Ford Ecosport 2018 - Como el Fénix, quiere ser líder

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6 жыл бұрын

Seguro recuerdas que en el año 2003 Ford rompió paradigmas con la primera generación de Ecosport, con el paso del tiempo fue perdiendo algo de fuerza pues llegaron competidores muy fuertes, sin embargo, para 2018 se renueva la segunda generación y como el Fénix, quiere retomar el liderazgo y para eso llega con una nueva caja automática de 6 cambios, un interior renovado con materiales de altisima calidad y una puesta a punto envidiable.
Los precios en México son:
Impulse TM - $290,000
Trend TM - $306,000
Trend TA - $333,000
Titanium TA - $363,00
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Пікірлер: 188

@DavidGonzalez-fh9zn 6 жыл бұрын

Buen video. Si la Ecosport es el inicio de una nueva tendencia de Ford, creo que van por buen camino; particularmente no soy fan de las marcas americanas, pero este auto me gusto.

@albertosb8659 6 жыл бұрын

Me gusta que estén los precios de todas las versiones. Se ve muy interesante ecosport, suena bien ese motor 😎 creo quiero una 😁

@androidavo 6 жыл бұрын

Tus vídeos sin duda son los mejores Alonso Felicidades

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Gracias amigo =D que gusto leerlo

@pampinocalichero6429 4 жыл бұрын

A mi gusto. Interautos es el mejor canal que existe en temas de automóviles. Felicitaciones alonso👍 Un abrazo desde Chile.

@AlonsoMaldonado0 4 жыл бұрын

Saludos amigo, un abrazo!

@javierenriquemontejouribe7960 6 жыл бұрын

Como siempre gracias por tu diligente atencion y respuesta...Felicidades por tu programa INTERAUTO...Javier Montejo

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Un abrazo Javier!

@renerodriguez8158 6 жыл бұрын

Alonso muy buena reseña compraré esa versión mil gracias por compartirnos tu opinión

@MaxPedraz4 6 жыл бұрын

Alonso eres el mejor 😍👏🏻

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Yeeeeei

@luisrocha7168 6 жыл бұрын

Felicidades Alonso, buen trabajo.

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Gracias Luis!

@edyedy1057 6 жыл бұрын

muy buen informe. la música de fondo me encanta me recuerda a subaru xv

@dhdjzsjxdn385 6 жыл бұрын

Exelente entrada Alonso me sorprendió

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Que bueno que te gusto amigo, un abrazote!

@dhernanar 6 жыл бұрын

Muy buen vídeo, felicidades!

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Un abrazo david!

@JuanchitoYoshis 6 жыл бұрын

En la familia tenemos dos 2016 y la verdad mis respetos, una la he levantado a 190km/h y sin problema, son estables en curvas y no las sentimos tan gastalonas. Su único pecado es la temperamental PowerShift y que la puerta de atrás de una (la cajuela) se está empezando a colgar, entro por garantía por que incluso se le estaba metiendo el agua cuando llovía. De ahí en fuera súper bien, buena compra.

@omarjabballesteros9631 4 жыл бұрын

Yoshio Nakamichi oye la camioneta vibra mucho cuando se detiene en semáforo y la tiene en D ?

@MVAMZTH 5 жыл бұрын

Muy buena explicación Sr Alonso se me hace que esa va ser mi siguiente camioneta lo que no me gusta la refacción trasera en otros países la refacción está por la parte de abajo Saludos Sr Alonso

@javiercarrillo6706 6 жыл бұрын

Saludos Alonso! Un gusto conocerte en la radio(Promomedios Gdl) saludos!

@eduardolinares3951 6 жыл бұрын

Hola alonso, justo llevo un mes y medio con esa. ecosport 2018 titanium azul, y excelente el manejo como el funcionamiento de android auto, para mi como estudiante que salidas a carretera los fines de semana, un promedio de 10/11 km por litro

@bryanalfredoreyesvilela6291 5 жыл бұрын

Con motor 2.0? Que tal es el consumo en ciudad?

@miguecruz9969 5 жыл бұрын

Eduardo Linares oye y cuanto es el consumo en ciudad?? Eso me interesa mucho y tambien en carretera te agradecería tu ayuda. Gracias

@Dongato71 5 жыл бұрын

Alguien la tiene.en automático cuantos kilómetros.por litro en ciudad

@sinbolldf 6 жыл бұрын

Muy buena reseña y da gusto el uso de tecnología para una excelente entrada

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Gracias Ángel, un abrazo

@juanmharrub6948 6 жыл бұрын

Excelente, saludos

@arturovillegas7974 6 жыл бұрын

Saludos amigo Maldonado exelente reseña creo que es la mejor del segmento así parece la maneje y esta muy x encima de todas incluyendo suzuki lo único es el espacio y el tamaño,creo es la mejor me gustó más que creta y vitara .

@madoba85 6 жыл бұрын

Excelente Video, aprovechó para preguntar te gustaría que llegará a México la versión "STORM"? .

@juanperez-ti2fv 6 жыл бұрын

Muy buen video con cual te quedarías tu con la eco o la vitara

@oscardiaz7738 6 жыл бұрын

Me encanta esta camioneta, lo único feo es ese horrible Cluster de instrumentos, en lo demás ni un solo pero, que buen video amigo alónso excelente trabajo, saludos.

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Un abrazo amigo!

@JorgeAlexanderCordobaTriana 6 жыл бұрын

La versión Titanium que trajeron a Colombia si trae una pantalla a color y los relojes son mas atractivos.

@joemr6788 6 жыл бұрын

Hola Alonso y el consumo como lo ves? Porque a como esta la gasolina hay que ver ese punto lor lo demas excelente información y video sigue así.

@estebanposadaduque6415 5 жыл бұрын

... me encanta la EcoSport ...

@hugomartinez604 6 жыл бұрын

A mí sí me gusta el neumático en el portón le brinda mayor capacidad de carga, altura al piso y refacción para llegar a tu destino. Me gusta el enfoque más utilitario que de crossover.

@sergiovega9027 6 жыл бұрын

Saludos Alonso, cual es mejor Ford ecosport 2018 o Peugeot partner tepee y si va a cambiar por Peugeot rifter gracias.

@jorgeluishurtado1496 6 жыл бұрын

Puntuales amigo saludos

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Abrazo!

@UleeV90 6 жыл бұрын

No van ni 10 segundos y ya tiene like!1

@alejandrogarza7389 6 жыл бұрын

Hola Alonso, que recomiendas mas, esta Ecosport titanuim o la seat Ateca style?

@angeloescudero5910 6 жыл бұрын

Primer like y segunda vista

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Yeeei abrazo amigo!

@eltigrenahual4945 6 жыл бұрын

Alonso, cuando pruebas la Chevy Traverse? No la tendrás por ahí agendada?

@diegoreyna3003 6 жыл бұрын

Me gustaría que se hiciera un top 5 de mini Suvs 2018 y 2019

@estebanposadaduque6415 5 жыл бұрын

.... Fiat 500x ... Volgwagen T-Roc ...Citroen C4 Cactus ... Suzuki Vitara ... Ford EcoSport ... son buenas opciones : no están en ningún orden ..cada una tiene sus ventajas y orígenes diferentes ...

@alanbaez5298 6 жыл бұрын

La parrilla me recuerda a la JAC SEI 3

@abelleopoldogonzalezmatamoros 6 жыл бұрын

En si situ buscas Ford fiesta 2018 en la versión de España el tablero es igual a la del fiesta

@jaimegarcia1587 6 жыл бұрын

la de rigor... la cambiarias por tu Creta Alonso? si o no, y porqué....gracias

@ayrtonf8242 4 жыл бұрын

Es un vehículo juvenil, hecho para salir con amigos de viajes y pasarla bien, alta comodidad y mucha seguridad, un sueño de momento :c

@leonardidiaz7548 6 жыл бұрын

Que tal amigo, oye sabes soy de jalisco y muchas de tus pruebas de manejo estan filmadas en guadalajara verdad, supongo somos paisanos y tu el mejor en pruebas de manejo amigo 👏👏👏👌 felicidadez por tu buen trabajo, y bueno quiero adquirir un veiculo y estoy entre escape titanum mazda cx3 y esta ecosport que recien vi en tu reseña y me agrado no tanto como el mazda cx3 la verdad exteticamente me parece mas bonita y esta ecosport me encanto su interior de la escape me gusta todo pero como bien sabes cx3 y ecosport casi casi comparten el rango de precio y me e enclinado mad asia esas dos amigo cual me rrecomiendas

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

si amigo, soy de GDL, si puedes Escape Titanium pues es mucho mejor producto pero si son más de 100mil pesos de diferencia, yo prefiero Ecosport Titanium a CX-3, tiene menor precio y más equipo, más potencia y espacio.

@Zoylamonda 6 жыл бұрын

Siempre me ha parecido de las mejores en su categoría, me queda la duda del consumo, es uno de los puntos débiles de la marca, personalmente creo que el acabado trasero con la llanta de repuesto terminará desapareciendo como la sucedió con la RAV4 y ese cambio fue para bien Excelente y completo informe compadre, quedo a la espera del dato del consumo Un abrazo

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Gracias amigo, estuvo alrededor de 10km/l, similar a mi Creta pero con mucho mejor manejo en Ecosport

@MidgetMac 6 жыл бұрын

Buen video Alonso, en términos de calidad interior, calidad de armado y durabilidad, es mejor que la creta? en la versiones base.

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

La versión base no la he probado amigo, pero esta titanium si es muuuy superior en calidad interior y de marcha, la durabilidad debe ser similar.

@franciscocandelas3525 6 жыл бұрын

Alonso hace unos días comentábamos acerca kia soul, de su calidad y precio como ves ahora a ecosport? Que producto es mejor?

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Si amigo, por este precio, Ecosport, mucho mayor calidad y mejor manejo

@eliezerc1792 6 жыл бұрын

Review de la subaru xv porfavor

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

=( está difícil amigo, como la marca no tiene presencia oficial en México es un rollo que manden sus autos fuera de CDMX

@angygut6088 5 жыл бұрын

Hola Alonso me gustas mucho! Me gustó mucho esta minisuv oye que opinas de la versión Intermedia de 3 cilindros pero manual no me gustan la trasmisión automática, casi siempre voy sola es para uso diario y además salgo a carretera cada mes tendrá mejor rendimiento? O el manejo es mejor con el motor 2.0 recomiendas más está versión titanium, Gracias😘

@AlonsoMaldonado0 5 жыл бұрын

Es muy buena, sobre todo esa ya trae la seguridad necesaria, tiene buen manejo y se siente mejor incluso que algunas de 4 cilindros

@vidalmc6602 6 жыл бұрын

Alonso buen día, necesito de tu consejo, quiero comprar mi primer camioneta pero estoy indeciso por precio similar 360,000 entre la Creta, Vitara, o esta Ecosport Titanium? Cual me recomiendas o algúna otra opción?

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

si buscas mejor manejo y equipo, la Ecosport, Vitara Boosterjet en segundo lugar, se maneja bien pero en materiales queda un poco por debajo de Ecosport y Creta es la más "Suv" pero es burrita, cualquiera de las tres es buena compra, solo toma en cuenta eso depende de lo que busques en un SUV.

@wilberroblero8808 6 жыл бұрын

Alonso, quizas no sea una buena pregunta, pero para uso mas en carretera, entre la Ecosport Trend TM y HRV Manual Honda, cual te comprarías?

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Ecosport amigo, tienes mucha más seguridad y más siendo que sales a carretera

@wilberroblero8808 6 жыл бұрын

InterAuto Ok muchas gracias Alonso. Un abrazo, saludos.

@javierenriquemontejouribe7960 6 жыл бұрын

Alonso por cual te inclinas : Está nueva Ecosport 2018 2 lts 164 HP o por la Vitara De Susuki turbo boosterjet 1.4 Lts, 145 HP...

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Si buscas espacio y rendimiento Vitara Boosterjet te da mejor espacio y más rendimiento, por calidad de marcha y calidad interior Ecosport es superior.

@alejandrojimenez8498 6 жыл бұрын

Muy buen vídeo la camioneta es bonita pero ese tablero está anticuado para una gama alta

@rafo7345 6 жыл бұрын

Lástima que no tenga ductos de ventilación trasera, buen video

@luisinhoens90 6 жыл бұрын

rafo rafo Alguna camioneta de esta categoría lo tiene? Digo, he visto algunas que ni siquiera cuentan con descansabrazos, eso me decepcionó de la Vitara

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Mi Creta lo tiene

@kikoalzibar7064 6 жыл бұрын

Buenas tardes Alonso, oye creas que sea posible instalarle el cierre y apertura de los espejos laterales a un fusion titanium 2013? Es de las pocas cosas que creo le faltan a mi auto ah y enfriador de los asientos porque la piel negra si q se calienta

@ANONIMO-el6fi 6 жыл бұрын

Kiko Ibar y que la guantera haga nieves😂😂

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Tal vez pero debe ser muy caro, necesitas cambiar espejos y el sistema de enfrimiento implica cambiar todo el asiento, no vale la pena, mejor uno nuevo con el equipo la verdad.

@kikoalzibar7064 6 жыл бұрын

David Coperfil no mames wey

@christianteran235 6 жыл бұрын

Qué tal Alonso una pregunta en espacio seguridad y rendimiento de combustible cual recomiendas Ecosport tred TM de $306 o honda fit versión hit de $290 o algún otro vehículo ur me puedas recomendar en ese rango

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Mejor Escape, esa versión ya trae 6 bolsas, buen manejo

@christianteran235 6 жыл бұрын

InterAuto la Ecosport Trend TM ya trae también 6 bolsas de aire y aparte la escape ya es de un precio más elevado

@robertoreyna1186 6 жыл бұрын

Hola alonso bendiciones en su trabajo, 2 consultas, la 1era como la ve, en carretera abierta en curvas un viaje de fin de semana, el viento cuando le pega, algun camion que pase al lado, su estabilidad es buena, veo que comentas en el video que lo hace bien, pero por su tamaño y ser un poco mas alta que un sedan, no se, la veo delicada, por otra parte la pantalla, crees que con los baches brincos de carreteras malas, no tienda ha aflojarse a ceder, gracias por tus respuestas, si nos llegan, saludos y que siga el trabajo

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Gracias, si debe tener algo de movimiento por viento lateral, pero en general no te debe transmitir inseguridad pues tiene muy buen ajuste de la suspensión, definitivamente si la sacas de carretera debes circular con velocidad moderada, si bien puede circular por caminos complicados hay que hacerlo con cuidado para evitar dañarla con el paso de los km.

@robertoreyna1186 6 жыл бұрын

InterAuto Mil gracias por la respuesta Alonso, nos servira mucho con alguna decision

@luisg7109 6 жыл бұрын

Internauto don’t preach intro.

@UleeV90 6 жыл бұрын

No tienes reseña de HRV :(

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

No amigo, la marca no tiene para prestarme, están cortos de unidades

@Artsalazar701 6 жыл бұрын

Yo tuve una 2007 y me salio buena a secas, la vendí porque ya me gastaba mucho, me daba 8 km/l. Cuanto sera el consumo de esta nueva de motor de 1.5 y 2L?

@luisinhoens90 6 жыл бұрын

Chorisboy1 Pues ya tienen motor y transmisión más modernos, yo probé una 2.0 automática y la computadora marcaba 9-10km/l en ciudad, la 1.5 debe ser aún mejor

@mafe963 6 жыл бұрын

falto la referencia de la transportadora para la cajuela

@josetrevinocifuentes6571 5 жыл бұрын

Cuál es el rendimiento de gasolina en ciudad para la titanium... Y combinado?

@AlonsoMaldonado0 5 жыл бұрын

Debe andar en 10km/l amigo

@carlosmagdaleno5873 6 жыл бұрын

Hola, algún punto negativo? coincido contigo en muchas cosas, esta muy completa, excelente relación costo-beneficio, pero no creo que sea perfecta. Abrazo

@luisinhoens90 6 жыл бұрын

Carlos Magdaleno Pero si lo explicó, la cajuela es su punto más debil, no tan pequeña como una CX3 pero nada de que hablar. También comentó lo del tablero de instrumentos con relojes muy sencillos

@erickarciniega7052 6 жыл бұрын

Lástima que todavía tenga la llanta atrás.. cres que cambien eso...me parece q en usa no la tiene atrás.. ..cual tiene mejor manejo la vitara turbo o esta?

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

En algunos mercados desaparece ahí pero es hasta cierto punto un diferenciador, no interfiere en nada, las dos se manejan muy bien he, la ventaja de Boosterjet es el mejor rendimiento en ciudad.

@gustavohernandez3009 6 жыл бұрын

¿Y la prueba de la cajuela con la caja de Roca? 🤔

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Se terminó de romper la transportadora amigo =(

@anaolivaresgranados3771 6 жыл бұрын

Alonso buen día. Entre esta eco sport y la vitara turbo? Cual me recomiendas?

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Por acabados es mejor Ecosport, en Vitara tienes mejor rendimiento y un poco más espacio pero menos refinamiento.

@anaolivaresgranados3771 6 жыл бұрын

Alonso muchas gracias. Cual es el rendimiento de la ecosport?

@natanaelalvareznarvaez8612 6 жыл бұрын

Ana Olivares Granados La vitara es buena pero la turbo aunque es mas cara y Aunque carese de refinacion... En eso es mejor la eco sport.. Refinacion y mejor precio

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Estuvo entre 10/11 km/l

@anaolivaresgranados3771 6 жыл бұрын

InterAuto Gracias Alonso e interauto

@javiervenegas7295 6 жыл бұрын

Me parece una excelente camioneta, pero en desempeño dinamico le gana a la vitara??

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Son muy similares, con está no hay turbolag, pero le afecta la altura, unas cosas compensan otras, en calidad interior si es mejor Ecosport.

@luisrocha7168 5 жыл бұрын

Alonso, cuál es la mejor del segmento ! Saludos.

@AlonsoMaldonado0 5 жыл бұрын

Una como tal mejor, no hay, creo que Ecosport Titanium, Vitara y S-Cross Boosterjet y Creta son en promedio las que más te dan en general.

@luisrocha7168 5 жыл бұрын

@@AlonsoMaldonado0 Gracias Alonso, Saludos.

@juanarturosanchezfigueroa4760 6 жыл бұрын

SUZUKI VITARA GLX O ECOSPORT TITANIUM?🙏🏻

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Ecosport Titanium, solo si fuera Vitara boosterjet se compará por motor.

@checosam03 6 жыл бұрын

Para cuando el c-hr de Toyota?

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

No lo he logrado agendar amigo =(

@johnc.romanip6261 4 жыл бұрын

Hola tengo una EcoSport 2018, todo bien, pero el único problema es con el seguro de las puertas, ya que cuando efectúo el cierre, éstas igual se abren por dentro. lo cual es peligroso para los niños o cualquier persona. Alguien sabrá?

@jeisoncalvo6969 3 жыл бұрын

Según tengo entendido tiene que configurarlo con el panel de instrumentos.

@memogzmn87 6 жыл бұрын

Cual es el consumo aproximado de gasolina?

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

10km/l aprox amigo

@memogzmn87 6 жыл бұрын

InterAuto gracias!

@LIZAHU76 6 жыл бұрын

El cluster de instrumentos desentona por completo se ve muy austero y sin chiste.

@ricardosanmiguelalmaraz7710 6 жыл бұрын

Tio, sinceramente, esta Eco ó Trax?

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Ecosport Titanium

@DonChucho13 6 жыл бұрын

En dónde se fabrica.?¿

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

India

@ANONIMO-el6fi 6 жыл бұрын

InterAuto que llevado

@juancarlosescobar4861 6 жыл бұрын

Y leoncito valiente?

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Esta en la playa =D

@fldsmdfervxd2983 6 жыл бұрын

Fallecio, cuando en una prueba con auto chino todo salio mal :v

@fldsmdfervxd2983 6 жыл бұрын

enrique peña en una pruba de frenado con Baic, se estropeo el pedal de freno y valio gorro :'( :V

@Keikun2092 6 жыл бұрын

La verdad no molesta la forma de abrir la cajuela, lo hace diferente a las demás, como la Kia Soul. Se ve bien la Ecosport por el precio y equipo pero que pedooooo con la computadora de viaje, se pasaron con eso, hasta los cambios PRNDS parecen arial 12 alineado a la izquierda ¿cuanto podría aumentar poner una mejor) hasta el tablero de un Versa versión menos equipada se ve mejor.

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Si, la pantalla es muy sencilla, pero bueno la otra de 8" es genial.

@luisgomezguzman 6 жыл бұрын

El mayor defecto es la cajuela. Ese tipo de puerta requiere mucho espacio hacia atrás y el peso hace incómodo abrir o cerrar en pendientes. En ese sentido estaría bien que el cristal se pudiese abrir de forma independiente. Luego, si la llanta está afuera y tampoco tiene tracción a las cuatro ruedas, se esperaría que la cajuela tuviera un fondo más bajo. Del cuadro de instrumentos, ni hablar, es el más feo de cualquier segmento.

@ANONIMO-el6fi 6 жыл бұрын

Luis Guzman M que delicada, que te lleven los ingenieros de Ford para que les des esas buenas ideas que traes😃😂

@Strooper334 5 жыл бұрын

Algunos dicen que se siente vibraciones del motor cuando esta parado o en baja, si se llega a percibir?

@AlonsoMaldonado0 5 жыл бұрын

Es normal por ser tres cilindros, no me pareció molesto, es de los menos percetibles

@rodrigosantalla11 6 жыл бұрын

Que coche me recomiendan que cueste entre 40k $ y 50k $???

@karonteazt3286 6 жыл бұрын

Rodrigo Santalla busca un jetta a4 un accord manual algo.asi

@vse861 6 жыл бұрын

mejor que la creta ?

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

En todo menos en espacio, ahí si gana creta y también es un poco más alta y con neúmaticos más altos, ayuda a absorber baches, etc, pero en calidad interior y manejo, Ecosport Titanium es mejor.

@manuelguevara1437 6 жыл бұрын

Esos precios son sin ningún tipo de impuestos

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

En México es el precio final.

@manuelguevara1437 6 жыл бұрын

InterAuto Los precios publicados en este SITIO WEB son de referencia, aplicables sólo en el territorio nacional (Estados Unidos Mexicanos), no constituyen una oferta vinculante y pueden ser modificados por FORD en cualquier momento y sin previo aviso. Asimismo, están expresados en Pesos mexicanos (Moneda Nacional) y los mismos no incluyen impuestos, aditamentos y/o accesorios, placas, seguro, ni nada adicional a lo expresamente indicado.

@memogzmn87 6 жыл бұрын

lástima que siga teniendo esa cajuela tan mala, en un estacionamiento suerte si no te toca alguien atrás para poder abrirla, o que quede espacio en tu cochera para poder abrirla.. y luego esa llanta.., debería al menos llegar la versión de estados unidos, ocupa un cambio más drástico, pero está bonita, lástima que ya le comieron el mandado muchas y luego llega sin turbo? no pos no!, se agradece el techo panorámico eso si

@kikoalzibar7064 6 жыл бұрын

Creo que con ese motor 2.0 litros con 164 hp es la más potente del segmento o de las más junto con la vitara turbo, además de que en este segmento no se busca tanto la deportivida, son autos familiares. Los motores turbo si son más divertidos de manejar pero si son más gastones la neta. En cuanto a lo del porton trasero no te refuto nada. A mi parecer el interior se ve muy bien y mas con ese tono de piel y detalles que se ven lujosos. El cluster del velocimetro y odometro si se ve anticuado pero no por eso no la compraría.

@memogzmn87 6 жыл бұрын

No tanto que sea "deportiva", si no, que tenga un mayor ahorro de combustible con un motor más chico como el que tiene la escape, le hubieran dejado el 1.5 pero metido ecoboost, el cual es más rendidor. Del interior si le veo clase y de lo mejor del segmento, sobretodo la pantalla, es de lo mejor, pero el color de los asientos no soy fan, esos son más chismosos con cualquier manchita y aguas si tienes niños pequeños porque será un sufrir, el cluster si lo vi algo anticuado, le hubieran puesto algo más actualizado, algo digital

@checosam03 6 жыл бұрын

En espacio en cajuela cada quien segun su situación lo decidira. Yo tengo una jeep liberty sport que igual abre de costado y nunca he tenido problemas para abrir o cerrar o estacionarme y que alguien se ponga lo suficientemente cerca como para no poder abrir... es cuestión de que te acostumbres. a que traes una llanta en la parte de atras pero si trae ademas una camara de reversa necesitarias estar ciego y sordo(recordemos que tambien trae sensores de reversa) para golpear con algo en la parrte de atras.

@luisinhoens90 6 жыл бұрын

Guillermo Guzman Esta versión es prácticamente igual a la de EE.UU, se fabrican en la misma planta (India), sin embargo en México si pedimos llanta de refacción y se agradece por los caminos tan maltratados. Fuera de ese cambio exterior y el cluster de instrumentos básico para México, es la misma camioneta que en EE.UU

@memogzmn87 6 жыл бұрын

luisinhoens90 ya sé que es la misma pero por fuera se ve mejor la de allá, sin esa llanta que estorba lo hermosa que se ve la otra versión sin llanta, la llanta estorba y ya, no tiene razón de seguir estando ahí, te chocan y se ve horrible todo abollado ahí, se estacionan atrás de ti y no puedes lograr abrirla, o en la cochera, simplemente no se ve bien estéticamente, que la quiten y la coloquen abajo como en la escape

@xmen7549 5 жыл бұрын

HAY 3CIL

@AlonsoMaldonado0 5 жыл бұрын

Si, las básicas

@javiercabrerarodriguez1794 6 жыл бұрын

A penas alcanza para una bici jaja

@charlync6152 6 жыл бұрын

Trax o Ecosport??

@luisinhoens90 6 жыл бұрын

CJ N La Trax deja mucho que desear en la versión de entrada e intermedia, trae poco equipamiento y seguridad. 2 bolsas de aire, sin control de estabilidad y nada de amenidades como pantalla táctil, volante en piel o faros de niebla. La única versión que vale la pena es la Premier (se compara en equipamiento con la Ecosport Titanium) pero cuesta 30,000 más que la Ecosport Titanium y no le llega en potencia. Eso si, la Trax tiene mejor cajuela.

@leontorresespinoza3561 6 жыл бұрын

Algo de Toyota Alonso no as sacado nada

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

No ha habido prestamo amigo, parece que andan ocupados sus autos

@doslocossueltosjugando 6 жыл бұрын

Ey que lastima, ese tablero de instrumentos, es el mismo que en la version se de acá de argentina. Acá en argentina la.version titanium viene distinto. Los cuatro marcadores de agujas son los mismos pero la pantlla de la.computadora de abordó es mucho más grande y a color ...Y más completa....Yo tengo la se y estoy super contento con la.calidad que tiene...el.motor 1.5 anda muy bien ,pero a mi me.consume bastante. 10 kilómetros por litro

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Así funciona a veces el tema de costos =(

@cuestionadorinvitro8014 6 жыл бұрын

Mmm....el creador del segmento mini-suv se la disputan el toyota rav4 y el honda cr-v. Ambos fueron creados el año 1994. El ecoesport es del año 2003. Saludos.

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Esas son del segmento de los compactos.

@cuestionadorinvitro8014 6 жыл бұрын

InterAuto ok gracias 👍

@PedrosquiGT500 6 жыл бұрын

Tablero,Espacio y Portón son lo peor para mi. Caja,Motor de la Titanium y el Precio de todas las versiones es lo mejor. Por seguridad prefiero el portón de la versión gringa. Y pensar que esta versión tiene mas grande el motor que una Tucson.

@juanantoniorenteriacontrer6995 6 жыл бұрын

Viene de INDIA verdad?... Poco confiable.

@luisinhoens90 6 жыл бұрын

Juan Antonio Rentería Contreras Si, viene de India así como Figo, Creta, Vento, Polo y otros autos más que no tienen fama de malos...

@juanantoniorenteriacontrer6995 6 жыл бұрын

La verdad el POLO viene de Brasil y también tiene mala fama, la verdad Vento ...Broncas de ensamble y frenos

@luisinhoens90 6 жыл бұрын

Juan Antonio Rentería Contreras Polo no llega de Brasil desde hace años. Esta generación primero llegaba de España y hace 2 o 3 años empezaron a importarla de la India. Un país no necesariamente determina la calidad de un auto

@juanantoniorenteriacontrer6995 6 жыл бұрын

He trabajado toda mi vida en la industria Automotriz, de hecho sigo trabajando acá en Michigan.Y sigue habiendo muchas áreas de oportunidad con China e India . En Europa esta pensando en un Stop order para este modelo y en USA sigue habiendo muchas dudas, te pongo un ejemplo el nuevo Focus que vendrá de China par América del Norte , no se venderá en Europa se seguirá fabricando en Alemania y no es solo cuestión de preciso.

@albertodeleon6148 6 жыл бұрын

5:54 Puedo pasar bardas con una Ecosport??? Wooow Apoco vuela o qué? jajajaja

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Hay de bardas a bardas :P

@Erick-rf6jz 6 жыл бұрын

Si eres un seguidor de Alonso te darás cuenta cuando son comerciales pagados por la marca en cuestión. Claro, como esté.

@karela.9201 6 жыл бұрын

Lamentablemente noté lo mismo, sobre todo porque no se mostró el espacio en la 2da fila de asientos como en otros casos y es justamente la duda que tengo con este modelo!

@albertodeleon6148 6 жыл бұрын

Sergio creo que sí muestra el espacio de la 2da fila. Por si te interesa

@xicoiniguez8442 6 жыл бұрын

K dimmusin claro que se muestra el espacio incluso lo explica su comodidad

@AlonsoMaldonado0 6 жыл бұрын

Si hablo del espacio suficiente para 2 adultos detrás, también digo que no es la más amplia de su categoría y pues no, desafortunadamente Ford México no me paga nada por el vídeo, en verdad es muy buena, me sorprendio el giro que le dieron.

@lujango23 6 жыл бұрын

Hay que poner más atención porque si lo menciona y por el contrario si notas casi no deshace los autos que no le gustan, no ha recurrido a esos ataques baratos y cobardes para subir su fama. Siempre habla de lo positivo y lo que de plano no le gusta lo menciona como "area de oportunidad" como cuando dice que pudiera tener mejor cajuela, que la direccion pudiera ser menos artificial, etc. Si de verdad sigues a Alonso no has puesto mucha atención.

@AnimatoriPetreceri 6 жыл бұрын

Do NOT buy the Ford Ecosport made in Romania! They put in the offer a lot of facilities but when I received the car, this look different that I order and was made with low quality parts. Do not waste your money!

@SUPERSNIPERO 6 жыл бұрын

Para mi es un cochazo guapo guapo pero... puta rueda trasera!!!... que feo hace el coche!!!. En Europa no la trae, es opcional

@antilavado3822 6 жыл бұрын

No me gustan las mini "SUV" para mercados tercermundistas, Ecosport, Creta, Duster, gritan quiero mi camionetita pero soy harto pobre!!

@estebanposadaduque6415 5 жыл бұрын

.... ¿ Quién podrái decir que conducir una EcoSport podrái ser divertida de conducir ? .... pues miles de compradores ... serás el único que NO LO sabías ..... que review más tonto con esa introducción ....