mehamik

Пікірлер

@user-tg2ob2tj4l Күн бұрын

Как одеть пыльник через балку ? Та же проблема ,не смогли снять наружный шруз ,тип говорят полуось покупать

@PRO100Mechanic Күн бұрын

kzfaq.info/get/bejne/ZpqpeKmLv9yugo0.htmlsi=Q4fHr_pYe3a_azrW

@PRO100Mechanic Күн бұрын

Это видео как я с помощью конуса одевал. С ескейпом, снял полуось, трипоид держит стопорные кольцо, остаётся полка и ШРУС.

@user-tg2ob2tj4l Күн бұрын

@@PRO100Mechanic класс ,спс

@RatmirTagirov Күн бұрын

Здравствуйте, как вычислили проводок ? У меня тоже такая история

@PRO100Mechanic Күн бұрын

Здравствуйте, Так как я не электрик , отправил к специалисту, он буквально за 5 мин нашёл обгоревший провод от замка зажигания.

@RatmirTagirov Күн бұрын

А как вы на фишки генератора нашли плюс? хочу тоже завтра проверить на прямую через аккумулятор

@PRO100Mechanic Күн бұрын

@RatmirTagirov один из двух, на угад главное через предохранитель. Ничего страшного не будет. Дотронулись и всё 👍🤝

@RatmirTagirov Күн бұрын

@@PRO100Mechanic благодарю 👍🏽

@user-pl9bg5ny5k 3 күн бұрын

Подскажите маркировку форсунки😢

@PRO100Mechanic 2 күн бұрын

Здравствуйте, могу подсказать номер старой форсунки, но только завтра.

@PRO100Mechanic Күн бұрын

H132259

@user-cq9wc5rr5w 7 күн бұрын

Тайота пикник дизел где термостат стоит?

@PRO100Mechanic 7 күн бұрын

В переди с право.

@user-ur2wx7zf2w 8 күн бұрын

Привет всем. Может кто знает в каком положении должны быть поршни при мёртвой точке коленвала? Грм ремень порвало и коленвал провернуть, опытный мастер забыл сделать метку, а там шкив без шпонки и теперь как понять и настроить зажигание... с чего начать?) Спасибо 👍

@PRO100Mechanic 8 күн бұрын

Устанавливай 4 метки, собирай и зажимай болт.

@PRO100Mechanic 8 күн бұрын

Клапана ?

@user-ur2wx7zf2w 7 күн бұрын

@@PRO100Mechanic по каким параметрам ставить эти 4 метки, если шкив сняли уже без метки и грм ремень порвался вся эта лабуда с метками коту под хвост))) короче думаю нам нужна инструкция как настроить полностью зажигание с нуля...

@PRO100Mechanic 7 күн бұрын

@user-ur2wx7zf2w отдай специалисту пускай занимается.

@PRO100Mechanic 7 күн бұрын

Не занимайся лабудой 😁

@user-do4wq5gx8l 9 күн бұрын

Полезная инфа, спасибо! У нас меган 2, стал долго заводиться, думаю что лопнул корпус форсунки, такое бывает. теперь буду знать, как добраться до рампы!

@PRO100Mechanic 9 күн бұрын

🤝

@user-uc2qq9wg3q 9 күн бұрын

Блин я новый поставил все равно течёт с низу

@PRO100Mechanic 9 күн бұрын

Возможно не плотно, состояние самой поверхности.

@user-uc2qq9wg3q 8 күн бұрын

@@PRO100Mechanic все почистил плотно прижал хомутом попробую может ещё герметиком намазать

@PRO100Mechanic 8 күн бұрын

@user-uc2qq9wg3q давления особо нет, может трубка пережата?

@user-eb1ql6ed2k 10 күн бұрын

Александр добрый день.вы не поможете поставить АКПП Ситроен ксантия.

@PRO100Mechanic 10 күн бұрын

@@user-eb1ql6ed2k вы из Гомеля?

@user-eb1ql6ed2k 10 күн бұрын

@@PRO100Mechanic живу не далеко от вас

@user-eb1ql6ed2k 10 күн бұрын

На 1школе

@user-eb1ql6ed2k 10 күн бұрын

Так вы мне поможете?

@PRO100Mechanic 10 күн бұрын

Да помогу, вторник могу выделить вам. Буду ждать ул. Н. Брилевская.

@user-hb8jn4fl9i 15 күн бұрын

Саш здравствуйте . Дайте ваши контакты . Телеграмм . И сколько по времени такой ремонт займет ?

@PRO100Mechanic 15 күн бұрын

Если без снятия ГБЦ 2-3 дня, если всё +1-2 дня

@addekkakara5996 19 күн бұрын

Резинка уплотнителя отдельный артикул имеется? Спасибо

@PRO100Mechanic 19 күн бұрын

Нету , не могу помочь 🤷

@DmitryZayats 21 күн бұрын

fabiA 😶‍🌫️

@Kitataka 25 күн бұрын

Коллега! У меня редуктор снялся, а «карданчик» (крестовина со шлицами) - нет! Руками вытащить невозможно!!! Есть ли чудо - съемник или какой иной способ её извлечь ⏏️!?)

@PRO100Mechanic 25 күн бұрын

Посмотрел видео по замене подшипников, вижу корданчик висит. Я наверное сначало погрел шлицевое соединение и запырскал wd чтоб расшевелить. После обратным молотком зацепился за корпус и пробовал.

@Kitataka 25 күн бұрын

@@PRO100Mechanic Боюсь, что нет, коллега! Так скорее кардан сойдет с вала КПП, да ещё разлупит чулок! Прихожу к выводу, что вариант тут один - снимать полностью ногу и отмачивать в корыте с соляркой!))

@PRO100Mechanic 25 күн бұрын

@@Kitataka тогда уже в керосине , лучше проникаемость.

@322Lino 28 күн бұрын

Приветствую, такая проблема. Замок поменял ключ вставляю проворачиваю приборка загорается все как надо. Пытаюсь запустить движок стартер молотит движок не стартует. В чем может быть проблема?

@PRO100Mechanic 28 күн бұрын

Имеете ввиду контактную группу?

@PRO100Mechanic 28 күн бұрын

Если брали б.у. то 50,% с такой же проблемой. Можно поставить нейтраль и дотронутся проводом + от АКБ до тонкого провода стартера. Если крутанет то искать обрыв либо другую контактную группу.

@322Lino 28 күн бұрын

@@PRO100Mechanic Замок новый заказывал.

@322Lino 28 күн бұрын

@@PRO100Mechanic + в старый замок были врезаны провода, я так понял с сигнализации. Может ли это быть причиной?

@PRO100Mechanic 27 күн бұрын

Один из проводов в замке даёт плюс на стартер при последнем повороте ключа, нужно проверять

@user-gi6dc4ln9j 28 күн бұрын

А два конусных назад не нужно ставить?

@PRO100Mechanic 28 күн бұрын

Это и есть два конусных, но регулировать степень затяжки не нужно.

@user-gi6dc4ln9j 26 күн бұрын

@@PRO100Mechanic понятно

@Eminem6979 Ай бұрын

Александр здравствуйте, с какого вы города? Можно ваши контакты, хотел бы пообщаться по поводу замены ремней

@user-bk6zu4ru1d Ай бұрын

Спасибо 🙏

@PRO100Mechanic Ай бұрын

🤝

@user-fg4fo6zf7e Ай бұрын

Я конечно уже и н надеюсь на ответ но зажать с усилием в 2кг это как , у меня самый не дорогой ключь и там просто полоски и цифры

@PRO100Mechanic Ай бұрын

Есть маленькие динамометрические ключи от 1 до 5 n/m, два кг около двух n/m, очень мало. Можно зажать маленькой трещеткой с небольшим усилием. Удачи.

@user-fg4fo6zf7e Ай бұрын

Ок спасибо) но что то мне человек закручивал своим ключем и говорил что странно как то мало для крышки 2н. Метр)

@PRO100Mechanic Ай бұрын

@@user-fg4fo6zf7e на форд шатуны с 5n/m затягиваются 🤣, вот это стрёмно.

@user-qh5dj6rg6b Ай бұрын

1000 лайков тебе дружище!!!

@PRO100Mechanic Ай бұрын

🤝

@Kruschynskyi Ай бұрын

И как отходили эти амортизаторы?

@PRO100Mechanic Ай бұрын

Декабрь 21года, нареканий нет, всё работает.

@liker9768 2 ай бұрын

скажите пожалуйста маркировку коробки с этой кулисой

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

Не подскажу 🤷, не знаю.

@alexv4947 2 ай бұрын

Добрый день, у меня на фиесте 82 пробега, купил полный комплект для ТО, все по оригиналу, так по поводу ремня, старый ремень был 16 мм шириной и типа сыпался раньше, сейчас купил ремень форд, после 20 года он стал шире 18 мм и говорят мол более ресурсный должен быть, а там кто его знает)

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

16 для МКПП,а 18 для АКПП

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/mb6aeJiqs73Gk40.htmlsi=W2tjA9KKLIStAent четвёртая минута видео.

@siarheipalubiatka4392 2 ай бұрын

Сферы нужно откручивать когда машина в самом нижнем положении.учи мат часть

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

Если ты такой грамотный, зачем тебе смотреть такие видео. Делом займись.

@agga5962 2 ай бұрын

У меня на 190000 т.км наподобие такого состояния ремень может чуть хуже!!! Пробег только по Европе замена масла 20000 км строго по допуску!! Ремень ГРМ широкий 19.1mm такой не нашел поставил 18.1

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

20000 не много? Стараюсь до 10к поменять. Какого года авто?

@agga5962 2 ай бұрын

@@PRO100Mechanic 2013

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

Сами меняли ГРМ или обращалась.

@agga5962 2 ай бұрын

@@PRO100Mechanic Сам менял, ну где-то неделю просматривал информацию по интернету, и без комплекта по синхронизации газораспределения тежело, пока создал приспособления для фиксации коленвала и распредвала, но со всеми аккуратно ушло у меня 26 часов!!!

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

👍, у меня тоже, 2-3 дня не спеша.

@user-ni4zt5eu4i 2 ай бұрын

Александр, вы лучший! 👍 Коротко, ясно, без мычания и рассказов о погоде и здоровье соседской кошки! Жаль очень мало таких авторов на ютубе.

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

😊спасибо

@user-gp3wh5cr2y 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

Всем хорошей дороги ✌️

@Eminem6979 Ай бұрын

Александр здравствуйте, дайте пожалуйста ваши контакты, интересует замена ГРМ на 1,0 экобуст

@PRO100Mechanic Ай бұрын

@Eminem6979 80293321994 пишите на Вайбер

@Emelianoff59 2 ай бұрын

Подскажите, сливать излишки, через боковую пробку, надо при работающем двигателе?

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/fNummpWfnd3PfX0.htmlsi=T7tOB-X5XUQJL0Py это первая замена масла, да всё верно прогреть и слить.

@alexv4947 2 ай бұрын

Здравствуйте, фиеста на три котла дюратек, 8 лет, пробег 81.5 нужно менять ремень подскажите пожалуйста?

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

Завод даёт гарантию на 3 года и 40миль. Регламент замены ГРМ и прокладки ГБЦ 5лет или 220к км. Но мой опыт говорит что если автомобилю больше 5 лет ремень больше 130к не ездит. Мой совет снять поддон и посмотреть состояние ремня масленного и заборника.

@alexv4947 2 ай бұрын

@@PRO100MechanicСпасибо большое

@doodlez_z 2 ай бұрын

Можно ли вместо смазки использовать шруз?

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

Можно, для направляющих ничего страшного, но шрузовая смазка разрушает пыльник. Нужно использовать если правильно trw pfg110

@rosscriss5467 2 ай бұрын

Длина тяг,левой и правой одинаковая?без гидроусилителя

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

Да, одинаково. Если брать по оригиналу то левая тяга идёт вместе с наконечником и регулировка схождение только правой.

@user-gh4wc7vz5p 2 ай бұрын

1. Все работы на спущенном колесе. 2. Берем черный жгут (рыжий времянка, что бы до сервиса доехать) 3. Шило (рашпиль называется) крутим строго по часовой, а не вверх-вниз - это не я придумал, инструкция для защиты корда и шнура от перетирания кордом при эксплуатации. 4. Для легковых длинные жгуты можно резать на 2 части, ради экономии. 5. Проверка травления воздуха мылом не 10 секунд, а 5 минут - только так можно увидеть слабую травлю, тем более у старого ремонта жгутом. p.s. все выше сказанное узнал из интернета, у самого опыт = 0 ;))

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

👍😁🤝

@user-pr5iz5mx8x 2 ай бұрын

Спасибо, дружище

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

🤝

@Dedend577 2 ай бұрын

А ремень по меткам не надо выставлять?

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

Нет, это не зубчатый.

@Dedend577 2 ай бұрын

@@PRO100Mechanic спасибо

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

🤝 хороший жизни

@user-rd2lb2ww7s 3 ай бұрын

Номер саленблоков алюминиевого рычага не подскажешь??

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Нет ,не подскажу , всего не запомнить.

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

👍

@sanuzuev6640 3 ай бұрын

Хотел спросить если у меня натяжитель автоматически так расположение такое RHY движок

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Возьми кусок провода и проведи как надо с учётом натяжителя и померить длянну провода. Думаю это будет лучший вариант.

@paulmartin5725 3 ай бұрын

С завода шайбы нет , а при замене грм она нужна

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Нет , не нужна.

@VS-vt37reg 3 ай бұрын

Интересно, как себя рычаги Текнокрот показали?

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Июнь 21 года была замена, пока целые, но владелиц больше 15к в год не наезжает.

@VS-vt37reg 3 ай бұрын

@@PRO100Mechanic не плохой результат для этих рычагов в рамках цена/качество!

@sanuzuev6640 3 ай бұрын

Так какой размер брать 930?

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Да, мой 935 но натяжитель по максам. 925-935 мм, оптимально 930мм.

@sanuzuev6640 3 ай бұрын

@@PRO100Mechanic а если у меня натягивается пружиной ну от тягивать надо ну ролики так стоят

@user-uw7dp4sw9v 2 ай бұрын

А какой размер ремня в 2л hdi если кандер обайти ?

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

@@user-uw7dp4sw9v сегодня посмотрю, отпишусь.

@PRO100Mechanic 2 ай бұрын

875-870

@pl10xa9 3 ай бұрын

Объективно там 95% хлама, мотоциклы целыми днями натирают силиконом, считается достижением, если ты выехал на их мотоцикле за ворота и тот не рассыпался, если изначально завелся. Страшно, но все мотоциклисты должны там побывать, что бы узреть какими моты точно не должен быть

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Да согласен, но мой обошёлся 1800 + 500 все допы и радуюсь за прошлый сезон 11k. проехал не единой поломки, так что нужно и выбрать из хлама но только если хочешь поковыряться 😁🤝

@pl10xa9 3 ай бұрын

@@PRO100Mechanic там нужно попасть четко в привоз, но как правило уже все договорено и раскуплено заранее, у них схема 1:4, где один живой, а 4 мусор, кому-то везет, рад, что ты в числе везунчиков, удачи

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Они на запчасти отдали, т.к. не запускался. А я люблю прокрутить 🤣

@DIZZIEL 3 ай бұрын

У меня опель астра g, с совершенно другой кулисой

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Возможно зависит от типа двигателя и КПП. На этом авто 1.7 т.d. но не Isuzu.

@DIZZIEL 3 ай бұрын

@@PRO100Mechanic 2.0 турбо дизель без интеркулера, мкпп 5 ступеней. Кулиса такая, как у зафиры А.

@user-gj1ue8df2h 3 ай бұрын

Жаль что не показали,что с кольцом абс,на этом уклон не сделали,меня это и интересовало,абс как подсоединили,или тут без абс,это прошло мимо

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Да согласен, не усмотрел. Кольцо abs на подшипнике, а крепление датчика с самим датчиком осталась на балке, видно когда снимаю старый диск.

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

kzfaq.infoUb3B-SqbuO0?si=HspROrIu0rcB6kH3

@user-ts1ck6mv7z 3 ай бұрын

Умник покажи ка хомут снять и поставить

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Сними с себя сначало хомут, после разберёшься 🤣

@user-ts1ck6mv7z 3 ай бұрын

@@PRO100Mechanic у тупого и ответ такой

@eliseybabichenko4021 3 ай бұрын

Зачем гофру воздушного фильтра откручивать с двух сторон?

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Можно вообще не откручивать

@eliseybabichenko4021 3 ай бұрын

Фильтр во множественном числе "фильтрЫ".

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Спасибо учитель 🤣

@user-yz1qx5kt8e 3 ай бұрын

Коротко и понятно Спасибо👍

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Спасибо 🤝

@user-te4oz9er7f 3 ай бұрын

Следующая машина моя)

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

Ок. Договорились 🤝

@AnDrey-R 3 ай бұрын

Спасибо конечно за обзор, но у меня Ваг😂. А если по существу, то снимается так же...

@PRO100Mechanic 3 ай бұрын

😁 так можно добавлять и немецкий автопром.🤣👏

@user-pe6bs7mm7e 4 ай бұрын

А это не замена задних колодок?

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

Так ручника нет, значит перед 😁👍

@user-gd1rm1mf1u 4 ай бұрын

Приветствую. Возможно ли заменить отдельно подшипник?

@PRO100Mechanic 4 ай бұрын

Здравствуйте, да возможно. Подобрать подшипник нужного размера, вырезать всю внутрянку на токарном станке, оставить тонкую наружную стенку и запрессовать новый подшипник. Возможно не целесообразно и не безопасно.

Ең жақсы KZfaq

Пікірлер