Ну прям завалил видосами так держать:)

За форды всегда лайк👍

Красавцы, так держать. Приятно смотреть вашу работу

Давно вас смотрю, всё нравится!

с вылетом натяжителя засада конечно знатная. Но если учитывать что данный оригинальный комплект стоит под 30 тысяч, а комплект bga где-то в три раза дешевле, то при условии что bga минимум 150 точно ходит - можно эти комплекты менять как перчатки из кожи..

Спасибо за вашу работу. Очень всё доступно и понятно.

Как всегда все по делу и по существу. Классный обзор так держать!!!!

приятно смотреть работу такого мастера!!!!!!!!!. Дружище, к какждому видео лайк автоматом и потом смотрю!!!!!!. Дай бог тебе здоровья и твоим близким!!!!!!. p.s денюшку подкоплю и тоже своего форда фокуса 2 рестайл 2009 года 1.6 на автомате привезу на капиталку.

До чего техника дошла.... Раньше делов на 15 минут, два ключа (отвёртка) и 0 копеек затрат. Сейчас на полдня-день работы и месячный оклад иль пенсия простого жителя 1/6 суши. :((

Не соглашусь, что форд обслуживать более трудоемко чем корейцев, корейцы сыпятся с их 4кд двигателями как орехи,. Вы попробуйте заменить на вольно хс90 ремень ГРМ, вот это геморрой, а тут нет ни чего сложного.

Вакуумные клапана легко чинятся с помощью паяльника за полчаса, где снятие-установка занимает половину времени. Причина выхода из строя - внутри пластмассового корпуса к металлическому контакту припаяна проволочка, а т.к. эти клапана форд любит ставить на металлическую пластину, а пластину прикручивать к горячему двигателю, то эта проволочка из-за циклов нагрева-охлаждения рвётся, обычно возле контакта. Паяльником снимается лишняя пластмасса и припаивается проводник покрепче, сверху заливается чем-нибудь (лаком, эпоксидкой, я залил высокотемпературным автогерметиком). Прошли после ремонта больше 60 тыщ км и машина на 210тыщ км. была продана. Для купивших новую машину - замените металлическую пластину текстолитом или вставьте проставки-термоизоляторы и клапана будут ходить вечно.

Палец вверх за очередной ролик :)

У фокусов очень дорого как для бюджетного авто на вторичке обслуживание. Естественно это про двигатели 1.8-2.0. Но ведь они и ходят без проблем по 200 000 км, а то и больше. После 200 конечно надо вложиться. 18 000 маховик + 10 000 комплект сцепления + 30 000 цепь ГРМ + работа 8000. И конечно самый жир это масложор и капиталка в итоге если у автора канала то около 60 000 если вычесть комплект ГРМ. В среднем годовой пробег составляет 20 000 км. То есть через 200 000 или 10 лет !!! эксплуатации надо вложить в него 120 000 рублей и снова на 10 лет эксплуатации. А если верить автору канала то после гильзовки ресурс мотора увеличивается в разы. ТО вообще вечная машина. Если сравнивать с современными одноразовыми машинами то лучше уж фокус 2. Конечно лучше всего Тойота королла в 150 рестайле. Но это уже совсем другая история.

Запчасти дорогие!Спасибо нашему правительству,они повышают курс доллара для пополнения бюджета,и делая нас нищими.

👍👍👍🔧🔩СПАСИБО!!! ВСЕ ОТЛИЧНО!!!

Форды хорошие и надёжные тачки достаточно только своевременного обслуживания и будет ходить и ходить и уже морально заеб...т , а ходить будет)

Канал шикарный, спасибо, хотелось бы увидеть вашими руками кап ремонт фокуса 3, а это-двиг: 2.0gdi, и 1,6-124. Приезжал на осмотр кто-то?

Молодец

супер!

Пробег ща 186 газ поставили на 110 примерно , декоративная крышка стоит.регулировал клапана сам на 150 . пришлось снять переднюю крышку , заодно посмотреть натяжитель и цепь- оказалось на половину почти вылез .выпуск зажатый,а впуск вообщем не идеал,но как я понял мотор сам себя душит.тоже шлифанули ,заказал один толкатель .обслуживаю гбо тоже сам периодически и более думаю качественно чем сервисы гбо.т.е.на ходу с нагрузкой и без настраиваем . думаю этого стоит . привет всем . мотор 2.0 скоро отпуск просмотрю клапана .благо уже нажил толкателей т.к.у друга тоже порегулировал и сосед дал за ненадобностью... удачи!!!

Я сам менял. У официалов со всеми приблудами купил ГРМ за 5000 руб. Не стал рисковать.

Хороший видос,кладу в капилочку.После ремонта мотор заметно поумнел?

Хорошее видео. Но ничего не было сказано про фрикционные шайбы, которые тоже меняются так как это одноразовый элемент.

Мне проще покупать и менять каждые 150ткм комплект от BGA чем купить оригинал, которого не факт что хватит на теже 250ткм... Я сам недавно поменял цепочку на своем форде. Был стук похожий на стук цепи, когда снял крышку и посмотрел состояние натяжителя, то убедился в том что цепочки хватит еще минимум на 100ткм... (натяжитель вышел на 5 зубчиков) Но раз разобрал все и купил новые запчасти, решил все заменить. В общем по запчастям вышло в 12тр (набор БГА цепь, натяжитель, звезды, болты, болт КВ оригинал, сальник КВ оригинал, фрикционные шайбы мазда. Делал все сам. Стук на прогреве не ушел (стук идет с районе цепи сверху от гбц). Стук при прогреве от 28 до 48 градусов по ботовому компу. До 28 градусов стука нет, после 28 градусов стук постепенно усиливается и к 48 градусом затухает и потом его не слышно. Думаю проверить вкладыши шатунные и люфт распредвалов.

Все супер,все видео интересные,но камеру для съемки бы получше. Резкость долго наводится.

G4FC 2008 г. за 140 т. км. родного ГРМ, натяжитель вышел только на 4 зубца :))

Золотой клиент всё оригинальное

Можно и родные клапана заслонок отремонтировать. Там контакты катушки клапана и разъема просто зажаты между собой с уголков расковырять, спаять и залить эпоксидкой. Я так сделал чек пропал, все стало отлично.

Есть ещё комплект ГРМ производство SKF VKML84004(16 тысяч руб), возможно там уровень качества выше чем BGA. В крайнем случае можно купить комплект BGA + родная цепь выйдет порядка 10 тысяч рублей. Всё равно FORD лучше, у меня уже вторая машина, в общем 10 лет езжу, сам работаю на СТО.

С удовольствием съездил бы к вам на капиталку. Но 3000км далековато(

Спасибо за видео! У меня вопрос, для мотора 1,6л можно как-то проверить клапана на прогар не снимая ГБЦ? Стоит ГБО, вариант со шлифовкой стаканов больше нравится. Шлифуют толкатель изнутри или сверху?

Слов нет одни буквы.

Приветствую мастеров! Приходилось ли Вас ремонтировать дюратек 2.0 с тнвд , который пошел с фф3?

Артем очередной лайк, а как же сальник коленвала?)))

Спасибо за видео про форда. От Хундаев тошнит уже) Екобусты не приезжают?

После жигулей я не знаю где находится термостат, а из под ведра, не вылазил. Фф2 1.8

Добрый вечер. Подскажите. Фокус 1.6 пробег 150т км. На газу около 25т только недавно поставил. Сколько у вас стоит работа по регулированию клапанов и как понять когда нужно регулировать!?

Конечно, цепь всегда было дорогое удовольствие. У меня фф1 с мотором zetec 1.8, и фф usa с мотором zetec 2.0... Не сказать что прям дорого. По цепям не знаю, а вот по ремню ГРМ Gates ни чем не уступает оригиналу. А теперь фиаско )) - приехал к офицалам Форд. Говорю давай оригинал ГРМ на мою тачку. Дает мене коробку, на белом фоне написано Ford. Вскрываю её, а там ))) ремень ГРМ Gates, натяжной маде ин Италия. честно фирму не помню. Цена 7500. Набрал в ручную тоже что было в коробке - Цена 4500 ))). И ЧЁ ))) Да не чего, отходил свои 60к км, и поставил тот же набор что и покупал ранее. Надо понимать, чем дороже тачка, тем дороже её обслуживать, соответственно и запчасти стоят как надо

Купил форд 1.8 там уже клапана imrc были от ваза, причём ироды родные фишки срезали! Теперь чтоб родной поставить нужно их искать...

Беспонтовый видос, простая болтовня, регулировки нет, как и чем шлифовал, не показал

Уважаемый автор видео, можете подсказать, имеет ли смысл менять стандартные клапана(ваз 2115) на т-образные, что это даст или не стоит заморачиваться и можно ездить на стандартных?

О! Значит мне не показалось.. Я когда коробку снимал что бы поменять выжимной, заметил этот болтик, заметил что он откручен и очень удивился.... естественно я закрутил его обратно, но не снимая маховика, то есть просто ключом на сколько смог подлезть без герметиков и фиксаторов резьб. надеюсь не открутится.

доброго времени. а можно наглядное видео по регулировке? и как с вами связаться . хочу попросить советов. и если же можно то как вам отправить мотор на капиталку. правда я его почти разобрал.

На звёздочек коленвала фрикционные шайбы стояли? В какой момент затягивать шкив коленвала? Когда закручен болт упор и планка?

Артём, добрый день. Подскажи какое масло лучше подходит для двигателя Sigma 1.6 100 л.с. фф2 2011г.в. без фазовращателей с пробегом 200 000 км.

Подскажите На какой по счёту зуб на реперном диске должен смотреть Датчик Коленвала???Форд фокус 2 1.8

5:27 Ключик ЦЗ от Лады (на связке ключей - с права, на коробке из под шестерней распредвалов)???

Что же сумму ремонта не сказал забыл ?

Дело не в натяжителе и не в цепи в башмаке оригинал он толще шире

Здравствуйте а вы занимаетесь моторами ниссан MR20

Какие именно клапана ставил (китайские) ??? Подскажи ?

Интересный мотор.Такой стоит на Вольвах S40 03 года?

Есть видео про 1.5 экобуст?

Сколько стоит отрегулировать клапана?

1. Какова стоимость комплекта грм 2. Есть видео как шлифовать?

Скажите, а вы дизеля ремонтируете?

Привет! Парни подскажите: шевроле авео,мотор f16d4,при сборке забыл поставить ограничитель пластиковый в масляный канал. Ставится между ГБЦ и блоком со стороны радиатора по центру. Вопрос - чем это может грозить ? Выглядит как пластиковая трубочка с заужением. Мотор работает нормально

Здравствуйте! Как к вам можно попасть? На видео видно что номера Татарстанские. Может я от вас не далеко живу, просто хотел тоже отрегулировать клапана.

👍

Сделайте ремонт ЕР6, ну пожалуйста!

800 рублей цена imrc клапанов на экзисте и на али также, есть и дешевле

Добрый день!!! Подскажите пожалуйста на Мазде3 1.6 зазор одного клапана на выпуске 0.5 а остальные 0.4мм это очень плохо??? Авто на ГБО

толкатили та пронимировали после своего тюнинга ?

Точно такой же дядя Ваня и у меня герметика навалил и под крышку и под голову

столько слов и так мало информации одно нытье про цены на запчасти нет денег ходи пешком.Шлифовать то как ? Или это огромный секрет?

Я один заметил пневмоклапан ЭПХХ от ваз 21074?🙂

По цене сколько выходит такой ремонт?

Видео класс,давно смотрю ваши работы. Скажите у супруги ФФ3 2013г.в. 1,6 102лс 170тык пробег,на холодную не очень приятно грашочят клапаны,ну и по калаликам,стоит их вырезать или нет?Товарищу вырезал каталик на солярке 13 года, Хочу сказать все что видел уэ вас,не сравнимо что было у него,идеально,пробег 96т.км.

А с какой стороны вы шлифуете толкатели и чем, если не секрет? Большое спасибо!

Родные сдохшие клапана управления впускным коллектором прекрасно восстанавливаются при помощи паяльника (обрыв внутри под разъёмом возникает), как и муфта кондиционера. И покупать ничего не надо. Мтх75 на фокусе идёт в паре с 2-х литровым дюратеком

Чаще всего рукожопство газовика - прихоь владельца авто. Мол, делай что хочешь, но крышку оставь! Вот и результат!

В теории

Клапана IMRC сдохшие подвергаются ремонту с помощью паяльника и часа работы.Бюджет 0 рублей и оригинальная запчасть продолжает работать.

Кто знает. Возможно ли из duratec 1.8 сделать 2.3 или 2.5 ?

Посдкажите, Калина 16 клоп, пробило прокладку, ее заменили + шлифанули головку на 0,07. Теперь ест масло 0,6л на 300км, было до этого 0,3л на 1000км. Свеча третьего цилиндра черная, остальные более менее. Перетянули головочные болты?

Гремит знатно в конце, в чём причина?

1600 р стоят китайские клапана год назад ставил

Где бы этих правильных в Нижнем Новгороде найти... Вега Автогаз как раз из тех, кто рубят бабки...

С такими ценами на запчасти нужно брать 1,6 двиг

Вопрос:А за счет чего оригинал плотнее сел?Может есть та оригинальная деталь, которую можно поставить на комплект BGAи так же все пдотно сядет?

Забыл написать, двигатель 8-кл, инжектор.

Что вы можете сказать про двигатель Zetec-SE который ставился на Ford Focus 2003 года, говорят что он не ремонтоспособный , и его только выкинуть и поставить новый?

Под шестеренку коленвала фрикционные шайбы ставили?

огорчен рекомендацией не брать на вторичке форды( только начал присматривать мондео. правда у нас на рынке скинутые европейские дизеля в основном, бензиновых практически нет. боюсь я их дизелей. может подскажете хорошую альтернативу мондео?

действительно заметно что башмаки оригинал толще вот в чем загвостка

Подскажите пожалуйста ваше мнение о двигателе форд экобуст 1.5л! Стоит ли брать машину с таким двигателем?

смотрю ты не в восторге от этого мондео)) возможно воспользуюсь твоими услугами при починке двигателя 2.3 Мондео в будущем при его поломке, пока пробег 99200 км слежу за уровнем масла, заливаю масло на зиму Comma 0W30 a5b5 на лето ЛукОйл Генезис Армотеч 5W3o a5b5, движок работает тихо и масло ест менее литра на 1000 км, недавно ездил из Ханты-Мансийска в Тобольск туда обратно 870 км, брал на долив литр, после поездки не потребовалось доливать.

День добрый. А что скажите за мотор 1.6 на fusion? Там такая же ситуация с ремонтом грм?

В двох тонких шлангах тосолу прощупуються гулі що це?

Не могли бы озвучивать бюджеты ремонтов

как производилась регулировка ни слова,только отнял время.

Добрый день! Владею Kia Ceed 2015 года, 1.6 АТ. Каталик вырезан на 45т км. Почти тогда же обратил внимание на цокот на холодную. Открыл маслозаливную крышку, пальцами прощупывается провисание цени около 1 см, начал гуглить как же работает натчжитель цепи - от напора масла или изначально натянутый пружинкой и по мере износа зубчики вылазиют (тк кто где по оазному пишут). Посоветуйте, стоит ли задумываться о замене натяжителя или так ездить?

Скажите пожалуйста при таком разборе головки возможно заменить маслосьёмные колпаччки ?

Как с тобой связвться?

Путём нечего не показал как выстовлять зазоры клапанов.

Цепь оригинальную, но клапана ВАЗовские - оригинально. Походу и крышку тоже решил оригинальную оставить в ущерб качеству газового оборудования.

Здравствуйте я из Казани хотел узнать где находится ваш автосервис ? Заранее спасибо.

Здравствуйте. Подскажите, где в Челнах можно найти «правильных» газовщиков?

многоуважаемый что скажете про движок дюратек 1.6 101 кобыл стоящий на фордах ,каков его ресурс при грамотной эксплуатации авто

Где посмотреть ваше видео по ремонту авенсис?