Аххах))) Очень аккуратно заливаем, и пролил поллитра))))) ЛАЙК

Самая лучшая промывка,это регулярная замена масла!!!!! И не каких промывок не потребуется.

Намешал коктейль по рецепту автора. Выпил, подождал 5 -7минут, пошёл в туалет все шлаки вышли. Спасибо тебе добрый человек.

Я на своём 1.8Т V20 промывал тоже соляркой, старое слил, взял простое Лукойл 10W40 и разбавил 50/50 с саляркой залил дал поработать минут 15 заглушил чайку попил и минут через 30 ещё раз минут 10 дал поработать! После слил такую кашу жесть, промыл ещё промывочным ZIK и все, залил Ликви Моли 5W40 и полет отличный! А диванные механики пусть пишут что после этой процедуры в сервис 🤣. У меня пассат 1.8Т 20V ( 20 клапанов) плюс катализатор и система ВКГ геморойная но после данной промывки проехал до следующей замены 8т/км ни чек ни маслёнка ни чего ни каких ошибок чистый двигатель! А то что пишут не льщу ни какими промывками это бред! Это маркетинг и им не нужно производителю чтоб вы под 300 т/км ездили им нужно чтоб чаще машины меняли!

тема работает...чищу так мерины..лупатый 2.4 в руках 5 лет и 124 111двиг купил 9 лет назад был сильно загажен внутри...но лью перед заменой 1.5 л хорошо подогретую соляру... двиг работает на холостых 25 мин сливаю муть проливаю чистым 1л и вуаля пробег на лупатом почти 600ткм а на 124 точно495ткм все шепчет...давление на прогретом почти 3...промывку делаю по мере загрязнения ..крышку заливную снял глянул во внутрь..и понятно мыть или не мыть...кстати по моторам соплей нет...снимаю вопрос насчет вреда сальникам.... если кому то пригодится буду рад удачи на дорогах...

Каждые 7-8 тыс меняйте масло и мотор будет вечен 👍

Всю жизнь так делаю и на легковой и на камазе. Не бойтесь и не слушайте диванщиков.

Если хотите промыть двигло, то купите масло не дорогое, прокатайтесь около 250-300км и слейте. Потом заливайте то которым пользуйтесь. Будет и результат и мотору всё ок! А остальное всё от лукавого😁

Купил ваз 2110 привел в порядок, решил заменить масло сделал тоже смешал солярку с маслом дизельное луйков на холостых 25мин,работала слил. Залил новое. Никаких последствий нету. Все работает и будет работать.

Жги, братан! Нам клиенты на капиталку всегда нужны! Лить соляр в масло нельзя категорически. Парафины и стеарины содержащиеся в солярке не повредят бабушкиным шкафчикам. Мажте чтобы не скрипело. В современном двигателе парафин на трущихся деталях это задир. И в конце концов, Вы наш клиент.

Если замена масла регулярная, мыть ничего не надо, если же мотор работал 30 лет на гуталине, промыть можно только разобрав, химически и механически

Мотористы на СТО хлопают в ладоши и ждут вас к себе когда видят таких "умников"

Хороший двигатель! у меня младшая версия этого ДВС СТОЯЛА - 2NZ-FE.

Аккуратно залил как я посмотрю)))

Когда служил в армии,то так промывали движки Урала 4320. Но вместо соляры заливали авиационный киросин,так как служил в вертолетном полку. Его еще называли "слеза Христова ".

После этой промывки нужно ещё раз промывать движок.только уже маслом.

Это знает любой тракторист ☝

Знакомый наездил 100 ткм, решил промыть саляррй.... Получил кулак. Заменил двигатель на контрактный

Я вначале видео понял что это за промывка, так как учуял запах соляры😊

Промывал себе гидравлическим маслом эфект классный

Читайте книги по эксплуатации, интернет врёт в90%.Согласен с предыдущим комментарием, что при сильной загрязненности лучше залить более дешевого масла и немного даже не поездить, а просто дать двигателю поработать на переменных режимах минут10-15. На холостом и несколько минут на повышенных оборотах до 2,5 -3 тыс в минуту, потом несколько минут на холостом и заглушить.Слить и залить свежее. Если ездите с новья, меняйте масло не по инструкции, а почаще, через 6-7 тыс.

а дальше в ближайшее время дедовский стук движка

Я движок фейри промываю, разбавленным водой. Эффективно удаляет загрязнения и застаревший жир. Потом 2 раза возу заливаю, и полностью сливаю, что немаловажно, и только потом свежее масло наливаю.

вазовские двигателя я промывал так: сливал старое масло заливал 4 л соляры, 5 минут на холостых оборотах , сливаю и повторяю процедуру , потом сливаю . Меняю фильтр заливаю масло и поехал . Упрежду критиков, вазовские двигателя такой процедуры не боятся , потому что однажды проехал почти 100 км на ниве по тайге на масле и соляре 50/50. (был пробит картер )

Читаем до конца! Кто-то просто не знает, как взрывается двигатель! 1:05 саляру лить опасно для жизни, если забит сапун!!! При накоплении газов в картере идёт взрыв. 💥 Причём ты даже не узнаешь, что газы в картере скопились, это показывает только датчик облака газа в картере. Так можно рисковать, когда: Компрессия в цилиндре нормальная, если кольца не держат, нельзя, и нужно это делать на еле тёплом двигателе, ни в коем случае не на горячем! Короче МОЖНО так делать, но не на ушатанном двигателе! И не на горячую! Андрей, Морской механик Не стёр 👍

После просмотра этого чудо-рецепта зашёл почитать комментарии.. спасибо! Поржал от души!😊😅

На уазике так раз в год делаю, масло сливаю и заливаю чистую соляру 5 л и масло 1 л на холостых 5 минут сливаю черное

Купил нов 6 ку в 1986 г... В те времена моторы рсзбирали после 100т к м, вливал при замене 05 керосина.. Дв проходил до рем 160 т машина пахала с прицепом..

Воронку что дед не передал по наследству?)) меняй масло чаще и не надо не чего промывать !!!

Не знаю насчёт солярки! Я для промывки заливаю настоянную водку на смородиновом листе, и движок чистый и запах хороший!

В 90 х была 99 ка сливал масло заливал солярку отсоединял центр провод от трамблёра и крутил стартером (чтобы не завёлся мотор) не так долго. Потом сливал и заливал новое масло. Проехал 120 т масло не "жрало" вообще.Потом продал.

А перед тем как наливать чуло средство нужно сливать старое масло?

К стати, я вывариваю частенько запчасти в соляре. На горячую это идеальное моющее средство.

Я на Волге раньше так делал, только масло и керосин добавлял, и нормально

Я такое практиковал на вазах 6, 9,10. В 90-х масла нормального было мало, но схема промывки другую использовал. Сливал полностью масло заливал 5 литров саляры, снимал провод центральный и гонял на стартере минуту две, потом опять сливал саляру и опять заливал чистой 5 литров и снова минуту другую на стартере, чтобы оборотов не было высоких, не вздумайте движок на саляре заводить. И вот после второго раза движок норм отмывался саляра уже чистая сливалась, потом менял фильтр заливал масло и ездил горя не знал. А вот на иномарках такое не практиковал, обычно как тут многие писали, заливал масло по проще день поездил сливал и уже дорогое заливал но такого эффекта, как от саляры конечно нет.

Была как то жига,в 90х.Сливал масло,заливал чистую соляру и сорок секунд,на холостых,потом сливал и заливал свежее масло.Двигатель работал,как часы,масло от замены,до замены.Научил дед,Советской закалки,моторист.Ничего там не бахнет и не повредит,проверено!!!

Я так и делаю, мне отец говорил что времëн СССР так и делали. Автору лайк👍👍👍

Кока-кола подойдет? Или лимонная кислота с уксусом?

Когда рабтал ещё на грузовых , всегда у нас соляркой промывали,правда солярка сяс дороже масла наверное ☝️👍✊🤣🌡️

Пацаны, - топленным салом со шкварками !!! Отмывает до конвеерного состояния ! Как делать: разобрать двигатель, вымыть руки, смазать руки этим жиром, взять шкварки и тереть ними закоксованные поверхности. Потом вытереть всё туалетной бумагой. Очень просто.

У меня камри 2.4 жор масла на 5000км - 3л не дымел. Сделал раскоксовку демексидом оставлял на ноч. Затем сделал промывку салярой маслом не разбавлял и ещё снимал балансир так как он рушится при попадания демексида. После данной процедуры масложор пропал вообще.

У масла синтэк есть допуски к двужку тойоты?

Я для промывки заливаю керосин- гр 500,700.Минут 10- 15 на х.ходу,и сливаю.Иногда еще на ночь в прогретый дв.в свечное отв. заливаю керосин..Потом все сливаю,добавляю свежее,пока не потечет со сливног отверстия чистое,,закручиваю пробку,и полностью доливаю свежее.

Ребята не слушайте его , ни в коем случае солярой не мойте , солярка пленкой ложится на все узлы в двигатели , как только вы заводите с новым маслом смазка не идет , начнет задирать все , поверьте , у меня все категории , профессионал отработал водителем 33 года , сам перебрал не один двигатель . Лучше меняйте масло во время .

Лет 20 назад , мне говорили про такой способ,но я так и не решился,менял масло через 6т. и не экспериментировал, т.к.считал что остаётся салярка в движке. А судя по звуку движки,ему скоро придет Копец.

Молодец! ❤

На Королле (140 кузов у меня правда) промывал этой штукой - BIZOL Oil System Clean+, все отлично

Самое печальное, что многие воспринимают ютуб как руководство к действию, за неимением собственных мозгов.

Чтобы у машыны мотор был всегда в идеальном состояние, масло нужно менять всего один раз 🤣🤣🤣

Взял в светофоре синтек премиум,залил,проехал 5 км.слил всю черноту,залил хорошее масло и нет проблем

Я двжды. Применил такой способ замены масла,на практике. УВЕЛИЧЕЛАСЬ КОМПРЕССЕЯ. ДВИГАТЕЛЬ РАЗГОНЯЕТСЯ С ЛЁГКОСТЬЮ. РЕЗВЕЕ. 19T.D.I A.X.R. 2011ГОД.

Двигатель работает , и именно это автора и беспокоит . Собственно по этой причине и ищет на жопу приключений .

Опасненько 😁

Братан такм делали потому машины были государственные тогда все оплачевался в СССР

Дорогое удовольствие!

У меня знакомый в 90-е каждые три года менял машину, не меняя ни разу масла. Только долив и скрученный спидометр.

Промыл и залил синтетику. Странно , а до этого на каком масле работало миниралка М 8 ?

Здраствуйте скажите я могу солярой залить в двигатель ниссан санни 1,5инжектор, кузов эфб15, електронная педаль, сделать так промывку сколько нужно прогреть, и все слить двигатель живой будет, у меня после промывки с соляркой не умрет машина,

Короче я по неволе промыл двигатель, только не 5минут,а 800 км и после этого вновь залитое масло у меня не темнело почти до следующей замены😁👍. Просто форсунки плыли, а бывший хозяин предусмотрительно промолчал😡

Этот надо быть такими глупыми людьми, чтобы такое творить с движком. А потом покупаешь 5 летнее авто с пробегом под сотню, и не понятно что с движком. А он просто угроблен.

А я промываю азотной кислотой ! Рекомендую !

Лайк деду, кто свои Тойоты или Ниссаны масло меняли при помощи соляри. Богатые были видать.

Если ты любишь свою машину, меняй через каждые 8000 масло, и всё будет в ажуре

ДВС в это время Отче наш, Иже еси на небесех! Да святится имя Твое, да приидет Царствие Твое,

Это надо на газоне делать?

Слил через 5 тыщ,залил такое же новое,двигатель чистый всегда

Всегда поражался людям которые так экспериментируют на иномарках я такое даже на гранте бы побоялся провернуть.

Знаю на своем опыте регулярно промывал при замене и в один момент на трассе на скорости загорелась лампочка давления на малых оборотах не горела снял поддон сетка маслоприемника была забита после этого никакой промывки

И после на капиталку.....молодец!

Самая лучшая промывка-это замена масла через 5 000 тысяч км

Нужно быть с солярой очень осторожно!!! При нагреве мотора свыше примерно 60 градусов, пары соляры начнут попадать в цилиндр. И это история может очень плачевно закончится. Имейте ввиду.

Жива Тойота после соляры и полусинтетики ?

,,Спасибо" за совет после промывки сильно загрязнённого двигателя прямая дорога на СТО. Так как частицы грязи и стружки застрянут в самых узких местах масляных каналов,а это постель распредвала и вкладыши коленвала тем самым перекрыв канал смазки трущихся деталей.

Класс! Теперь я знаю, как угробить двигатель за 5 минут. Если заливать в тот же Фольксваген вместо 95-го 92-й, то двигатель закончится гарантированно и очень быстро. А тут вообще адская смесь. Как говорил товарищ Мимино - думай, щто гаварыщь! ☝

И в бак для раскоксовки колец и в двигатель для улучшения компресии и в радиатор чтобы не тек,и потом на металолом чтобы к новой добавить))) Жертвы маркетинга и собственного ума))

Теперь что слили можно и в бак залить,не пропадать же добру

Так мы промывка делаем на Куба,и машина очень очень долго живёт,это било настоящий промывка двигателя, молодцы .

Только температурой движкс следить нужно☝️

Скажите что можно залить в бак для очистки форсунок, фильтров машина дизельная

Соляра самая безопасная промывка. Но и толку от неё соответственно. Я беру 5л бутыль пластиковую, сольвента 0.5л и 4 литра минералки или дешёвой синтетики. Все это как промывочное масло с дешёвым фильтром гоняю минут 20-30 как на холостых так и на повышенных. Получается отмывать замечательно. Для тех у кого совсем всё загажено, это конечно не поможет. Там только димексид по спецтехнологии.

Просто меняй четко масло через 5-6тыс и всё у тебя будет хорошо и масло оригинал

Все слышали, как изменился звук мотора, когда маслонасос закачал саляру

15 лет на форде , просто каждый год замена масла , пока без проблем .

Благодарю

Не хочу выглядит умником,ну все равно выскажу. Потому я лично спрашивал у человека об этом,который работает Мерседес гараже больше 19-20 лет. Он сказал что когда ты добавляешь в масло промывочные продукты,дт,оно уберает защитную плёнку. И на распредвале,и в цилиндрах появятся маленькие задиры и вашему счастью не будет предела.И когда сливаешь масло,и заливаешь новое в моторе остаётся граммов 100-150 от старой маслы. И промывочная фигня тоже остаётся в моторе,заливаешь новое масло оно вместе промывочной фигней. Он сказал заливай дешёвое масло 500-1000 км и заливай хорошое масло если тебе так сильно хочется.

Хорошее масло само моет. Менять по чаще и лить в бензобак получше топливо.

Это не убивает движок ?

Синтек делают в Обнинске ,где делают Рольф,тотачи ,тотал ликви молли

Та солярка которая осталась в двигателе после слива старого и залива нового масла . Просто испарится уже км через 100 движения автомобиля! И ничего страшного с новым маслом не будет! Более 30 лет промываю так двигатели - никогда проблем не было.

Попробуй в фильтр грязный залить солярки пополоскать и поставить на место. Экономия материальных средств. Советчик блин

Каждый сам себе механик , я вообще то масло сливаю но фильтр не меняю, заливаю сверху Дт, запус.двс жду 2-3 минуты , сливаю шнягу , меняю фильтр на 8 кл. Калине 285 тыс полёт нормальный по двс не чего не делал только расходники меняю , замена масла и фильтров каждые 5 тыс км .

Что за средство вы узнаете в конце видео и в итоге в хэштегах ответ

Таким маслом промываю двиг.с СОЛЬВЕНТОМ а езжу на Тойота 5/30.

Думаю, что в фирменных промывках, та же соляра. Иначе как отмыть отложения,только методом их растворения, керосин тоже наверное должен пойти. Ведь при разборке движка и его ремонте в керосе или соляре детали промывают и на ура.

перед тем как промыть двс картера солярой вы слили старое моторное масло или сверху налили ???

Эффект есть? И как проверить?

И новое масло смешивается с чудо промывкой от деда

С нашей водянистой солярой произойдёт замена силового агрегата

Залейте веретёнки и проедте 50км и движок на честнейший. Ну а далее залейте хорошее масло и фильтр. Лично сам делал и делаю

В Тойоту Синтек заливаешь? Не слишком бюджетно?