Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 250 KM, 2014

No video

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 250 KM, 2014 - test AutoCentrum.pl

Рет қаралды 255,241

Күн бұрын

↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Ford Focus ST to świetna propozycja dla osób, które poszukują zabawy w kompaktowych wymiarach. Mocny silnik, świetne prowadzenie, przyzwoite spalanie - to główne zalety tego auta. A czy znajdziemy w nim wady? Owszem, ale kupując takie auto raczej nie będą one dokuczliwe. Więcej dowiecie się z naszego testu - zapraszamy!
Spis treści:
01:22 - Stylistyka zewnętrzna
02:08 - Silnik i spalanie
04:01 - Wyposażenie i wykończenie wnętrza
05:25 - Test Dwumetrowca
07:10 - Wyposażenie na tylnej kanapie
08:55 - Bagażnik
11:23 - Wrażenia z jazdy
17:33 - Test zwrotności
18:06 - Test widoczności
19:23 - Ceny i podsumowanie
Zobacz również:
1. Dokładny pomiar przyspieszenia - • Ford Focus ST 2.0 EcoB...
2. Nasz pomiar spalania - • Ford Focus ST 2.0 EcoB...
Wszystko o Ford Focus na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - www.youtube.com...
Nasza strona - www.autocentrum...
Facebook - / autocentrumpl
Google+ - www.google.com/...
Twitter - / autocentrumpl

Пікірлер: 130

@DonPedro6901 9 жыл бұрын

Panie Z! 1) nawiew z tyłu jest pod fotelami przednimi i działa doskonale! 2) żeby podłoga była równa z oparciami trzeba było sobie kanapę pasażerów podnieść - byłoby równo! Nie dość dokładnie Pan się przygotował ;-)

@darek85TBG 3 жыл бұрын

W tej wersji auta rozłożenie siedziska nie obniży różnicy poziomów między podłoga bagażnika a wysokością oparcia kanapy (nawet przy położeniu kanapy kompletnie na płasko )

@darek85TBG 3 жыл бұрын

A co do nawiewu no to fakt, jest poprowadzony płaski tunel pod dywanem i są otwory wyjście , nawiew na stopy pasażerów ale w większości aut nawet z średniej klasy są nawiewy na tył z tunelu środkowego (kratki regulowane) lub kratki nawiewu z słupka B (także regulowana kratka nawiewu)

@dariuszdrozdowski5736 10 жыл бұрын

Panie Zacharze, co wy wszyscy z tymi miejscami na kawę,bardzo was proszę,to nie kawiarnia. Każde auto jest stworzone do jakichś celów, ale nie do picia kawy, przecież nie to jest najważniejsze.

@AerialDevKrk 10 жыл бұрын

Racja, że to nie może być punkt zwrotny w ocenie samochodu. Jednak nie mogę zgodzić się z tezą, że ten samochód powstał tylko w jednym celu - zapewne chodzi o sprawianie radości z jazdy - i nie potrzebuje takich drobnych udogodnień. Nie wydaje mi się, aby ktokolwiek kupił tego Focusa wyłącznie jako auto do zabawy. To nie ten typ pojazdu. Jeśli ktoś chce drugie/trzecie auto do poszarpania, to poszuka czegoś bliżej Toyoty GT86, a nie usportowionego kompakta. Wg mnie to właśnie jest samochód, który kupują ludzie młodzi duchem, którzy chcą mieć auto do codziennej jazdy, a co za tym idzie elementy poprawiające komfort takiego podróżowania są istotne.

@Michallotj 10 жыл бұрын

W aucie sie nie je i nie pije ! Przynajmniej w moim ;)

@AerialDevKrk 10 жыл бұрын

Michallot J Trudno się z tym nie zgodzić. Ale gdy wyruszam w spokojną, długą trasę z pasażerami (i niech nikt mi nie powie, że tym autem się w takie podróże nie jeździ), to czasem fajnie byłoby móc sobie postawić gdzieś kubek kawy lub wody. Nie mówiąc już o dzieciach - Nobla temu, kto efektywnie przekona je, że w aucie się nie pije :) heh życie z czasem potrafi zweryfikować takie maksymy ;P

@prado1ist 10 жыл бұрын

Nie wiedzialem,ze w aucie kawy nie mozna sie napic.To ciekawostka.

@dariuszdrozdowski5736 10 жыл бұрын

Hellboy kawę można pić jak ktoś chce auto upaprać, ale tą kawę trzeba gdzieś kupić,no chyba że bierzesz z domu. Nie fajniej gdzieś się zatrzymać wypić spokojnie, przy okazji kierowca się rozrusza i odpocznie.

@dniklewicz 10 жыл бұрын

W wersji ST zegary nie są takie same jak w standardowej wersji, mają zupełnie inną kolorystykę i zupełnie inną czcionkę i grafiki na tarczach. Pozdrawiam :)

@tgolembiewski 10 жыл бұрын

No a gdzie próbka dźwięku z wnętrza i słowo o tym co się nazywa "Sound Composer" czy jakoś tak? No i półka u mnie jest w stanie fabrycznym, ktoś tu po prostu popsuł.

@test1uci 10 жыл бұрын

Konkurencją dla tego Focusa nie jest Megane RS ani Astra OPC, ze wzlędu na to, że to są typowe coupe ze ściętym dachem i utrudnionym dostępem do tylnej kanapy. Nie jest też Kia Ceed GT, bo 200-konne 1.6 turbo, to kompletnie inna liga (podobnie jak nowe 308 GT). Octavia, to też nietrafione porównanie, bo to rodzinny liftback. Jedyna sensowna konkurencja to Golf GTI, Alfa Giulietta QV i Leon Cupra, a dla wersji kombi Megane GT 220 i wtedy Octavia RS.

@dariuszdrozdowski5736 10 жыл бұрын

no golf i alfa to typowe coupe,no faktycznie

@jerryb.436 7 жыл бұрын

10:30 --urwana linka trzymająca tylną półkę ...ale to nie " z autem jest coś nie tak" , jak Pan mówi ale z użytkownikiem tego auta. Mam przejechane tym modelem ok 40 tys km i wszystko jest jak nowe, linki półki są całe , ponieważ nie kładę na półkę ciężarów więc przy podnoszeniu klapy linki nie są obciążone. Pozdrawiam

@AxellSzymas 8 жыл бұрын

Teraz czekamy na wersje RS!

@15lumen 10 жыл бұрын

Nie no każdy producent jednak coś ulepsza w droższej wersji.

@mr.patrykn2806 9 жыл бұрын

To jest samochód sportowy on ma zapierdalać a nie wozić dupy 5 osób po mieście z prędkością 50 km/h.

@blapiter 10 жыл бұрын

Auto marzenie :-)

@petrimagni8133 8 жыл бұрын

Golf to ma 380l pojemności bagażnika tyko w katalogu - zapomnieli tylko napisać, że liczone to jest bez jakiegokolwiek koła zapasowego.

@piotrcensored7474 4 жыл бұрын

Tak faktycznie z rury wydechowej lecą spaliny o temperaturze 500 stopni ... Jeszcze trochę i uwierzę BRAWO !!

@tabletdom8375 7 жыл бұрын

''odskakujemy poparzeni'' .... prosze cie

@darek85TBG 3 жыл бұрын

Proponuję pojeździć trochę turbobenzyna 😉 Owszem można się poparzyc po ostrzejszej jeździe 😉

@grunwald181 9 жыл бұрын

Testy fajne , ale... Nie rozumie testu 2-metrowca .Czt kiedykolwiek zdarza sie jezdzic 3x2 metry w jednym aucie? Na tylnej kanapie jezdza dzieci, jesli ktos ma 2 metrowe dziecko to siada ono obok kierowcy.Z gory zakladam ze dwumetrowa rodzina nie kupi ani focusa, ani golfa ani innego auta w tym segmencie.Nastepnie wyciszenie.Czy ktos odczuje roznice jesli beda to 2db? Jesli auto jest wyjatkowo glosne to mozna o tym wspomniec, inaczej nie widze sensu.Proponuje "wyposazyc " sie w jakies dziecko, ewentualnie nizsza osobe, badz poprosic malzonke, aby usiadla na tylnej kanapie, po zajeciu miejsca 2 metrowego kierowcy i wtedy sprawdzic jak jest naprawde.Pozatym najlepsze testy na yt. Pozdrawiam i dziekuje.

@piotrdetka7336 5 жыл бұрын

Ja mam podobny wzrost i bardzo mnie cieszy test 2 metrowca, bo wiem c,y w ogóle jest sens myśleć o jakimś aucie. Pozdro

10 жыл бұрын

Panie Zacharze miałem przez 7 lat kiedyś Nissana Primerę P10 tam na trzecim biegu robiłem 155 km/h.To była długa trójka :)

@bakuskun Жыл бұрын

Fajnie ja robilem w mojej rav4 v6 180kmh na 3 biegu :)

@ILES2008 10 жыл бұрын

W nie kazdym Focus'ie ST brakuje miesca na kubki na tylnej kanapie . Znajomy ma fajny podlokietnik z 2 miejcami np na kawe . Witac niestety glupia polityke Forda ,ze nawet za drobne podstawowe rzeczy trzeba doplacac. Tempomat tez powinien byc bez doplaty . Poprostu Zachar dostal auto z nietypowym wyposazeniem . W tym sensie ,ze ma bajety typu "tzn BLIS" , czujniki parkowania , deszczu itp a brakuje np miesca na kubki , tempomat .

@darek85TBG 3 жыл бұрын

To nie polityką forda.... W BMW w sedanie trzeba dopłacać za opcje składanej kanapy ..,.a.dodatkowo jeśli ma być dzielona

@bartas50 9 жыл бұрын

No to mamy już od jakiegoś czasu Rs'a. Można się spodziewać testu? ;)

@Zieger69 10 жыл бұрын

Cudo. Auto moich marzeń zaraz za Astrą OPC.

@norbistro9668 6 ай бұрын

i co udało się zdobyć auto marzeń?

@Czoix_Polska 7 жыл бұрын

Zachar zrób test ST po liftingu. wbrew pozorom dużo się zmieniło i wygląda dużo lepiej.

@matheews100 8 жыл бұрын

Czekam na test Focusa RS 2016! :)

@MrJasiek85 10 жыл бұрын

P. Zachar a jest może w planach test subaru wrx sti? :-)

@bajerle 10 жыл бұрын

Jesli chodzi o praktycznosc samego hatchbacka forda (nie st, bo tu to srednio istotne) to jest katastrofa. Z takich wzgledow decydowalem sie na zakup nowego auta i bralem pod uwage przy porownywaniu tez focusa... W civicu 5d jest przeszlo 470 litrow w bagazniku i wiecej miejsca z tylu - nie wspomne o materialach we wnetrzu, ktore sa miekkie i milsze w dotyku. W zasadzie wiekszosc konkurencji oferuje wiecej w srodku i lepsze wykonczenie. Czasami sie zastanawiam dlaczego tak duzo jezdzi tej generacji po naszych drogach, bo auto kompaktowe z tego najwyzej przecietne jest jak sie czlowiek po salonach przejdzie i zacznie porownywac ... Chyba tylko dlatego, ze sa strasznie tanie - golas w 1,0 (lol) kosztuje nawet 50tys. czyli czasami przeszlo 15tys mniej jak golasy w konkurencji. Ciekawe ile takie 1,0 ecoboost pojezdzi w zeby nie bylo dosc ciezkim aucie...

@macentos 9 жыл бұрын

Znam osobiście właściciela Forda Focusa Mk3 (przed faceliftingiem) z silnikiem 1.6 150 koni. Przed zakupem jego faworytem był Civic, ale po jeździe próbnej wygrał Focus. Lepszy silnik (1,6 turbo zamiast 1,8 wolnossącego) i - wg niego - fajniejsza jazda.

@NetHolik 10 жыл бұрын

Proszę jakie efekty w montażu zostały dodane :) dzięki za test, wtopy z ergonomii są dla mnie zaskakujące, wizualnie też samochód średnio wygląda, zwłaszcza przód. Spodziewałem się więcej po Fordzie

@Verbatino 10 жыл бұрын

Drogi Zacharze, Dlaczego porównujemy cenę Octavii RS w DSG (114000zł) z Focusem ST z manualem (108000) ? Octavia RS jest też dostępna z manualem w cenie 106600 zł ... a więc mniej niż ST :) No i trzeba dodać, że nie można umieścić RSki w kategorii aut słabszych podczas gdy jest ona realnie szybsza i mniej pali :) Mniej koni nie oznacza, że samochód jest słabszy :) PS Kurcze chyba muszę się do Skody zatrudnić...tak często ją bronię :)

@hydr0541 10 жыл бұрын

skoda octavia rs jak coś nie ma 220 km tylko 249 km też jej bronie ... :)

@VirtusTotal 10 жыл бұрын

Fatalnie wygląda ta szpara nad grillem z przodu. Jak niedomknięta klapa lub po ewentualnym dzwonie i złym spasowaniu. Totalne nieporozumienie. Nie chce się wierzyć aby tak faktycznie było w oryginale. Zachar, wiesz coś więcej na ten temat ?

@lol19pl 10 жыл бұрын

Jest tak oryginalnie niestety. Poprawiono to w wersji po liftingu (jeszcze niedostępna w salonach).

@zelaznamalpa 9 жыл бұрын

Bzdura mam St 2014 i komp pokazuje spalanie średnie 9.8 - 10.5 l na 100 km i dokładnie tyle wlewam do Foki . Jak silnik złapię temp. to kręcę go na max nie jednokrotnie. I mam średnie spalanie na takim poziomie. Jeżdżę też po mieście i trasy krótkie z miacha do miacha. Ostatnio 297km i na stacji nalałem do pełna 29 litrów więcwychodzi że połknął 9,7 litra. Pozdro. :)

@konradw.4860 5 жыл бұрын

tyle pali jak sie leje benzyne 95 a nie jak producent zaleca 98 lub 100 oktanowa, do tego mala zmiana filtra powietrza na K&N i masz zuzycie na poziomie 7,8-8,5l - zadna bzdura...

@konradkakonrad895 3 жыл бұрын

Jak zawsze fajna prezentacja... noooo właśnie i co teraz wybrać st mk2 2.5 (stare ale ten silnik) st mk3 2.0, audi a3 8v 1.8 tfsi quattro czy audi q5 3.2 q... ach mieć kase problem, nie mieć kasy problem ;-) hehe

@Thelipek13 10 жыл бұрын

Pokażecie kiedyś Fiata grande punto?

@ukiarni5011 9 жыл бұрын

Przyznam, ze jakos szału nie robi, zwłaszcza jak sie popatrzy na cene. Bez zastanowienia wolałbym wybrać Fieste ST! Można miec nową za 70 kilka tys zł i chyba wyglada i jezdzi może nawet lepiej.

@Michallotj 10 жыл бұрын

Zachar , fajne buty , mozna wiedzieć jaka to firma i model ?

@supergosciu18 10 жыл бұрын

***** Ecco BIOM

@hardkorxd51 5 жыл бұрын

Trochę późno, ale to ford focus 😂

@annakowalska4303 9 жыл бұрын

Coś nie tak z ceną KII. Ta wymieniona na filmie to chyba najwyższy wariant wyposażenia. Dlaczego więc porównanie do wersji podstawowych w innych markach?

@george240986 10 жыл бұрын

Ja myślałem że to będzie wersja po lifcie :( jest sporo fajniejsza :D

@ukaszkuczynski3988 7 жыл бұрын

To teraz Fieste MK7 ST do kompletu :D

@LE5MON 10 жыл бұрын

A widziałeś już najnowszego Mondeo V? Zapewne tak ;) Co o nim sądzisz? Mam nadzieje, że znajdzie się u Was w testach ;) :D

@RabbitFCB 5 жыл бұрын

Przymierzam się do zakupu takiego auta z 2014 roku właśnie, jest coś innego, ciekawszego w podobnym zakresie cenowym?

@maciekapocaliptic 2 жыл бұрын

@Łukasz Ja nie znalazłem, bo szukałem kombi. Wybór padł na ST benzynowe w nadwoziu kombi i nie żałuję ani sekundy tej decyzji. Auto genialne do jazdy na co dzień. Z tym spalaniem to nie do końca tak. W tym samochodzie rzeczywiście sprawdza się powiedzenie "pali tak jak jedziesz". Na moim dystansie do pracy 13 km w jedną stronę, powrót 15 bo inna trasą. Przy zimnym starcie po nocnym postoju i jeździe mniej więcej zgodnie z ograniczeniami komputer wskazuje 8.5L/100. Ten odcinek to 60% jazda ulicami + światła i przejścia dla pieszych, pozostałe 40% to trasa gdzie mogę operować biegami 5 oraz 6. Przekłamanie jest na poziomie 0,3L, bo to wielokrotnie sprawdzałem. Przy dłuższym dojeździe bez problemu zejdziesz do 8/100 i to bez dziadkowania, normalna jazda jak wszyscy pozostali. A jak sobie jeździsz i korzystasz w miarę rozsądnie, to wejdzie na poziom 10,5 do 11L/100 w tym cyklu mieszanym. Jak się ścigasz ze wszystkimi dookoła 12,5L/100 przy czym tutaj już nadmiernie zwracasz na siebie uwagę i raczej długo tak nie pojeździsz.

@mrpixelk1735 9 жыл бұрын

the North American ST has the My Ford Touch. The European version has too may buttons in the interior

@dimateo007 10 жыл бұрын

Kiedy wrzucicie test V klasy?! Bylo juz przyspieszenie, bylo spalanie, a calego testu ani widu ani słychu

@MrKondzio777 10 жыл бұрын

Zachar, przetestuj nowe renault twingo z napędem na tył i sprawdź czy da się driftować.

@bartoszkaminski9585 6 жыл бұрын

MrKondzio777 nie da się. Mimo napędu na tył i umiejscowienie silnika z tyłu samochód nie ma możliwości wyłączenia esp

@AmadeuszSimracing 5 жыл бұрын

testowałem, masz u mnie na kanale. ESP strasznie zamula auto gdy zarzucisz tyłem. Z tak krótkim autem prowadziłoby się trochę jak Maluch z nadmiarem mocy czyli tył bardzo szybko wyprzedza przód :)

@piechowiak92 10 жыл бұрын

starsza generacja focusa II RS 500 robi wrażenie, a III ST za bardzo "spokojne" miejskie auto ;( ale filmik git!

@uk574 10 жыл бұрын

O co chodzi w Focusach z ta dziura pomiedzy maska a zderzakiem...? To wyglada jak niedomknieta maska, a jest to norma, nie tylko w ST.

@piotrleleno2178 2 жыл бұрын

Mam smax z tym silnikiem, w mieście osiągam 10,2

@660grzesiek 9 жыл бұрын

Będzie Fiest ST czy nie planujecie jej testować?

@filip04254 6 жыл бұрын

Zachar... To jak będzie z tym testem ST w dieslu?

@jurled3453 10 жыл бұрын

Nie polecam tego auta, miałem okazję przetestować u dealera i za te pieniądze to jakaś porażka, w szczególności jeżeli chodzi o wykończenie w środku, wygląd zewnętrzny wiadomo - sprawa indywidualna. Natomiast z szczerym sercem mogę polecić Golfa GTI, dodam że zakupiłem bez pakietu Performance tzn. 220 koni a nie 230 i do setki rozkręca się w 6,3 - czyli też nie jest źle, a mając możliwość porównania tych dwóch aut to wykonanie Golfa jest na naprawdę na najwyższym poziomie.

@cybul915 8 жыл бұрын

Panie Zacharze, co ty tak z tym miejscem na tylnej kanapie, schowkiem na kawę i pojemnością bagażnika? To jest samochód sportowy Hot Hatch, który ma dawać frajdę z jazdy. Takie samochody nie są jakoś szczególnie praktyczne. Wystarczy że ten samochód się świetnie prowadzi, dobrze wygląda, dobrze przyśpiesza i daje frajdę z jazdy, a nie to że będzie nie wygodnie na tylnej kanapie jadąc w 5 osób.

@mateuszo6806 10 жыл бұрын

moim zdaniem wnętrze fordów jest nieładne, a w zasadzie mocno przestarzałe w porównaniu z konkurencją. Mam wrażenie że Ford śpi, i to mocno chrapiąc. RS miał 'jaja' tak samo stary ST, natomiast ten 'nowy' jest trochę bez płci. Podoba mi się za to, to na co również zwrócił uwagę *****, a mianowicie sposób (i kultura) rozwijania mocy przez silnik 'nowego' Focusa ST.

@adriangtr1045 7 жыл бұрын

Zrobcie test Forda mustanga 3.7 V6 lub 5.0 V8

@100klecha 9 жыл бұрын

Kiedy test Alfy Gulietta QV?

@yogimis 6 жыл бұрын

focus st 2014 na trzecim biegu tylko 130km/h? to dla porównania mój poczciwy focus mk1 z 2002 roku na trzecim biegu wyciąga 155km/h, na czwartym 197 km/h, piątka to nadbieg ale 215km/h poleci po długim bujaniu.

@c25xepower 3 жыл бұрын

Policz kolego ile czasu się buja do tej prędkości, a nie liczysz prędkościac max na dany biegu. Miałem vectre a 2.5 v6 i na trzecim biegu osiągał 180. Co z tego jak to trwa dłużej niż w ST.

@kondix3517 10 жыл бұрын

Przetestujcie nissana gtr

@brudijr 10 жыл бұрын

Fajna fura, ale jakbym mógł wybierać, to wziąłbym Megane R.S. :)

@MrStachu990 6 жыл бұрын

Serio? :D

@zelaznamalpa 9 жыл бұрын

A w ogóle ta foka jakaś biedna......gdzie tylni spoiler?

@krykac1045 5 жыл бұрын

zahar więcej radości z jazdy niż w Audi🤣

@sahiel5 9 жыл бұрын

i opel i renówka mają o wiele twardsze zawieszenie na codzień da w kość,i choć na papierze mają więcej koni to nie dadzą rady ogromnemu momentowi forda dostępnemy w tak dużym zakresie top gear testował

@derezayt 9 жыл бұрын

fajne autko

@Manwe12 10 жыл бұрын

poproszę test Forda Fiesta ST

@darek85TBG 3 жыл бұрын

😂Tylko pytanie kto będzie siedział za kierownicą , bo Zachar chyba musiał by z tylnej kanapy kierować 😂

@hippisomen 9 жыл бұрын

Man! How tall are you?

@jotpe1302 8 жыл бұрын

+Omen Ome 2m

@milek9923 8 жыл бұрын

mam forda fucusa st z 2010 roku ma z tułu dwa zagłówki dwieście dwadzieścia woltuw

@MsMarek2000 7 жыл бұрын

Planuję zakup takiego auta... Masz może jakieś doświadczenia z tym autem, które pomogą mi w inwestycji? Będę wdzięczny...

@MrStachu990 6 жыл бұрын

Szymux Games a słownik masz?

@zelaznamalpa 7 жыл бұрын

Prędkość max. spokojnie 300km/h :)

@marcinmalinowski2233 7 жыл бұрын

Czarna podsufitka! Zapomńiales o tej roznicy od standardowego focusa.

@czysciciel 10 жыл бұрын

ale szpara z przodu jak po stłuczce

@zelaznamalpa 9 жыл бұрын

Tomasz Szymaniak Oby Twoja stłuczka tak wyglądała. :) w sensie szpary :) A tak poważnie nie jest to jakaś wielka przestrzeń parę milimetrów zaledwie. Więc bez przesady.

@panCzekoladka 7 жыл бұрын

ale gołąb to by wpadł...

@michastankiewicz9966 7 жыл бұрын

Mustang ecoboost ?

@marcinw9067 3 жыл бұрын

No i dzięki zacharowi zniechecilem się do tego samochodu przynajmniej nie stracę czasu na jazdę i ogladanie

@loginald Жыл бұрын

Z fotelami nie prawda. Mam 196cm i 115kg i uwierzyłem po teście dwumetrowca że fotele są wygodne. A są za wąskie i w dupie i w plecach. Jakbym siedział w foteliku dziecięcym.

@takenfreak6864 5 жыл бұрын

Juz widze jak ktoś jeździ 250 konnym focusem spokojnie , tak aby ktoś z tylu mógł odstawić spokojnie kawe w uchwyty których nie ma .. Chlopie , z konia spadłeś :D Jakbym miał taką żylete to uuuuu.. :P

@TheSTRedline 10 жыл бұрын

Nice car.

@WitoM4 9 жыл бұрын

Jeśli naprawdę chcemy pojeździć bokiem wsiadamy do bmw ;-)

@Thomas-vp5gg 5 жыл бұрын

Co byscie wybrali Ford Fokus ST vs VW Golf VI GTI ?

@handelzagraniczny906 5 жыл бұрын

oba bacznie obserwuje ale na zywo wieksza robote robi focus st powyzej 2015 roku i oczywiscie szary :) golf jest poprawnym ale z prosymi liniami autem, zbyt malo ksztaltny :) czyham na fokusa teraz z 2017 roku, nie zastanawiaj sie i olac golfa i dsk skrzynie co sie jebie co chwile :)

@Thomas-vp5gg 5 жыл бұрын

@@handelzagraniczny906 Dzieki za opinie i pod wzgledem silnika Eco Boost Mk3 chyba bardziej nizawodny ?

@handelzagraniczny906 5 жыл бұрын

@@Thomas-vp5gg z opinii slyszalem ze jest wytrwaly, pojemnosc 2.0 tez jest wskazana. KOlega ma scirocco z dsg 1.4 160 koni i juz 4 razy skrzynia rozjebana. Golf VII jest pooprawny, ale linia nie pokazuje nic. Oraz w samej warszawie jest ich duzo, a st widzialem tylko 2 sztuki :) gorzej ze startem bo przez brak szpery, jest elektryczna chyba wyrwa lekko kierownice jak rusza z pelnym gazem ale mysle ze to bedzoe mile doswiadczenie a nie upierdliwa rzecz

@Thomas-vp5gg 5 жыл бұрын

@@handelzagraniczny906 Dzieki milego dnia 👍

@poteznywarszawianin9533 4 жыл бұрын

Ja bym wybrał Focusa ST

@ThxPhantom 10 жыл бұрын

A kiedy C klasa ? ;-)

@ZacharZawadzki 10 жыл бұрын

się montuje :)

@vvv2222 10 жыл бұрын

Ten lifting focusa to tragedia, wygląda z przodu jak zdechła ryba, a przed liftem wyglądał tak fajnie.

@kewinpol 10 жыл бұрын

To nie jest żaden lifting Focusa, tylko wersja ST przed liftingiem. Zwykła wersja po liftingu wygląda tak: image.motortrend.com/f/roadtests/hatchbacks/1402_2015_ford_focus_first_look/62403896/2015-ford-focus-hatchback-front-view.jpg natomiast wersja ST po liftingu tak: img5.avtolog.com/g9/ford/focus-st-2015.jpg

@vvv2222 10 жыл бұрын

kewinpol No fakt, szczegóły :) Tak czy inaczej ten przód to porażka stylistów, miał być podobny chyba do astona, ale nie wyszło.

@mikoajdziewit3748 9 жыл бұрын

Deeste Tak wygląda focus po liftingu: bi.gazeta.pl/im/c4/8f/ed/z15568836Q,Ford-Focus-po-liftingu.jpg , a tak zdechła ryba: www.otobranie.pl/images/upload/16032355200.jpg. Nie widzę podobieństwa

@hokuspokus4312 9 жыл бұрын

Anonimowy Anonim Rozbawiłeś mnie Waść..........:D

@pandzik 10 жыл бұрын

Wyjątkowo szkaradny samochód.

@stayer85 10 жыл бұрын

o skrzyni nic nie powiedziane

@leju666 10 жыл бұрын

Nie no powiedział, manualna 6-biegowa :D Czujesz jakiś niedosyt informacji? :P

@cherrypr0ject 10 жыл бұрын

Czepiając sie wolałbym aby ten samochód był troche brzydszy z zewnątrz na rzecz ładniejszego środka. Bo te tandetne, plastikowe, błyszczące i przekombinowane wnętrze z mikro ekranikach pośrodku jest tragiczne. Ale jakbym brał to combi.