lohnt sich die Businessclass wenn man mehr Gepäck hat. Normalerweise kostet die Businessclass etwa 140 Euro, und das zahlt man eigentich schon bei Übergepäck. Klar der Priority Checkin ist auch nicht verkehrt, aber rein vom Hartprodukt her ist sonst nicht so viel dolles dabei. Allein das Gepäck macht es aber schon wieder wett.

Alleine das "An der Schlange vorbeigehen" ist wohl 50 Euro wert.

kleiner Nachtrag, da ich für die Mittelstrecke (Teneriffa, Ägypten) grundsätzlich Condor BC wähle (wir haben immer 2 Golftaschen und 2 Koffer jenseits der 20 kg, da lohnt sich das) wähle. Auch Condor entwickelt sich weiter. Seit einigen Wochen/Monaten ist das Essen in der C auf Porzellangeschirr, normales Besteck und zumindest den Sekt gibt es am Anfang in Glas-Gläsern. Besonders das sehr wohlschmeckende Essen macht noch mehr her als wenn es wie vorher in diesen Assietten mit Holzbesteck serviert wird

Für 50 Euro Aufpreis hätten wir auf jeden Fall BC gebucht. Ist der Loungezugang in dem Preis enthalten? Wir fliegen im November mit Eurowings Discover, wissen aber noch nicht, ob es eine BC gibt und wenn ja, zu welchem Preis. Viele Grüße 🙋

doppelte Sicherheitskontrolle ist nicht so prickelnd, aber 50€ Aufpreis zur Economy ist’s allemal wert. Wir sind gestern mit Ryanair gekommen … spartanisch, aber mit sehr netter Crew. Condor fliegt leider nicht direkt vom BER nach Las Palmas. Liebe Grüße und vielleicht sieht man sich mal … wir sind nur 200m entfernt 😅

Hi ,hab grad nach Fuerteventura gebucht 795 Euro Caleta de Fuste 10.-17 .1.24 ab Frankfurt Condor ,und Tui zurück, bei Condor kostet es noch nix online Check, aber bei Tui 45 Euro, ich hab noch nie Online eingecheckt, keine Ahnung wie geht ,mir zu unsicher, aber musst trotzdem am Schalter oder ,eben das letzte mal war nix los am Schalter, weil se alle an so andern Ding gestanden haben !

Du kannst die komplette Einreisesikos überspringen. Bei den B-Gates gibt's einen Bus der fährt direkt zu den A Gates. Einfach mal bei der Lounge fragen...

Die 757 hab ich auf Fuerteventura gesehen als ich in deren aibuy a321 saß leider nur in der eco 😥

Bei 50€ Aufpreis auf alle Fälle Business - alleine schon wg. der Check-in Schlange …

Zum Glück kommt langsam die Zeit wo dieser Unfug mit Zeug aus dem Gepäck nehmen vorbei ist.

Bei nur 50 Euro Aufpreis erübrigt sich sämtliche Diskussion ob man Business wählt. Auf der Kurzstrecke würde ich es wirklich vom Preis abhängig machen da der Unterschied bis auf Loungzugang und das gesonderte Bording doch sehr gering ist. Zimindest hier in Europa

Ich bin im Jan. 22 von Leipzig nach GC mit Condor in der Economy Class Priority geflogen. Das würde ich immer wieder tun: Priority Package, Snack, Getränke, Check-in am Business Schalter, zügige Gepäckausgabe. Allein für mein Übergepäck (Langzeitaufenthalt) hätte ich mehr bezahlen müssen. Ob sich Business lohnt, weiß ich bei Condor nicht. In den Reihen 1-3 sitzt man nicht besser als in Reihe 7.

Wenn man über die sogenannte Business-Class von Condor auf der Mittelstrecke berichtet, dann muss man aber auch die ganze Wahrheit sagen. Diese "Business-Class" gibt es so ja gar nicht! Condor reserviert dafür einfach einen Bereich in der ganz normalen Economy. Und wenn man nicht ausgerechnet den im Video gezeigten Platz bekommt, hockt man wieder nach vorne total eingeengt, mit den Knien an der Rückenlehne des Vordermanns. Der einzige Unterschied ist, dass in der 3'er Reihe der Mittelsitz frei bleibt. Und da einige Zeitgenossen ja meinen, nun Business-Class gebucht zu haben, dauert es oftmals auch nicht lange, bis die Rückenlehne umgeklappt wird. Diese "Business-Class" wird bei schwach ausgelasteten Fliegern auch mal relativ günstig angeboten, damit die sowieso frei gebliebenen Sitze finanziert werden, und nur dann lohnt es sich auch, z.B. für Leute, die viel Gepäck mitnehmen wollen.

Ist das wirklich Gibraltar bei 07:30? Es sah so nach Südportugal aus…

Das Design ist schön und unverwechselbar.

Schade das nicht wie bei LH auch mehr Beinfreiheit ist :(

Also hat Condor die Premium Eco wieder abgeschafft. Weil bin vor ein paar Jahren auf den Sitzplätzen mit Prem Eco gefolgen und nicht Business.

Das pinke war ein macaron oder wie man das schreibt😂

Hätte man mit dem Ticket auch in die Panorma Lounge gehen können?

Das Versteh ich auch nicht mit den Leuten, denen einfällt an der Security ihren Kofferinhalt zu sortieren.

Ernsthaft … wenn das Business sein soll, was gibt’s inzwischen in der Economy? Ohrfeigen?

50 Euro Aufpreis sind sicher okay . Ansonsten? Gruselig. Habe bei #Condor immer den Eindruck, man strengt sich dort absichtlich an, dem Gast eine schlechte Reise zu bereiten. Eine Airline, die ich vermeide, wenn irgend möglich. Guter Bericht.

Also BUSINESS CLASS ist bei einem angemessenen Aufpreis immer o.k.

Naja. Business bedeutet für mich nicht, dass in der Dreier-Reihe einer Eco der mittlere Platz freigelassen wird. Habe mich schon gewundert, dass Du da von nur 50 Euro Preisunterschied gesprochen hast...

Die Präsentation der Mahlzeit hat nun wirklich mit Business Class nichts zu tun.

Anbei mein Beitrag zu Harry’s Beitrag vom 24.07.(Renovierung RIU All In 24) Vielleicht solltest du mal kritisch die Entwicklung zu immer mehr All In auf Gran Canaria beleuchten. Würde bestimmt einige interessieren. 😉😀…. Ein kluger Hotelier sagte mir mal: Nimm ein Kindergarten, ein Kreuzfahrtschiff und ein Altersheim. Dann schüttel es gut durch und du hast All In. 😅 Verändere von Zeit zu Zeit ein paar Serviceleistungen, reduziere dabei aber gleichzeitig die Kosten und gib dem Gast trotzdem das Gefühl das er einen Mehrwert hat. 😀 Beste Grüße, Robert.

Das ist keine Business Class.. finde das echt mau