Este mai frumoasa , decât cele doua enumerate ,părerea mea!

Mi se pare mie sau spune la început ”ford focus 2 non face-lift” ? Adică, dacă el spune asta, în fața unui face-lift, îmi pot da seama câte știe despre mașini și mai ales, despre ford... Și de asemenea, când începi să vorbești despre fiabilitatea unui motor, ar trebui s-o faci despre motor în sine, căci d-aia spui ”motor fiabil”. La capitolul ăsta, te pot doar informa că, motoarele sunt foarte reușite... Însă, stau puțin cam prost pe partea electrică/electronică. Ceea ce n-are nicio treabă cu fiabilitatea motorului. Pe măsură ce trec secundele din acest video și-l urmăresc, simt cum mi se scurge viața printre degete... Așa că am să-i pun punct. ”pe măsura acestui rivalități”. Am un ford focus din 2004-2005 și are 3 moduri de reglaj ale volanului... ceea ce nu prea am văzut pe volkswagen în acel an. NU vreau să fiu hater, căci nu-mi stă în fire. Însă, atunci când te apuci să vorbești despre o mașină, te rog, fă-o în cunoștință de cauză

Salut. Am un ford kuga 2.0 duratorq,daca motorul este oprit m-ai mult de 6 ore porneste foarte greu. I-am schimbat bujiile incandescente,nici o schimbare. Masina relativ noua 100.000 km. Ai vreo idee? Mersi.

Din punctul meu de vedere , un motor crapă doar atunci când tragi pe el cu demaraje de gata sa I sara pistoanele , sau de mers numai cu 200 km/h . Depinde mult de stilul fiecăruia de condus , normall ca 1.6 crapă dacă tu ii dai ca la un 2.0 . Pompa ulei , senzor , oringuri la injectoare , injectoarele , egr , turbina etc sunt piese ce se schimba la un moment dat . Cat ar fi de fiabile ele trebuie schimbate la un moment dat , chiar și la vag la 1.9 alh , pe care toți îl lauda , pe drept , chiar și acolo se fac verificări și se schimba ce I " obosit " sau defect , iar motorul merge vorba aia ceas. Orice motor diesel trebuie verificat și întreținut cu atenție , fata de benzina care mai duce cât de cât, la cele diesel trebuie mai multa atentie iar ele vor funcționa în parametri normali.

Salut poti sa ma ajutati niște informații te rog am un ford focus c.max 1.8benzină și se tureaza cand o pornesc până la 5000 de ture cand se încălzește revine la normal mentionez ca am schimbat clapeta și tot așa face

Bună. Am găsit sa achiziționez o masina Ford focus2 facelift an 2011 1.6 diesel 109 cp. Credeți că este buna că și mașina? Nu as dorii sa am probleme cu ea .

Motoarele pe benzină de la ford focus 2, sunt excelente,fiabile

Salut.Ce zici de ford focus 2009 automat 2.0 diesel

Eu am la.fel 1.6 109 cp 2007 cu 300 de mi și merge perfect

am varianta pre facelift 2007 -2008 cu motorul 1.8 tdci un motor fiabil nu are moarte consum mediu de 5.8 cu ceasurile se pare ca are problema eu am avut dar sa rezolvat in rest e o masina comoda de condus raspunde bine mai sportiva ca 1.9 ww golf 5 6 am condus golf 5 si 6 si pot spune ca desi a mea e model 2007 e peste golf cine vrea sa cumpere acest model sa ia doar motorul 1,8 e cel mai fiabil in 300 000 km nu sa intervenit la motor nu consuma ulei daca o intreti corespunzator cred ca duce milionul de km

nu pot sa te iau in serios cand arati ca Homer Jay Simpson daca era in carne si oase :))

Imi plac prezentarile tale

Ii peste golf V cu mult, și la motoare diesel nu se merita numai 1.8tdci cel original ford și benzinarele sunt super fiabile.

Bati campii! Nu mai copia pe baiatul de la Atelierul de detailing. Si nu mai gesticula ca dosniacii ca am intrat aici sa vedem prezentare de masini nu de unghii

Cum sta pe consum ? La ce buget de învârte?

Am 2 buc 1.6tdci de 109 cai - una din 2006, și una facelift din 2010(ăsta îl am de un an, fara nicio problemã) - la ăla din 2006, care îl am din 2010, in 12 ani mi s-au dus diodele de pe alternator, bujiile incandescente, eroare în bord din cauza problemei la cositorirea componentelor de pe placa, crăpat corpul termostat(plastic), crăpat un furtun de aer de la turbo, am schimbat toate 4 telescoapele, astea toate o singură dată... și cam atât; schimb ulei la 10 mii și la 2 ani filtrul de motorina și aer - fac cam 8-10mii Km/an - consum 4.5-4.9 în bord, dar real cu un rezervor plin până la bec galben fac 900-950 km - Budapesta dus-intos cu un rezervor

Cautam o navigatie și am dat peste nebunia asta , am un focus din 2008 1.6 diesel 223k care a trecut prin iad, a fost lovit pe toate părțile și acum merge fără probleme este un tank,am schimbat doar egr.ul în toți acești ani ....zi buna

Și eu am ford focus 2 an 2009 motor 1.6 tdci 109 cp am vrut sa o schimb săptămâna trecută și sa îl vând dar am ajuns la concluzia ca nu merita după câte am băgat în ea filtru particule turbo și altele și am vrut inițial sa o dau și sa îmi iau un mondeo vignale la 14000 de euro dar am zis ca nu merita este frumos dar și banii sunt frumoși vorba vine întra cineva în tine și sau dus banii asa prefer sa o țin știu ca pot avea încredere în a mea ca știu ce am schimbat pe ea și vb sunt 3000 de euro nu 14 mi

Daca vrei te las sa faci un video cu Ford focus 1 1.8 benzina break din 2000. Cunosc bine locatia in care esti. 😉

Tocmai am activat si clopotelul , bafta !

Salutări tuturor am și eu o problema cu mașina mea am un Ford focus mk2 motor 2.0 și pe timpul de vara nu am probleme pe timpul de iarna pornește la sfert și după 5 sec se oprește cum da frigul afara așa mise intipla am fost la multi mecanici am schimbat bujiile și la fel mise intimpla pornește se oprește și tot așa dacă puteți să mă ajutați și pe mine sa scap de problema asta va mulțumesc

Și eu am fost pe autostradă cu Ford focus 1.6 tdci la mare și nu mi-a crăpat motorul.

Scuze dacă te deranjeza, dar nu ai fost deloc bine informat. În primul rand ford ul american nu are legătură cu acesta. Doi ford știe sa facă motoare diesel(motorul lor de 1.8tdci și 1.8tddi a fost înaintea celor împrumutate si a fost și mai fiabil, deci nu de aceea le au împrumutat) , cele împrumutate sunt proaste cu adevărat, dar acel 1.8tdci este foarte fiabil, plus ca nu are dpf. Plus ca nu se știe cum ca are probleme electrice, singura problema electrica sunt lipiturile ceasurilor, eu deocamdată nu am avut probleme cu ele. Deci dacă îți cumperi orice motor mai puțin pe cel 1.6 109cp sunt bune și ai mai spus ca are probleme cu dpf ul în oraș, nu exista mașina care sa nu aibă probleme cu dpf ul în oraș.

Apuca-te de altceva...nu vreau sa te dezamagesc...dar nu e de tine ce faci

Focusul a bătut golful mai tot timpul

E de ajuns unul ca tine si gata 😡 Amice,am o Mazda3 1.6 diesel (tdci/hdi) LUATĂ DE NOUĂ în 2008 mașina rulând numai în Ro. Până în prezent am totalizat 235.000 km , în toată această perioadă îți aduc la cunoștință faptul că motorul a fost FOARTE FIABIL , mașina fiindcă utilizată zilnic...cei drept nu locuiesc în oraș , dar drumuri scurte am făcut o grămadă în fct de nevoi. Într-adevăr dpf ul la acest model ,la euro 4 cu aditiv ,nu este prea longeviv ,la 175.000 km deja dădea semne că se înfundă , așadar l-am dat jos personal , trimis la curățat ,iar până in prezent totul este ok . Totuși de luat seama că el este UN CONSUMABIL (cam scump ). A mai fost problemă cu mufa senzorului de presiune rampă injecție care la un moment dat numai făcea contact cum trebuie și dădea unele simptome nasoale.Scoasa, dat cu spray de contacte si gata. Și membrana filtrului epurator ,o mică găurică în cauciuc In rest , piesele importante ale motorului ,sun TUN si in prezent. Nici o problemă cu turbina , injectoare (încă au garniturile si oringurile originale),egr , pompă de injecție. Când am dat jos dpf am aruncat un ochi și la sita de pe conducta ungere turbină , surpriza....la 176.000 km era ca nouă , fără niciun pic de depuneri..,am dat cu spray si am pus-o la loc De asemenea la fel de curată era si baia de ulei care am dat-o jos cu ocazia ultimului schimb de ulei speriat de din ăștia ca tine....Din nou surpriză , niciun fel de depunere pe fund, uleiul îl schimb la 20.000 si 15.000 km , folosesc numai ulei bun . Motorul încă are bujiile originale , respectiv distribuția originală . Eu nu cred ca faima francezilor a fost trasă în jos de acest motor, sper că glumești amice.

Am un Ford focus st 2.5 benzina și are un zgomot foarte mere la motor nu pot sa îmi dau seama ce este

De ce nu specifici la care motor de 2 litri , cade turbina!

No ham!

Și șoferi înapoiați...🤣🤣🤣

Te salut! Eu detin un Astra j sedan,2019,face parte tot din gama compacta,cu toate astea are un portbagaj de peste 460 de litri,suficent,ca si aspect este mult mai aratoasa decat acest Ford si multe altele din acest segment.Nu iti trebuie Audi A 8 sa cari cu el.Pentru o familie normala Skoda sau gama sedan este ok,gura de incarcare putin greu accesibila la Astra Sedan,dar nu am luat masina sa car saci de legume si varza.

Paralel

modelul tau este facelift

Ahnü

F

Focus 2 este o masina super fiabila Si la urma urmei wv a ridicat nivelul pana s-au lovit la cap de grinda de sus Se vede tare ca nu sti cesa spui ba lauzi ba critici Uitate bine nu ti-a crescut vre un wv pe undeva.👎

Mă faci să rad cu această comparație wolkswagen este un gunoi pe lângă al meu Ford mondeo 😂

Din pct de vedere al unui mecanic, va pot spune că sunteti subiectiv in ceea ce priveste FF2. Vorbiți niște aberații tehnice de te apucă râsul. Vă rog să vă dați cu părerea după ce aveți în spate măcar 5 ani de mecanică zi la zi! Un FF2 intretinut, ca de altfel orice automobil din lume, nu dă semne de oboseală, nu are vicii ascunse vis-a- vis de motorizari, asa cum spuneti dvs. Daca nu ii faci intretinerea la timp, orice masina cade. Daca mai are si km dati inapoi, cum se intampla in (RO) , la fel spui ca nu este fiabilă. La filtru de particule nu e mare filozofie sa il duci 400K de km. Nu opresti motorul in timpul regenerarii, ai bujiile incandescente functionale toate 4, filtrul de la electrovalva convertoare de presiune inlocuit la fiecare max. 100k km și nu ai treabă. Dar cine să vă spună astfel de informații. Sunt informații pe care le găsești in cărțile de reparatii FF2!

Octavia 2 e mai ok, din toate punctele de vedere

Esti varza, frate! 😂 Habar n-ai despre ce vorbesti. Asta ii un Facelift, in primul rand, apoi te rog sa probezi niste motoare de VAG, Tfsi/Tsi sau Mpi si apoi fa clipuri despre aceasta tema.

Total fals, motoarele 1.6 tdci sunt foarte fiabile si reusite. Au fost puse pe peugeot 307 inca de la primele generatii, ford, mazda, etc. merg sute de mii de km fara probleme. Probleme au doar cei care isi cumpara masina second cu doar 160000 km in bord. In realitate peste 300k.

Jeepurile Ford 🤣🤣🤣🤣

Ba frate spune ma despre motoare te apuci sa spui toata istoria dale drc.. spune despre motoarele diesel e bun mu e bun.. se plictiseste toata lumea pana incepi tu

Dece nu e frumoasa Focus ? VW Taigo copiata dupa Ford Focus %100 HB un pic inaltata si este in categorie de SUV de 3 lei