Ford Edge test: lifting 2019 i aplikacja Ford Pass

Ford Edge test: lifting 2019 i aplikacja Ford Pass - jak to działa?

Рет қаралды 84,608

5 жыл бұрын

Ford Edge - ten duży SUV ma zadatki, by konkurować z modelami premium.
Teraz debiutuje w wersji po liftingu - mocniejszy, z nowymi systemami wsparcia oraz z nową aplikacją Ford Pass, która pozwala zdalnie obsługiwać funkcje auta.
Sprawdzamy, czy ambicje Edge'a są uzasadnione i czy aplikacja Ford Pass rzeczywiście się przydaje.
Ford Edge test - oto co powinniście wiedzieć o tym modelu.
Link do tego filmu: • Ford Edge test: lifti...
WYBÓR KIEROWCÓW
Testy, recenzje, porównania, opinie po polsku.
Motoryzacja, samochody
=================
KZfaq: / wybórkierowców
FACEBOOK: / wyborkierowcow
WWW: www.wyborkierowcow.pl/
SUBSKRYPCJA kanału KZfaq: goo.gl/qZcLwt

Пікірлер: 11

@braadado 4 жыл бұрын

Świetna aplikacja? Tylko po co mam instalalowac coś na smartfonie, potem go za każdym razem wyciągać z kieszeni i bawić się w klikanie skoro w starej wersji robię to kluczykiem. Zdalnie zapalam silnik, otwieram okna lub bagażnik.

@marekszelagowski3173 5 жыл бұрын

Szkoda że Ford Edge po faceliftingu przytył aż o 300kg. Szkoda również, że nie ma silników benynowych. Najlepiej 2.3L EcoBoost 350km taki ja w Fordzie Focusie RS. Wystarczył by nawet ten z Forda Mustanga 2.3L EcoBoost 290km. Podejrzewam że nawet 2.0L EcoBoost 240km spisał by się bardzo dobrze i odciążył by masę samochodu a przedewszystkim przód co skutkowało by jeszcze lepszym prowadzeniem. Ogólnie piękne i reprezentacyjne auto. Nie potrzebował bym tych wielkich suv-ów marek premium. Ford Edge w zupełności wystarcza.

@fffffffffake 3 жыл бұрын

W stanach jest 2.7 Ecoboost 325KM, ale to niestety w stanach....

@uzytkownik25 2 жыл бұрын

2.0l 245km również jest dostępny w Stanach jak i 3.5l 245km

@greatwall2003 3 жыл бұрын

W jaki sposób zarządzać użytkownikami pojazdu w FordPass? Może być więcej niż jeden aktywny?

@jackblack7954 4 жыл бұрын

Moje marzenie

@braadado 4 жыл бұрын

Możesz je spełnić, znajdź sobie takiego w USA, dużo, dużo tańszy niż w PL.

@fffffffffake 3 жыл бұрын

@@braadado To prawda, jest troszkę tańszy, ale nie "dużo, dużo". Weź pod uwagę, że ceny na stronie producenta nie obejmują podatku Sales tax aka. VAT (inny w każdym stanie). Jest też nieco gorzej wyposażony (brak składanych lusterek czy aktywnej redukcji hałasu, brak wersji Vignale, silników Diesla (ale jest lepszy benzynowy) itp.). Topowa wersja ponad $50,000 + tax a jest gorsza niż prezentowana na filmie. Rejestracja też trochę droższa niż w PL.