Ford Explorer, czyli jak coś jest do wszystkiego… (TEST PL)

Ford Explorer, czyli jak coś jest do wszystkiego… (TEST PL) | CaroSeria

Рет қаралды 161,515

3 жыл бұрын

…to jest do dupy. Wie o tym każdy, kto kupił sportowego SUV-a, terenową limuzynę, czy miejskie auto rodzinne. Pewnych rzeczy połączyć się po prostu ze sobą nie da, a kompromisy w motoryzacji zawsze kończą się rozczarowaniami.
Ford uznał, że to brednie i postanowił, że stworzy gigantycznego SUV-a, który świetnie się prowadzi. Co więcej, który pomimo idiotycznych, jak na europejskie warunki, rozmiarów zewnętrznych, mieści się do naszych garaży. Dodatkowo uznali, że wyposażą go w potężny silnik benzynowy V6 z doładowaniem i napędem elektrycznym, aby dobrze przyspieszał i mało palił… Do tego, ma sobie radzić doskonale w terenie, bo ma stały napęd na 4 koła…
Niestety nikt się nie dowie, czy to prawda, bo Ford uznał, że to arcydzieło amerykańskiej myśli technicznej warte jest więcej niż SUV-y segmentu premium. Prawdopodobnie ten test jest jednym z niewielu sposobów na przekonanie się, ile wart jest ten dziwoląg.
🔥🔥🔥
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem 👇✌
kzfaq.info?su...
Info o nowym teście zawsze tutaj: / lukaszbak_caroseria
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
‪@CaroSeria‬ #fordexplorer #testforda

Пікірлер: 425

@matijas. 3 жыл бұрын

Skąd wiesz, że skóra z pindola byka jest bardzo śliska i ma nieprzyjemną fakturę? :D

@Tomaskii 3 жыл бұрын

Mnie mówiła twoja żona 🤣, to może i Bąkowi powiedziała 👍

@Luki_Luki_Luki 3 жыл бұрын

Dokładnie takie samo pytanie mi się nasuwało po tym materiale ;)

@maciejmarshall9962 3 жыл бұрын

Pewnie w młodości jak był na wsi to kazali mu wydoić krowę i pomylił ją z bykiem xd

@piotrszumilas1888 3 жыл бұрын

@@Tomaskii prostak

@Tomaskii 3 жыл бұрын

@@piotrszumilas1888 rogacz Jego mówiła gdy twoja robiła

@kostii222 3 жыл бұрын

Prowadzi się tak bo Ford robi jedno z najlepszych a może i najlepszych zawieszeń w swoich samochodach.

@vertilozyska3298 3 жыл бұрын

Mój ulubiony testujący oprócz Adama Kornackiego. Lekkość wypowiedzi i poczucie humoru bez spinania dupy. To lubię i szanuję.

@dupadupaw701 3 жыл бұрын

3:46... skórę ściągniętą z pindola byka :D:D:D:D

@pwrlax 3 жыл бұрын

No i pięknie, w nowym roku wróciły słynne i dosadne powiedzonka a już się martwiłem, że amputowali Łukaszowi poczucie humoru :-)

@wojciechs3087 3 жыл бұрын

Zeszły mu lęki po kacu

@dawidpanek805 3 жыл бұрын

Z tego co wiem rozpórka działa osiowo na ściskanie, nie promieniowo na zginanie. Jeżeli jej właściwości materiałowe i przekrój na to pozwala to przeniesie odpowiednie siły bez uszkodzenia.

@fordprobe6100 3 жыл бұрын

Poprzednia wersja (niedostępna w Europie, trzeba ściągać z USA) z 3.5 V6 bardziej mi leży. I faktycznie, Explorer to bardzo przyjemne auto. Od trzech lat jeżdżę i nie zamienię na nic.

@pawestefanski7468 3 жыл бұрын

a nie lepiej kupić 20 letnią skode octavie? XD

@ukaszjerzydabrowski8405 3 жыл бұрын

3:48 - Nie będę pytał skąd wiesz, uwierzę na słowo :)

@danyvase95 3 жыл бұрын

Takich testów nam trzeba. FAJNIE wyszło

@dymitri7282 3 жыл бұрын

Cena niestety ma w sobie akcyzę :(, dodatkowe 18,6% robi swoje. Widziałem auto na żywo, strasznie ogromne, widać że pakowne, ale szanuję Forda że dał do PHEVa prawdziwy silnik, a nie jakąś popierdółkę 1.4TSI. Przynajmniej jak tutaj nie podładujesz to nadal masz moc i spalanie w miarę adekwatne do wielkości silnika.

@CaroSeria 3 жыл бұрын

Zgoda!

@stachu197 3 жыл бұрын

No i są dwie wersje: ST Line i Platinum, które de facto są wyposażone w Full opcji.

@pawels4208 3 жыл бұрын

@@CaroSeria proszę test DACII LOGAN będzie "ciekawym samochodem". To będzie HIT xd :)))))) Pozdrawiam

@pawels4208 3 жыл бұрын

Panie, Pan przetestuje nową DACIĘ LOGAN proszę to będzie HIT!!!: :))))

@Sebastian_Ch. 3 жыл бұрын

Jak Ty mnie teraz zaimponowałeś... dotykać "pindora byka" tylko po to żeby mieć porównanie przy omawianiu jakości skór w autach.... Szacun na dzielni 4 ever. A tak serio to meeega dobry test. Aż zazdroszczę takiej zabawy. Pozdrawiam

@aldepeche 3 жыл бұрын

Bardzo ciekawy odcinek Redaktorze. Chcemy poznać pana Silnego 🤓 Jak dobrze że nie ma żebraniny o suby i zwoneczki.

@grzegorzgreg1802 3 жыл бұрын

Trafiłeś idealnie z rym odcinkiem. Wlasnie byłem w salonie. Spodobał mi się ten samochód. I cena przyzwoita za to co oferuje w wyposażeniu. A jest kompletne. Te niedoróbki które pokazałeś nie były dostępne w egzemplarzu w salonie. 🤔 Fantastyczny duży suv. Wygodne fotele. Masa miejsca wewnątrz. Biorę.

@filiplewandowski6429 3 жыл бұрын

Brdzie odconek z mercedesa glb bardzo proszę i tak w ogóle kocham cię oglądać 😄😄🥰🥰

@marcinb.5714 3 жыл бұрын

Świetny test!

@johnybravo5421 2 жыл бұрын

A można zrobić test Dodge Durango 5.7 V8 z 2022r ??

@mariuszlatocha9196 3 жыл бұрын

Miałem kiedyś podobny uchwyt na tablet, odcinek spoko. W naszym kraju i tak jeździ się nowym 10letnim BMW i Audi

@zoltarzoltar2326 3 жыл бұрын

Test mistrzostwo ! 😁

@piotr8417 3 жыл бұрын

Panie redaktorze, 'drzewo' to roslina ktora rosnie w ziemi a to czego Pan dotykał to drewno więc materiał który powstaje po rozparcelowaniu drzewa po jego ścieciu ;-)

@elgoogssie3969 3 жыл бұрын

Nie, drewno to ekwiwalent naszego mięsa :) Taka tkanka podskórna drzewa.

@mat-eusz 3 жыл бұрын

najlepszy test w piasku jaki widziałem

@lukaszkarda 3 жыл бұрын

Brawo za humor:-) Auto też ciekowe

@umiemauto2616 3 жыл бұрын

Dynamicznie, z jajem. Ekstra!

@jakskepta815 3 жыл бұрын

@CaroSeria skąd wiesz jaką skórę na pindolu ma byk? Ciekawe porównanie :D

@rzechos1987 3 жыл бұрын

Może z famikiady? Stamtąd można się dużo ciekawych rzeczy dowiedzieć 😉

@bonecrushin 3 жыл бұрын

5:24 Może nic mnie tu nie JEBNIE... :D

@damianosmaek2514 3 жыл бұрын

😜 3 razy powtarzałem, bo nie byłem pewny co usłyszałem 🙃

@panpawe4323 3 жыл бұрын

@@damianosmaek2514nie wszędzie jest cenzurka xD ,,A to chuj tam wytniesz sobie,, było chyba z RS7

@panpawe4323 3 жыл бұрын

@@damianosmaek2514 w komentarzach też czasem jest ostro😂

@Micha-eh5ui 3 жыл бұрын

Bąk to człowiek z krwi i kości więc czasem zajebie łaciną. I zawsze powtarza że robi testy z życia czy np. miejsce ładowarki indukcyjnej i pisanie esemesów podczas jazdy już się przyznawał że jednak każdemu się zdarza. Poza tym mi się podoba że testują nie bojąc się konsekwencji jak "Kowalski" jak mówią w Fordzie że jeździ w terenie to trzeba przetyrac auto w terenie trudniejszym niż podjazd na parking pod stokiem czy podjazd do domku w górach. Bardzo lubię i cenie Bąka za uczciwość i prostolinijność w testach z jego humorem choć nie jeden zarzucał mu wzorowanie na Clarksonie ale moim zdaniem trzeba czerpać z dobrych źródeł pełnymi garściami.

@sebdud4463 3 жыл бұрын

Pindola była 🤣🤣Swoją drogę lubię ten luz prowadzenie kanału

@TadekWaleczny620 3 жыл бұрын

Da się przerobić pod instalację nitro?😆

@swz13 3 жыл бұрын

Chcesz zeby ten ford poszedl o sciane?

@danibiker8379 3 жыл бұрын

Podtlenek lpg

@marcinmarkiewicz7613 3 жыл бұрын

skąd wiesz jaką fakturę ma skóra z pindola byka?

@jakubkuba6830 Жыл бұрын

pomijajac te wszystkie niedociagniecia to bardzo funkcjonalne auto. Jezdzilem wersja benzynowa przez 2 lata (jeszcze nic sie nie zdazylo psuc :), na wyjazdy rodzinne jest spoko - bije go tylko van typu pacifica. Fajny material

@aleksanderkrzeszowia 3 жыл бұрын

zajebisty jest ten test :D daje suba

@CaroSeria 3 жыл бұрын

Dzięki!!!

@kirkor1981 3 жыл бұрын

Póki rośnie to drzewo, a od momentu ścięcia to już drewno. Może przyda się na zaś😀 powodzonka

@cl4sh1 3 жыл бұрын

Odnośnie ładowania bezprzewodowego - przecież gdy telefon jest sparowany bluetooth'em to nie musimy na niego patrzeć gdy ktoś dzwoni, bo widzimy to na ekranie - więc umieszczenie ładowarki nie jest wadą wg mnie

@Vader-ic1ht 3 жыл бұрын

I to jest test!!!!Brawo! Po teście Zachara widać ,że liże rowa Fordowi!

@abrahammer9729 3 жыл бұрын

Skąd wiesz jaka w dotyku jest skóra z pindola byka? :P a tak na serio poważnie zastanawiałem się nad wzięciem tego samochodu. Coś w nim jest.

@vct51 3 жыл бұрын

ładowarka bezprzewodowa mnie rozwaliła, Pan Bąk w formie. Czekam na mustanga mach e :D

@marcinstepien7189 3 жыл бұрын

Trochę swoich wad ma ale za to jak jeździ i jaki budzi szacunek u innych kierowców. Gdyby mnie było stać na takiego to od razu bym kupil

@dr_e-commerce 3 жыл бұрын

Panie Łukaszu, Dzięki za fajny test. 25:00 Landrover Discovery oraz Volvo XC90 - to również są rywale dla forda. Kia Sorento będzie odrobinę za mała. Lexus Rx też będzie mniejszy. Jeśli przyjmiemy auta, które mają pełnowymiarowe 7 foteli, to tak, jak Pan wspomiał: X7, GLS, a ja dodaję Kię, SantaFe, Q7, disco i XC90. Pozdrowienia!

@warsawdream 3 жыл бұрын

Dodga rama long horn tez mozna :) v8 dzięki naszym podatkom. Oczywiście z polskiej sieci dealerskiej.

@DriveKosmo 3 жыл бұрын

,,Może mnie nie jebnie,, ,,Skóra na desce jest jak skóra z pindola byka, śliska,, Łukasz Caroseria 2021 XD. Jesteś najlepszy XD Pozdro

@elBorowczak 3 жыл бұрын

Cóż za auto, udało mi się zasnąć podczas oglądania testu.

@danibiker8379 3 жыл бұрын

@redaktor prowadzacy - brawa za tapete w telefonie - popieramy :P

@RafalPietrzak91 3 жыл бұрын

Proszę o wyjaśnienie jednej kwestii, jak to jest możliwe że w Focus'ie z '11 nawet nie muszę wyciągać telefonu z kieszeni aby móc w pełni go obsługiwać za pomocą przycisków na kierownicy i wyświetlacza na SYNC 1 a łysy musi się przytulić do panelu środkowego żeby zobaczyć kto do niego dzwoni w Explorer'ze z '20?? Coś mi się tu nie spina... Aż mi się nie chce wierzyć, że na tym wielkim tablecie nie wyświetla się kto dzwoni...

@FilipMarekk 3 жыл бұрын

2:30 Kiedy mamy telefon spięty po bluetooth to czy informacja kto dzwoni nie pojawia się na wyświetlaczu tego tabletu na środku?

@tooreck79 3 жыл бұрын

W Clio, Megane, Peugeot 308 i Hyundai i30 tak jest. Ale to jest Ford więc któż to wie? Z tego testu się nie dowiemy...

@kajloo2194 3 жыл бұрын

Czekam na test nowego Grand Cherokee L 2021, 5.2m długości i prawie 500l bagażnika przy rozłożonym 3 rzędzie siedzeń

@piotrsautycz1282 3 жыл бұрын

1:15 - asystent głosowy czy po prostu podsłuch? "Tu" -> two colours🙂

@marcinb.5714 2 жыл бұрын

Zapomniałem zapytać, mając 188cm nie stanie się prosto pod otwartą klapą, tak jak np w MB GLS ?

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Chyba się stanie. Ale już tak super nie pamietam, bo test był z rok temu.

@marcinb.5714 2 жыл бұрын

@@CaroSeria Dzięki, muszę się wybrać do Forda, przymierzyć ;)

@Kapitan-u9g 3 жыл бұрын

Super test

@dariuszdeptua5415 3 жыл бұрын

Ze wszystkich influencer'ów jest Pan najweselszy! I... ta radosna, obrazowa konwersacja z widzem (słuchaczem)

@2137papiesz 3 жыл бұрын

Jak ktoś dzwoni, to wyświetla się na tym dużym wyswietlaczu 😊 Nie trzeba spoglądać na telefon

@Kubix-nn8zz 3 жыл бұрын

Uwielbiam te filmy😁

@marcinmarkiewicz7613 3 жыл бұрын

dorabiasz jako weterynarz?

@Granietopasja 3 жыл бұрын

3.00 po co patrzec na telefon kto dzwoni, od kilku lat telefon integruje sie z " radiem " . ja wsiadam do siebie odrazu telefon mam podpięty po BT do auta, jak ktps dzwoni widze na wyswietlaczu samochodu. Telefon mam w kieszeni a korzystam z zestawu głośnomowiącego.

@marcinb.5714 3 жыл бұрын

Jak to auto się prowadzi przy prędkościach powyżej 180? Też jest tak przyjemnie i czy spalanie wtedy

@CaroSeria 3 жыл бұрын

Nie udaliśmy się nim do Niemiec, żeby to sprawdzić...ale w Pl do 160 jest super i spalanie w ok. 10-12.

@marekkapusniak2991 3 ай бұрын

Jechalem, oczywiscie w Niemczech, 220 km/h, prowadzi sie stabilnie i pewnie, ze wzgledu na mase i gabaryt nie jest to idealne auto na zakrety, ale na autostradzie plynie, przy okolo 180 km/h srednie spalanie 12-14 litrow na 100 km.

@afn110 3 жыл бұрын

Gdzie ten test w terenie , może jakieś plastyky odpadły to se pozbieram 🤣. Zużycie Pb jak na amerykañca to ECO car. Dzięki za test 👍.

@FungusLabel Жыл бұрын

Według innych testów setkę robi w 5.5 sekundy. Ma 7 miejsc, bogate wyposażenie. Dodatkowo w przeciwieństwie do większości pseudo SUVów tej klasy może pojeździć w ternie. Jak dla mnie cena jest bardzo zrównoważona.

@slaveryn7824 3 жыл бұрын

to auto wziąłeś po wypadku lub powodzi z usa?? bo na pewno nie jest salonowe mam znajomego z takim explorerem i nic takiego nie ma miejsca, albo program na zlecenie VAGA LUB INNEGO NIEMCA

@CaroSeria 3 жыл бұрын

U nas wszystko sponsoruje Skoda. A przynajmniej piwo po zdjęciach.

@slaveryn7824 3 жыл бұрын

@@CaroSeria 👍😆

@rp5177 3 жыл бұрын

Witam @CaroSeria! Jak tam rozmowy z Audi o RS5 SportBack?Mamy już nowy rok! Mam nadzieje, że prośba nie została zapomniana ;))

@CaroSeria 3 жыл бұрын

Nie została zapomniana, ale auta brak.

@rp5177 3 жыл бұрын

@@CaroSeria kurde trzymam kciuki aby się udało i znaleźli ciekawe autko! Wiem, że jest fajna testówka w Audi na Okęciu w Sonoma Green :)

@McLfan 3 жыл бұрын

Kilka tysięcy kilometrów "dziennikarskich" testów i nie ma się co dziwić, że w aucie co nieco skrzypnie...

@krakers-fs2ih 3 жыл бұрын

Przetestuj jakiegoś range rovera np. sport, velar

@robertotrzytakt 3 жыл бұрын

16:38 piękne! Wycinaj takie momenty bo ci więcej aut nie będą udostępniać :D

@Tomaskii 3 жыл бұрын

Nikt nie będzie blokował aut bo piaskownica wróciła. Dziennikarze robią reklamę za miliard, chcąc taki zasięg to sporo spotów w primetime 🙄

@tomaszdrabik9693 3 жыл бұрын

Cena jest faktycznie wysoka ale nie ma szans żeby tego typu wielkie i tak wyposażone auto kosztowało 200tys. PLN. Zwróćcie tylko uwagę, że żeby mieć podobne opcje, silnik, moc i wielkość auta od BMW czy innej niemieckiej marki trzeba wyłożyć 500tys. To nie jest wcale samochód o wielkości czy jakości Rav4 czy Tucson. A chyba wielość z Was tak myśli.

@CaroSeria 3 жыл бұрын

Nie wiem, co myślą inni, ale za 270.000 byłby konkurencyjny. Za 375.000 nie jest. Poza rozmiarem liczą się jeszcze inne kwestie. BMW X7, Mercedes GLS z 6-cylindrowymi silnikami w podstawowych wersjach kosztują 400.000. Benzynowe Audi Q7 to 330.000 tysięcy zlotych.

@tomaszdrabik9693 3 жыл бұрын

@@CaroSeria no tak ale tak jak pisałem to nie jest auto z tego segmentu żeby kosztowało 270tys. W tej grupie Ford ma model Edge, który w max wersji kosztuje ok 230tys. Nie bronię ich ale gdyby cena była tak ok 300tys. wtedy faktycznie byłaby to rewelacja na rynku.

@sailrider4411 Жыл бұрын

W USA jest konkurencyjny bo ta hybryda plug in 4WD kosztuje 55 820 USD + 3% podatek od sprzedaży (w niektórych stanach płacisz nawet 7- 9%) i opłata rejestracyjna. Jak są rabaty możesz dostać go za 50-52 tys. Najbardziej popularną wersję XLT 4WD z silnikiem 2.3L Turbo kupisz poniżej 41 tys.

@MePsycho 3 жыл бұрын

Nie wiem czy takie rzeczy w polsce osiągalne są ale mi się marzy test jakiegoś GMC (sierra, yukon). Ewentualnie Cadillaca Escalade

@marekkapusniak2991 3 ай бұрын

Jedno z najlepszych aut jakimi dane mi bylo jezdzic 🙂

@mateuszskalski7210 3 жыл бұрын

Poprzedni model był ładniejszy ale ten jest lepszy jako całość

@eaf1866 3 жыл бұрын

24:49 Widać, że dobre rabaty są, bo X7 w konfiguratorze zaczyna się od 408900, a GLS od 411800 zł :)

@Krzysztof_BFizjo 3 жыл бұрын

Cześć przetestował byś Volvo XC 90 ? B6 albo T8?

@CaroSeria 3 жыл бұрын

z przyjemnoscia, ale poczekajmy moze na FL lub nowa generacje, co?

@Krzysztof_BFizjo 3 жыл бұрын

@@CaroSeria Okej możemy poczekać na FL bo na nową generację z nów możemy poczekać więcej niż 10 lat a przy ostatniej sytuacji na świecie możemy nie odczekać. Pozdrawiam

@przem0o 3 жыл бұрын

@@Krzysztof_BFizjo Przy ostatniej sytuacji na świecie nowa generacja będzie, SUVem coupe będzie

@Krzysztof_BFizjo 3 жыл бұрын

@@przem0o Jest to bardzo możliwe choć kocham tą stonowana elegancje w moim XC 90 którego odebrałem 3 miesiące temu z salonu. Ale ostatnio wiedziałem audi Q5 sportback ...

@vertilozyska3298 3 жыл бұрын

@@CaroSeria FL już był. Mój będzie się produkował za miesiąc. Nowa generacja, to najwcześniej 2023 i też jest to niepewna data. Rób test XC90. To kawał fury.

@pawemika9134 2 жыл бұрын

Panie Bąku kochany, ale jak ktoś dzwoni to na telewizorze widać kto dzwoni, nie trzeba się tak zginąć;-) Chyba, że ktoś jest warzywem i nie łączy telefonu przez bluetooth;-)

@patryks7161 3 жыл бұрын

Szkoda mi tego auta jak wiedzę ten styl jazdy w terenie. Na to samo by wyszło jakby za kierownicą siedział przedszkolak pierwszy raz za kierownicą. W 16:12 to juz wogole szok i brak umiejętności. Poza tym fajnie wydobyte usterki i niedoróbki.

@LordDuren 3 жыл бұрын

Tak naprawdę to jest nielegalne korzystanie z telefonu podczas jazdy. Skoro jest podłączony to nie trzeba na niego patrzeć

@red.Tomasz_Winiarski 3 жыл бұрын

Super auto, w USA dla każdego przeciętnego Amerykanina, który nie jest bezrobotny. Szkoda, że w Polsce osiągalne tylko dla milionerów...

@gregory306 3 жыл бұрын

Super 👍😄🤚💪🇵🇱😉

@fidykkox 3 жыл бұрын

W końcu jakiś samochód w wadze porównywalny z prowadzącym...

@dawidkarolek 3 жыл бұрын

Łukasz, gdzie takie fajne piaski są?

@CaroSeria 3 жыл бұрын

a tutaj: goo.gl/maps/hRUSajbtBTn5iz3MA

@dawidkarolek 3 жыл бұрын

@@CaroSeria dziękuję ! 😁

@Lenovo-cg3iq 3 жыл бұрын

Skóra z pindola byka???????!......eeeeeeyyyyyyyy!?!?jest moc,rozwijacie się😂 czeka sie na was jak na kolejny odcinek Dynastii.caro seria the best!.

@krystianszczesniak2213 11 ай бұрын

Po co komu patrzenie na telefon podczas ładowania indukcyjnego patrzeć na telefon kto dzwoni, skoro wszystko wyświetla się na ekranie? Składanie foteli w drugim rzędzie nie do ogarnięcia dla Pana influancera, ale bardzo intuicyjne dla Pana operatora. Od razy skumał, ze zagłówki same się składają.

@Luki_Luki_Luki 3 жыл бұрын

Czy to Mondek, Explorer czy Mustang to wszystkie przyciski, przełączniki czy nawet sygnały dźwiękowe są takie same. Zdaję sobie sprawę że to oszczędności ale z drugiej strony trochę mogliby to zróżnicować. Poza tym b poprawne wielkie auto.

@McLfan 3 жыл бұрын

I dlatego Lamborghini ma kluczyk od Skody.

@Luki_Luki_Luki 3 жыл бұрын

@@McLfan też prawda - z resztą taki sam jak w audi i vw ;)

@BMS501 3 жыл бұрын

Z tą ceną też tak samo myślę sensei, bo gdyby Explorer kosztował 250 tys. to byłby hitem sprzedaży.

@maciejmarshall9962 3 жыл бұрын

Okej, czyli nie trzeba ładować z gniazdka tylko włączyć odpowiedni tryb i sam się ładuje jeżdżąc sobie spokojnie na spalinowym?

@CaroSeria 3 жыл бұрын

Tak, ale więcej pali i do tego nie naładuje się podczas jazdy miejskiej. Musi być w trasie i potrzebuje na to kilkudziesięciu kilometrów. A i tak nie dojdzie do 100%...

@szymon1658 3 жыл бұрын

Odpaliłem test z myślą, ze bedzie to jakas nudna ala terenówka. Wjazd na piach uświadomił mi co bym stracił, gdybym nie obejrzał 😂

@akaiam2600 2 жыл бұрын

Gdzie nabyłeś doświadczenie z bykiem?

@CaroSeria 2 жыл бұрын

😂

@szymoniii1743 5 ай бұрын

Dobry test

@TadekWaleczny 3 жыл бұрын

Piękny. Mam jednak żal do założyciela firmy Ford. Przez niego ludzie pracują na liniach produkcyjnych za małe pieniądze co przeważnie odbija się na jakości co widać po tym aucie.

@zwierzakpapiezak 3 жыл бұрын

Ale gość zmarł w 47r.

@TadekWaleczny 3 жыл бұрын

@@zwierzakpapiezak Ok, ale był prekursorem wyzysku ludzi na liniach produkcyjnych.

@Tomaskii 3 жыл бұрын

Ale dzięki niemu wielu stać na 457 koni. Gdyby nie on autem jeździłby do ciebie na zadupie felczer, a ty miałbyś może jednego konia, albo tylko konia swego pana do czesania 😉

@TadekWaleczny 3 жыл бұрын

@@Tomaskii Prostak jesteś. Widać z wypowiedzi. Żegnam

@matthiaspl5096 3 жыл бұрын

Materiał nie obejrzany, ale łapka już zostawiona!!

@robert_barczyk 3 жыл бұрын

A ja się zapytowywuję gdzie jest sprawdzenie producenta w danych co do przyśpieszania 0-100?😉😋

@CaroSeria 3 жыл бұрын

awaria kabla racelogicowego.

@MrHalas69 3 жыл бұрын

Ja tam wciąż czekam na jakiegoś wielkiego bydloka w stylu RAM 1500 TRX 😈

@Victor-nu9wc 3 жыл бұрын

0:52 Otóż nie! Panie Bąk a w Renolut Captur???

@mateuszurbaniak6906 3 жыл бұрын

Z tą ceną to "lekkie" omsknięcie bo goła X7 zaczyna się od 408.000, a GLS od 442.000 jeśli patrzeć na katalogi ;)

@CaroSeria 3 жыл бұрын

GLS 450 4 matic kosztuje 411.000, diesle droższe.

@p.foto100-westlux8 3 жыл бұрын

fajne te Mustangi u nas ;)

@adamgrudzinski7764 3 жыл бұрын

W końcu moje ulubione falliczne żarty 😁 Wróciłeś!dzięki

@marcinstyle85 3 жыл бұрын

BMW X5 mimo ze nie ten segment nie ma sobie rownych i dlugo nie bedzie miec👌😺

@lukaszczachor7707 3 жыл бұрын

Aha

@sykipeja 3 жыл бұрын

Gruby i długi - czyli duży automatycznie :)

@LordDuren 3 жыл бұрын

Trochę więcej gazu na piasku i po napędzie. Cała ta magia elektroniki wymięka bardzo szybko

@sebastianciszewski 3 жыл бұрын

Łukasz, lubie Twoje testy, gdyby Ci sie udało wyrwać kiee proceed gt do testu byłoby super :) pozdrawiam

@m1ch43ll5 3 жыл бұрын

Gdyby był zoom do nawigacji by była na całym ekranie to byłoby miodzio. Najlepsze ustawienie dla nawigacji to wertykalnie właśnie.

@krzysztofelijasz3796 3 жыл бұрын

A jaki ma zbiornik paliwa?

@CaroSeria 3 жыл бұрын

68,4 litra

@pieckny 2 жыл бұрын

Jeden z najdłuższych testerów tego SUVa i mówi że fotele są wygodne... Reszta karakanów narzeka, że siedzisko o 32mm za krótkie... To WTF? :)

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Wiesz, jak to jest z krótkimi. Zawsze im brakuje paru centymetrów 😜

@pieckny 2 жыл бұрын

@@CaroSeria ;)

@lukaszskibinski9593 3 жыл бұрын

Superos test pozdrawiam

@Marshal2909 3 жыл бұрын

Ciekawe byłoby porównanie takiego Forda na wypasie oraz o przynajmniej 30k droższych BMW X-7 oraz GLS-a w bieda wersjach.

@user-ns8fr1lr9b 3 жыл бұрын

Kiedy test G klasy? Albo jakiegoś innego suva merola

@CaroSeria 3 жыл бұрын

Co mamy odbierać to dzwonią i mówią, że coś go ściąga w lewo 😜