Ford Fiesta SE Plus 2018 Test - Routiere - Pgm 470

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RoutiereTest

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6 жыл бұрын

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Routière es un programa de televisión transmitido por "El Garage TV" (canales 26 y 108 de Cablevisión analógico y digital, respectivamente) los miércoles en el horario de las 21:30 con repeticiones los jueves 11:30 hs. Y el domingo 22:00 hs. Routière Tests es un canal permanente de consulta referido a la industria automotriz y donde se realizan principalmente test de vehículos. También contactarnos mediante Facebook, Instagram y Twitter.

Пікірлер: 63
@marianosaab2694
@marianosaab2694 6 жыл бұрын
El que quiere un Fiesta, cómprese un mexicano usado, yo tengo uno, la diferencia es abismal en calidad de materiales. Tiene inyectados blandos, la insonoridad es muy buena, nada de plástico pedorro Mercosur. Yo tengo un Titanium, tiene techo eléctrico, ESP, control de tracción y asistente en pendiente, sensores traseros, cámara de reversa, GPS incorporado (muy bueno), tapizados de cuero (no cuerina), audio Sony y muy buen consumo en ciudad, sensor crepuscular y de lluvia y 7 airbags. El mío consume 11,6 km/l en ciudad. En ruta es un espectáculo (tiene control crucero) y, en velocidades reglamentarias, no consume nada. Yo tengo la versión manual, nunca un problema en 46.000 km y lo compré usado. Si no me equivoco, la versión Titanium nueva no trae techo, tampoco apoyabrazos central y le sacaron el audio Sony. Después la parte estética queda en cada uno.
@jonasvottero3739
@jonasvottero3739 5 жыл бұрын
yo tmb tengo untitanium 2014 con 117000kms y pienso tenerlo mucho tiempo mas.. no me gasta nada, y no he tenido que hacerle ningun mantenimiento correctivo de ningun tipo.. la verdad q es sumamente silencioso adentro.. estoy muy conforme con el auto
@alancarrera5616
@alancarrera5616 5 жыл бұрын
Me podes decir de que año hasta que año vino el fiesta mexicano estoy con ganas de comprarme uno
@CrisV8.
@CrisV8. 3 жыл бұрын
Si queres un fiesta bien hecho fijate un aleman, nada que ver con el mexicano, de hecho los primeros fiesta mk7 se hicieron en alemania a fines de 2007, la calidad de esos fiesta no tenian nada que envidiarle a las grandes marcas germanas
@alejocaa
@alejocaa 5 жыл бұрын
Lo vi en concesionario y me lleve una grata sorpresa, se siente de muy buena calidad los interiores y los acabados, tuve uno mexicano, le veo poca Diferencia en la calidad, además la pantalla multitouch le da un toque moderno, sigue siendo el mejor de su segmento vi un clio authentique, y aunque sea armado en Turquía , la calidad de los plásticos deja bastante que desear, que decir de ese volante sin cuero y con sensación de plástico, lo maneje y no se compara con Ford, no seamos prejuiciosos con el producto armado en Brasil, siento que la calidad ha mejorado bastante con el paso de los años, la ecosport se ve de muy buena calidad también
@germanmartinez6226
@germanmartinez6226 6 жыл бұрын
Tiene un diseño muy bonito, su equipamiento de confort está muy bien, en seguridad le exigiría más airbarg y más considerando su precio que es algo elevado. Excelente test como siempre.un saludo :)
@elroverdetito5612
@elroverdetito5612 6 жыл бұрын
No de donde sacaron la info pero ningún fiesta kd vino con llantas 17 todos vinieron con 16 y los base con 15 algunos
@chavetabubu
@chavetabubu 6 жыл бұрын
No se esmero más Ford con la estética del fiesta,me sigue gustando más el primero que llegó en el 2010
@alucifer57
@alucifer57 6 жыл бұрын
Deberían aclarar que el modelo analizado es el SE Plus Powershift, el cual trae 6 cambios automática (creo). Nosotros tenemos el SE Plus 2018 y es caja manual de 5, el tablero de temperatura cambia y no trae cámara para estacionamiento. Saludos
@davidbrondo7888
@davidbrondo7888 6 жыл бұрын
que pedazo de auto me encanta
@SiekLdea
@SiekLdea 6 жыл бұрын
Un video del "FIESTA S 2018" se agradece
@agustincapdevila6271
@agustincapdevila6271 6 жыл бұрын
Cómo se matan por si el Fiesta es el mejor o peor del segmento, si hay otros mejores, si nos venden un injerto Mercosur, etc. A ver, obvio todos quisiéramos que se respetara a rajatabla el famoso "one Ford" , y hubiese sido algo digno de admirar e imitar aunque creo que todos en el fondo sabíamos que en algún momento iba a terminar por derrumbarse porque le es poco viable desde lo económico a las fábricas, que además, son empresas y lo único que quieren es lucrar más cada vez y gastar menos (excepto las premium tal vez, donde tiene un público específico que saben que van y pagan y por ende venden modelos globales, ya que sus consumidores pueden pagar esos costos). Amen de ello (y me fui por las ramas), este Ford fue y sigue siendo el referente del segmento B moderno. Cuando se lanzó apunto a lo más alto y en base a una dotación excepcional, sobre todo de seguridad, logró imponerse incluso a vehículos mucho más baratos y populares; el Fiesta KD nunca fue económico. Por otro lado todo el mundo se vuelve loco por el Polo cómo si hubiera sido una revolución en la industria (cómo si fue en su momento el Ford). Pregunto: esa gente lo manejo? Realmente cree que el motor es igual o mejor que el del Fiesta? Toco los platicos del tablero que son re contra burdos al tacto/vista y noto cono crujen siendo un 0km? Tiene un diseño realmente lindo , vanguardista y rupturista como siempre fue norma en el KD? (igual esto es discutible). Y otra cosa es el precio ! Están locos muchachos! Te arrancan la cabeza por un Polo highline por un tablero pantalla nomas!. Tal vez en versiones bases o intermedias este mejor parado, pero en tope de línea no. Y la carrocería y estructura segura no es justificativo para cobrar el auto lo que pretenden cobrar. Además que latín ncap parece que esta enamorada de la alemana porque destroza a todas las marcas y a esta le besa los pies. Es eso, o todas hacen las cosas muy mal y Volkswagen todo bien , cosa que dudo teniendo en cuenta el escándalo del diésel gate. Con todo esto no digo que el Polo sea un mal auto o feo... tiene virtudes importantes y defectos cómo todos, pero veo a las grandes masas nubladas por este coche como si fuese un rompedor de esquemas.
@cristian_clashroyaleymas_9249
@cristian_clashroyaleymas_9249 6 жыл бұрын
Hola pueden probar las dos partner naftera y HDI
@mx8536
@mx8536 5 жыл бұрын
La versión s plus entrada de gama, viene con los faros más oscuros y llantas negras ? Gracias!
@user-hw9ri2rq4x
@user-hw9ri2rq4x 3 ай бұрын
Buenas ,amantes del automotor Les hago una consulta ¿recomiendan comprar este modelo como primer auto?
@CarlosSoliz1
@CarlosSoliz1 6 жыл бұрын
Buena data. Hay alguna posibilidad que prueben la Ecosport Freestyle cualquiera de sus dos versiones sería muy bueno ese test. Saludos
@anonimato1149
@anonimato1149 Жыл бұрын
Tiene freno a motor?
@alucho79
@alucho79 6 жыл бұрын
A mi me sigue pareciendo un auto muy interesante en relación precio / producto. El Polo solo me parece interesante la versión Higthline por la tecnología del tablero pero es demasiado caro. El tema espacio en las plazas traseras me parece un error, este auto no necesita más espacio atrás, es más debería venir 3 puertas, si realmente necesitás más espacio Ford ya tiene un vehículo que cumple con ese requisito (Ka, Focus, Mondeo o Ecosport :P ). Fiat no me da confianza, Renault no vende Renualt (Solo Dacia) y Chevrolet no esta a la altura con el Onix. Peugeot 208 GT es otra opción y tal vez la más interesante el nuevo Kia Rio pero hay que ver el precio
@PabloRomano1
@PabloRomano1 6 жыл бұрын
20mil dolares el rio mas barato
@licha4434
@licha4434 6 жыл бұрын
alucho79 Peugeot 208 Gt, me tiene enamoradisimo, Fierro total
@davidsalas78
@davidsalas78 6 жыл бұрын
No tiene absolutamente nada que ver con el nuevo fiesta europeo esta cosa brasilera insegura, anticuada y sobre todo muy cara. Que barbaridad como nos discriminan a los Mercosur y que mal nos hacemos valer como consumidores..
@danihe2012
@danihe2012 6 жыл бұрын
Comparado con las versiones mexicanas, cuáles son mejor? He visto que ha desmejorado la calidad general.
@homerosimpsons8771
@homerosimpsons8771 5 жыл бұрын
Hola una pregunta el S plus el entrada de gama viene con las llantas negras y faros mas oscuros? Gracias!
@CrisV8.
@CrisV8. 3 жыл бұрын
Viene con las llantas oscurecidas, mas bien gris oscuro, pero tambien hay con gris claro
@eusebio2020
@eusebio2020 3 жыл бұрын
El fiesta mexicano tambien venia con 16 pulgadas, jamas vino con 17
@tatodarte
@tatodarte 6 жыл бұрын
Si el titanium tiene 7 airbags, y éste sólo 2... No sé de cuánto será la diferencia, pero es para tenerlo en cuenta. Hay muchos choques laterales en ciudad, y muchos vuelcos... Tal vez nunca te toque usar los airbags, peero...
@fernax21
@fernax21 6 жыл бұрын
Renato Darte sí, debería traer laterales al menos
@tatodarte
@tatodarte 6 жыл бұрын
A misma mecánica son 45 lucas más por el equipamiento titanium. Es un número, pero creo que vale la pena. Y si no, para tener solo dos airbag, te vas a un Focus y listo.
@natanelnacach239
@natanelnacach239 4 жыл бұрын
si no le hubieran sacado el techo y las luces ambientales era el coche perfecto
@mariooki4270
@mariooki4270 3 жыл бұрын
Llantas 17 el fiesta mejicano?? De donde?? Siempre llevo 195 50 16.
@CrisV8.
@CrisV8. 3 жыл бұрын
El unico fiesta que trae llantas 17 es el ST
@gameover9643
@gameover9643 6 жыл бұрын
De la Ford f 150 lariat
@scernik
@scernik 4 жыл бұрын
powershift = caja robotizada...........no es automática real........lo deberian aclarar.........si te falla......suerte!
@tatodarte
@tatodarte 6 жыл бұрын
Feliz cumpleaños al dueño del teléfono! Jaja
@MrTOMYLB
@MrTOMYLB 6 жыл бұрын
Algunos complementos a errores de la nota: 1-la caja es de doble embrague, no con convertidor; 2- El fiesta nunca trajo stock llantas 17" (solo estaban disponibles como opcional).
@RoutiereTests
@RoutiereTests 6 жыл бұрын
MrTOMYLB MrTOMYLB las llantas de 17" eran ofrecidas por Ford, si bien como decís eran opcionales en muchos casos se vendieron Fiestas directamente con 17" por desabastecimiento de las de 16", de hecho en caso de robo, los seguros no te podían reponer las de 16" y te ofrecían las de 17". respecto a lo de la caja, simplemente se equivocó Guido al decir " convertidor de par" , estaba hablando de una Powershift. Saludos y gracias por los comentarios
@tatodarte
@tatodarte 6 жыл бұрын
Pregunta, en el fiesta también es de doble embrague?. O es una robotizada común?
@juanyacuna
@juanyacuna 6 жыл бұрын
Tuve 2 generaciones de fiesta mexicano (KD 2010 y restyling 2013 titanium) y NUNCA se ofreció con llantas 17 de fábrica. Es mas, era tema mas que debatido en los foros de club del fiesta que muchos buscamos las 17 porque tenían muy bonito diseño y la realidad era que a cuenta gotas ingresaron al país llantas 17 tras reiterados pedidos a Ford. Y frente a los robos, los pocos que tenían 17 directamente tenían que volver a 16 precisamente por el desabastecimiento. Creo que muchos sufrimos en esos años los que teníamos autos extra mercosur por los problemas de importación y lamentablemente varios tuvieron que vender sus unidades por falta de repuestos.
@RoutiereTests
@RoutiereTests 6 жыл бұрын
Renato Darte es una Powershift de Doble embrague, mejorada respecto de la versión anterior. Saludos
@tatodarte
@tatodarte 6 жыл бұрын
RoutiereTest gracias!
@jonicaceres2744
@jonicaceres2744 6 жыл бұрын
El polo confortline trae 4 airbag y es mas seguro que esta version de fiesta.
@elprincesoazul6986
@elprincesoazul6986 6 жыл бұрын
Joni Caceres y tiene un motor de merd, y para tenerlo equipado hay que pagarlo 500 lucas
@jonicaceres2744
@jonicaceres2744 6 жыл бұрын
Terapia Intensiva Rock & Pop 357 pague el polo conforfortline , si a vos te cobran 500 es por que te vieron la cara, y el motor es el que usaba el golf entrada de gama y si sabes algo de mecanica tenes que saber que es un motor antiguo pero muy eficiente.
@Fraaaaaaaanquito55
@Fraaaaaaaanquito55 6 жыл бұрын
Joni Caceres el polo confortline es hermoso, yo lo tengo hace 1 mes. Es ligero, preciso y seguro.
@elprincesoazul6986
@elprincesoazul6986 6 жыл бұрын
Joni Caceres para tenerlo equipado dije. En cualquier momento mencioné la versión Confortline. Ah, y el motor tiene consabidos problemas de consumo de lubricante de forma excesiva. Tengo casos en la flia
@Fraaaaaaaanquito55
@Fraaaaaaaanquito55 6 жыл бұрын
Terapia Intensiva Rock & Pop ahí es donde te equivocas lo del aceite ya solucionado. No tiene más problemas con eso
@Fraaaaaaaanquito55
@Fraaaaaaaanquito55 6 жыл бұрын
Demasiado feo estéticamente.
@neetz7917
@neetz7917 6 жыл бұрын
La parte de atras es horrible, en Europa es otro auto y tiene facha aca es medio asco pero el frente es pasable
@fabrifav
@fabrifav Ай бұрын
Tiene un golcito modelo 2004
@Fraaaaaaaanquito55
@Fraaaaaaaanquito55 6 жыл бұрын
Que caja torpe robotisada larga y lenta, mal el automático de Ford, la secuencial con botones el parte izquierda súper incómodo, tecla de balizas que casi no se ve y ni hablar de los pasajeros que van atrás a ver si se le quiebra una rodilla. PÉSIMO FORD
@alucifer57
@alucifer57 6 жыл бұрын
Franco Cejas mi vieja tiene el Se, caja manual, lo veo mejor
@martindlg62
@martindlg62 5 жыл бұрын
Y Cual tenés vos?
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