Форд Фокус 3 - быстрый осмотр днища после 9 лет эксплуатации (задняя подвеска)

Рет қаралды 48,395

4 жыл бұрын

Состояние элементов подвески б/у Ford Focus 3, элементы коррозии, ржавчина.
Всё родное. Работ по подвеске не проводилось. Пробег на момент записи видео 77 000 км. Еще по теме: Почему Ford Focus 3 с роботом Powershift - машина не для всех: • Все противоречия Ford ...
Все противоречия Ford Focus 3 за 4 минуты - отзыв после 6 лет владения, плюсы и минусы (1.6/125 л.с) - • Все противоречия Ford ...
- Состояние Ford Focus 3 после 10 лет эксплуатации, 1.6 125 л.с. 90000 км. ЛКП, кузов, салон, ремонты/замены - • Состояние Ford Focus 3...
- Ошибочно срабатывает датчик ремня безопасности в движении, решение - • Ошибочно срабатывает д...
- Правильная замена воздушного фильтра без деформации на Форд Фокус 3 своими руками - • Правильная замена возд...
- Состояние кузова и салона Форд Фокус 3 после 7 лет эксплуатации - • Форд Фокус 3 б/у после...
- Запуск двигателя Ford Focus 3 на холодную - • Запуск двигателя Ford ...
- Состояние ремня ГРМ Форд Фокус 3 после 8,5 лет эксплуатации - • Ремень ГРМ Форд Фокус ...
- Состояние задних тормозных колодок Форд Фокус 3 после 75 000 км. пробега и 8 лет эксплуатации - • Ford Focus 3 - Состоян...
- Тест нового блока TCM для коробки-робота Powershift Форд Фокус 3 в жару 42 градуса - • Ford Focus 3 - Поменял...
Все видео в плейлисте - • Форд Фокус 3 1.6 125 л...
#fordfocus3 #фордфокус3

Пікірлер: 20

@inkognito__3787 3 жыл бұрын

Сам кузов в отличном состоянии. Хороший результат, еще 20 кузов протянет

@user-yo6bg2dn4p 2 жыл бұрын

12г на днях поменял резинки на стабилизаторах. Болты открутились но с трудом. 190т км

@ResidentOf Жыл бұрын

Моему 16 лет пошел, норм

@Artur-fp6ss 3 жыл бұрын

Буквально сегодня узнал что у меня точно в таком же состоянии задняя подвеска , это что означает это конец ей и всю менять или?

@focusvr 3 жыл бұрын

???

@alejandroalejandro5376 3 жыл бұрын

Катайся))

@MrGenka 2 жыл бұрын

Осенью и моей 9 лет...посмотрим

@rovshanpanahov5063 2 жыл бұрын

Сделай нормальный обзор .А то одни калеса и видно .по подробней сними пж

@i.m911 3 жыл бұрын

а я думал что мой фф 2 ржавый)

@user-di5ik1pk9d Жыл бұрын

Где тут ржавчина? Только на самой подвеске немного рыжиков, но это же по сути расходники

@TyFeR85 2 жыл бұрын

Чето тут вторым поколением попахивает

@user-vk4no6wi66 3 жыл бұрын

За 9 лет 77т.км, по гаражу ездил что ли

@focusvr 3 жыл бұрын

Считать умеете? kzfaq.info/get/bejne/nq90hNmrtNSrnJ8.html

@user-vk4no6wi66 3 жыл бұрын

@@focusvr я живу в 70тыс.гордке и то 15-20 в год. В крупных городах люди больше ездят на порядок 30-50 в год. Ни на юг не ездите, родственников нет в области или по стране.

@focusvr 3 жыл бұрын

@@user-vk4no6wi66 Просто мне не приходится ездить каждый день на работу и обратно. В остальном - езжу везде и на любые расстояния по мере надобности. Вот и весь секрет

@focus-4pocus504 2 жыл бұрын

Чел, у меня у батька за 14 лет на машине 77к пробег, такое реально бывает.

@jakbender3097 2 жыл бұрын

Знаешь, друг, я на работу езжу круглый год без отпуска и чисто до нее наматываю 2700 км за год. И я не куда на ней не ездил, а автор еще и покатался хорошо.