Рет қаралды 9,945
Hemos ido hasta Alemania para presentaros el nuevo Ford Capri, un SUV Coupé 100% eléctrico que llega con grandes promesas: un buen espacio interior, tecnología de punta y altas prestackones prestaciones todo ello con una autonomía teórica de más de 600 km. 🌍🔋
Recordaremos el legendario Ford Capri original, conocido como el "Mustang europeo", con su eslogan "el deportivo para la familia". Sin embargo, el nuevo Capri, aunque tenga algunos rasgos nostálgicos, poco o nada tiene que ver. 🚀
Este nuevo Capri mide 4.634 mm de largo, 1.872 mm de ancho y 1.626 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.767 mm. Esas cotas benefician al espacio interior y sitúan las ruedas en los extremos.
En el exterior, destaca su máscara negra y los cuatro faros redondos, reminiscencias del clásico Ford Capri. Las llantas varían desde 19” en el modelo base hasta 21” en opción, y el diseño trasero luce las letras Capri en una vitrina tras un cristal.
El interior es un 90% similar al del Ford Explorer eléctrico, con un cuadro de mandos digital de 5 pulgadas, head-up display opcional, y una pantalla central de 14,6 pulgadas con compartimento oculto. Los asientos delanteros deportivos calefactados, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y un sistema de sonido premium completan el equipamiento.
El nuevo Capri se ofrece en dos versiones: una con tracción trasera y 286 CV, y otra con tracción total y 340 CV, con autonomías que oscilan entre 560 y 627 km según la versión. La de 0 a 100 km/h se sitúa en los 6,4 segundos para la versión de 286 CV y 5,3 segundos para la de 340 CV.
El Ford Capri está disponible desde 47.216 € en su versión más básica hasta 64.275 € en la versión Premium con tracción total. Aunque no es accesible para todos los bolsillos, su combinación de tecnología avanzada, diseño atractivo y gran autonomía lo convierten en una opción interesante en el mercado de SUV eléctricos. ¿Habrá mercado para todos estos modelos? 🤔
Presentado por David G. Artés
Grabado y editado por Fernando Sanz
También estamos en: www.diariomotor.com
Instagram: / diariomotor
Facebook: / diariomotor
Twitter: / diariomotor
TikTok: / diariomotor.com