Ford 1.0 ecoboost замена ремня ГРМ

Рет қаралды 4,071

mehamik

9 ай бұрын

форд 1.0 M1DA замена ремня ГРМ

Пікірлер: 77

@user-xe9hl7hi7x 9 ай бұрын

Ты очень большой молодец. Горжусь тобой!

@PRO100Mechanic 9 ай бұрын

Спасибо

@bargain6535 9 ай бұрын

Супер. Молодец. Спасибо за видео.

@PRO100Mechanic 9 ай бұрын

Пожалуйста 👍🤝

@user-np1zp5nd7v 9 ай бұрын

Молодец, умничка

@PRO100Mechanic 9 ай бұрын

Спасибо😁

@user-kg8jx2hj5r 9 ай бұрын

ремень еще прошел тисяч 50 легко,а момпа странно что в таком состоянии.

@shakilons5819 9 ай бұрын

спасибо за видос! не пожалел, что не снимал мотор с машины для таких работ?

@PRO100Mechanic 9 ай бұрын

Со снятым мотором удобно чистить и соберать, но при затяжки ГБЦ и болта коленвала удобней на установленном 😁 пробую, эксперементирую.

@Eminem6979 Ай бұрын

Александр здравствуйте, с какого вы города? Можно ваши контакты, хотел бы пообщаться по поводу замены ремней

@user-wu9dw7ow4h 5 ай бұрын

Подскажи пожалуйста. Сзади головы где разъёмы лямд есть масса куда она выкручиваться? Сделай пожалуйста фото. Буду очень благодарен.

@PRO100Mechanic 5 ай бұрын

Да есть, прикручивается к голове. Куда фотку скинуть ?

@ursmm 9 ай бұрын

Я не ладно стал владельцем форда, у меня форд фокус 3 рест 2018 года . пробег 86к, когда лучше стоит менять грм?

@PRO100Mechanic 9 ай бұрын

Раз в 5 лет иди до 130к , если вдруг загорится лампочка давления масло, глуить и дальше не ехать. Привод масленного насоса выходит из строя.

@user-ts1ck6mv7z 8 ай бұрын

Сверху можна добраться до тройника или обязательно нужен подьемник,чтоб с низу достать.

@PRO100Mechanic 8 ай бұрын

Всё сверху.

@Viktor_krym 8 ай бұрын

подскажите по фиесте 2013г 3ц 0,9л без турбины когда следует менять грм? и где вы находитесь?

@PRO100Mechanic 8 ай бұрын

Для ecoboost регламент 5лет или 220к, но меняем до 120к. Беларусь.

@Viktor_krym 8 ай бұрын

@@PRO100Mechanic благодарю

@user-ts1ck6mv7z 8 ай бұрын

Скажите пожалоста как поменять тройник охлаждения,который под турбиной

@PRO100Mechanic 8 ай бұрын

Крепится на два болтика, сначало нужно снять длинный патрубок который идёт на второй термостат. Обычно резинка течёт, а т.к. тройник неудобно стоит и перегревается он хрупкий и ломается.

@agga5962 2 ай бұрын

У меня на 190000 т.км наподобие такого состояния ремень может чуть хуже!!! Пробег только по Европе замена масла 20000 км строго по допуску!! Ремень ГРМ широкий 19.1mm такой не нашел поставил 18.1

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

20000 не много? Стараюсь до 10к поменять. Какого года авто?

@agga5962 2 ай бұрын

@@PRO100Mechanic 2013

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

Сами меняли ГРМ или обращалась.

@agga5962 2 ай бұрын

@@PRO100Mechanic Сам менял, ну где-то неделю просматривал информацию по интернету, и без комплекта по синхронизации газораспределения тежело, пока создал приспособления для фиксации коленвала и распредвала, но со всеми аккуратно ушло у меня 26 часов!!!

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

👍, у меня тоже, 2-3 дня не спеша.

@user-pw3vj2mu7d 8 ай бұрын

Добрый день . А скокого вы города. У нас пока в городе я пока ненашел кто занлмается двигателем 1.0

@PRO100Mechanic 8 ай бұрын

Добры , это в каком городе нет мастеров 😁

@user-pw3vj2mu7d 8 ай бұрын

Именно 1.0 они ещё не делали

@PRO100Mechanic 8 ай бұрын

Так всё же, Вы от куда.

@PRO100Mechanic 8 ай бұрын

Может не ломаются. Наш народ может всё.

@user-uz9iu1sp2x 4 ай бұрын

А натяжитель с башмаков на ремне масленного насоса нужно менять?

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

По регламенту нужно, но большинство на первую замену ремня не меняют. Ремень ГРМ 130 и менять, но всё остальное на 220к рассчитано.

@ArtemTelnov 9 ай бұрын

Почему прокладку гбц меняли?

@PRO100Mechanic 9 ай бұрын

По регламенту замена ремня ГРМ и прокладки ГБЦ, она уже сопливила.

@angler3467 8 ай бұрын

Добрый день,подскажите пожалуйста,собираюсь покупать фиесту 1.0 2015г, 57т пробега,нужно ли менять ГРМ?

@PRO100Mechanic 8 ай бұрын

Регламент 220.000 или раз в 5 лет. 8 лет прошло. Нужно хотя бы если купите поддон снять и проверить состояние зубьев на масленном ремне.

@alexv4947 2 ай бұрын

Добрый день, у меня на фиесте 82 пробега, купил полный комплект для ТО, все по оригиналу, так по поводу ремня, старый ремень был 16 мм шириной и типа сыпался раньше, сейчас купил ремень форд, после 20 года он стал шире 18 мм и говорят мол более ресурсный должен быть, а там кто его знает)

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

16 для МКПП,а 18 для АКПП

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/mb6aeJiqs73Gk40.htmlsi=W2tjA9KKLIStAent четвёртая минута видео.

@Berg_Kuk 9 ай бұрын

картридж турбины небольшой изгос. ну и как был определён небольшой износ картриджа турбины, если там всё на микронах?

@PRO100Mechanic 9 ай бұрын

Прибором пальцьметр и глазомер 🤣

@Glebas8memasezwin 8 ай бұрын

Очень хорошо и понятно изложено. Крутое видео! Скажите пожалуйста какой минимальный комплект для замены грм?У меня Форд С Мах 1.0 Ecoboost 2013. Пробег как раз 85 тис?

@PRO100Mechanic 8 ай бұрын

@PavelOstrovskyi привет, kzfaq.info/get/bejne/ouByi9ienrq7loU.html в этот список я добавил бы резинку корпуса термостата, резинку крышки ГРМ, колечко термостата и ТНВД. Учитывай что ремешок масленного насоса для АКПП отличается

@user-ov1nv2yr6e 4 ай бұрын

Здрастуйте что вы в общем можете сказать про этот двигатель?

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

Здравствуйте, если сравнивать в ценовом диапазоне с современными автомобиля то форд фокус Америка хорош, особенно кузов, комплектация, простая подвеска. А мотор если обслуживать вовремя будет ходить.

@user-ov1nv2yr6e 4 ай бұрын

@@PRO100Mechanic спасибо за ответ! А то взял такую 1л экобуст, все пугают что мотор полнейший шлак😏

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

Какой пробег? Масло с допуском лить, менять 7-8к, следить за температурой, и если вдруг загорится маслёнка остановится и заглушить. Моторы ходят и по 400к. Ремень ГРМ 120к замена

@user-ov1nv2yr6e 4 ай бұрын

@@PRO100Mechanic пробег 220( вот думаю снять потдон посмотреть на наличие стружки ремня

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

@user-ov1nv2yr6e 👍хорошее решение

@SL-ml6iq 4 ай бұрын

Мужик, скажи пожалуйста насколько надёжны эти двигатели?

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

Если сравнивать с двигателями 90 и 00, то ресурс мал. Но если с современным автопромом то надёжные. Главное не перегревать, менять масло 6-7к, менять ГРМ раз в 5лет или 130к.

@SL-ml6iq 4 ай бұрын

@@PRO100Mechanic Как раз в этом то и есть вся боль, замена ремня на нём у нас в Германии стоит около 3000 евро 😭.

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

Нифегасибе 🤯, я делаю 250$+запчасти около 200.

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

По сути 🤔 месячная заработная плата

@SL-ml6iq 4 ай бұрын

@@PRO100Mechanic Это у кого такая зарплата? В Германии сложно заработать 2000 евро в месяц

@user-uz9iu1sp2x 4 ай бұрын

Привет, сам тоже из Гомеля дай ссылку на ваш чат

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

t.me/+oiubFzy2GS8zM2Qy

@HuginnOgMuninn 8 ай бұрын

А что за спрей для прокладки ГБЦ?

@PRO100Mechanic 8 ай бұрын

Клей-герметик для лучшей адгезии, но можно без него.

@HuginnOgMuninn 8 ай бұрын

@@PRO100Mechanic, помогает от возможной "протечки" масла или ОЖ?

@PRO100Mechanic 7 ай бұрын

Да всё верно.

@HuginnOgMuninn 7 ай бұрын

@@PRO100Mechanic, благодарю!

@user-gs1nt6rl4u 4 ай бұрын

Нежные двигателя да 1,0 экобуст?

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

Хороший двигатель, должным образом обслуживать и будет работать.

@user-gs1nt6rl4u 4 ай бұрын

@@PRO100Mechanic вот думаю брать форд ц макс 2017,18 года или нет с 1,0 экобуст? Можно на нем ехать раз в год на 2,3 тысячи километров в год ,на дальняк? Вы как советуете? А так тупо город.

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

@@user-gs1nt6rl4u минивэн, да в нем 125л/с будет ехать, но моё мнение нужно брать побольше объём, однако если рассматривать все экобусты по надёжности они все равны. Плохо то что их мало кто ремонтирует. Ещё на дальняк крейсерская скорость будет не более 120, потом расход увеличивается.

@user-gs1nt6rl4u 4 ай бұрын

@@PRO100Mechanic а если дизель 1,5 ? 2017,19 года? Знаете про них ?

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

Нет , не сталкивался. Но на Вашем месте поинтересовался 😉👍