~400 ткм на двигателе Ford 1.6 TiVCT 2010 (SIDA)!
Рет қаралды 527,146
2 жыл бұрынВидео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Ford Focus 2 (2010 года выпуска) - с массовым двигателем 1.6 TiVCT (модель двигателя SIDA - с открытой рубашкой охлаждения в блоке цилиндров).
Внушительный пробег - 330 ткм по щитку и еще около 100 ткм отмотали при перепродаже машины. Жалоба владельца - громкий звук работы двигателя. На масложор особых жалоб нет.
Компанией Форд не предусмотрен ремонт двигателя, предлагается только заменить шорт блок в сборе. Мы освоили ремонт двигателя, без замены шорт блока.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@Konstantin1972_ 2 жыл бұрын
Чем длиннее юбка, тем целей коленки. 😁
@Roslyak81 2 жыл бұрын
☝️🤣🤣🤣👍👍👍
@ANDREY--4747 2 жыл бұрын
Береги юбку спереди, штаны сзади))
@praporschik007 2 жыл бұрын
Ты как Николай Дроздов из В мире животных рассказаваешь про моторы 👍
@yur7828 2 жыл бұрын
😂😂😂
@VXROPEL 2 жыл бұрын
Точняк 😂
@user-hj2vj7kr4i 2 жыл бұрын
Это дед Николай рассказывает как автор видео
@user-nd2ew2ho8o 2 жыл бұрын
В точку 👍
@user-pw57 2 жыл бұрын
Ну ты сказал👍👍👍
@user-se9zy8wp3w 2 жыл бұрын
Это Фокус 2 рестайлинг, так, на будущее, а не Фокус 3,как сказал в наяале
@user-xs4un4ip9t 2 жыл бұрын
Оговорился, бывает. Естественно, он в курсе, что это рест 2-го.
@user-se9zy8wp3w 2 жыл бұрын
@@zmey2003 да, ещё когда про катализатор говорил. Ну, наверное, может такое быть, что 2 раза. Ребята всё равно молодцы!
@BaLaMuTt89 2 жыл бұрын
Ну вообще это не суть важно так как на 3-м дорестовом фокусе в основном этот же мотор стоит в двух версиях на 105 и 125 кобыл и всё сказанное в этом ролике актуально и для этих автомобилей.
@aleksandr.masanov 2 жыл бұрын
Не в наяале, а в начале
@user-dy5fq8oy5m 2 жыл бұрын
🤦♂️ бляяя кто бы говорил!!😁 других поправляешь, а в своём посте описАлся ...
@rostik_49 2 жыл бұрын
Это ещё из тех времён, где скорее сгнивал кузов в нашем климате, чем вставал мотор…
@ieroglif958 2 жыл бұрын
Когда то были у нас такие времена?
@dimone73mailru 2 жыл бұрын
Москвичи 2141 - за 5 лет в ноль кузов сгнивал с порогами и дверьми, и сразу двигатель на 150 просился под капиталку
@rostik_49 2 жыл бұрын
@@ieroglif958 тойоты 1990х годов кузова сгнивают до дыр, а моторы до сих пор катаются в выживших экземплярах.
@angelinside6886 2 жыл бұрын
В нашем? В Воркуте по 20 лет ездят, и ничего.
@ieroglif958 2 жыл бұрын
@@rostik_49 Сколько их было в 90ых. Сплошная старая и праворукая рухлядь, движки которых перебирались местными мотористами.
@XrustovskiiDrive 2 жыл бұрын
Родной звук 🤣 когда являешься обладателем фокуса 1.6😀💪
@user-yb8eh7kw5e 2 жыл бұрын
О да
@ResidentOf 2 жыл бұрын
Я уже привык, главное солярку нечаянно не залить
@XrustovskiiDrive 2 жыл бұрын
@@ResidentOf я по началу всем объяснял, почему мотор так работает. Потом устал и теперь просто говорю что дизель 😂
@user-hg5kz4mj6d 2 жыл бұрын
Я когда после покупки на следущий день его завел холодный то подумал все попал на движок а нет он так еще сотку протарахтел и ухол в добрые руки
@user-gb3uh5hx5q 2 жыл бұрын
Ой мля не говори 😂
@user-sp8mj2ij4d 2 жыл бұрын
Консультировался с Матаками базарными - говорят такие поршневые пальцы повернуть при установке на 90 гр и ещё 270 тысяч мотор ходит . Опыт, не пропьёшь 🤙
@aleksbig8517 2 жыл бұрын
Матаки базарят 😂
@user-qq4eg1mf4b 2 жыл бұрын
Ахахаха........
@user-jc1bi6yc4f 2 жыл бұрын
Такую инфу инете не найдешь она из уст в уста передается
@OlegLAP56 2 жыл бұрын
Потратить сотку на ремонт, чтобы сэкономить на пальцах. Экономика по-русски.
@angelinside6886 2 жыл бұрын
Чё, реально так можно? Старые пальцы развернуть, и всё?
@Istinagdetotut 2 жыл бұрын
В детстве смотрел в мире животных, теперь смотрю в мире моторов)
@user-ut7si9gm4v 2 жыл бұрын
Так это одно и тоже , про лосей и оленей.
@7786Aslan 2 жыл бұрын
😁😁😁
@Evg123321 2 жыл бұрын
К сотрудникам сервиса Пошатайке, Лысому и Газзани добавился новый - Похлюпайка
@user-zs2vg1dt6w 2 жыл бұрын
Еще у них есть Задира
@user-ng5gz3xn1z 2 жыл бұрын
Сериал растягивается,персонажи добавляются!😄
@greenoza1 2 жыл бұрын
Правильно Пошатайко и Похлюпайко - это же фамилиЕ такое!
@user-uz6so7pj7f 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@matroskin122 2 жыл бұрын
Газни и Паша Тайко
@sergeyvotyakov8786 2 жыл бұрын
Под Питером корейцы построили завод по производству двигателей. Так что вы обеспечены работой на многие годы вперед!
@fortunetyumen6837 2 жыл бұрын
Жаль что форд ушёл, нормальные машины были а теперь ездить будем на корейца и китайцах
@DefenceChannel 2 жыл бұрын
@@fortunetyumen6837 ага, особенно экобусты и повершифты👍
@user-fw9zu1jh2j 2 жыл бұрын
Да нет!!! Теперь эти моторы будут стоить заветную сотку!!! Зачем ремонтировать.
@fortunetyumen6837 2 жыл бұрын
@@DefenceChannel что то про ваг с их дсг не так ноют, хотя кто то боится форда тот пускай на гранте ездит зато с автоматом джатко
@user-yg4ro2fn8w 2 жыл бұрын
@@DefenceChannel ну так берите на 2.0 экобуст Чугунный блок И автомат классический 6f35
@user-jd8rd9oo9i 2 жыл бұрын
Артём вы вкурсе что Хендай собирается налаживать сборку движков в России? После этой новости вы уже разметили объявление о покупке 3-4 гектаров земли под мастерскую и наборе персонала?
@denrus7562 2 жыл бұрын
А какая взаимосвязь.
@user-jd8rd9oo9i 2 жыл бұрын
@@denrus7562 в том, что они стучат при корейско европейской сборке где следят за качеством. Тут же будут наши ручонки которые то гайки недокрутят, то поставить что-то забудут итд. Потом опять же коррупция на обкатку масло дешевое под видом дорогим, вазовские вкладыши, короче да все что угодно. Итого: моторы рассыпаться будут уже не сотнями а десятками тысяч
@NickostP 2 жыл бұрын
@@user-jd8rd9oo9i Не суди по себе, как сам работаешь.
@agafon27 2 жыл бұрын
@@NickostP да вы походу оптимисты. Все правильно он пишет. Наши корейские кузова не могут ровно собрать, что про двигатели говорить.
@denrus7562 2 жыл бұрын
@@user-jd8rd9oo9i я вас конечно понимаю ,стереотипы живы ,вазовские моторы на сегодня в равнообьемниках куда надёжнее Кореи .а вот качество сборки ,я сталкивался с Фольксвагенами , российской сборки и немецкой сборки и знаете ,одинаково .ржавеют в одних и тех же местах ,ломается одно и тоже . А вообще,я вот по нац ,не русский ,а вы я так полагаю русский ,но вы так пренебрежительно отзываетесь об своем доме и жителях .вы же понимаете , когда так говорите ,вы же и имеете и себя в той же роли ,в разговорном "рукожопы".не стоит так отзываться об своем доме и жителях.
@txb6155 2 жыл бұрын
400 т.км - это хорошее фокусное расстояние.
@alexshoneya 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-yk7iv3sc2v 2 жыл бұрын
Под 500 ходят
@serhio410 2 жыл бұрын
Фокус 1 zetec-s 1.6 360 т.км. 1999г.в. 2021год полёт нормальный , менял только росходники, масло 0.75л от замены до замены , сборка -германия , классные моторы были, экобуст не попадает.
@user-zt7ff2cf6l 2 жыл бұрын
Фокус - один из самых топовых вариантов за свои деньги!
@Roslyak81 2 жыл бұрын
И мазда 3! Ну и 6 если получится подешевле найти, тогда вообще огонь👍
@opnv77 2 жыл бұрын
@@Roslyak81 мазда какбе гниет сильнее
@razanov83 2 жыл бұрын
Ну да, краска с них знатно облезает, "топово"
@opnv77 2 жыл бұрын
@@razanov83 с vaga еще топовей
@razanov83 2 жыл бұрын
@@opnv77 я на втором фокусе сам проехал 130тыс, искал на замену фокус, поверь уж знаю о чем говорю. В итоге купил джетту, проехал на ней 150тыс, продал и купил новый Тигуан, на нём уже 160тыс проехал - нет на фольксвагенах проблем с краской, а вот фокусы облезают.
@user-jc1bi6yc4f 2 жыл бұрын
Люблю форды - спасибо за видос братан
@user-gc1ut3lg4v 2 жыл бұрын
Форд фокус это отличный надёжный авто будь он первый, второй или третий🔥👍👍👍
@mitmitich2623 2 жыл бұрын
Первый то понадежнее будет.Скоро 400тыщ.Интересно во сколько капиталочка обойдется его чугунины😁
@user-gc1ut3lg4v 2 жыл бұрын
@@mitmitich2623 Думаю сотэн..
@user-im1pp3gz2y 2 жыл бұрын
Открытая рубашка и 400 тыс без задиров. Тойота и форд что то знает...чего не знают корейцы
@bobtale1732 2 жыл бұрын
Там просто нормальный жёсткий блок с нормальными поршнями
@user-zc7rl1en1c 2 жыл бұрын
И те и другие и третие хорошо знают материаловедение, только корейцы жаднее и экономят на лигатуре. Да они блять на всём экономят!
@ha_leeco_le_max_2 2 жыл бұрын
@@user-zc7rl1en1c тем не менее безопасность хорошая
@bobtale1732 2 жыл бұрын
@@user-zc7rl1en1c ага. Тотальнейшая экономия в куске мусора за миллион
@user-yg4ro2fn8w 2 жыл бұрын
@@bobtale1732 эээ , а как же экранчик в 5" Это ж 100500 тысяч рублей
@user-ji5gp7ge6m 2 жыл бұрын
Ну вот ясделал вывод после вашего ролика хотел жене купить Сида 1.6 но лучше куплю форд фокус 3 1.6 на 105 л. Спасибо большое за такой обзор
@aleksbig8517 2 жыл бұрын
Ну у сида автомат вроде норм, а у фокуса3 хрень
@CrazyRacer08 2 жыл бұрын
@@aleksbig8517 есть возможность поменять на обычный гидроавтомат, когда кончится робот powershift
@angelinside6886 2 жыл бұрын
Имхо, это больше мужская тачка ФФ. Баржа. Сид аккуратнее выглядит.
@IliaKargapolov 2 жыл бұрын
@@aleksbig8517 в этом и профит, блохеры обрушили рынок фф3 с пш, теперь покупать их выгодно, и ремонтируется он на раз-два, после ремонта ходит 170ккм. А исправный авто с ПШ очень хорошо едет.
@user-bm4gf2th4h 2 жыл бұрын
@@IliaKargapolov как ремонтируется повершифт?
@autolife7775 2 жыл бұрын
Артем, как всегда супер 👍. Приятно слышать грамотную речь и смотреть качественный ремонт! Спасибо 🤝
@user-tg8ww6iy6d 2 жыл бұрын
Сам работаю в этой сфере , смотрю и кайфую , от вашего правильного подхода к ремонту , спасибо за вашу работу и видео.
@sonysppvv5134 2 жыл бұрын
А мне нравится 👍 Как по мне, такой стиль повествования даёт многим понять, что к чему не обладая специальной подготовкой.
@Bulat_Roman 2 жыл бұрын
Наконец я дождался этого мотора, Артем огромное спасибо за то что освещает моторную тему! С П А С И Б О!!!
@user-xh9ip1dp1x 2 жыл бұрын
Артем доброго времени суток! Спасибо Вам и вашим коллегам за вашу работу,приятный контент . Много узнали полезного из ваших видео по ремонту автомобилей) Здоровья Вам,творческих успехов )
@Hyskey 2 жыл бұрын
У Victora закончился Reinz 🤣🤣🤣
@WebDEN0 2 жыл бұрын
Красавцы парни!!! Даёшь больше ремонтов красивых и разных!)
@user-rg2cn7lu1p 2 жыл бұрын
Как всегда, два удовольствия в одном. Отличный контент в видео и интересные комментарии! СПАСИБО автору!
@user-me4rq2ek6l 2 жыл бұрын
А я до сих пор с теплотой вспоминаю свой Мондео 1997 года с 2.0 Zetec. Верой и правдой отслужил в семье 11 лет, много поездил без каких-либо проблем по мотору и был продан с пробегом почти 340 000 км. Недавно проверял по вин-коду, так он до сих пор где-то ездит, сменив после меня двух владельцев. PS Два раза помпу менял, маслосъемные колпачки на 300 000 км( уже сильно масло уходило), сальники коленвала. Чрезвычайно надежная машина была - друг семьи.
@user-ed3ut4hp8g 2 жыл бұрын
У меня ваз 2105 300тыс.км прошёл без кап.ремонта
@user-ng5gz3xn1z 2 жыл бұрын
Вот бы мне всегда машины покупать себе у таких как вы! Респект!👍
@user-tv7nu1xx9j 2 жыл бұрын
@@user-ed3ut4hp8g 😂
@user-ek6zh8jo2b 2 жыл бұрын
Друзей ведь не предают, а тем более продать....
@user-tv7nu1xx9j 2 жыл бұрын
@@user-ek6zh8jo2b друзья это живое а машина это железка. И если ты не знал у нее есть срок службы и такое понятие как усталость металла! С этим ты не хера не сделаешь хоть чем обмаж ее она сгниет. Да и самое главное она нерентабельна вкладывать постоянно и продать в убыток! Бабки терять ни кто не хочет.
@user-zo4su2pq4e 2 жыл бұрын
Поговаривают, что данный двигатель лично похоронил четверых корейцев🤣
@boehkomat_cccp3753 2 жыл бұрын
У меня ff2 1.8 ,пробег 362 тыс.Расход масла от замены до замены (8тыс- максимум грамм 300,больше через прокладку уходит мне кажется),я 2ой хозяин.Брал с пробегом 242.В двигателе меняли только ,2 раза цепь и регулировали клапана ,кольца и маслосъёмные все ещё завод.Увидев цены на новые гранты ,в +- чтоб было как у меня(подогрев лба, сидух,кондей итд)700тыс.Я понял,что фокус очень классная тачка.Дешевле будет его вкруг покрасить, перебрать подвеску и когда нужно будет двигатель и ездить дальше 😃
@user-yg4ro2fn8w 2 жыл бұрын
Ещё не забывайте , что фокус рулится лучше , и шумки в нем больше , да и безопаснее он )
@user-dk6oj2uf7b 2 жыл бұрын
Так и есть. Дешевле ремонтировать относительно старые автомобили 10-х годов +-
@user-yg4ro2fn8w 2 жыл бұрын
@@user-dk6oj2uf7b да потому что это ужас Относительно автомобилей 2013-2015 года в новых вообще ничего не появилось , зато ценник вырос с 2 раза Максимум , что в них не хватает , это ГУ Но у китайцев можно взять за 20 тысяч , и радоваться
@user-mw6ru6ho7b 2 жыл бұрын
У меня у близкого друга FF2 2.0, пробег 350 т.км. Цепь пока не менял, но уже побрякивает.
@userALEX70elen 2 жыл бұрын
Когда все такие умные станут они запрет введут на старые авто. Вон смотрю канал москвич на москвичах на аппаратах 60-70 годов после 50 лет простоя вполне можно передвигаться, а все ремонты ограничиваются как правило резиночками засохшими! Вечные были…
@user-rs2zw3uw5r 2 жыл бұрын
Очень интересна смета на ремонт данного дивайса! Артём, респект и уважуха!
@Roslyak81 2 жыл бұрын
Да, согласен, очень интересно. Что то Артем видимо забыл приклеить в конце ролика
@user-mp9vp4uw4d 2 жыл бұрын
Вот вот, а я как раз владею фордом, и скоро нужно капиталить
@mitmitich2623 2 жыл бұрын
Смета не помешала бы)
@KPOWERtuning 2 жыл бұрын
Дороже "магической сотки"
@normalsanek 2 жыл бұрын
@@KPOWERtuning на много?))
@AlexKramer1984 2 жыл бұрын
Ваши лучшие покупк! Интересно, почитаем.
@dmitrykotstein309 2 жыл бұрын
Передача "Наука и техника с Артёмом" к завтраку подоспела :) Фокус 2 в ресте был хорош. Очень приятная машинка. У родни хэтч 2011-го года со 100-сильным 1,6 до сих пор бегает
@user-es6qp7bd8p 2 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать, когда ведущий понимает о чем говорит, когда есть ответственность за свою работу. Когда придёт время ремонта моего авто, буду обращаться только к вам.
@igordmitrieff9262 2 жыл бұрын
Приятное начало понедельника. Ребята успехов Вам и долгих лет. Приятно смотреть на руки мастеров. У нас в Воронеже так моторы не делают. Денег сдерут и результаты будут удручающие. Спасибо огромное за Ваш труд
@user-mj4ey2jx6y 2 жыл бұрын
Ну 400ткм пробега это мощно! Я столько лет за 40накатаю!
@user-sc9hw7fc1t 2 жыл бұрын
А я за 50. В год проезжаю 7000км.
@user-sc9hw7fc1t 2 жыл бұрын
@Zagh gohur Конечно все резинки через 10 надо поменять.
@user-pm4lr3sp8d 2 жыл бұрын
17000 с 01.01.21. Теперь понятно чьими машинами забиты дворы в рабочие будни🤣
@torci2008 2 жыл бұрын
@@user-sc9hw7fc1t я тоже 10 тыс проезжаю от силы, и то надоедает столько ездить)
@user-mx4zo5lj7q 2 жыл бұрын
Артём бодрого утра,спасибо что не забываешь о страждущих.Стабильно информативно и интесно.
@Evgenxim 2 жыл бұрын
Фокус 2!!! Рестайл, уважаемый и горячо любимый наш Ютубер.
@user-mx5gm9ut6i 2 жыл бұрын
Артем, предлагаю в конце ролика делать видео с запуском до ремонта и после. Думаю будет наглядно
@vovantverik3393 2 жыл бұрын
Ребята спасибо за контент. Это очень большая работа делать, еще и снимать видео про ремонт. Много из Ваших видео узнал нового о современном строении ДВС. Всех благ Вам и Вашим близким и конечно здоровья. Может и я воспользуюсь Вашими услугами, как нибудь... Всем привет.
@user-bz3gz8sf7y 2 жыл бұрын
Что удивительно, конус в цилиндрах совсем не большой, учитывая пробег
@vitq4631 2 жыл бұрын
Спасибо за ежесубботний выпуск! Надеюсь завтра будет уголок старьевщика)
@user-bc2bh6lc6o 2 жыл бұрын
Спасибо за канал автор приятно смотреть
@maxumiskander1726 2 жыл бұрын
468 тысяч подписчиков Поднажмем! Чтоб стало 500,000!✊🏻
@MrShmelb 2 жыл бұрын
Я жену ещё подписал, пусть просвещается)))
@user-nh2wt4dw9j 2 жыл бұрын
Куда поднажать то!?
@maxumiskander1726 2 жыл бұрын
MrShmelb 👍🏻
@Roslyak81 2 жыл бұрын
@@MrShmelb красавец😁👍👍👍
@pitohotu 2 жыл бұрын
Уже? Начинал смотреть когда было 100 тысяч
@desert-eagle50 2 жыл бұрын
👍 отличное двигло, слов нет
@SoulDemeter 2 жыл бұрын
У меня машины нет и никогда небыло, но Ваши видео жду и смотрю с большим удовольствием )) СПАСИБО!!!
@sakhalinrider2962 2 жыл бұрын
Здоровья Вам и вашим родителям! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-cu7pg1sh3p 2 жыл бұрын
Спасибо за благую весть! Значит с моим пробегом 178000 и заменой масла каждые 7000 , мне ещë лет 20 можно кататься👍
@userALEX70elen 2 жыл бұрын
Берегите тело главное ( то есть кузов) у меня сложилось впечатление что все форды сгнивают раньше капиталки! Владел торено коннект с старинным мотором зетек капот сгнил уже у меня, отдал с пробегом 235 знакомому, так он на нем ещё 250 накатал, и продавал уже со сгнившими напрочь порогами и низом всех дверей ( как поздние Волги)
@user-dr5qt8sg5g 2 жыл бұрын
@@userALEX70elen последние форды стойкие к коррозии,кузова у них оцинкованные,а Форды 2000х ,да сгнивали быстро
@fishkapb 2 жыл бұрын
Victor Reinz стали активно подделывать, причём упаковку подделывают очень качественно и практически неотличимо от оригинала. Если производитель не сделает хорошую защиту от подделок, то его продукцию перестанут покупать совсем.
@VasinsonSVO 2 жыл бұрын
Всем спецам респект Ребята. Здоровья и счастья)))
@user-lk9ui2yl6k 2 жыл бұрын
Артем спасибо за Форда ) классное видео .
@dimas143 2 жыл бұрын
Подход и отношение к ремонту прям радует, вы посмотрите как отмыты детали, запчасти аккуратно разложены, вокруг рабочего места чистота и это всё еще больше увеличивает качество ремонта. Как человек работавший механиком знаю о чём говорю, за такой ремонт стоит даже переплатить.
@KPOWERtuning 2 жыл бұрын
Благодарю!
@VovkinaFaso 2 жыл бұрын
У меня тож фордокус, 200к отмотал - масло не ест (меняю каждые 7к пробега), работает тихо, катализатор норм.
@philatow 2 жыл бұрын
я на своем 180 проехал, все ждал когда начнет мозг делать, не дождался - поменял машину, а фордика подарил зятю, уже за 200 пробег и без проблем
@user-uc1pu4yk8d 2 жыл бұрын
У меня 260 тыс. на этом моторе. Масло не ест. Лёгкое дизеление присутствует. Значит ещё 140 могу проехать, это хорошо.
@ax3cbr 2 жыл бұрын
У нас во дворе за 9 лет, уже все поменяли машины, кроме одного чела - как ездил на фокусе так и ездит)
@Ghetto_Safari 2 жыл бұрын
Какое масло ?
@philatow 2 жыл бұрын
@@Ghetto_Safari понятия не имею ))) 10 лет обслуживался у официалов и замена по регламенту раз в 20 000
@uralpol 2 жыл бұрын
То чувство, когда машина из твоего города, сразу душевное видео стало)
@user-kg1lj5bv8j 2 жыл бұрын
Молодец !все видео смотрю полезно и практично
@garag-sarai 2 жыл бұрын
Артём, это фф2 рестайлинг, 3 фокус вроде с 11 начали выпускать , но то что движок как на моём фф2 до рестайлинг, то очень будет интересно и познавательно смотреть.
@user-cp4ul4oy2b 2 жыл бұрын
Да, у Акцента хороший мотор, до сих пор очень много машин бегает.
@jgrmx37 2 жыл бұрын
Класс , почему-то нравится мне ремонт Форда ,а с вашими видео втройне
@user-vu6uz5jl9s 2 жыл бұрын
О! А вот и подарок на выходной ,от Артёма и его Команды! Спасибо,посмотрю!🤝😊
@user-ju7qv1yj5t 2 жыл бұрын
Наконец то форд, а то корейцы!
@user-lp3sy7yj6f 2 жыл бұрын
Спасибо, за долгожданное видео с Фордом!!!
@spravedlivuipatsan7287 2 жыл бұрын
Лайк не глядя смотрю всегда очень познавательные видео 👍👍👍👍🤝
@PizmakerS 2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд!
@user-be3jx1ii3v 2 жыл бұрын
Вспомнилась надпись на гаражной СТО: "Царя зверей, ёлку и дырку - не ремонтируем!" И приписка синим фломастером "и Форд")))) А вообще, FF2 (рест) - пожалуй самый красивый Фикус! И если есть возможность починить, то надо чинить (сейчас таких уже не делают)))) П.С. Наши официалы называют "краба" для замены ремня ГРМ "бабочкой"))))
@fortunetyumen6837 2 жыл бұрын
Пусть корейцев с задирами ремонтируют
@user-wo3xy8bd7y 2 жыл бұрын
Тот момент когда после просмотра кв пауэр, цены на форд фокус3 взлетели 😁
@Medzengos 2 жыл бұрын
Это фф2)
@EgorSt93 2 жыл бұрын
для регионов это шикарный пробег. машина достойно сохранилась
@user-ls4xd3pd2w 2 жыл бұрын
Респект вам мужики и удачи.
@TheLyznik 2 жыл бұрын
Хороший канал, тамада хороший и конкурсы интересные.
@olegjazz6320 2 жыл бұрын
Это второй фокус.
@849568 2 жыл бұрын
Тоже подумал, чёт не то.🙂
@user-fu8xr4cr2s 2 жыл бұрын
Это третий фокус. Первый и второй совсем другие
@user-zb2ey5zh1r 2 жыл бұрын
@@user-fu8xr4cr2s погугли
@lifeauto1703 2 жыл бұрын
Это второй фокус , рестайлинг
@ampership 2 жыл бұрын
@@user-fu8xr4cr2s второе поколение. Рестайлинг.
@andrey5101989 2 жыл бұрын
Вы как всегда на высота . Перфекционизм )))
@Sashjkeee13 2 жыл бұрын
Опа, самое время с утра под кружечку кофе посмотреть работу профи!
@Seregaprostovinternete 2 жыл бұрын
8 лет и 160 тысяч отъездил на фокусе 1.6 100л.с. вторым хозяином .брал на пробеге 70т.км. 2005года. под 180 пробега заметил расход масла , еще 30тыщ откатал с доливом пол литра - литр на 10тыщ и продал машину третьему хозяину . Просто устал смотреть 8лет на одну и туже машину и к 16 годам авто требует постоянного внимания в сервисе, так как хотелось НОВЫЙ 16 летний авто с 200+ пробегом))). Взял новый ларгус на шеснаре и с коробкой от ваза ,и все также што то где то подергиваеться постукивает ,коробка подвывает, кондюка не хватает. Хоть есть и плюсы у нового авто ,но смотря на живые фокусы2 все таки что то внутри скребет и радует за людей с неубитыми фокусами...
@user-fg6rq9xd1n 2 жыл бұрын
Вот четко про нашепром, всё ска по чуть чуть недоделано, все полухоршо..
@ari_dan 2 жыл бұрын
Жму лайкос до просмотра видео, знаю что всегда годный контент, спасибо за работу ребята. Артём и команда молодцы)
@user-yf4to6lf3c 2 жыл бұрын
Глаза пролупил и бац... Видео. Прекрасное начало дня
@user-lj3cc6ox6g 2 жыл бұрын
Артём, спасибо за полный обзор данного мотора!!! По возможности говорите на каких маслах ездят автомобили так как производитель по регламенту для сохранения гарантии требует лить маловязкие масла 5w30, 5w20.
@cod5020 2 жыл бұрын
Всем привет! Мастерам лëгкого и весëлого труда!
@user-sp8mj2ij4d 2 жыл бұрын
У напарника был Форд2 какая то испанская сборка двухцветный салон 2 литра , через 5 лет езды продал и говорит даже ни одна лампочка не перегорела за все время . Классные были 2 е Форды . В 11 году продал он ее
@user-op2ik9dh3j 2 жыл бұрын
У меня рио такая же🤷🏻♂️
@aslanyusibov3197 2 жыл бұрын
Можетт мексиканская сборка ? Но ни как не испанская!
@user-ix3yv6yx9e 2 жыл бұрын
@@aslanyusibov3197 У меня Испанской сборки!
@user-sp8mj2ij4d 2 жыл бұрын
@@aslanyusibov3197 испанская . Это точно .
@focus7046 2 жыл бұрын
Мексы насколько мне известно фф2 не собирали,а вот фф1 мексиканские имели место.к нам везли или немцев или испанцев.фф1 была глобальная модель, её где только не собирали,а фф2 чисто для европейского рынка,в Америке их и не было в том виде в котором они продавались у нас и в Европе.
@garag-sarai 2 жыл бұрын
Красава Артём, чётко. 👍👍👍
@user-ex2xz3ks5p 2 жыл бұрын
Ураааа, дождался! Спасибо большое!
@bekon2092 2 жыл бұрын
Открытая рубашка на Форде и на КИА, это как Айфон оригинал и Айфон из подвала )) Кимчи сэкономили на алюминии, расчёте геометрии блока, общем качестве изготовления, плюс жестко сэкономили на ШПГ.
@wenyo6805 2 жыл бұрын
Приехал с таким же мотор в сервис ( так же дезелил) Слова мастера: не хуйня ещё полтос спокойно пройдёт 😂😂 (он был прав)
@Australopitec 2 жыл бұрын
Хороший мастер попался, бутылочку пива занёс бы ему, только скажи чтоб не садился
@generationpepsi3952 2 жыл бұрын
Как раз думал какого коня прикупить! Спасибо за обзорчик👍👍👍
@ussr-qs2rg6ry8z 2 жыл бұрын
Сразу лайк и к просмотру,Молодцы.
@dirextor3717 2 жыл бұрын
ФФ3, 2011 гв. 1.6л, 125 лс, робот. В настоящий момент пробег 425к. "Дизелит" со 100к. Масло не жрет, 0.5 л на 15000 считаю нормой. Поначалу напрягался, потом привык и забил. Как-то так 😁
@Athlete-lx9hg 2 жыл бұрын
Как с роботом дела? И, если разрешите, поподробнее
@dirextor3717 2 жыл бұрын
@@Athlete-lx9hg рассказать есть что ))). Буду завтра у компа, постараюсь. С телефона неудобно
@FAN_116 2 жыл бұрын
Даже на роботе такой пробег)
@dirextor3717 2 жыл бұрын
@@FAN_116 ну разумеется замена сцепления была ))
@Athlete-lx9hg 2 жыл бұрын
@@dirextor3717 мы кстати ждем что там с роботом)
@Ghost-rd8xo 2 жыл бұрын
Зачем толкатели менять, на газу поездить тысяч 10, зазоры придут в норму😂
@driver-84 2 жыл бұрын
Это зазоры как раз под газ)))
@kurwa_ezhek 2 жыл бұрын
От 10 тысяч ничего не изменится, поверь
@Ghost-rd8xo 2 жыл бұрын
@@kurwa_ezhek смотря как отрегулировать газ, поверь
@user-le3ep9qf6o 2 жыл бұрын
@@Ghost-rd8xo кому он нах нужен газ то?!
@Ghost-rd8xo 2 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o теперь уже никому, сам обратно на бензин перешел
@user-ov6pq5km8y 2 жыл бұрын
Ура снова мой движок. За месяц два Форда класссссс!
@user-od5oj1mt9l 2 жыл бұрын
Молодец, очень нравится канал, достойный канал )
@matushkin1975 2 жыл бұрын
У кореша форд фокус где то года 2003-го. пробег за 500.000 он даже в мотор не лазил, во время меняет жижи и фильтра и в х не дует.
@ZagrebinAlexsandr 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень жаль что смету не написали на этот мотор. Очень уж популярная машинка. Тут с сумасшествием цен на машины последнее время, видел фокуса 2-ое реста за 700 тысяч в Москве продавали...
@torci2008 2 жыл бұрын
Покупательная способность рубля падает. Я на двух машинах по три-четыре года отъездил и продал их хоть на 10 тысяч, но дороже, чем брал
@MrNonameRF 2 жыл бұрын
Ильдар нужны все оживления!!!👍
@user-vf4jv1um9k 2 жыл бұрын
Пошатайка в конце ремонта,это сравнение и это приятно радует.
@khoroshev5174 2 жыл бұрын
Отлично, спасибо за видео! А полную стоимость ремонта можно узнать?
@Hedgehognumber1 2 жыл бұрын
ОООоо, Друг мой Фёдор))... Я Сам 2 месяца назад такой капиталил (Свой), и именно из за стука который на горячую становится только сильнее, масла ни грамма не ел.., но стучал как немецкий пулемёт))... Сейчас каждый раз когда во дворе паркуюсь, выхожу прислушиваюсь и радуюсь)))
@MrEvgenij32 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите какой у вас мотор? И сколько обошёлся ремонт?
@Hedgehognumber1 2 жыл бұрын
@@MrEvgenij32 Здравствуйте! Мотор 1.6 115 л.с. SIDA. 45к - это запчасти и мехобработка, всё остальное сам делал..,так как лучше Себя мою машину никто не сделает))) Но у Меня фазорегулятоы в норме были, так что их не менял..,зазоры клапанов тоже были более-менее в норме, так что регулировочные стаканчики Мне тоже покупать не пришлось...
@user-pm4lr3sp8d 2 жыл бұрын
В районе 70 к блок и сцепление, гбц не трогал и делал то же сам. 1.6 100лс
@MrEvgenij32 2 жыл бұрын
Благодарю за информацию.
@user-dy8rz9xb6p 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно
@user-xs8wt8mn2l 2 жыл бұрын
Спасибо,Артем!
@user-hj5by4kw4k 2 жыл бұрын
Корейцам надо взять пример с этого форда, как нужно делать катализатор что за 400к пробега, ему хоть бы хны
@angelinside6886 2 жыл бұрын
К меня дохнет к 168к уже. Пишет ошибку Р420. ФФ2 2006 1.4
@kakautdin 2 жыл бұрын
@@angelinside6886 вот че ты человеку малину портишь? Он сделал АднАзначный вывод, а тут ты, со своей ненужной инфой..
@user-wg1eq9ib5i 2 жыл бұрын
@@kakautdin ну дурачкам Артемка челнинский не пояснил,что фокус-2 евро-4,а гамма современная евро-5.У меня рио была с евро-4-там катализатор бессмертный и у кого бараний рог на евро-4 тоже проблем таких не знали
@user-dw8vr1zp4x 2 жыл бұрын
У нас такой же только без фаз, пробег 360. На холодную стучит немного, как прогреется вообще не стучит. Масло не больше литра, на 10 тыс. ест. Ролик очень познавательный, с пальцами стучащими, как я понял можно ещё тыс 150 ездить...
@user-sr8nn5mc3b 2 жыл бұрын
ровно такая-же ситуация. После этих двух фордовских видосов решил что капиталку делать будет какой-то следующий владелец и только через несколько лет!
@div9358 2 жыл бұрын
Все верно, у меня пробег 160 на холодную стучит, спецы сказали забей и катайся дальше еще тысяч 100 свободно, а там видно будет.
@garag-sarai 2 жыл бұрын
И да, я ждал этот движок на ремонте.
@semenstashenko 2 жыл бұрын
Наконец то, я так долго ждал видео про это мотор))
@NikolasAge 2 жыл бұрын
То самое чувство, когда у тебя фф2 универсал, 1,6 115 л.с., с пробегом 140 тыс. Всё думал а сколько ещё походит, теперь на душе спокойно.
@bond1390 2 жыл бұрын
При условии что изначально уверены в пробеге если б/у брали
@angelinside6886 2 жыл бұрын
И при условии, что в тебя не въедет бухой идиот. Это жизнь. Не знаешь, сколько проедешь. Не загадывай.
@user-vr6rr7hn2m 2 жыл бұрын
Эти Фокусы 1.6 рано начинают поршневой греметь, пугать окружающих, но при этом бегают 300-400 вообще в легкую.
@torci2008 2 жыл бұрын
Окружающим пофиг ваще. У меня во дворе крузаки 200 новые и всякие ауди-мерсы тарахтят дизелями точно так же , если не громче
@anvale555 2 жыл бұрын
Под ваши видосы так хорошо засыпать, вроде интересно но вырубает
@19artnas80 2 жыл бұрын
Как всегда супер 😎👍
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 42 МЛН
AKIpress news
Рет қаралды 4,9 МЛН
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 7 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 172 М.
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,6 МЛН
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 763 М.
CTH TOYS
Рет қаралды 4,1 МЛН
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 6 МЛН