Фольксваген Гольф Плюс - а в чём тут плюс? Автообзор, и автоподбор, и тест драйв.

  Рет қаралды 82,370

Wheel Drive

Wheel Drive

4 жыл бұрын

Если тебе нравится проект, то ты можешь его поддержать : 5469 5500 6157 8438
Наша группа ВКонтакте : wheel_drive
Фольксваген Гольф Плюс. Эта машина задумывалась как более универсальная версия простого гольфа, но что-то пошло не так). Вроде в ней есть всё ,что должно быть у вага, но вот назвать её хорошей БУ машиной лично я не могу. Так или иначе, давайте разбираться :В чем плюсы Гольфа плюс? Я попробую вам рассказать)
Бери чай, печеньки и приятного просмотра!
Вступление с человеком смотрящим ролик и в конце вопрос : «Есть ли что-то более универсальное?»
Л: Да, есть и это что-то называется гольф плюс. Машина у которой нет как таковой истории и она никогда не являлась бестселлером, но раз уж производитель дал ей название одного из самых продаваемых и популярных в мире хэтчбеков и добавил к этому плюс, давайте же разберёмся хорош он или нет
Зк: Хоть у этой модели и нет длинной истории , которую хотелось бы рассказать, но для понимания картины я вам её расскажу. Гольф плюс появился в 2004 году
Л: Тогда в фольксвагене решили.....
В 2014 году эта модель перестала продаваться
Зк: с историей закончили и теперь давайте разбираться. Раз машина называется гольф плюс, то логично будет начать с минусов
Л: и на первое место я поставлю дизайн .....стильной её не назовёшь, это не гольф , но она и не уродлива. Это обычный авто, скучный и без какой либо изюминки
Зк: Но стоит признать, что дизайн это вкусовщина , и кому-то Плюс понравится . Поэтому идём дальше
Л: на что закрыть глаза не получится - это моторы, ведь это машина и в идеале она должна дать динамичной , чтоб водитель был уверен в себе на дороге. В первом поколении было более менее
И сами моторы не так уж и плохи, ну по крайней мере не все, но их маловато.
Зк: И чтобы вы не расслаблялись , коробки тоже относятся к минусам в этой модели:
Л: К механике у меня нет претензий…… коробки в этой машине - тоже минус
ЗК: Выходит, что ситуация с моторами так себе. Эту проблему нужно чем-то компенсировать и в этом Гольфе есть кое-что важное
Л: Главный плюс и отличие от обычного гольфа …….. салон удобнее чем в Гольфе, потому что ты выше находишься.
ЗК:С одной стороны - сидеть выше удобно. Но увеличение высоты кузова тянет за собой и некоторые минусы.
Л: Когда строили Гольф +, то его разрабатывали на основе гольфа. ….. ты начинаешь бояться ветра. Смешно, но по факту.
ЗК: Есть ещё одна вещь, которую вам обязательно стоит знать. Этот минус остался и на этом авто, что безумно огорчает владельцев. И если вы рассматриваете покупку такого авто - слушайте внимательно.
Л: По моей дурацкой улыбке…… вроде не до дыр, но выглядит машина некрасиво.
ЗК: И конечно же стоит отметить, что в этой машине есть немаловажный плюс, про который нельзя умолчать. У Гольфа + очень хорошая обзорность.
Л:Так как крышу увеличили …..
А болтает это всё Лёнич Филиппов

Пікірлер: 143
@user-pv2tp4mk4s
@user-pv2tp4mk4s Жыл бұрын
Обзор на 2-3 из 5 баллов!не знаешь про машину не снимай такое! Перед покупкой стоял выбор Джетта,Гольф,Октавия! Именно 1.6(102л.с).МКПП.увидел Гольф плюс!купил и вот уже 10 лет езжу вожу семью и кайфую!норм тачка,да мощи бы чуток и 6 передачу! багажник маловат конечно!езжу везде!в городе,на природе!машину обслуживаю и ремонтирую сам!рад что купил!не для скорости,а для комфорта и безопасности моей семьи!старичок даст фору новым авто!а этот обзор вообще ни о чем!
@LeX231992
@LeX231992 4 жыл бұрын
бюджетная жоповозка это поло, рио и соляра. а плюс гораздо выше класом, местом и комфортностью
@weltzps
@weltzps 3 жыл бұрын
Однозначно!
@user-ob6bu6gb6m
@user-ob6bu6gb6m 2 жыл бұрын
1000% согласен и солидарен
@user-gk6jb6dw7z
@user-gk6jb6dw7z 6 ай бұрын
B - класс солярка и C класс - гольф. Оба класса являются бюджетными ж., что не умаляет их достоинств. Просто С немного больше.
@lexx632
@lexx632 3 жыл бұрын
как обзорщик понравился, приятно слушать! но про машину очень много неточностей) слабо подготовился
@romanreifschneider1574
@romanreifschneider1574 2 жыл бұрын
Я не согласен с обзором ,у нас гольф плюс 2009г мотор tsi 1.4 122 автомат.машина очень шустрая и экономичная , и сидеть очень удобно, а внешний вид это на любителя ,для города само то парковаться . В целом очень доволен.
@vitaportable
@vitaportable 4 жыл бұрын
Гольф плюс был всего лишь ответом германцев на Пежо 307 , который был первым высоким хетчбэком, ставшим автомобилем года в Европе , и не более! Немцы просто профукали время. Правда и ответили достойно, вовремя спохватились и в Германии они очень популярны, а совдэп до сих пор , как обычно, их не распробывал и они не в чести. Впрочем, как обычно, вечные тормоза.
@uri0tk299
@uri0tk299 4 жыл бұрын
Фуйни наговорил, пригнали жене с Германии ,не нарадуется, особенно когда полных своих сотрудниц с работы везёт, какой нафик ветер? движок 1,6 . МКПП 6 ступка , на кузове ни каких сколов нет, потому, что производили в Германии 2006,
@chetamid3782
@chetamid3782 3 жыл бұрын
Все плюсы производились в германии.
@oneman9692
@oneman9692 2 жыл бұрын
Ну 300кг сотрудниц и норм😂
@user-vj1gv9qq7u
@user-vj1gv9qq7u 3 ай бұрын
ты не сравнивал гольф плюс1 и гольф плюс 2? действительно принципиальной разницы нету?
@user-kz1eb2jb9p
@user-kz1eb2jb9p 4 жыл бұрын
Вообще не согласен, норм машина и пользуется популярностью за границей, слабый обзор
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 4 жыл бұрын
Быть не согласным - право зрителя)
@user-jl6yo3nv9w
@user-jl6yo3nv9w 3 жыл бұрын
@@WheelDriveChannel были версии с 1.6 обычным автоматом, не знали? У меня была с обычным гидротрансформатором
@user-jl6yo3nv9w
@user-jl6yo3nv9w 3 жыл бұрын
@@WheelDriveChannel были еще движки с 1.4 на 150 и 170 сил, что ж вы так плохо готовились?
@user-ob6bu6gb6m
@user-ob6bu6gb6m 2 жыл бұрын
@@user-jl6yo3nv9w Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие минусы и недостатки у обычного автомата AISIN 09G и какой ресурс в паре с гольфом 1.6 DSE? Если можно!? Решил с пассата б6 пересесть на (меньшую) гольф какой нибудь на гидроавтомате и чтоб не расстроился
@user-zv3hi2ov1u
@user-zv3hi2ov1u Жыл бұрын
@@user-ob6bu6gb6m минусов нет, разве что немного в динамике
@user-xl4qk4nh1d
@user-xl4qk4nh1d 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень редко попадаются такие нормальные, беспонтовые обзоры. Юмор норм. Общая информация выдана в достаточном количестве. Очень просто и легко. Желаю удачи. Не пойму почему так много дизлайков. Ставлю лайк .
@user-ee2do8bi7d
@user-ee2do8bi7d 3 жыл бұрын
Ну не знаю, у меня плюс 12го года 1.6 механика, да слабовато но в принципе хватает, машине 8 лет ещё нигде краска не полезла, а вот жене купил новую крету вздулась задняя крышка, вот кто кто, а корейцы ещё не умеют делать, сажусь в неё после гольфа, как в сарай, жалею что не взял быушного тигуана
@user-dq1ug5pq1u
@user-dq1ug5pq1u 3 жыл бұрын
У меня гольф плюс 2008 года на дсг 6 TDI, едет отлично. Так что давайте не будем про скорость.... Купили 1.6 страдайте. Но есть и с хорошими моторами.
@Mob1Life
@Mob1Life 2 жыл бұрын
Гольф плюс 2006 год 1.6 fsi динамики авто хватает по трассе 130-150 идет как вкопанная) шикарная тачка
@johannes6377
@johannes6377 2 жыл бұрын
Полностью согласен. Fsi 1,6 2005 год, 5 лет на ней катаюсь, всем доволен.
@denisbud
@denisbud 4 жыл бұрын
Как можно высказывать мнение о модели автомобиля по одному ушатанному экземпляру? Я как-то вёз из аэропорта швейцарца, он сказал, что Гольф+ это модель, которая пользуется большой популярностью у них.
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 4 жыл бұрын
Этот авто не ушатанный) Плюс , я имею мнение о всей модели, а в видео не акцентирую на данном авто внимания Тут и хороший подгруз мнением владельца о надёжности и прочем был) Он ж единственный собственник Да и плюс, в начале видео я говорил о неплохих продажах и у нас, а в конце добавил : «Это только моё мнение, можете его не разделять») На первый раз без штрафа, гражданин, а впредь будьте внимательней)
@yunadzukifaruhatoo1431
@yunadzukifaruhatoo1431 4 жыл бұрын
Сфига ли он ушатанный?
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 4 жыл бұрын
Видимо ржа на кузове - показатель ушатанности автомобиля)
@denisbud
@denisbud 4 жыл бұрын
Эта машина боится бокового ветра не больше чем обычный гольф. У плюса усиленные стабилизаторы и изменённые характеристики подвески. А вот если подвеска изношена и не выставлен развал на задней оси, ее будет мотать и от ветра и от колейности. Посмотрите объявления о продаже плюсов. Много вы ивидете с ржавчиной? Если хозяин не удосуживаются следить за внешним состоянием автомобиля, то скорее всего машина и под шкуркой запущена сильно.
@yunadzukifaruhatoo1431
@yunadzukifaruhatoo1431 4 жыл бұрын
Denis Budilin готов предоставить вам авто на проверку ваших слов.
@user-qp7ed4tg9o
@user-qp7ed4tg9o 3 жыл бұрын
Да херню парит про гольф плюс отличная машина место много высокая я доволен экономная лучше чем кио Рио и хюндай и остальные твой ведра с болтами
@SN-np1kn
@SN-np1kn 4 ай бұрын
владею несколько лет 2.0 TDI 2009 год, на автобане 200 прёт как танк, места вагон, для семьи и парковочных историй отличная машина, брал на пару месяцев, а езжу до сих, сколов на капоте никаких нет)) ...
@user-gk6jb6dw7z
@user-gk6jb6dw7z 7 ай бұрын
Сегодня гонял на 1.2 с дсг7 это вполне живая лайба. Ну конечно с чем сравнивать. Мне понравилась.
@HopeUA373
@HopeUA373 3 жыл бұрын
Уже 10 лет эксплуатирую Гольф+. Обслуживание в салоне, кроме планового ТО вообще ни чего НЕ делал!) Есть проблемы с автоматом? Надо просто мягче трогаться и останавливаться и будет норм работать. Парусность проявляется у меня где-то на скорости 160 км/ч, но на такой скорости навряд ли кто-то часто ездит на этой машине. Она всё таки больше для города....
@igorsemin1126
@igorsemin1126 3 жыл бұрын
я на своем плюсе 220 по автобану, идет отлично, мотор 2.0 дизель
@user-nq9ju8bf8o
@user-nq9ju8bf8o 3 жыл бұрын
У меня 2008 года такой гольф и на нем стоит айсин 6ти ступенчатый. Все ок. Кто сказал автору видео что они туда не ставились?)
@user-dn7ew1qf2o
@user-dn7ew1qf2o 3 жыл бұрын
Может Аисин продавался только в Украине? У меня Аисин на 6 ступ. тоже.
@andreytambovcev1287
@andreytambovcev1287 Жыл бұрын
Ты на гранте не ездил, после каждой встречной фуры, с левого ряда переносит в правый
@user-tn1hs1wm7g
@user-tn1hs1wm7g 3 жыл бұрын
Абсолютно не согласна, машина очень шустрая)
@bukreev99
@bukreev99 4 жыл бұрын
надо было задний ряд показать
@user-gd3il8yz4w
@user-gd3il8yz4w 3 жыл бұрын
Многовато блаблабла про шашечки.. а про моторы это все? , а про болячки кроме лкп?, ... Похоже что ведущий обычный диктор
@yunadzukifaruhatoo1431
@yunadzukifaruhatoo1431 4 жыл бұрын
Я узнал эту машину, она снималась в клипе "На весь район" группа "Каста"))))) А еще на ней удобно по бездорожью ездить, просвета хватает, обычный гольф не пролезет там где пролезет этот
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 4 жыл бұрын
Снималась:) Та самая машина)
@user-vovagraviton
@user-vovagraviton Жыл бұрын
У меня гольф плюс какое в жопу бездорожье?
@vardenispavardenis4717
@vardenispavardenis4717 Жыл бұрын
Вывод таков. Доверяй, но проверяй. Ибо сколько людей, столько мнений.
@user-xo3vg2sk4y
@user-xo3vg2sk4y 4 жыл бұрын
Обзор - фигня! Сам владелец подобного авто на 1,4 tsi. Мотора более, чем хватает, места в машине просто дофига! Отличный салон, 10 подушек, всякие автосветы и автодожди, подвеска в меру мягкая. Ну а про шумку - просто глупость какая-то...
@user-mt1yx9og2n
@user-mt1yx9og2n Жыл бұрын
Места там нуль.
@mikkirurk5159
@mikkirurk5159 9 ай бұрын
че по обслуживанию? связка опасная, особенно когда машине больше 10 лет
@user-rt3eb5cv6y
@user-rt3eb5cv6y 3 жыл бұрын
Гольф 6 + с 1.4 tsi deg 7 неплохая тачка но двигатель и коробка многих отпугивает .:-)
@user-ez9gt4pn2q
@user-ez9gt4pn2q 3 жыл бұрын
А чем автомобиль должен выделяться? И зачем? Даже если ты купиш Ролс, Бэнтли или Феррари всем насрать. Обзор ни о чëм.
@Bomba_Man_UA
@Bomba_Man_UA 2 жыл бұрын
Такое чувство что обзор не семейной машины , golf 7 gti
@user-ce5dk8kt2p
@user-ce5dk8kt2p 4 жыл бұрын
У сивика тоже имеются дэбильные стелка в стойке, по началу дико бесили, теперь их не замечаю) ты кстати отснял материал на хонду?)
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 4 жыл бұрын
Завтра или послезавтра снимаем)
@user-ce5dk8kt2p
@user-ce5dk8kt2p 4 жыл бұрын
@@WheelDriveChannel ту самую синюю пулю?
@user-ee6jq5ik2x
@user-ee6jq5ik2x 3 жыл бұрын
Спасибо коутб
@fox9863
@fox9863 2 жыл бұрын
1,9 tdi (турбодизель) из германии, порвет на трассе и в городе, да шумит, но снаружи, а внутри шумка закрывает! Это илеал кар!
@user-ct6ee1cf3g
@user-ct6ee1cf3g Жыл бұрын
Дизиль 1.9 гольф 5 стоит брать? Сам владееш ? Что можиш по советовать?
@fox9863
@fox9863 Жыл бұрын
@@user-ct6ee1cf3g если состояние живое и пробег адекватный, то стоит однозначно.
@cheliosalexander7099
@cheliosalexander7099 3 жыл бұрын
@Wheel Drive скажите а есть хоть одно авто на данный момент десяти летней давности в котором не слабое ЛКП ?)))))))
@user-og7bj1wm7w
@user-og7bj1wm7w 3 жыл бұрын
Был у меня Акцент 2007 года - есть маленькие сколы, которые тронуты ржавчиной, и все. Была Тойота Королла 2008г., тоже вообще без косяков по ЛКП. Купил Гольф Плюс 2012 - много мест, где ржавчина прямо вздувается под краской (в основном, арки и дверь багажника). Так что да, считаю, что ЛКП у этой модели откровенно слабое. Ну и еще подвеска жестковата, на мой взгляд. Но в остальном - машина суперкомфортная и удобная, много всяких полезных ништячков, отличная штатная акустика. Ездить одно удовольствие
@cheliosalexander7099
@cheliosalexander7099 3 жыл бұрын
@@user-og7bj1wm7w да уже не актуально. Купил себе Фьюжин, кузов как с салона хотя авто 15 лет
@Sansanych82
@Sansanych82 3 жыл бұрын
Куда ещё там может сдуть??? Ну не серьёзно бл. Почти 1,4"тонны,вы о чём говорите комрад???
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 3 жыл бұрын
О парусности этого корыта, сударь)
@user-jl6yo3nv9w
@user-jl6yo3nv9w 3 жыл бұрын
@@WheelDriveChannel бред полный, у машины многорычажка, немалая масса в 1400кг, крыша всего на 10см выше, плюс она низкая, какая на хрен парусность, сударь? Я при сильном ветре шел на ней не раз далеко за 150 кмч, ни намека на парусность!
@user-zv3hi2ov1u
@user-zv3hi2ov1u Жыл бұрын
@@WheelDriveChannel инженеры там все просчитали, не нужно выдумывать
@user-ii8od7fz1z
@user-ii8od7fz1z 4 жыл бұрын
Привет, сними про Логан Степвей пожалуйста
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 4 жыл бұрын
Привет) У меня на канале есть ролик про свежий Сандеро С логаном будет применимо всё сказанное) Разница только в клиренсе и базовой комплектации (она богаче будет) Но и переплата там ощутимая А насколько нужно на итак не малой машине чуть больше дорожного просвета, учитывая , что это седан на переднем приводе- я не знаю:)
@user-zx2mw7vr5i
@user-zx2mw7vr5i Жыл бұрын
только есть маленькая проблема 6 ступенчатые автоматы в гольфе плюс есть,автор не до конца изучил мат часть
@user-wu5qf9jg9f
@user-wu5qf9jg9f 3 жыл бұрын
Хотя бы 150 сил?)))когда то и 60 было достаточно...
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 3 жыл бұрын
Мы зажрались:)
@user-dn7ew1qf2o
@user-dn7ew1qf2o 3 жыл бұрын
@@WheelDriveChannel 6 ступ. Аисин ставился. У меня 1.6 и Аисин.
@danilbondarenko7724
@danilbondarenko7724 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Спасибо за обзоры. Подскажите, Вы будете делать обзор на Lada Vesta Cross 2020 (седан)? Хотелось бы увидеть эту машинку.
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 4 жыл бұрын
Приветствую) Очень хочу, но пока не добрался до этой машины Либо владельца найти не могу , либо время отсутствует Но доберусь точно)
@alexpanfilow2436
@alexpanfilow2436 4 жыл бұрын
Гольф плюс 2.0 тди 140 нр не жалуюсь
@mr.maybah6098
@mr.maybah6098 2 жыл бұрын
На какой гольф + больше похож, на 5 или 6, 7 ?
@user-bl9dv4yw2w
@user-bl9dv4yw2w 2 жыл бұрын
он покороче 5 но чуть повыше.я с полторашки из горла за рулём минералку пью рост 183см .попробуйте в других
@anzheliyvershinin5070
@anzheliyvershinin5070 2 ай бұрын
Про парусность вообще бред) Как по рельсам на трассе стоит У нее угол лобового стекла другой отсюда аэродинамика другая Шумка тоже на уровне С класса , на много лучше чем в В классе.
@andreyru646
@andreyru646 3 жыл бұрын
Такую чушь порит
@user-ft8fx5zt2b
@user-ft8fx5zt2b 2 жыл бұрын
В точности такая же машина с мотором таким же, а насчет мощности поможет прошивка мозгов , только мозги там старые стоят бошовские не каждый мастер сможет прошить , а так по городу отлично набирает скорость , а по трассе 140-145 больше и не надо , и да масло кушает хорошо))) но это уже такой двигатель сам, пороги слабые места да тоже слазят уже но машина огонь , мне нравится
@user-re9fe7nb4y
@user-re9fe7nb4y Жыл бұрын
1.4 bca? Сколько примерно потребляет масла на 1000 км?
@alexandr1420
@alexandr1420 3 жыл бұрын
2.0 fsi топчик ☝
@servizadram8148
@servizadram8148 8 ай бұрын
Согласен
@sajkofff
@sajkofff Жыл бұрын
Один обзорщик говорит шумка хорошая, другой говорит плохая. Хрен поймёшь вас.
@user-zv3hi2ov1u
@user-zv3hi2ov1u Жыл бұрын
Хорошая шумка. До 130
@user-zp9nz2gv6b
@user-zp9nz2gv6b 4 ай бұрын
Много негатива от автора на Гольф+..Завтра еду смотреть 1,9 TDI 2006 год)
@user-ev1mq6of4b
@user-ev1mq6of4b 3 жыл бұрын
Моторы дизельные ставили на него ...не подготовлен обзор ..
@user-sg6tm9tv4w
@user-sg6tm9tv4w 4 жыл бұрын
Согласен двиг 1.6 слабоват, и парусность есть, прям реально сдувает, и плюсы есть на автомате, у меня 8 года айсин 6 ступка, а на тигуан на сколько знаю 5 ступки ставились....
@user-vovagraviton
@user-vovagraviton 2 жыл бұрын
Хотя б 150 сил? Очкарик на жигули скоро пересядете .
@darkworld3237
@darkworld3237 2 жыл бұрын
На Москвичи, Карл...они возрождают москвич. Сцуко да у вас 40 лет выпускался один и тот же модельный ряд без каких-либо изменений
@user-mt1yx9og2n
@user-mt1yx9og2n Жыл бұрын
На Жигулях снять 150 сил не составит труда и запчасти в каждой тайге есть. А гольфу реально надо хотя бы 140-150сил на 1300-1400 веса .Сколько он там весит хз.
@Olegario_ART
@Olegario_ART 3 жыл бұрын
А чем ее заменили сейчас? Тигуаном?
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 3 жыл бұрын
Скорее Шкода Карок
@user-pn4tn4ty3f
@user-pn4tn4ty3f 3 жыл бұрын
спортвеган
@mirceatetelea5102
@mirceatetelea5102 3 жыл бұрын
Golf Sportsvan на базе Golf 7
@user-re9rm2ef8y
@user-re9rm2ef8y 3 жыл бұрын
Вообще не правдиво. 1.4, 80 лошадей с места рвет только в путь, да и динамика разгона хорошая. Может просто надо водить уметь?🚗
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 3 жыл бұрын
80 сил едут?) Серьезно? Может надо попробовать автомобиль помощнее?:)
@user-mt1yx9og2n
@user-mt1yx9og2n Жыл бұрын
@@WheelDriveChannel да уж. 1.4 тси кое как едет ,а тут атмо. Жесть. Тот момент,когда катаешь в основном на 190-220 лошадях и мало,а тут 1.4 атмо)
@SK-ni5kx
@SK-ni5kx 4 жыл бұрын
Багато нового почув . Гарний огляд
@vladdmytruk2955
@vladdmytruk2955 3 жыл бұрын
Говорить гарно, але огляд повне гівно... інформативність низька.. одні лише оціночні судження.. і його оціночна думка далеко не середньостатистична... тому цінність цього всього набалаканого не висока. Якось так.
@oliverjohnson3621
@oliverjohnson3621 2 жыл бұрын
машина шустрая! Плохо подготовился
@user-qp7ed4tg9o
@user-qp7ed4tg9o 3 жыл бұрын
Не заезди много говоришь у меня гольф плюс двигатель 16 .102 л по трассе 200 км час ехал довольна держит дорогу и разгон хороший Тигуана зделал на трассе он догнать не мог так что вы все звездоболы
@Andrew-xw2mr
@Andrew-xw2mr 4 жыл бұрын
Как же классно парень ведёт свои видео! Подписан ещё на пару его земляков. В Питере все такие талантливые?
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 4 жыл бұрын
Спасибо тебе большое) Аж засмущал:)
@user-zm8xb4qr1n
@user-zm8xb4qr1n 3 жыл бұрын
Самый худший блогер. Говорит сам не знает о чем. 1.4 tsi мало для гольфа+? Если до этого был автомобиль на 500 л.с то конечно 1.4 будет маловато. У гольфа+ 6 ступенчатая механика....
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 3 жыл бұрын
Странное заявление, но ладно Насчёт коробки - тачка в видео на 5 ступенчатой механике Это раз 1.4 тси мало? Да, но в конце рассказа про моторы я сказал , что он из всей линейки предложенной будет лучшим вариантом Хотя хочется больше Ну и на десерт: Самый худший комментатор. Предъявляет и не знает за что)
@user-eh8ff9fd6v
@user-eh8ff9fd6v 8 ай бұрын
У меня гольф +
@user-tb7dp7tc7e
@user-tb7dp7tc7e 3 жыл бұрын
А зачем тогда покупать гольф плюс когда можно купить форд с макс а бу и Sмакс.
@TheSanya36
@TheSanya36 3 жыл бұрын
Зачем покупать sмакс, когда можно купить Туран
@1977petrov
@1977petrov 3 жыл бұрын
У меня 2.0 tdi Я доволен авто
@user-gf7tz4dt7c
@user-gf7tz4dt7c 7 ай бұрын
Golf Plus - плюс 10 см.
@rainman5410
@rainman5410 3 ай бұрын
Платформа с тигуана у него
@anzheliyvershinin5070
@anzheliyvershinin5070 2 ай бұрын
С точностью наоборот
@user-uq7mr7wv8h
@user-uq7mr7wv8h 3 ай бұрын
18 лет проблем нет все устраивает
@Sineka28
@Sineka28 2 жыл бұрын
Ну как обычно про пробег человек молчит
@user-bl9dv4yw2w
@user-bl9dv4yw2w 2 жыл бұрын
послушал и думаю у меня 102 лс .4 человека плюс прицеп кг 400 груза старый оскол нижний новгород и волгоград фигачу 4 и 5 скорость а вы говорите овощ....... и больше 4000 не кручу.
@user-qh4vf4my1j
@user-qh4vf4my1j Ай бұрын
Все описанное ,кол с минусом .
@oliverjohnson3621
@oliverjohnson3621 2 жыл бұрын
на механике 6 передач!!!
@user-uz7fb5jo9r
@user-uz7fb5jo9r 7 ай бұрын
Ты вообще что несешь? У меня айсин коробка автомат.1.6 бсе летает норм .ты далек об этом авто😅😅😅
@s.n.9842
@s.n.9842 2 жыл бұрын
Фоновая музыка весь мозг выебал...
@user-pq3is8yc9x
@user-pq3is8yc9x Жыл бұрын
Не совсем согласен, немцы в очередной раз скопировали у французов как всегда. Рено меган и меган сценик это первый большой хетч, также пежо 307 а немцы опят скопировали,как и поворотные фары,сдвижную дверь на миневен, речаг кпп на панель о так далее.
@mylif7107
@mylif7107 2 жыл бұрын
Обзор не о чем 🙁
@warinukraine24.02
@warinukraine24.02 2 жыл бұрын
Много воды
@krylovvictor55
@krylovvictor55 3 жыл бұрын
однобоко и не информативно с 2011года кроме стандартных ТО и мелких работ
@qwertyqwerty-ch9tx
@qwertyqwerty-ch9tx Жыл бұрын
фаетон - это худшее у ваг, это просто провал!!!
@user-qx3tk5ig6b
@user-qx3tk5ig6b 4 ай бұрын
Задолбал руками махать
@larel2705
@larel2705 2 жыл бұрын
"не выглядит современным"это критерий для 2% населения раисы?
@user-hu2kw5ol7t
@user-hu2kw5ol7t 2 жыл бұрын
Да обзор гівно автору треба їздити на жигуля
@sonnekonige5598
@sonnekonige5598 3 жыл бұрын
Скучная тачка обычная серая жоповозка(
@ghksdhfb
@ghksdhfb 3 жыл бұрын
Говнообзор... Мужик в очках несёт бред. Удали канал
@WheelDriveChannel
@WheelDriveChannel 3 жыл бұрын
Нет)
@user-vovagraviton
@user-vovagraviton 2 жыл бұрын
Очкарик гольф плюс 1.6 бсе норм арарат
@sergeygevyak1303
@sergeygevyak1303 7 ай бұрын
Забыл за мотор 1.9
Фольксваген Гольф Плюс 1,6 Честный отзыв. Первые впечатления.
16:56
Перекуп с нуля - Уроки перекупа
Рет қаралды 156 М.
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 145 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 8 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 121 МЛН
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 5 МЛН
Как девушка попала на 100.000 рублей!!!
24:19
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,1 МЛН
Как я одел Golf plus
23:29
Studya Dopov
Рет қаралды 42 М.
Volkswagen Golf Plus отзыв владельца и тест-драйв Skoda-вода
20:13
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 19 М.
VW Golf Plus 2013 1.6TDI Обзор и тест драйв!
33:06
Стоит ли покупать Volkswagen Golf 5 поколения?
16:51
ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ
Рет қаралды 416 М.
Детальный обзор Volkswagen Golf Plus
15:20
Avtopodbor Poland
Рет қаралды 86 М.
Как увидеть опасность на дороге? Инспектор ДПС
0:45
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 537 М.
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2,4 МЛН
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 564 М.
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 6 МЛН
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 5 МЛН