Alakası yok

@@Zeus-kz1zqtaş gibi motor nasıl alakası yok c5 var bende 300 bin km’de anahtar değmedi motora

Turboyu degismedinmi enjektör degismedinmi gec onu sen inu saglammis saglam motor gormemissin

Aynen Sadık hocam, bende hep merak ederdim bizim motorun içini.

Kurban olayım Sakın gelme İşlerim yoğun dışarıdan iş alamıyorum

@:) Biliyorum abi sen gel o zaman başımızın üstünde yerin var araci tamiri bos ver gel misafirim ol

@@ibrahimaslan7360 😀😀😀👍

@ 😀😀😀👍

@@ibrahimaslan7360 antepte usta mı yok :) sen usta bulamamışsın reis benim arkadaş var antalyada o da 1.6hdi sahip bir şey olduğunda antepe gidiyor bu motorun ustası orda diyor

Çok güzel söylüyorsun kardeşim parçacılarda sanki civatanın yenisini buluyoruz da takmayan muşuz gibi oluyor maalesef parça yok

allah senden razı olsun ustam. yaptığın işler mükemmel. öyle iş burda yapılmıyor. daha doğrusu yapmıyorlar. sana çok hayranım. saygılar sevgiler

Kardeşim benim Doğru dürüst motorların orjinal silindir kapak civatası hiçbir parçası da satılmıyor ki

Koruma kapakları kaldırınca Sızıntı ya da bir şey varsa belli olur ama üst kapak açılmaz Canım Kardeşim araçta en önemli şey yağ ve filtre bakımları zamanında yapılmalı

sağ olun ustam bakımlarını 7.500 asla şsşmaz mozat filitresi dahil hava yağ polen değişir 120 bin de her yıl antifiriz değişimi sistemi saf su ile yıkayıp sadece kırmızı antifiriz biraktık castrol mavi ye gecti usta sorun asla olmaz daha iyi olur diye siizfocus için mavi antifirize bakışınız nedir usatam @

En az 2 dakika en uzun 5 dakika

uzun yoldan gelirseniz 1-2 dakika rolantide bekletin stop etmeden önce

yağ pompası motorun kalbi riske edilmez bütçe kurtarıyorsa her zaman sıfır takılmalı

@@furkankartal2416 bizde Fiat scudo var 1.6 da aynı motor ondan sordum

Bugüne kadar adres telefon ve iletişim bilgisi kimseye vermedi Kardeşim maalesef vermiyoruz ve internetten kesinlikle iş almıyoruz Çünkü müşterimize yetişemiyoruz

Bu motorun dağıtma videosu vardı kardeşim onu izlemen lazım

Motor takazunda yansanayi takınca birkaç aya gene patlıyor zaten :) Orijinal hariç kabuletmiyor malesef bu motor motor kulağını. Siemens enjektörleri nedeniyle gürültülü ve titreşimli diri çalışan bir motor.

Kardeşim Öncelikle hayırlı haftalar hayırlı işler insanda Neşe bırakmıyor ki çevrendekiler ekran kapattıktan sonra yine ben elemanları mla aynı mizahı taşıyorum Ama bu KZfaq'da videomu izleyip de dükkanıma Dolan O insanlar benim huzurumu da şevkimi de kaçırıyor ben internetten iş almıyorum dedik Red oluyorlar beni burada zor durumda bırakıyorlar

@ ABİ DÜNYADAKİ EN ZOR İŞ İNSANLARLA UĞRAŞMAKTIR HAKLISIN ABİ ALLAH YARDIMCIN OLSUN HAYIRLI BOL RIZIKLAR İNŞALLAH

merhaba hocam o koku devamlı mı geliyor yoksa ilk çalıştırmada mı bende de oyle bir sorun var ama geciyor

Akşam saatlerinde anca yetiştirdim fiyatı sonra söyleyeceğim

@ bekliyoruz ustam,fiyat bilgisi ilgimizi çekiyor,başımıza gelirse diye

Adres ve telefon bilgilerimi maalesef vermiyorum kardeşim kendi müşterime yetişemiyorum

Yetişmedi vercem

@ bendede aynı motor varda eli kulağında korkuyoruz sanayiye girmeye fiyat bilmediğimiz için şu zamanda fiyat veren cesaretli ustam kolay gelsin

Merhaba Can Bey. Yorumunuz dikkatimi çekti. ''Ford pişmanlıktır.Yedek parçası pahalı'' demişsiniz Can bey ama atladığınız bir yer var. Ford markasının Türkiye'de turbo benzinli motor teknolojisi olan EcoBoost motor hariç kendi ürettiği bir motoru neredeyse yok desek yeridir. Bu videodaki anlatılan ve fordunda araçlarında en çok kullandığı blok gövdesi olan bu motor üretim ve tasarım olarak ford motoru değildir. Bu motor Fransız PSA grubunun yani Fransız peugeot firmasının1997 yılında tasarlayıp ürettiği Bloktan geliştirdiği ve güncelleyerek halen de daha ürettiği ve tüm dünyaya da sattığı DV6 kodlu 1.6 euro5 95bg 235nm torklu ve 115 bg 270nm'lik torklu seçenekleri halen günümüzde mevcut olan ve bir sonraki geliştirilmiş neslinde de 1.5 euro6 100bg 235nm tork, 1.5 120 bg 270 nm tork ve 1.5 120 bg 300nm torklu modelide olan bir motordur. Tüm 1.6 hdi peugeotlarda ve citroen c3-c4-c5 ve berlingodaki 1.6 motorları, -Fiat scudo 1.6 dizeldeki motor---Mini cooper/Clubman 1.6 dizeldeki motor---mazda 3 deki motor, volvo v40 s40 daki 1.6 115bg lik motorlar, Fordun Courrier--R2 kasa İspanya üretimi connectlerde---Focus modelinde---Kugada---ve hatta 1.6 115 bg Mondeo dizel manuelde sunduğu motordur. Yani işin özü Türkiye'de ithal gelen tüm ürünlerde olduğu gibi araçlardada ithal araçların parçaları pahalıdır. Tofaşın fabrikasında üretilen Multijet motorla Fordun kullandığı fransa üretimli PSA motorun parça fiyatını veya multijet parça fiyatıyla gidip VW TDI dizel motorların parçasını kıyaslarsanız eğer siz Yerli üretim bir araç hariç hiçbir araca binemezsiniz malesef bu düşünceyle. Gümrükten giren her ürünün Ekstra maliyeti vardır alıcı ve satıcıya. Burda parça pahalılığının sebebi ford değil motoru üreten fransız PSA dır. Bu parça pahalılığı da tüm ithal motorlar ve ürünler için geçerlidir malesef. 1984 den beri aile büyüklerimiz ve ben Ford araçlar kullanırız ve ben hala 2016 ve 2020 model 2 adet Ford aracımın aktif kullanıcısıyım. Elhamdülillah pişman etmediler bugüne kadar beni ve bizi :) Alıpta pişman olanlar neden pişman oldular hep merak etmişimdir. İyi günler. :)