Presa da qualche settimana seminuova con 26 mesi di vita, allestimento titanium, considerata la mia altezza 183 non mi posso lamentare del confort di guida, sono riuscito a fare 5,2 lt/100 km percorso misto città e d autostrada, come hai ben detto spinge da paura per un motore cosi piccolo è uno spettacolo, unica cosa che mi manca è il cruise control adattivo lo trovo fantastico sull'altra vettura che abbiamo. Il sync 2,5 montato sulla mia versione non ha il navigatore se ne può fare a meno collegando il cellulare con apple car play.

La vettura più sottovalutata degli italiani. Peccato!

La Fiesta è l'unica macchina che non riesco a criticare a parte il prezzo ormai eccessivo come per moltissime altre utilitarie

Complimenti per il video e tue osservazioni ,mi piace,volevo chiederti ,ad oggi necessito di auto nuova,compreresti la Fiesta 1.0 125 CV Benzina, ci sono ancora modelli in pronta consegna in molti concessionari,ma la Ford ha finito pero' di produrre la Fiesta,ed i prezzi sono di una certa consistenza,come vedi tu ,e come consigleresti..grazie..ciao Pikkard...(piccola precisazione,io provengo da una Fiesta diesel 1.4 ,da 12 anni con questa Fiesta e soddisfatto...fantastica..ma euro 5,.. molte citta purtroppo limiti circolazione,ecco perche dovro optare per la nuova)

.....ho un bel ricordo della Ford....mio povero papà nel 1987 comprò la Sierra station wagon....sembrava di essere su un altro pianeta motoristico......telai e sospensioni avanti....motore sornione ma adatto a fare migliaia e migliaia di km....comfort pazzesco per quegli anni!

bravo ottima recensione

Ciao, mi sai dire se si può mettere il navigatore sulla Ford Fiesta ecoboost hybrid titanium

Pikkard ....uno di noi!!! Mitico😊

👍👍👍

è la migliore sul mercato

Mi sai dire se è possibile accorciare la corsa della leva del cambio? Su ford Fiesta 125 cv ibrida

grazie.

Bella recensione complimenti.. Cmq bella macchina ne ho una gpl comprata da meno d un anno. Altroché fiat stellantis eo dacia.

Mi sai dire se è possibile accorciare la corsa della leva del cambio?

Le Ford sono fra le poche che permettono l'apertura delle bocchette dell'aria in maniera indipendente. Con solo 3 pulsanti apri e chiudi l'aria in alto, nel mezzo e in basso. In questo modo puoi anche aprire tutte e 3 gli afflussi d'aria. Nelle altre auto di solito c'è un selettore con diverse posizioni ma non esiste mai la posizione in cui tutto è aperto.

i fari fendi nebbia sono inglobati nel faro. Trovi i pulsanti alla estrema sinistra del guidatore. Se provi a premerli alla sera vedrai che la luce dei fari aumente e si allarga. ciao

Una domanda ma come si chiudono i specchi laterali.

L'ho provata . È vero Ford ê bella da guidare. Il 1.0 turbo è davvero un bel motore non oso pensare come va il 1.0 da 155cv . 😂 Le plastiche interne mi sono sembrate migliori della Suzuki Swift di mia suocera . Hybrid 🤔 Suzuki c'è arrivata da tanto tempo e con un piccolo motore elettrico in aggiunta ha preso tutti gli incentivi.così una Swift full optional costa circa 13500 euro . Ford è arrivata tardi ,ma c'è chi non ci è arrivato un questo segmento come il gruppo Volkswagen, che ha puntato più sul metano. 🤔Chissà perché il metano è aumentato di botto e il GPL no 🤔mah . Un'idea di politica internazionale mi fa pensare. Comunque bel video anche se amatoriale. Le mancanze di piccole cose come le maniglie ,sono solo scelte di marketing. Oggi preferiscono più puntare su sistemi di sicurezza e display interattivi . 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

carina e fatta bene. piccola dentro soprattutto baule. quel tablet è ingombrante!

Ciao, da futuro acquirente, mi hai chiarito un po di cose. Ma è rimasto un dubbio, i sedili e volante riscaldabili sono di serie sulla titanium? Temo che facciano parte del winter pack, un optional a parte. Grazie

Buongiorno Luca ottimo collaudo ed esaustiva spiegazione. Buona giornata e buon lavoro. Domanda: hai già provato la fiesta come quella con motore termico Ecobuster senza il my Hibrid ? Va bene così , ed ha le stesse dotazioni ?

Come si comporta il motore 75 cv benzina per neopatentati?

Ciao,ti volevo chiedere come ti sei trovato con l'erogazione del motore e la rapportatura del cambio...io ho da due mesi una St line(stesso motore della tua in prova)ho notato una certa pigrizia nell'erogazione della potenza,per avere una buona spinta la devo tenere sopra i 2000giri.inoltre mi sembra che la prima marcia sia troppo corta mentre la quinta e la sesta eccessivamente lunghe Non ho avuto la possibilità di guidarne un'altra simile per capire se sia una "caratteristica" di questa motorizzazione

ho sempre avuto il dubbio proprio su questi motori ( e non solo di ford), 1.0 3 cilindri con 125 cavalli, nel lungo termine come si comportano, come ci arrivano a 200/250 mila km, se mai ci arrivano... chiaro che non sono motori per kilometristi, chi compra queste auto fa un utilizzo prettamente cittadino o brevi percorsi statali. E pensiamo che questi motori vengono messi pure su dei suv

Fai una recensione della Puma?

La macchina che vorrei non so se pre della, appena potrò turbodiesel o trovarne una come questa ibrida

Bella macchina, concreta, ottimo motore, ma trovo delle mancanze; oltre alle già citate luci di cortesia e maniglie al tetto, manca pure la regolazione in altezza delle cinture di sicurezza!

Il controllo del mantenimento di corsia, oltre a far vibrare lo sterzo, rimette automaticamente nella corsia la macchina muovendo in maniera autonoma il volante. Questa funzionalità potrebbe partire disattivata, basta semplicemente attivarla tramite le impostazioni. Io ho la Active, mi ritrovo completamente che le tue sensazioni positive. Tra le pecche aggiungerei: quando chiudi la macchina non si alzano i finestrini automaticamente. Il pulsante dei finestrini funziona con un tocco solo soltanto lato guida e solo in discesa.

tempo fa avevo una Puma coupe' 1700cc , ma questa Fiesta si avvicina come prestazioni a quella?

La Fiesta risente soprattutto in abitabilità, forse la meno accogliente per i passeggeri posteriori.

Ho comprato la nuova Fiesta 2022 titanium gpl. Nonostante i suoi 75 cv, la macchina cammina…consuma praticamente nulla sia a gpl sia a benzina, ed è ricca di tutti gli accorgimenti tecnologici delle vetture di nuova generazione. Pienamente soddisfatto. L ho presa con la formula dei tre anni e poi scegli…credo fra due anni e mezzo, quando sarà il momento di decidere, che opterò, dato il mio chilometraggio annuo che può arrivare al massimo a 8000 km, per la Fiesta st-Line x hybrid benzina

FORD N. 1

Preferisco la mia fiesta vignale tdi del 2018

Auto valida ma non digerisco proprio quei tablet appiccicati sulla plancia per l'infotaiment...opinione personale ovviamente!

Non so quanto sai di ford, ma questa non è una active ma una titanium, la active è la versione rialzata, con plastiche e cerchi in lega. In più i fendinebbia sono incorporati nei fari full led

Non è la Active, è la Titanium, un allestimento base diciamo, sopra c'è Active, st line, poi Active x e st line x

Cinghia di distribuzione è a bagno d'olio? Dicono che sia una rovina.

Se non sbaglio la carriera della Fiesta è finita! Come ho sentito i dirigenti della Ford hanno deciso,che la Fiesta non sarà più prodotta in Cologna?! Fine della produzione…E credo che sia anche il caso della Focus in Germania.Stanno ristrutturando l’azienda,forse in vendita ai Cinesi?!🤔

Veramente carina e performante peccato che ormai costi più di 22 Mila euro

Sicuramente un buona macchina ma ha il parabrezza troppo inclinato che toglie spazio all'abitacolo specialmente in altezza e i i doppi piantoni diminuiscono la visibilità. Inoltre è molto bassa da terra e mi viene da pensare che se le case automobilistiche avessero mantenuto la filosofia degli anni 70 e 80 cioè auto un pò altine senza pensare al CX non ci sarebbe stata la necessità di inventare i SUV.

Buona auto costruita bene purtroppo non la produrranno più

Ma ha il motore con cinghia a bagno d'olio? Se fosse quello,per quanto performante,io non la comprerei assolutamente

forse sbaglio ma con luci a LED i fendinebbia non ci sono

Io preferisco la MG ZS

I fendinebbia sono integrati nei fari

Lo appena ordinata 23900 euro con cerchi in lega naturalmente

vacci un pò più calmo con le leve e i pulsanti sembra che la devi smontare la macchina ahahaha

ma la banalità di quel quadro strumenti?

Ordinata a giugno e sul sito di Ford neanche la fanno più configurare.

Non è la active.

Pare che la fiesta non la vogliano piú produrre...vuoi la fiesta comprati la puma o vai a piedi 🦶

E una bella macchina però costa troppo

Ford non farà più la Fiesta perchè non conviene più fabbricare auto piccole

Io ho la focus stesso motore, forse 155cv sono piu adatti, ma devo dire di essere contento sia per i consumi che per le prestazioni.

Dimostri un po' di ignoranza su storia della Fiesta e motore che si disintegra...