Ich finde, es hätte mehrmals erwähnt werden sollen, dass nur die Drohne freigeschaltet wird (so ca. alle 30 Sek, LOL😉), dass sie abheben kann. Und NICHT das man die Erlaubnis hat da auch zu Fliegen. Denn man braucht ja auch Genehmigungen noch. Ich persönlich würde das Video ganz schnell löschen und ein Neues machen. Denn das Video vermittelt, dass man keine anderen Genehmigungen braucht.

Dieses Video war mir sehr hilfreich und hat meine Möglichkeiten in der Stadt Innsbruck (mit Flughafen schwierig) enorm erweitert, bis jetzt war es zu 20% möglich rund um die Stadt zu fliegen und jetzt bin ich bei 75% und konnte dem Zentrum auch etwas näher kommen, alles nach Vorschriften natürlich! VIELEN VIELEN DANK !!!

Vielen Dank für die Infos!

Danke, wunderbar. Habe mir die Mavic 3 Classic vor kurzem gekauft aber noch nich geflogen, erst anmelden. Gruss aus Japan, Kawagoe City JR2FJI KJ6ARR Georg ❤

Danke

Danke für das Video , war hilfreich. Ist damit eine Droniq-App überflüssig ?

Klasse Video aber macht man bei den 2 Zeichen den hacken rein darfst aber nirgends fliegen oder sehr ich das falsch?

Hallo, wollte im Herbst an einem Standort XXX fliegen und siehe da, die Drohne blockierte obwohl in den Karten keine Flugbeschränkungen zu sehen waren (sind). Allerdings konnte ich direkt in der Fly App die Freischaltung beantragen und absenden. Nach ca. 1min hatte ich eine Freigabe für 29min bekommen (ich frage mich immer noch warum genau 29min).

Vielen Dank für dein Video. Bei mir wird eine Höhenlagezone 500m angezeigt. Ich kann aber nur 30m hoch fliegen. Sind die 500m über Meeresgrund gemeint, oder ab da wo ich stehe? Bin schon ganz enttäuscht von meiner Air 3.

Ich würde gern wissen, ob es möglich ist, KML-Dateien für meine DJI Mini 3 Pro in meinen DJI RC zu importieren. Ich fahre bald in den Urlaub und musste für die Regionen, in denen ich fliegen möchte, Genehmigungen von der Luftfahrtbehörde einholen. Jetzt möchte ich diese Regionen gern im RC sichtbar machen, sodass ich sehen kann, ob die Drohne noch in dem genehmigten Gebiet fliegt oder sich schon außerhalb davon befindet. Funktioniert das und falls ja, wie?

Hallo, die Videos sind immer sehr gut und verständlich und lehrreich. Aber was mich mal interessiert und wo ich nicht durch blicke, ist in der Droniq APP das mit dem NOTAM. Darf ich fliegen oder nicht, auf was muss ich achten.....was bedeuten die einzelnen Parameter usw. Vielleicht kann mann da mal einen kleinen Clip daraus machen. Danke und viele Grüße aus dem Vogtland.

Wie ist das wenn man eine dji Mini 3 pro hat und 100 Meter über dem Haus fliegt, wäre das dann erlaubt oder nicht? Darf ich meine Drohne auf mein eigenen Grundstück starten und ein Foto von meinem Haus machen? Wenn ich das tu dann würden leider auch Nachbarhäuser auf dem Bild zu sehen sein.

Hallo, ich habe eine DJI mini 3 Pro geschenkt bekommen. Bei meinem ersten Testflug wurde mir auch dem Display angezeigt, dass ich mich in einer Autorisierungszone befinde und mich freischalten muss/sollte. Auf dem Display wurde auch ein Button zur Freischaltung angezeigt. Allerdings befand ich mich in keiner solchen Zone. Es gibt zwar zwei dieser Zonen im Umkreis, aber mindestens 1,5 km entfernt. Warum wurde mir das trotzdem angezeigt? Allein wegen der Möglichkeit, dass ich in die Zonen fliegen könnte?

Danke...

Wenn das keine Behörde prüft, irgendwie sinnlos diese Geo Beschränkungen. Oder haben später bei Problemen die Behörden Zugriff auf diese Angaben bei DJI? Das wird im Video nicht kurz angesprochen. Ansonsten vielen Dank für das Video und nun einfacher, diese Zonen freizuschalten .

Hallo. Danke für dieses Video. Da ich in Fassberg wohne , sperrt sich meine Dji mini 3 pro ständig. Habe es mal genauso gemacht wie sie aber es funktioniert nicht. Ständig heißt es das es unter anderem am Server liegt und das ich es später nochmal versuchen sollte. Ausserdem heißt es beim Freischalten das ich ein Fluggerätenamen eingeben soll. Was ist das?Habe alles mehrmals versucht, nichts geht.Vielleicht können sie mir weiterhelfen. Werde noch verrückt. Vielen Dank für die schnelle Antwort. Mfg.A.Niedworok

Sofern man am Flugort, der ggf. in einer blauen Zone liegt, online gehen kann, dann kann man das auch einfach vor Ort freischalten. D.h. auf freischalten gehen, wenn die Aufforderung kommt und Handynummer eingeben. Dann bekommt man per SMS einen Freischaltcode den man entsprechend eingibt und schon kann man fliegen. Dauert ggf. ca. 1-2 Min. Ansonsten, also wenn man vor Ort z.B. kein Netz hat, sollte man unbedingt, wie hier in dem Video beschrieben, zuhause die Drohne freischalten, d.h. also auch die Drohne, noch Zuhause, einschalten und die erzeugte Freigabe übertragen. Ansonsten hat man ggf. vor Ort ein Problem.

Hey super Video vielen Dank! Wenn die zwei Tage abgelaufen sind, lässt es sich problemlos verlängern?? Grüße

👍🏻👍🏻

Ich hätte gerne EINE App oder eine Seite, auf der ich sehen darf wo ich fliegen darf und wo nicht. Ich muss 3 Apps nutzen weil auf jeder was anderes steht. Bei einer steht „Flug ist erlaubt“, bei der andren steht „ Flugverbot wegen Naturschutzgebiet“. Oder die erste gibt an das Flugverbot wegen Hubschrauberlandeplatz und die zweite weiß nichts davon. Oder zwei sagen ja und die dritte sagt nein weil irgendwas anderes ist. Ich habe keine Lust auf Stress mit den Behörden und bin jedesmal verunsichert weil ich nicht weiß was jetzt letztendlich wirklich stimmt.

Ich habe mir eine Genehmigung von einem Militärflugplatz eingeholt. Wollte dort in der Nähe Aufnahmen von Gebäuden erstellen. Habe dort die Flugbereitschaft kontaktiert. Sollte wenigsten drei Tage vor dem Flugtermin eingeholt werden. Hat gut funktioniert. Dann bei DJI freischalten lassen. Sollte auch drei Tage vorher eingeholt werden. Während der Aufnahmen in geringer Höhe über den Gebäuden hat mit die Fernbedienung angesagt, es befindet sich ein bemanntes Flugobjekt in der Nähe. War ein Hubschrauber vom dortigen Flugplatz. Der war aber noch sehr weit weg und sehr hoch. Ich war aber eh schon fertig. Habe die Drohne dann herunter geholt. FG

Hallo, bin die Anleitung Schritt für Schritt durch gegangen, aber am Ende wo ich den gewünschten Standort freischalten will werden mir keine autorisierungszonen mehr angezeigt, ergo kann ich auch nichts freischalten. Woran liegt das? Vg Domi

Was ist mit den Zonen wo nichts ist, also keine Zone

Ich möchte meine Drohne mal gerne höher als 120 m aufsteigen lassen dji Mini 3 . Wie und wo muss ich das freischalten ? Bzw wo hole ich dafür die Erlaubnis ?

ich bin in einer zone wo nix ist wie ist des da

verstehe jetzt nicht so ganz den Sinn, hat das rechtliche Auswirkungen/Genehmigungen ?

Und wie sieht es aus, wenn die Droniq-App einen Flug verbietet und auf der Karte von Dji keine Beschränkungen angzeigt werden? Ich würde doch denken, dass die Droniq-App Recht hat oder?

wie ist es mit warzonen? darf man da fliegen? weil die sind standartmäßig auf der karte nicht mal aktivert... und braucht man da ne Genehmigung?

Meiner Meinung nach vermittelt DJI mit seinen teils willkürlichen Geozonen (Bsp. Autorisierungszone) insbesondere Einsteigern ein trügerisches, rechtliches Sicherheitsgefühl. Vor allem dann, wenn man bereits beispielsweise in einer Kontrollzone wohnt und von Anfang an damit konfrontiert ist, dass die Drohne nicht ohne weiteres aufsteigt. Hat man die DJI-Freischaltung gelöst wie im Video beschrieben "ist alles gut", ist es aber rechtlich gesehen letztendlich doch nicht ohne Vorbehalt, da die tatsächlichen Kontrollzonen in denen eine Freigabe der Flugsicherung benötigt wird (ganz gleich ob per Allgemeinverfügung oder im Einzelfall) weit größer sind als die DJI-Autorisierungszonen bzw. ein Betrieb im Umfeld eines Flughafen z.T. nur in der speziellen Kategorie möglich ist. Die gelben DJI-Warnzonen stimmen zumindest in meinem unmittelbaren Wirkungskreis mit den tatsächlichen militärischen und zivilen CTR´s überein und innerhalb dieser bedarf es einer, wie auch immer gearteten Kontrollfreigabe durch die Flugsicherung. Der (rechtliche) Sinn der Höhenlagenzonen erschließt sich mir ebenfalls nicht, Beispiel Illesheim AHP (ETIK) DJI beschränkt die Höhe auf 60m obwohl im Süd-Westen außerhalb der Kontrollzone (ergo max. 120m erlaubt). In der Praxis bedeutet das: Eine Standardanfrage bei der Flugsicherung führt zu keinem Ergebnis da außerhalb der Kontrollzone, DJI jedoch verlang für die Freischaltung der Höhenlagezone einen Nachweis ... der Aufwand um >60m zu fliegen = immens. Fazit: Im Zuge der Integration unserer Drohen in den Luftraum müssen mittelfristig solche herstellerspezifischen "Unzulänglichkeiten" an die tatsächlichen, national luftrechtlichen Anforderungen angepasst werden, sinnvollerweise in Bereichen in denen unbemannte Luftfahrt zukünftig vermehrt auf bemannte Luftfahrt trifft.

Haha bessde die Zusatzinformation zum Fußballverein!!

@U-ROB wisst ihr warum man bei einer Freischaltung einer Flugverbotszone keinen neuen Homepoint in dieser Zone setzen kann.

Ich wollte heute in einer blauen Zone des Allgäu Airport fliegen, konnte diese aber nicht freischalten, weil DJI FlySafe behauptete, dort wäre keine Flugverbotszone. Als ich dann vor Ort war und mit der Drohne aufsteigen wollte, wurde sofort in der Software der Drohne angezeigt, dass ich mich in einer Flugverbotszone befinde und nicht aufsteigen kann. Ich stellte im Nachgang fest, dass mir in DJI FlySafe überhaupt keine Flugverbotszonen mehr angezeigt werden. Ich kann diese also auch nicht freischalten und somit auch nicht innerhalb dieser Zonen fliegen, obwohl ich das beruflich dringend tun müsste.

Weiß man schon ab wann man eine Genehmigung braucht um aufs Klo zu gehen, lol.

Ist der Titel ist absichtlich falsch gewählt? Die Flugverbotszonen werden nicht deaktiviert sondern freigeschaltet.

Es gibt übrigens auch noch andere Hersteller als DJI... die solche Freischaltungen gar nicht brauchen.

Im letzten Video wurde erwähnt vor dem Start vom Acker den Besitzer fragen und jetzt bekommt man erklärt wie man am Flughafen ein Flugverbot umgehen kann. ?? Wer in Flugverbotszonen fliegt der sollte besser gar nicht fliegen..

Also irgendwie wirkt das für mich etwas nach Clickbait. Im Titel steht DEAKTIVIEREN der Flugverbotszonen, was für mich was ganz anderes ist, als die freizuschalten. Dann erwähnst du am Anfang ja noch Beispiele wie "Du bist Dachdecker und willst bei der JVA das Dach inspizieren", aber das z.b. ist ein Szenario, den du mit deinem freischalten gar nicht erreichen kannst, weil du dafür dann wirklich die Genehmigungen eingeholt haben musst und das nicht mit "zwei Klicks" funktioniert. Gut, das Video wurde jetzt schon abgedreht und lässt sich nicht mehr anpassen, aber definitiv würde ich den Titel des Videos anpassen.

Bin ich froh noch eine ältere Drohne zu besitzen bei denen all so ein quatsch nicht geprüft wird ....ist ja grausam heutzutage

enttäuschende Video🙄🙄🙄 es gibt eine Ort in der Nähe vom Koblenz ,, ich will Wildtiere beobachten, aber es liegt Warnzone, ich darf nicht fliegen,,, aber ich will fliegen,,, ich weißt nicht wie man es macht

Langsamer, bitte! Der Inhalt ist gut und nützlich! Aber bitte: Sprich langsamer, zeige und erkläre Dinge in einer PC-Darstellung auch langsamer! In diesen Videos wollt Ihr Anfängern etwas zeigen und beibringen. Ihr seid also quasi Lehrer, der Zuschauer ist Schüler. Und kein Lehrer kann dem Schüler Wissen vermitteln, wenn er nach Silben pro Minute bezahlt wird. Kein Anfänger kommt bei dem Sprech- und Zeigetempo mit. Als Lehrer bekommt Joseph die Note 6 wegen mangelnden pädagogischen Gefühls! Er muss sich doch darüber im Klaren sein, dass in den Videos nicht zwei erfahrene und wissende Piloten miteinander diskutieren. Der Zuschauer will doch parallel mitarbeiten und überhaupt erst einmal verstehen, worum es geht. Diese Meinung ist bei mir nach Anschauen etlicher Videos verfestigt. Und in Gesprächen mit Freunden, die Anfänger sind, wurde meine Auffassung bestätigt. Sie sind zwar anfangs meiner Empfehlung für Euren Kanal gefolgt, haben ihn dann aber wieder abgeschrieben, weil sie nicht mitkommen. Das ist schade. Zu meiner persönlichen Kompetenz dieser Bewertung: Ich bin selbst Pilot und fliege Flugzeuge. Seit Jahren habe ich auch das Hobby des Fliegens mit UAS. Von daher kenne ich die Thematik. Ein Teil meines Berufs ist dann auch die Tätigkeit als Dozent an einer Hochschule, so dass Erwachsenenbildung mir geläufig ist.